宝马5系什么轮胎耐磨

各位大佬，有什么耐磨的轮胎介绍一下！！！保命 查看详情>>

作为一款10万级别家用的轿车，无论是品质还是耐用方面，都应该具有非常优越的品质，今天我就来跟大家分享一下我的长安逸动plus的这款经济耐磨的轮胎！ 长安逸动plus搭载的是一款朝阳轮胎，众所周知，这个品牌的轮胎主打就是耐磨，实用，经济性高的轮胎，无论是轮廓，还是胎面花纹设计，都能够非常有效减少了滚动阻力，提升了我们的燃油效率，同时还能够保持良好的排水性能，确保在湿滑路面上的行驶安全。无论是城市通勤还是长途旅行，逸动plus的轮胎都能提供稳定可靠的性能表现，不仅确保了卓越的抓地力和操控稳定性，而且在耐磨性方面表现十分出色，大大延长了我们轮胎的使用寿命，降低了我们车主长期的维护成本，这样一款经济使用耐磨的轮胎真的是非常的不错！ 查看详情>>

今天就来聊一聊轮胎应该怎么选。很多朋友第一时间想到的总是那些国际大牌，比如米其林、马牌等等，但实际上现在国产轮胎的生产技术也已经非常不错了。轮胎作为汽车的重要组成部分，选对了能够保证驾驶的安全和舒适度。因此，选轮胎时该如何选择呢？是选它的耐磨性呢，还是选它的舒适性？是选使用寿命长一点的呢，还是短一点的呢？今天就让我们一次性说清楚。 查看详情>>

到底那种轮胎最好 第一：双星轮胎~~耐磨噪音大。 第二：马牌轮胎~~平稳不耐磨。 第三：韩泰轮胎~~噪音大。 第四：朝阳轮胎~~价格贵。 第五：玛吉斯轮胎~~不抗噪。 第六：邓禄普轮胎~~抓地力差。 第七：米其林轮胎~~比较贵。 第八：倍耐力轮胎~~噪音大。 第九：优科豪马轮胎~~不耐用。 第十：普利司通轮胎~~耐磨耐用。 ………………. 你最喜欢那种轮胎呢？ 欢迎点赞、关注、评论、收藏、转发~ 查看详情>>

题主问到轮胎选购的问题，一般是车上的轮胎已经损耗得差不多，考虑更换非原厂胎。以往大部分燃油车动力普遍不强，换胎时考虑的关键词更多是省油、耐磨、静音这些，很少会去纠结轮胎的操控性能。 查看详情>>

2021款比亚迪秦plus dmi，行驶里程一万八，轮胎磨损严重不会是我一个人吧 查看详情>>

最近我看到很多说新能源车的轮胎不耐磨，价格又贵，省的电费都不够换轮胎。好好好，事实真的如此吗？我这个全电车博主也来分享一下轮胎使用体验，大家了解一下真相到达如何。 1.首先是科普环节，轮胎寿命分为里程寿命和日历寿命。这点大家可以理解吧？一条轮胎，大概可以跑8-10万公里。日历寿命大概是5-6年。为什么6年，因为家用车6年就要上线年检，轮胎太烂是过不了年检的。 2.目前我图片上展示的轮胎，一辆是ET5跑了快6万公里的轮胎，2年不到。另一张是比亚迪e2跑了快5万公里的轮胎。目前目前et5磨损比较严重，预计能再跑1万公里左右，就是7万公里要换轮胎。e2因为动力稍弱，用的是耐磨胎，估计能用到8-10万公里或者6年。这些仅代表我的用车场景，你如果有不同的意见，您对。 3.轮胎的模式跟使用场景有关系，f1塞车跑几圈下来就要换轮胎，速度，刹车都会对轮胎使用寿命有影响。我下一个结论，如果正常平稳行驶，新能源车型轮胎使用寿命都有8-10万公里，6年左右日历寿命，跟油车其实没什么区别。区别就是新能源车普遍性能太强，如果经常暴力驾驶肯定会减少轮胎寿命。 4.新能源轮胎都很贵，新能源出厂的时候都给你标配好的轮胎，这些轮胎如果油车要用，也不便宜啊。总不能你花20-30万买一辆油车，给你配一个几百的轮胎，你再换一个原厂的，也就几百，你还拿着这个到处去炫耀？一分钱一分货，好的轮胎使用体验更好，你们怎么不说，你花小钱，牺牲体验，这就是你们说的轮胎省钱了？ 查看详情>>

今年1月换了4条马牌MC6，不到一年，7000+公里，两个后胎中间都快磨平了，俩后胎还各扎了一次钉俩前胎倒是好的，马牌店换的胎，4儿子做的四轮定位，也不知道是不是因为后驱的原因这损耗着实太大 查看详情>>

宝马5系轮毂轮胎套件 查看详情>>

235/45R18 最耐磨轮胎，理论上能开15公里以上，适合每天公里数多的滴滴专车帕萨特，凯美瑞雷克萨斯Es,特斯拉model 3也可以尝试，价格超级便宜，卫途兄弟品牌Lexxis ,外销非常火爆的品牌 查看详情>>

哪种轮胎实用? 1.米其林: 静音，不耐磨。 2.玛吉斯: 耐磨，噪音大。 3.邓禄普: 静音，不耐磨 4.固特异: 抓地强，不耐磨。 5.韩泰: 综合性价比高。 6.固铂: 越野之王，耐磨。 7.锦湖:抓地力一般，耐用 8.马牌: 舒适静音，不耐磨。 9.普利司通:性能均衡，耐磨。 查看详情>>

2、轮胎更耐磨 新能源汽车的自重更重，相比传统燃油车轮胎，要求有更好的承重能力、抗压能力和耐磨性。 查看详情>>