奇骏中滑轮更换
- 东风日产奇骏中控屏死机?车主称更换维修后未见成效有目共睹,伴随着科技时代的高速发展,汽车行业也得到了极大的提升,市场用户对于车辆车机系统愈发关注,无论是功能性还是信息娱乐服务,体验都更为便捷和智能化,但随着而来的还有车机投诉问题。 查看详情>>
- 沃尔沃polestar Do88中冷更换do88这个中冷在行业内名气还是有一些,主要是它比较优秀的性能表现,从下图上大家可以看到在V60T6上面的表现。对于涡轮增压的废气温度可以做到非常好的处理~这一点可以很大程度的改善高温空气再进入燃烧时的氧含量不足的问题。其实这个问题的实际体现就是~大家涡轮车在夏天开着开着会觉得车沉了~油门踩的深车有点睡不醒,其实一大部分原因就是中冷器进气温度太高导致的。 查看详情>>
- CVT自动变速箱的结构及工作原理CVT无级变速箱的主要部件是两个滑轮和一条金属带,金属带套在两个滑轮上。滑轮由两块轮盘组成,这两片轮盘中间的凹槽形成一个V形,其中一边的轮盘由液压控制机构控制,可以视不同的发动机转速,进行分开与拉近的动作,V形凹槽也随之变宽或变窄,将金属带升高或降低,从而改变金属带与滑轮接触的直径,相当于齿轮变速中切换不同直径的齿轮。两个滑轮呈反向调节,即其中一个带轮凹槽逐渐变宽时,另一个带轮凹槽就会逐渐变窄,从而迅速加大传动比的变化。 查看详情>>
- 奇骏更换轮胎2017款奇骏四驱豪华版能够更换哪几款AT胎? 查看详情>>
- 中配奇骏中配双驱的奇骏 19万左右搞完能到手吗 红色是不是要捡钱大约多少 有没有老哥告 查看详情>>
- 合资SUV中的“卷王”,15万多的奇骏·荣耀敢用料更实惠家用合资SUV一直凭借出色的配置、大容量的载物空间、物超所值的性价比,抓住消费者的眼球,成为购车一族的首选。其中,在众多合资SUV中,奇骏表现出众,上市以来就拥有良好口碑,赢得消费者信赖,可谓家用SUV标杆。现如今,奇骏·荣耀以15万多的价格重回市场,是否还值得购买呢? 查看详情>>
- 奇骏再中“三缸魔咒”,技术自信市场吃亏最近,新奇骏因为“三缸”的事儿被舆论炒得纷纷扬扬,先是销量被扒,然后又有人拿“机器盖”说事儿,似乎总有一些人在等着看“三缸”的笑话。 查看详情>>
- 变脸?“中改”海外版日产奇骏提前曝光!以日产品牌为代表,对比几年前,我们能明显感受到的就是,日系车的影响力大不如前,以小见大,日产奇骏的销量走势就是缩影,几年前销量轻松破万的它现如今只能过起“勤俭持家”的日子——销量一直无法突破四千、五千的瓶颈,如何是好? 查看详情>>
- 三缸的全新奇骏 能否在舆论中存活?再过4天,号称“花了190亿”打造的全新一代奇骏就要正式上市了。不过,在粤港澳大湾区国际车展上给出的预售价却几乎让所有人意外。两驱19.99万起,四驱21.99万起,比现款指导价贵了1万多,可以说是不降反增。 查看详情>>
- 中保研最新测试成绩丨坦克300、奇骏表现亮眼作为车市的“照妖镜”,中保研最近又有新动作了! 查看详情>>
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- 奇骏更换半轴内球笼防尘套,现在更换还来得及,否则就要换总成车辆信息:2011年的四驱老款奇骏2.5,行驶约13万公里。 查看详情>>
- 为什么要同时更换汽车张紧轮和皮带?原来是这样无论是正时皮带还是附件皮带,都有固定的更换周期,当使用寿命到了,即使从外部看没有异常,内部也经常会突然断裂,影响行车安全。因此最好及时更换皮带,尤其是正时皮带。皮带断裂会损坏发动机,维修费用很高。虽然断裂的附件皮带不会损坏其他部件,但他将无法正常工作,方向会突然断电,这是非常危险的。无论是去4S店还是维修店,不仅要更换皮带,还应将张紧轮和惰轮一起更换。一条100元以上的皮带并不贵,但如果加上几个滑轮和人工费,成本就不一样了。如果张紧轮没有损坏,是否必须一起更换皮带?或者当他坏了我能换吗? 查看详情>>
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