奥迪S4驾驶员座椅底座面罩更换
- 南京公交202辆纯电动车上线环抱式驾驶舱、电子后视镜、电动升降和加热功能驾驶员座椅……12月28日,南京公交集团2022年首批202辆纯电动公交车上线运营。此次上线的202辆新车分配在3路、11路和531路等12条公交线路,在更换老旧车辆、充沛线路运力的同时,为广大市民带来更安全、更便捷、更舒适的公共出行体验。 查看详情>>
- 对车进行了一些改装1、更换原车后视镜支架,提高后视镜高度。😍 2、更换原车座椅支架,降低座椅高度。😚 更换别的座椅,成本太高,本人采用更换座椅底座的方式降低主副驾驶座椅的高度😀 定制碳钢钢板支架,法兰螺母,强度牢固度放心。 不影响前后滑轨移动#改装# #点评# 查看详情>>
- 雷诺科雷嘉驾驶员座椅设计缺陷,已经松动驾驶员座椅与座椅底座铆接,目前不知铆钉变形还是支架变形,已经松动,造成座椅晃动,使驾驶过程中产生金属异响,越来越响。由于驾驶中金属异响传递不容易分辨出异响位置,以为是后备箱遮挡板响,没有在意,但是越来越响,孩子坐在后座说前部响,我才发现座椅晃动,联系厂家并到店里检查,维修人员说铆钉更换为螺栓就不响了。说我超过保修期,需要360多元维修包加上工时700多,后说工时可以半价300多。需要我承担至少700多元维修费用。目前车辆使用时间3年8个月,41000公里,由于这两年多疫情车辆每年基本在8000公里左右,要是正常早就暴露问题了,而且铆钉更换为螺栓就不响了,那为什么出厂的时候没有更换,而且维修师傅一看就知道问题,那说明不止我一例这类问题。这不是设计问题是什么呢?明显存在缺陷和安全隐患。 查看详情>>
- 驾驶员座椅存在隐患本次召回范围内车辆因驾驶员座椅骨架外侧支架底板平面度公差过大,驾驶员座椅存在隐患本次召回范围内车辆因驾驶员座椅骨架外侧支架底板平面度公差过大,支架底板与座椅导轨表面存在焊接缝隙。碰撞时,无法保证座椅的稳定性,增加了驾驶员受伤的风险,存在安全隐患。宝马(中国)汽车贸易有限公司将免费对召回范围内的车辆更换驾驶员座椅及靠背骨架,以消除安全隐患。 查看详情>>
- 奥迪S4才是年轻人“梦幻神车”外观方面:奥迪S4外观设计时尚而大气,整体性价比较高。车头采用矩形进气格栅和星型泰坦黑轮毂,更显时尚感。车身前后25寸的装配更加突出了运动风格。车尾带有“鸭尾”造型,红黑相间的S4徽标更添锃亮。 车身侧面造型流畅,雾灯区为左右对称的设计,让整体看起来更加精致。车身内置蜂窝状进气格栅和双色刹车卡钳,让外观更具个性化的特点。底部为双边四出排气管设计。奥迪S4内部则选用了阵式LED大灯和前后19/35的R19寸轮胎,使整体设计犀利而别致。在外观上,奥迪S4与奥迪A4L截然不同,更显豪华与时尚感。 内饰方面:奥迪S4是一款外观动感、内饰精致的豪华轿车,在中控台上,有一块10.1英寸的触摸屏,方便驾驶员进行操作。此外,还有专属于S4的标识和碳纤维饰板,强化了整车的豪华感。 奥迪S4的内饰同样充满了豪华感和运动感,真皮座椅带加热按摩功能,提供舒适的驾乘体验。仪表盘采用12.3英寸全液晶显示屏,显示效果非常清晰。同时,支持苹果CarPlay和安卓Auto两种互联形式,配备语音识别功能。 奥迪S4外观时尚、内饰精美,在驾乘过程中提供了极佳的舒适性和驾驶感受。 动力方面:奥迪S4。这款车采用了3.0T V6涡轮增压发动机,最大功率可达260kW(354马力),最大扭矩为500牛•米,转速在1370-4500rpm之间。同时,车辆还搭载了quattro全时四驱系统,并将极速限制在250km/h以内。[_LinkTopic:奥迪S4,4510,23][_LinkTopic:新款奥迪S4上市,25323,9] 查看详情>>
