奥迪S4火花塞3万水迹

4月30日，奔腾小马正式开启预售，预售价为2.89-3.49万元。奔腾小马定位是三门四座的纯电动微型车，提供了122公里和170公里两种不同的纯电续航里程。 查看详情>>

19款奥迪S4客户反映点火比新车时有延迟 高转响应有迟滞 3万来公里的车型 升级NGK依铂金火花塞 恢复点火能量 响应更明显 查看详情>>

21款途岳更换火花塞 查看详情>>

你漂移玩的技术，我玩的可是艺术 女生眼里跑的飞快的破A4,，奥迪S4？！！ 3.0T，354匹马力，零百加速4.7S 不到3万开回家！ 查看详情>>

2万公里换了火花塞和3滤，3万换了后刹车片，4万换了制动液，现在快5万公里了，前面这几个还要换吗，有没有新增的呢，求大神告知 查看详情>>

金华客户回来整备一手es350，预算3万左右，底盘老化更换，轮毂翻新，轮胎升级米其林，机油水、火花塞，内饰拆了清洗，等等 查看详情>>

新3系20000公里 4s就要求换火花塞 最近肯定有很多车友第二次保养的时候就会被4s告知二保需要换火花塞 个人觉得2万公里换是最保险的 但是3万换问题也不大的 别超出太多就行 新3系发动机是B48TU的 和老款B48的火花塞螺纹长度是不一样的 所以选择火花塞是一定要特别注意 一定要找专业人士 火花塞有两种产地 一种rbNGK 一种法国冠军的 两种都是一样的 质量没有区别 火花塞关乎到发动机 所以一定要选择原厂配件 而且原厂火花塞价格也不高的[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>

第一次换是约2万公里，用030的机油，扛到了今年7月份 查看详情>>

每天一样的路况不开空调，胎压正常，火花塞3万多公里换过，油耗从7.3直升到9.3，已经连续3天深踩油门转速在1500左右提不上去，是不是高速开太少发动机积炭了？ 查看详情>>

4月份的车，现在已经1万200公里。去店里面保养只字不提火花塞的事情，看保养手册上要更换火花塞，想着换个好点的，就买了一个同品牌的单铱金火花塞试试水，后期看看使用效果换双铱金。原厂1万公里的火花塞电极上已经有积碳了相比较原厂有提升效果，但是不至于太明显。没换之前起步一直觉得没有力，更换后起步感觉排气管声音有变化，动力来的比较快，不知道是心里作用还是怎么回事。但是震动感觉是明显的，之前新车跑到80车把也会有高频震动。更换后已经好多了。油耗暂时还没有出来。淘宝买的火花塞，看了几个地方都与正品一样，没有翻车。后续跟进油耗表现 查看详情>>

14年2月大众高尔夫1.4T 8万多公里 整备到位 油液水火花塞刚保养没多久 升级了多功能方向盘 换挡快拨 原厂带carplay主机➕倒车自动翻盖摄像头 后视镜折叠 升级高配RlineLED大灯 红改白贴膜(已经备案) 全车就一个面喷漆 有兴趣的私吧 查看详情>>

冬天打不着火什么原因？ 查看详情>>

前言： 距离2022年10月到现在买车已经快2年了，途观L也开了将近3万5千公里了，根据保养手册应该要更换火花塞了，3万5千公里的行驶让我对这辆上汽大众途观L有了更深层次的认识，不管是高速行驶还是自驾远行，途观L表现的都非常出色，虽然是330低功率，马力186匹但是在高速上只要深踩油门动力还是随叫随到的，而且还配备了acc自适应巡航，长途远行真的不在疲惫。 保养： 距离上一次保养快半年了，已经行驶了将近1万公里了，还是决定去保养了，先在app上面预约了保养，然后到时间直接去，很方便的，然后售后对接一下，然后看一下这次需要保养哪些方面，机油，机滤，空气滤芯，空调滤芯，因为已经跑了3万5千公里了而且保养手册上面写的2万公里更换，因为之前检查过，所以2万公里的时候没有换，所以跑到3万5千公里，这次增加了一个火花塞的更换。 保养过程： 先抽干机油，然后更换机油滤清，然后加入机油，然后把空调滤芯和空气滤芯也换了，最后更换火花塞，所有保养完成以后，师傅还帮检查了天窗管道有没有堵住，轮胎胎压，电瓶电压个人觉得4s店的师傅还是比较负责任的，所有检查完成以后，洗好车交到用户手里，对于大众的售后服务还是相当满意的。 查看详情>>