宝马5系不热没开冷气百公里
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- 丰田又一“王牌”!比宝马5系漂亮,百公里油耗5.7L不难看出来,如今的汽车市场当中,日系车型占据的市场份额以及对于市场的影响力都是比较高的,这自然离不开日系车本身的品质以及性能,更重要的是日系车在经历了长时间的市场打磨后,其口碑得到了车友们的好评。就像丰田,旗下的凯美瑞,普拉多以及汉兰达均是市场表现优异,加价难求的车型。如今丰田又一“王牌”亮相,它就是丰田旗下子品牌雷克萨斯推出的一款大中型轿车—雷克萨斯ES,比宝马5系漂亮,百公里油耗5.7L,进口身份。 查看详情>>
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- 史上最快跑车 新版特斯拉Roadster高配版百公里加速1.1秒据外媒报道,特斯拉表示下一代Roadster跑车基础版的百公里加速为1.9秒,而配备SpaceX“冷气推进器”(cold-gasthrusters)的高配版Roadster百公里加速仅需1.1秒。据悉,“冷气推进器”将安装在牌照后方。 查看详情>>
- 宝马5系新能源的最强对手,车长超5米,252马力+7DCT,百公里6.7S宝马5系新能源的最强对手,车长超5米,252马力+7DCT,百公里6.7S。大家好,欢迎来到本期的彬哥聊车~ 查看详情>>
- 特斯拉:新版Roadster跑车基础版百公里加速仅需1.1秒腾讯科技讯 据外媒报道,特斯拉表示下一代Roadster跑车基础版的百公里加速为1.9秒,而配备SpaceX“冷气推进器”(cold-gas thrusters)的高配版Roadster百公里加速仅需1.1秒。据悉,“冷气推进器”将安装在牌照后方。 查看详情>>
- 百公里油耗仅1.9L,宝马5系插混里程升级版正式上市旗下5系插混车型新增了里程升级版车型,该车共推出两款车型,售价为49.99-53.69万元。新车是在原车型的基础上,搭载了宝马创新电池技术,使得纯电续航里程提升至95km,百公里油耗降低至1.5L。 查看详情>>
- 百公里油耗仅1.9L,宝马5系插混里程升级版正式上市车轮通过宝马官方获悉,旗下5系插混车型新增了里程升级版车型,该车共推出两款车型,售价为49.99-53.69万元。新车是在原车型的基础上,搭载了宝马创新电池技术,使得纯电续航里程提升至95km,百公里油耗降低至1.5L。 查看详情>>
- 百公里加速6.7秒,油耗2.16L,解析宝马5系PHEV近些年在新能源汽车的大趋势之下,很多车企都开始打造自己旗下的纯电汽车,可是在国内市场中,尽管新能源汽车已经大范围的普及,但是还是有许多消费者执着于燃油车型。随着油价的上升,燃油车的用车成本逐渐增高,这也导致了这些消费者要重新审视用车成本较低的新能源汽车,为了打开这些消费者的市场,众多车企纷纷开始打造自己旗下的混合动力车型。宝马作为国内家喻户晓的豪华品牌,更是一个工薪阶层努努力就能实现的阶段性目标,自然也不会错过如今这电动化时代,于是便推出了自己旗下的插电混动车型——宝马5系PHEV。目前在售3款车型,售价区间为49.99-53.69万元。 查看详情>>
- 试驾五菱星光:匮电状态百公里3升油,没开玩笑日前,笔者试驾了刚刚上市的一款PHEV新车——五菱星光,毫不夸张地说,它刷新了笔者对油耗的实际感知。 查看详情>>
- 百公里加速仅1.1秒 特斯拉造史上最快跑车?据外媒报道,特斯拉表示下一代Roadster跑车基础版的百公里加速为1.9秒,而配备SpaceX“冷气推进器”(cold-gas thrusters)的高配版Roadster百公里加速仅需1.1秒。据悉,“冷气推进器”将安装在牌照后方。关于特斯拉新版Roadster跑车,根据特斯拉CEO埃隆·马斯克已经透露的信息,汽车机械小百科(Engineering Explained)主持人詹森·芬斯克(Jason Fenske)表示,如果该车重约2000公斤,其重力加速度就相当于约1.44G。 查看详情>>
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- 史上最快跑车,百公里加速1.1秒,新版特斯拉Roadster高配版!史上最快跑车,百公里加速1.1秒,新版特斯拉Roadster高配版!配备SpaceX“冷气推进器”,百公里加速仅需1.1秒,从静止状态起动时重力加速度为2.5G。根据Autocar的数据,目前百公里加速最快的车型是UltimaEvolutionCoupe和道奇挑战者SRTDemon的2.3秒,日本全电动AsparkOwl声称百公里加速为1.7秒。 查看详情>>
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