- CS35PLUS优化驾驶体验的小tips保持车辆良好的保养 车辆的良好保养直接影响着驾驶体验。定期检查车辆的机械状态和车轮压力,保证车辆能够提供最佳的性能。 适当调节座椅和底座 为了获得最佳驾驶体验,驾驶员必须能够正确地调节座椅和底座,确保能够清晰地看到仪表盘和车道。 保持舒适的驾驶姿势 尽量避免将脚放在刹车或对称刹车上,避免因刹车而引起的不必要的紧张。 熟悉路况和交通规则 熟悉路况和交通规则可以帮助驾驶员更好地预测交通流动,从而减少了在道路上的紧张和压力。 避免疲劳驾驶 疲劳驾驶可能会影响驾驶员的反应,从而增加事故发生的风险。当感觉疲劳时,请停车休息,以便能够继续安全驾驶。 熟悉车辆的特性 了解车辆的特性和性能可以帮助驾驶员更好地控制车辆,从而提高安全性。#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- 奥迪S4 Avant国内上市作为奥迪S4的旅行版本,新车的空间在S4的基础上进一步增大,外观采用了最新的家族式设计语言,前脸标志性的六边形熏黑进气格栅搭配两侧造型犀利的前灯组辨识度较强。 动力部分,该车搭载3.0TFSI发动机并配备四驱系统。 外观方面,奥迪S4 Avant采用全新家族化设计语言、旅行车的车身设计搭配细节之处的专属运动元素,营造出极具个性的氛围。 动力方面,奥迪S4 Avant搭载3.0TFSI V6涡轮增压发动机,最大功率260kW,峰值扭矩500N·m。传动系统搭配8速tiptronic手自一体变速箱,新车还搭载了独有的S家族运动底盘,前后悬架均采用五连杆式独立悬架设计,此外,奥迪S4 Avant的车身高度降低了23mm,进一步强化动态操控。 新车的内饰设计遵循以驾驶员为原则的设计理念,3D饰条贯穿仪表盘延伸至车门,提升了车内横向视觉空间。奥迪S4 Avant标配高级纳帕真皮S运动座椅,提供三种颜色选择,同时标配座椅按摩功能。奥迪S4 Avant内饰标配奥迪虚拟座舱增强版,车内穿的12.3英寸全液晶仪表提供多种UI视觉主题,能够显示车速、导航视角、Audi Connect及媒体等功能信息,10.1英寸的中控屏内置奥迪MMI信息娱乐系统。[_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>
- 2023款奥迪S4上市零百加速仅需4.7首先在造型设计方面,2023款奥迪S4基本延续了现款车型的设计,前脸标志性的多边形进气格栅,极具视觉上的冲击力,硕大的车标LOGO,加上“S4”的标识,彰显了自身尊贵的身份,两侧采用矩阵式的LED大灯,点亮之后具有不错的辨识度,侧面车身线条流畅简洁,银色的外后视镜,19英寸的多辐式轮辋,加上红色的刹车卡钳,以及双边双出的排气布局,一定程度上增强了整体的“战斗气息”。在车身尺寸方面,2023款奥迪S4与2022款奥迪S4保持一致,并没有进行明显的提升,新车长宽高分别为:4770/1847/1410mm,轴距为2826mm。 至于内饰设计方面,2023款奥迪S4自然也是延续了现款车型的设计,中控区域布局清晰简洁,大量的实体按键有利于驾驶员日常便捷式操作,全液晶的仪表盘加上悬浮式的液晶显示屏,增添了几分应有的科技气息,平底式多三幅功能方向盘,配备有“S”标识,搭配游艇式的换挡机构,进一步增强了整体的运动感,值得一提的就是,2022款奥迪S4(B&O音响)需要选装,但是2023奥迪S4标配了B&O音响,并且还新增了ETC装置,主/副驾驶支持电动调节,并且前排座椅还将支持加热以及按摩,所以舒适性方面完全不要有所担心,大面积真皮材质的包裹,加上菱形缝线的处理,以及大量镀铬饰条的装饰,从而使其整体营造出了一种舒适且豪华的内饰氛围。 