君威动力不一样
- 君威给你不一样的动力感受!肯定是性价比,再怎么说也是B级车,上学的时候君威也是自己的梦中情车,终于在自己30岁的时候拥有了。当初五的时候定了迈腾,犹犹豫豫的一个月,中间还考虑过新款雅阁,但是一问一点优惠没有,就果断放弃。也考虑过好硬,方方便便都挺好,价格也能接受,但是又加点钱又和迈腾差不多了,如果真要买大众,真心想加点钱买CC,CC是自己的第一的梦中情车,但梦是梦,现实是现实,自己也只是一个普普通通的上班族,感觉实用最适合自己。还有些人说,买君威1.5都是买不起B级车的,我个人认为,买车自己要认同,如果不是特殊要求,性价比最重要,外观动力空间都是其次。本人净高178,80kg左右,空间完全ok,多数情况下是自己开,但是整体空间中规中矩,毕竟将近5米的车身,内部空间没有想象的空问大,后排敲个二郎腿稍微有点费劲,但是家庭用完全没问题了。目前没有极限加速过,1.5的对于家庭用来说个人认为绰绰有余,起步和超车的时候比较有自信,不会担心对面车来了车没超过去的感觉,虽然是9速变速箱,但是感觉在急加速时还是有明显的顿挫,这可能和1.5的发动力有关系。2.0的领挫应该会好点,如果再年轻点,大概率会考虑20的,但是毕竟已经30了,有小孩了,大多情况下讲究的是一个稳,一个性价比。但是1.5的也绝不存在让你在马路上让其他车欺负的情况! 1.5的油耗真的不高,完全是在我的意料之内,目前表显是7.8,加满400的95,目测第一次跑700公里是完全没问题,这是提车的第一桶油,而且是五分之三空调的情况下,在新车的后期阶段,油耗只会越来越低,当然,这个和个人的驾驶习惯和技术也是有关系的,目前开车转速很少超过2000,不看速度,只控制转速,等到快要保养的时候再把转速拉拉,后期动力也不会差的,上一辆车就是新款科鲁兹,开了五年,表显也是7.7油耗,动力表现的也不错!中规加,比校符合自己的市美,流红浩型比较优雅,没有像一些车的胜型比饺前卫,时间长容易过时,产生市美级务,十好几万的车怎么说也得开个十年左右吧,到了中年如果还开这车,自我感觉服时候还是个年轻小伙! 查看详情>>
- 新君威不一样2021款君威上市,在B级车中,君威的外形可以说非常的亮眼,作为新款车型,想比大家对于和老款有哪些变化 查看详情>>
- 海外版的君威中网和国内的君威的中网不一样,大家是否知道呢,或许是因为不一样吧,我海外版的君威中网和国内的君威的中网不一样,大家是否知道呢,或许是因为不一样吧,我还是觉得改了海外版的中网好看些。 查看详情>>
- 全新君威GS打造个性设计 升级动力配置只要第一眼看到全新君威GS,你就会被她亮眼的颜值吸引。在传承出色动力与操控优势的基础上,全新别克君威GS的年轻时尚化的个性设计能够让很多人满意,引入全新Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯,这样的全新君威GS有看点,也有动感,下面来具体看看全新君威GS的情况吧。 查看详情>>
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- 搭载鲲鹏动力 奇瑞瑞虎8有什么不一样?随着国产车发动机技术的神速发展,几乎每个汽车品牌都有自主研发的动力品牌。技术宅奇瑞更不例外。被命名为鲲鹏的奇瑞新车型瑞虎8将首次搭载390T鲲鹏动力。此动力为奇瑞最新研发成果,7月17日正式上市。 查看详情>>
- 新款君威GS已上市!除了动力还有哪些改变,实拍给你看前不久刚刚上市的别克GL8艾维亚系列在豪华氛围的营造上可以说是让人大开眼界,不过在别克品牌旗下其实还有主打运动的GS系列,其中最能打的莫过于君威GS了。如今这一代的君威GS自2017年上市,凭借着261马力的2.0T,实测零百加速轻松突破7秒。作为中期改款的2020款君威GS即将于本月底正式上市,想知道新车都有哪些调整和改进?今天就带大家提前到店一探究竟! 查看详情>>
- 售15.98-17.58万元,别克新款君威上市,两种动力日前,上汽通用别克新款君威正式上市,推出2款车型,分别为:25T超享版(15.98万)和28T纵享版(17.58万)。新车的车身尺寸维持现款不变,依然定位于中型轿车;新车换用全新前脸整设计,配备eConnect智能互联系统、新一代OnStar安吉星全时在线助理等智能配置;并提供1.5T和2.0T两款动力。 查看详情>>
- 动力不俗,兼顾家用,君威GS简评社会在发展,时代在进步,汽车行业也是如此。在大家看惯了家用车型的中庸风格后,便有了新的追求。一些带有运动标签的车型逐渐被购车市场积极认可。具有出色运动性能的同时,还能兼顾一定的家用,岂不是两全其美的选择吗?今天就为大家推荐一款这样的车型,它就是主打运动性的中型轿车——别克君威GS。 查看详情>>
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- 【全网首发】按键换挡、动力升级,实拍新款君威GS【有车以后实拍】现在中型轿车市场的玩儿法,早就今时不同往日。保守点的,继续走中庸均衡的路线,仍能收获一批中年消费者的青睐;聪明点的,外观开始迎合年轻消费者的审美,而内在依然保持实用舒适主义,做到老少通吃;而继续走运动风格的,显然还是属于小众人群的狂欢,比如马自达阿特兹、君威的GS系列。如若想面对更多受众,那就不得不做出改变,如何变?即将上市的新款君威GS,给出了它的答案。 查看详情>>
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