奔驰A级(进口)持久运动模式好不好

7 月份日本斯巴鲁 BRZ 随丰田 GR 86 车系的脚步推出新年款车型，强化底盘操控，并为手动车型新增运动模式 ; 近日美国斯巴鲁宣布，跟上脚步推出 2025 年款 BRZ，主要的更新靠拢日规车型，以调整部分配备升级、导入手动运动模式为主，划分 Premium、Limited 与 tS 共三种车型等级，但是价格将调涨，建议售价自 32,265 美元起。 查看详情>>

日前，斯巴鲁2025款BRZ正式发布，与老款车型有所不同的是，手动挡车型增加了专属运动模式，按下按钮，斯巴鲁2025款BRZ能够立即提供更好的油门响应，从而提高加速性能。在运动模式下，通过机舱人工泵送的增强发动机噪音（主动声音控制）变得更加明显。 查看详情>>

#「奇」遇一夏# 查看详情>>

银河E8开了小半月，真的是看着哪哪都新鲜。不是说新车看着哪都好，而是从自己的用车情况来看，这车确实买的值。第一次体验到无感启动，开门上电，可以立即就走。电门响应迅速，比起极氪001的感觉要好，没有延迟，但提速也不会猛过头。很多电车加速太快太蹿，都会让人有眩晕感。但银河E8的提速说是很有冲劲，但输出还是很平稳的，可以感受到那种速度提上来的感觉，不会直接蹿出去。 查看详情>>

运动模式: 开启运动模式后转速会从700提升到 800，是星越L所有模式中油门响应最快最跟脚的。 适用路段:高速，以及崎岖蜿蜒的山路 不适合路段:不适用于走走停停的城市路段 查看详情>>

o 舒适模式：此模式是宝骏云海车辆的常规驾驶模式，各项性能参数设置均较为均衡，兼顾了动力、舒适性和能耗方面。在日常城市道路行驶中，如果不需要特别注重节能或追求动力性能，舒适模式相对而言是比较合适的选择。 o 运动模式：在该模式下车辆的动力输出更为强劲，油门响应更加灵敏，发动机转速升高更快，以提供更好的加速性能和驾驶体验。但由于发动机处于高功率输出状态，能耗会有显著的增加，所以该模式不适合在对节能要求较高的情况下使用。 查看详情>>

🚗 阿尔法罗密欧Stelvio，感受无与伦比的驾驶体验。 查看详情>>

长城哈佛H6动力升级。 查看详情>>

跑了几天运动模式，看了下能耗，运动模式确实要比eco模式耗电一点点 查看详情>>

放眼整个汽车市场，马自达确实有些不一样，没有傲人的销量，没有大刀阔斧地向新能源转型，但是有着极高的粉丝粘性。 查看详情>>

运动模式的仪表盘好酷啊 查看详情>>

从舒适换成运动，好开太多了，舒适模式开到30码就开始飘，运动模式还敢再冲一冲，克服雪天恐惧只需要一个运动模式 查看详情>>

🚙🚙平常开元plus，一般用节能模式，这次下班回来，正好趁着路上没车，试试运动模式。 🚙🚙要注意的是，不要在开车途中切换模式，一定要停车以后切换模式。切换成运动模式以后，明显能感觉到加速度变快，推背感变强，刚起步的时候，车窜出去的速度更快。不过在市区堵车的时候，这个模式其实不太需要，所以我一般就是高速的时候改成这个。 🚙🚙这个模式电耗也会增加一些，大概1kwh左右。因为起步的时候扭矩比较大，动力特别足，所以不要猛踩电门。[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 查看详情>>