动力方面,2023款奥迪S4依旧搭载了3.0T V6发动机,传动方面,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,最大功率可达260千瓦,峰值扭矩为500牛·米,并且还配备有quattro全时四驱系统,0-100公里/小时加速仅需4.7秒,这样的动力性能表现,你们是否满意呢?综合而言,奥迪S4作为一款中型轿跑车,一直以来,它的口碑还是较为出色,此次,2023款奥迪S4的到来,相较于2022款奥迪S4而言,主要就是针对部分配置进行了一定的升级,如果你手握50万的预算,你会不会选择购买它呢?[_LinkTopic:奥迪S4,4510,23] 查看详情>>
- 请求援助,雷凌改座椅问题!各位车友们。我是18年雷凌混动,主驾驶驶座极度不舒服,底座右侧老凹陷,后背左凸右凹,找四儿子店更换了1次总成还是出现这个问题,所以没方法只能选择更换其他车型的座椅!所以想全网求助有没有改过座椅的车友给指点一下! 查看详情>>
- 奥迪S4百公里加速仅需4.7秒💥💥 如果给你50万,会买一台和奥迪A4L长得一模一样的奥迪S4吗?说真的,会选这台车的用户绝对是冲着奥迪S4的性能来的,3.0T V6发动机可以爆发出354马力,百公里加速仅需4.7秒,要知道同样搭载3.0T V6发动机的奥迪A6L 55TFSI车型百公里加速为5.6秒,显然奥迪S4确实在性能方面表现的很出色。💥💥 当前在售的奥迪S4车型有两款,2023款 3.0TFSI(三厢车)和2023款 Avant 3.0TFSI(两厢旅行车),两台车指导价分别为48.88万和52.18万。前脸整体构造和国产版本A4L是没有多大区别的,典型的家族式设计风格。从细节之处还是能和国产版本A4L区分开,比如六边形的中网增加了点阵的镀铬装饰,前包围两侧ACC自适应巡航探头外观增加了镀铬装饰,同时还有奉为经典的银耳后视镜。💥💥 LED矩阵式大灯在A4L车型上是只有中高配车型才会有的配置,在奥迪S4上则是标准配置。在功能方面,这款大灯搭载有雨雾模式,随动转向,大灯清洗,自适应远近光以及自动大灯功能。这款大灯价值多少?屏幕前有朋友知道不妨打在评论区!💥💥 国产版本A4L的车身长度和轴距都是进行了加长,所以在乘坐空间方面具有更好地竞争优势,也更符合中国家庭用户的使用需求。而奥迪S4的车身尺寸略微紧凑,车身长宽高分别为4770x1847x1410mm,轴距为2826mm。前排乘坐空间和国产版本A4L差不多,区别之处在于一体式运动座椅具有更好地包裹感,座椅材质用的是Nappa真皮,座椅填充物具有不错的回弹性。虽然奥迪S4标定是一辆五座车,但由于后排地板隆起很高,中间想要实现坐人就有些困难,当成四座车使用最为合适。💥💥 奥迪S4三厢版本的后备厢基础空间是有480L,而奥迪S4 Avant的后备厢基础空间是有495L。两款车型后排座椅均能实现比例放倒,虽为性能车,但从细节上的设计还是能看出奥迪S4兼顾了一定的空间实用性。如果需要经常装载大件物品,觉得奥迪S4 Avant的后备厢会更加实用方便一些。 💥💥 前排中控台的设计与国产版本A4L也是差不多的,不同在于中控台和车门部位,奥迪S4使用到了一些碳纤维材料,变速箱换挡杆的皮质表面做了打孔处理,进一步增加了握感。12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控多媒体屏幕都是全系标配,老实说,对比现在新能源汽车使用的车机系统具有丰富的功能,奥迪S4的这套车机系统功能就显得比较单一,有车联网,支持4G网络,但它并不支持远程OTA升级。