奥迪A6L踩油门突然马力
- 2019秦pro dm突然马力丢失,深踩油门没反应满电50公里,油满410公里,开混动模式,今天跑告诉从深圳到珠海,前一半路程还没什么问题,准备到中山时突然没动力了,速度一直在掉,深踩油门也没反应,运动模式也切换,也没反应。电量显示到0公里,匀速冲不进电。来到服务区,原地发了一下电,能冲到16%,一出发没走几分钟又掉到10%没电了,油也没动力了。找了一个4s点一堆电脑检测无故障码,然后开着出去回来说踏板一直显示踩下,然后跟我说有可能线路问题,有可能刹车有问题,有可能电子档板块有问题。请问有没有大神或者朋友有发生这些事情,有没有解决法子。 查看详情>>
- 智能化提升马力增加,全新奥迪A6L还是那个C级车标杆?在国内市场,提起行豪华品牌C级车的标杆,毫无疑问就是奥迪A6L,这款车自1999年代号为C5的第五代车型进入国内之后,在普罗大众心中就留下了有关于豪华深刻的烙印。而在如今,奥迪A6L已经更新迭代为了第八代车型,代号为C8,大气优雅的气质得以传承,同时出色的产品力也稳固了它在市场上的地位。前不久奥迪A6L进行了中期改款,完成了进化,那么作为标杆的它改款后表现又如何?我们一起来看看。 查看详情>>
- 2.5T就有304马力,车长近5米,与奥迪A6L同级顶着J.D.Power最可靠车型的名头,以“捷尼赛思”的全新中文名重新回到中国市场,现代的豪华汽车品牌还是有一个难以割舍的“中国梦”的。毕竟这全球第一大汽车消费市场的诱惑力,对每一个车企都是巨大的。要说这次捷尼赛思再度入华诚意如何?它本身的品牌力又如何?一台捷尼赛思G80其实就能说明问题。 查看详情>>
- 特斯拉又出事了,被控不踩油门突然加速,6月销量却一片大好特斯拉又出事了,最近,据海外媒体报道,特斯拉又被车主起诉,而起诉的原因也的确让其他车主后怕,据悉,这群车主遇到了在正常行驶状态下,不踩油门,车辆突然自动加速的情况。 查看详情>>
- 中期奥迪A6L配置大增,2.0T高功率提升20马力!随着宝马5系和奔驰E级在去年完成了中期改款,作为德系三剑客之一的奥迪A6L也被迫提前中期改款。 查看详情>>
- 站起来踩油门的感觉!长安233马力的来了!思域慌了我就是喜欢那种站起来踩油门的感觉。 查看详情>>
- 锐界L的马力足,起步需轻踩油门近日爱好之一,就是把刚提不久的锐界L开出去练手,作为大七座SUV,它的2.0T发动机马力很足,最大有252匹,所以车子很容易被带动起来,不像192匹马力的汉兰达,动力输出不够猛。我这几天算是把动力输出的调性摸透了,起步的时候油门要轻踩,不然动力输出太足,车子会窜出去。 查看详情>>
- 3.0T 340匹马力,新一代奥迪A6L新款奥迪a6L,当下全新一代的奥迪a6l在更换发动机动力系统之后正式亮相,这一次全新一代的车型可以说是实力暴涨车型,依然提供了3.0T涡轮增压发动机这套动力系统能够爆发出340匹马力,在目前宝马5系和奔驰e级这三款车型当中位居前列,车型搭载的3.0t涡轮增压发动机匹配4驱系统,让奥迪a6l这款车型,整体的实力表现的非常充分,对于当下年轻人的消费者和高端消费者来说,吸引力还是比较强的,作为全新一代的版本车型,使用了全新的外观套件,整体的年轻运动化表现十足,并且豪华感有所表现。对于全新一代版本车型,当下消费者已经并不陌生,全新的中网设计非常具有豪华感和层次,感运用了大量的镀铬装饰条设计,整体的视觉冲击力比较强,同时全新一代的版本车型采用了运动化的线条和全新的套件,对于年轻一代消费者来说能够符合整体的审美。全新一代版本的奥迪a6l,主要的提升在于更换了全新的动力系统整体的动力表现更加充沛,同时车型也匹配了全新的内饰设计理念,提供了全新的高端材质,所以在同级别车型当中,奥迪a6l还是非常具有竞争力的。车型在动力表现方面和整体的实力表现方面综合表现的非常突出,尤其是大尺寸的外观和高颜值的内饰,同时车型全新的动力系统,让车型的驾驶感和燃油经济性有所表达,这在同级别车型当中竞争力比较强。 总结:对于当下年轻一代消费者来说,奥迪a6l全新的中网设计还是比较突出的,整体的豪华感和高级感比较强,采用了镀铬装饰中网和运动化的线条,同时提供了最新的动力系统。 查看详情>>
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- 存突然提速隐患,国产奥迪A6L又召回了,超10万台!文|凌清 图|车宇世界、网络 查看详情>>
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- 新款奥迪A6L来了,外观小改马力调高,为什么网友仍不买账如今,在消费需求不断变化的大背景下。车市呈现了明显的马太效应。所谓马太效应,也就是强者恒强,弱者恒弱的定律。这种现象,绝不仅限于所谓的自主与合资、合资与豪华间的差距。就连豪华一线品牌之间的竞争中,也愈发明显。 查看详情>>
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