奇骏动力满意用车
- 奇骏-我的满意之选最满意的地方就是车子的造型和内饰整体的设计,感觉非常有科技感,比起朋友买的老款奇骏真的是好看太多了,显得十分硬朗和霸气,这个才有点像SUV的风格 查看详情>>
- 外观动力都很满意 分享我的奥迪A4L用车感受几年前就已经拿了本,一直就期待自己能开车的那一天快点到来,其中也一直在各大汽车网站看自己心仪的车型。在奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级,凯迪拉克这几个品牌犹豫不决,都是豪华品牌,价格也差不太多,驾驶风格更具不同,所以选择起来很是纠结,没办法只好到店去看了,最后决定在51车平台上买了奥迪A4L,优惠也挺多的,外观什么的都满意,现在说说这几个月的用车感受。 查看详情>>
- 家庭用车,这款车的动力满意度高吗?( `д′)打算购买这款车作为家庭用车,对它的动力满意度高吗? 查看详情>>
- 奇骏 超乎想象的满意今天想分享一下我买车的一个经历。 其实呢,都知道东风日产车有几大优势,第一呢,就是性价比高,第二是非常的舒适,第三是空间比较大,第四就是非常的省油!奔着这几大优势,作为比较挑剔的我,首先自然是要考虑东风日产车啦! 我买车的时候是奔着奇骏车去的,奇骏的外观一下子就吸引了我的眼球,大V型的前脸就像一个大元宝的样子,哈哈寓意招财进宝!分体式的大灯看起来非常霸气,上窄下宽的后尾门看起来高级大气! 当时销售顾问建议我去试驾一下,试驾路线呢比较陡、窄、难走,但是在奇骏车上却感觉不到很强的颠簸感,相反乘坐起来感觉非常的舒适,在上、下陡坡的时候,就是专业SUV的感觉,动力强劲,操控灵敏!当时心里想呢就是它了! 买回家之后开了一段时间,这款车也非常的省油,市区行驶也就七个多油吧!总之,奇骏超乎想象的满意! 查看详情>>
- 奇骏e-POWER,搭1.5T动力+四驱,或20万起售?相信很多人都在等奇骏e-POWER,因为这个车型的动力工作方式,更接近增程式混合动力,1.5T发动机只充电,不直接参与驱动车辆,无论油耗还是驾驶平顺性都有提升。可以这么说,用上e-POWER的奇骏,才是最强版本的奇骏。 查看详情>>
- 美规奇骏推3缸动力,国产版本真会跟进?日前东风日产奇骏官方申报图和申报信息曝光,而作为首发的美国,近日更传出 奇骏搭载 1.5 升 3 缸涡轮引擎的官方油耗数据已出炉,未来可望加入,成为美规奇骏在 2.5 升自然吸气动力以外的选择。 查看详情>>
- 90后的用车选择,满意就好时光冉冉,岁月如梭,时至今日身为90后的我已不再年轻,不仅有了一份稳定的工作,更有了一个美满的家庭。而在组建家庭之后,我总是喜欢带着妻子出去走一走、看一看。想着能在要孩子之前,好好地过一下二人世界,留下更多美好的回忆。而每一次出游,除了我和妻子同行之外,还有我们的座驾——宝骏560,一款已陪伴我走过了6万公里路途的紧凑级SUV。 查看详情>>
- 动力是一大优势,星瑞的用车满意星瑞是实力比较多的一辆车,它在各方面的表现都不错。对于我们年轻人来说选择的话,它的颜值是比较满意的,这也会使得用车的感受良好,车内的做工也不差,用料也是比较实在的,能够给我带来很多的高级感。在动态的体验上,它能够带来一种用车的舒适性,最喜欢的就是它的动力感受,有着很多的强劲感,也有着流畅的表现。 我的路况高速用车比较多,能让我感受不错的就是它的动力,正因为有了它强劲的动力,在跑高速的时候是非常轻松的,需要超速的时候动力反应比较快,能够在短时间内完成操作。就算速度很高的时候,也不会感觉到动力的疲惫,,就是因为它的排量比较大,给到了一种很出色的动力感受。而且在想这个过程中动力输出稳定,很线性的一种表现,这样的用这个确实很不错,也让我非常喜欢上他的动力感受。 开启经济模式的时候,在起步的那会动力表现的偏弱,在跑起来之后也不会感觉到动力太过延迟,加速的体验还不错。如果想要省油的话,经济模式能够达到最理想的状态。平时来看标准模式使用比较多,这个模式的动力感受刚好不错,推背感还是有的,而且还是能够很好兼顾油耗好。一般不怎么使用运动模式,这个模式带来的动力感受情境,但是非常费油,就是偶尔去体验一下,感受一下动力的充沛。 前几天也跑过一次山路,山路用车动力感受也非常好,跑起来比较干脆,坡道起步的时候动力不会有太多延迟了,能够在第一时间爆发出来。加速的时候发动机的声音比较明显,还是非常具有节奏感的,有点像跑车的感觉。双离合的变速箱也会有对错的存在,但并不是很明显,如果不是刻意去感受的话,不会影响到我们用车的体验。 星瑞是一辆年轻动感的家用车,正因为有了它的动力不错。带来的用车体验是比较丰富的。 查看详情>>
- 底盘动力科技全方位升级,全新奇骏正式上市7月30日,全新一代奇骏在内蒙古正式上市。全新奇骏共推出八款车型,拥有两驱和四驱两种驱动形式。售价区间为18.19-26.29万元。全新奇骏进行了多方面的升级,外观内饰、底盘配置、动力总成等方面进行了多处改进。 查看详情>>
- 旧款奇骏零百加速12.7秒,官方称之为极致动力?众所周知,新一代奇骏上市后,其动力系统更换为1.5T三缸机,销量出现大幅下降。为保住市场份额,日产汽车决定复产旧款奇骏。近日,名为“东风日产汽车金融”的公众号,在公布旧款奇骏预售信息时,表示该车拥有极致动力,百公里加速时间为12.7秒。随即,引发网友的一番热议。 查看详情>>
- 独家 | 全新奇骏不止三缸,未来还有其它动力配置内部消息人士对车语者表示:“奇骏未来除了(三缸)VC-TURBO,还会有新的动力选择。” 查看详情>>
- 动力强,凯捷280T能否让车主满意?动力强,随车自带了两张“单人床”,凯捷280T能否让车主满意? 查看详情>>
- 全新一代奇骏中国首发 融合动力e-POWER亮相上海车展4月19日,上海国际车展上,东风日产全新一代奇骏国内首发,前所未有的融合动力e-POWER也首次完整呈现在国内消费者面前。 查看详情>>
- 颜值与动力一起升级:全新奇骏上市7月30日晚,全新一代奇骏正式上市,售价 18.19万~26.29万元。作为一台全新的换代车型,新一代奇骏的外观、内饰设计都非常的抢眼。全系采用一台1.5T三缸可变压缩比发动机,配全新的CVT无级变速箱,动力爆发可达204马力/300N.m,并且支持四驱和7座可供消费者选择。 查看详情>>
- 日规新一代奇骏上市,价格持平,但动力大换新日产今日于日本举行了日规奇骏的上市记者会,预计会在 7 月 25 日正式于日本市场上市贩售。日规市场贩售的新世代奇骏,全数为 e-Power 动力配置,并分有二驱与四驱两种设定,四驱车型搭载的乃是 e-4orce 系统,价格带则是落在 319.88 万至 449.9 万日圆之谱。 查看详情>>
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