当然这套车机系统是支持苹果CarPlay的,能够实现手机互联就够了。💥💥 开头部分简单对奥迪S4的动力总成做了介绍,这台型号CWG的3.0T V6发动机拥有最大功率260kW(354Ps),峰值扭矩500N·m。发动机转速在1370rpm时就能爆发出最大扭矩,传动部分搭配的是采埃孚8AT变速箱。不同于国产版本的奥迪车型用的是多片离合器式的适时四驱,这辆奥迪S4的四驱系统是以冠状齿轮为核心的全时四驱,本身发动机的性能就已经很出色了,所以这套四驱系统无疑是锦上添花,能让驾驶员的每一脚油门都有足够的自信。至于油耗,这辆奥迪S4的WLTC综合油耗是8.27L/100km,既然选择的是一辆性能车,显然油耗就不是这类用户所看重的。💥💥[_LinkTopic:奥迪S4,4510,23] 查看详情>>
- 3.0T+V6动力,4.7s破百奥迪S4外观方面,奥迪S4运用了奥迪家族最新的设计语言,时尚又简洁,与众不同。其中黑色包围,鹰眼LED大灯以及进气格栅采用了S线家族独有的设计元素,可以展现出这款车的紧凑感和强大的动感形象。车身采用了较强的线条,充满力量感,表现出奥迪一贯的稳重风范。此外,镀铬饰条的加入也为奥迪S4带来了更高档次的质感和更加细腻的质感。 😀😀 内饰方面,奥迪S4的中控台采用了奥迪最新一代的MMI导航+功能,在系统响应速度和反应速度方面有了很大的提升。配合不同配置的BOSE音响、Panorama全景天窗、三区空调、加热座椅、记忆功能等配置,驾驶员和乘客在舒适性和便利性上得到了很大的提升。车辆内部也加入了大量碳纤维和真皮材料,使内部空间更加豪华和气派。 空间方面,奥迪S4的前排座椅可以进行多向调节,能够满足驾驶员不同身材的需求。后排空间虽然相对有些局促,但是仍然能够满足乘客的基本需求,同时在行驶过程中给予了乘客出色的支撑和舒适体验。此外,奥迪S4配备的大容量行李箱和前后储物格充分考虑了车主的日常存储需求。 😀😀 动力方面,奥迪S4搭载了一台3.0T V6发动机,可提供最大354马力输出和500N·m的峰值扭矩,且0~100km/h的加速时间仅为4.7秒。同时,该发动机采用了以汽油直喷技术为基础的TSI技术和涡轮增压技术,不仅保证动力强劲、噪音低、响应迅速,同时还符合不同地区和国家的汽车排放标准。 配置方面,奥迪S4采用了智能互联车联网技术,全面提升了整车的智能化水平,并配备了最新的车辆安全系统,保证车内乘员的行车安全。包括FIS数字仪表盘、全景监控、自适应巡航、LC预警、前大灯辅助、自动泊车、ABS防抱死系统、车道偏离预警、前后泊车雷达等多项配置。这些配置的实现都为驾驶者和乘客提供了更高的行车安全保障。 😊😊 奥迪S4凭借搭载3.0T+V6动力,4.7s破百成绩和354马力强大的动力,以及出色的外观、内饰、空间、配置、以及安全性能,确实是近年来奥迪家族中不容错过的高性能车系列之一。购买建议方面,根据不同的需求,笔者建议大家可以根据车辆的个性化需求,选择不同的车身颜色和配备车型,以满足不同人群的需求。同时,在购车过程中,车主应该根据自身特点和用车需求,逐一了解了解奥迪S4的性能和功能,确保购车不虚此行[_LinkTopic:奥迪S4,4510,23] 查看详情>>
- 新款奥迪S4,典型的扮猪吃老虎💧在开始今天的内容之前,想先问大家一个问题!如果给50万,会买一台和奥迪A4L长得一模一样的奥迪S4吗?说真的,会选这台车的用户绝对是冲着奥迪S4的性能来的,3.0T V6发动机可以爆发出354马力,百公里加速仅需4.7秒,要知道同样搭载3.0T V6发动机的奥迪A6L 55TFSI车型百公里加速为5.6秒,显然奥迪S4确实在性能方面表现的很出色。😝 当前在售的奥迪S4车型有两款,2023款 3.0TFSI(三厢车)和2023款 Avant 3.0TFSI(两厢旅行车),两台车指导价分别为48.88万和52.18万。前脸整体构造和国产版本A4L是没有多大区别的,典型的家族式设计风格。从细节之处还是能将它和国产版本A4L区分开,比如六边形的中网增加了点阵的镀铬装饰,前包围两侧ACC自适应巡航探头外观增加了镀铬装饰,同时还有奉为经典的银耳后视镜😀 LED矩阵式大灯在A4L车型上是只有中高配车型才会有的配置,在奥迪S4上则是标准配置。在功能方面,这款大灯搭载有雨雾模式,随动转向,大灯清洗,自适应远近光以及自动大灯功能。这款大灯价值多少?屏幕前有朋友知道不妨打在评论区! 国产版本A4L的车身长度和轴距都是进行了加长,所以在乘坐空间方面具有更好地竞争优势,也更符合中国家庭用户的使用需求。而奥迪S4的车身尺寸略微紧凑,车身长宽高分别为4770x1847x1410mm,轴距为2826mm。😜前排乘坐空间和国产版本A4L差不多,区别之处在于一体式运动座椅具有更好地包裹感,座椅材质用的是Nappa真皮,座椅填充物具有不错的回弹性。虽然奥迪S4标定是一辆五座车,但由于后排地板隆起很高,中间想要实现坐人就有些困难,当成四座车使用最为合适。 奥迪S4三厢版本的后备厢基础空间是有480L,而奥迪S4 Avant的后备厢基础空间是有495L。😜两款车型后排座椅均能实现比例放倒,虽为性能车,但从细节上的设计还是能看出奥迪S4兼顾了一定的空间实用性。如果需要经常装载大件物品,觉得奥迪S4 Avant的后备厢会更加实用方便一些。 前排中控台的设计与国产版本A4L也是差不多的,不同在于中控台和车门部位,奥迪S4使用到了一些碳纤维材料,变速箱换挡杆的皮质表面做了打孔处理,进一步增加了握感。😜12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控多媒体屏幕都是全系标配,老实说,对比现在新能源汽车使用的车机系统具有丰富的功能,奥迪S4的这套车机系统功能就显得比较单一,有车联网,支持4G网络,但它并不支持远程OTA升级。当然这套车机系统是支持苹果CarPlay的,能够实现手机互联就够了。 开头部分简单对奥迪S4的动力总成做了介绍,😀这台型号CWG的3.0T V6发动机拥有最大功率260kW(354Ps),峰值扭矩500N·m。发动机转速在1370rpm时就能爆发出最大扭矩,传动部分搭配的是采埃孚8AT变速箱。不同于国产版本的奥迪车型用的是多片离合器式的适时四驱,这辆奥迪S4的四驱系统是以冠状齿轮为核心的全时四驱,本身发动机的性能就已经很出色了,所以这套四驱系统无疑是锦上添花,能让驾驶员的每一脚油门都有足够的自信。至于油耗,这辆奥迪S4的WLTC综合油耗是8.27L/100km,既然选择的是一辆性能车,显然油耗就不是这类用户所看重的。😫😫[_LinkTopic:奥迪S4,4510,23] 查看详情>>
- 【宝马召回部分进口X4汽车】召回生产日期【宝马召回部分进口X4汽车】召回生产日期从2020年10月30日至2021年5月3日的部分进口X4汽车,共计7台。召回范围内车辆因驾驶员座椅骨架外侧支架底板平面度公差过大,支架底板与座椅导轨表面存在焊接缝隙。碰撞时,无法保证座椅的稳定性,增加了驾驶员受伤的风险,存在安全隐患。 宝马(中国)汽车贸易有限公司将免费对召回范围内的车辆更换驾驶员座椅及靠背骨架,以消除安全隐患。 查看详情>>
- 优秀的中型轿跑奥迪s4作为奥迪S系列的中型轿跑车🏎️,它可以说是不少年轻消费者心目当中的“梦想座驾”,相较于奥迪A4L而言,尽管很多朋友觉得它们外观看上去差不多,但是在外观设计细节方面,奥迪S4明显更具运动气息,并且在性能方面,奥迪S4也要明显强不少,所以,对于追求速度与激情的朋友来说,奥迪S4无疑是很好的购车首选😎。 首先在造型设计方面,2023款奥迪S4基本延续了现款车型的设计,前脸标志性的多边形进气格栅,极具视觉上的冲击力,硕大的车标LOGO,加上“S4”的标识,彰显了自身尊贵的身份,两侧采用矩阵式的LED大灯,点亮之后具有不错的辨识度,侧面车身线条流畅简洁,银色的外后视镜,19英寸的多辐式轮辋,加上红色的刹车卡钳,以及双边双出的排气布局,一定程度上增强了整体的“战斗气息”。 至于内饰设计方面,2023款奥迪S4自然也是延续了现款车型的设计,中控区域布局清晰简洁,大量的实体按键有利于驾驶员日常便捷式操作,全液晶的仪表盘加上悬浮式的液晶显示屏,增添了几分应有的科技气息,平底式多三幅功能方向盘,配备有“S”标识,搭配游艇式的换挡机构,进一步增强了整体的运动感,值得一提的就是,2022款奥迪S4(B&O音响)需要选装,但是2023奥迪S4标配了B&O音响,并且还新增了ETC装置,主/副驾驶支持电动调节,并且前排座椅还将支持加热以及按摩💆,所以舒适性方面完全不要有所担心,大面积真皮材质的包裹,加上菱形缝线的处理,以及大量镀铬饰条的装饰,从而使其整体营造出了一种舒适且豪华的内饰氛围。 动力方面,2023款奥迪S4依旧搭载了3.0T V6发动机,传动方面,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,最大功率可达260千瓦,峰值扭矩为500牛·米,并且还配备有quattro全时四驱系统,0-100公里/小时加速仅需4.7秒,综合而言,奥迪S4作为一款中型轿跑车,一直以来,它的口碑还是较为出色的👏🏻! #奥迪S4# #高颜值# #车型推荐# 查看详情>>
- “S4”的标识彰显了自身尊贵的身份首先在造型设计方面,2023款奥迪S4基本延续了现款车型的设计,前脸标志性的多边形进气格栅,极具视觉上的冲击力,硕大的车标LOGO,加上“S4”的标识,彰显了自身尊贵的身份,两侧采用矩阵式的LED大灯,点亮之后具有不错的辨识度,侧面车身线条流畅简洁,银色的外后视镜,19英寸的多辐式轮辋,加上红色的刹车卡钳,以及双边双出的排气布局,一定程度上增强了整体的“战斗气息”。在车身尺寸方面,2023款奥迪S4并没有进行明显的提升,新车长宽高分别为:4770/1847/1410mm,轴距为2826mm。🌺 至于内饰设计方面,2023款奥迪S4自然也是延续了现款车型的设计,中控区域布局清晰简洁,大量的实体按键有利于驾驶员日常便捷式操作,全液晶的仪表盘加上悬浮式的液晶显示屏,增添了几分应有的科技气息,平底式多三幅功能方向盘,配备有“S”标识,搭配游艇式的换挡机构,进一步增强了整体的运动感,😇 🏀🏀2023奥迪S4标配了B&O音响,并且还新增了ETC装置,主/副驾驶支持电动调节,并且前排座椅还将支持加热以及按摩,所以舒适性方面完全不要有所担心,大面积真皮材质的包裹,加上菱形缝线的处理,以及大量镀铬饰条的装饰,从而使其整体营造出了一种舒适且豪华的内饰氛围。🏀 🥌🥌动力方面,2023款奥迪S4依旧搭载了3.0T V6发动机,传动方面,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,最大功率可达260千瓦,峰值扭矩为500牛·米,并且还配备有quattro全时四驱系统,0-100公里/小时加速仅需4.7秒,😎[_LinkTopic:奥迪S4,4510,23] 查看详情>>
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