天籁车机无法碰撞座位震动
- 探界者车机无法调预碰撞座位震动如题,2019款550悍界,原来预碰撞是座椅震动,现在自动改成报警声音了,并且车机没有调整选项了,这是什么原因呢? 查看详情>>
- 21款天籁防碰撞故障码无法清除21款天籁贴完膜出现防碰撞码无法清除,请问有遇到这种情况的吗?如果处理的?谢谢 查看详情>>
- 行车记录仪内存卡慢了,之前的视频自动删掉,可能让你想不到行车记录仪的主要工作是录制视频,所以在工作过程中需要存储图像数据。如果行车记录仪的存储卡已满或损坏,则行车记录仪无法正常工作。以碰撞锁为例。在发生车辆碰撞或比较大的震动时,行车记录仪会自动锁定最新的图像文件。 查看详情>>
- 2024年4月车型投诉指数排行: 比亚迪包揽前五近日,汽车门网发布2024年4月车型投诉指数榜单,因315维权月已过和比亚迪降价行已经过去一段时间,4月份比亚迪车型的投诉指数出现大幅下滑,不过因基数较高依旧占据榜单的前五位,特别是降价问题余温仍在,仍是大部分车型的投诉焦点。此外,比亚迪海鸥因4月份才开始降价,因此海鸥4月投诉指数出现暴涨,成为比亚迪车型中唯一投诉指数增长的车型。而在全部榜单中,9成车型都因降价问题上榜,唯一例外是来自东风日产的天籁,其因车机系统老旧无法升级和老款车型仪表台开裂上榜。 查看详情>>
- 车子没断电,车机第一时间呼叫救援发现了一个细节,M8在经过前后两次碰撞后车机没断电,这稳定性还是可以的。而且车机还在第一时间接通了救援电话,要知道发生撞击后车内的人有可能会自己无法脱困的,但是救援人员早一秒到达事故现场,就能减少一分受伤或者损失的,这对车子车机线路系统的稳定性是一个很大的考验,还好传祺M8的车机坚挺住了,细节方面的做工真不错。 查看详情>>
- 大众ID.4CROZZ车机几乎每月都会断车机长期断网,偶尔卡顿和黑屏,升级了最新版本后说不会再这样,结果每月照样必断网至少一次,天天打400电话无果,车辆频繁出现车机问题,最近一个月经常发生如下故障:车辆网络断网,APP无法控制车辆空调,中央警报灯亮起,半自动驾驶辅助系统故障,预碰撞安全系统故障,紧急呼叫系统故障,系统时间无法显示,车外温度无法显示,剩余里程无法显示;到现在厂家还是没有积极解决问题,无意间在车质网投诉中发现好多车友也有此类问题,看样子是大范围产生啊。 查看详情>>
- 建议设置 前方遇障碍物自动刹车建议设置 前方遇障碍物自动刹车 今天给大家分享一下宝马驾驶辅助系统~ 其中有个功能叫:“前方碰撞预警” 此功能如在行驶过程中,车机会通过前方摄像头计算出,本车与前车是否有存在碰撞的危险 如驾驶员没有做出相应的干预,则车机会强制自动干预,如:"声音""震动"或"紧急刹车"! 第一:点击屏幕"全部应用" 第二:点击屏幕"驾驶设置" 第三:点击屏幕"驾驶辅助系统" 第四:点击屏幕"前方碰撞预警" 第五:勾选选项"早" 不过小编觉得,驾驶辅助系统仅是辅助功能,真正行车安全还是掌握在自己手上,请大家行车注意安全~ 查看详情>>
- 据外媒报道,本田向美国专利商标局申请了一据外媒报道,本田向美国专利商标局申请了一项减震器专利。这种减震器可以安装在汽车的座椅框架上,理论上可以减少震动,让乘员感到更舒适,同时在某些碰撞场景中也具有安全优势。专利文件中反复提到“碰撞”,不仅包括严重的碰撞,还包括车轮颠簸、撞击岩石和道路上的坑洼等,或者穿越崎岖的地形。该公司也表示,在与另一辆车或一棵树发生更严重的碰撞时,该座椅减震器能对乘员起到缓冲作用,因为人们的身体在碰撞中的主要受力接触点在座位上。根据专利的描述,该装置“在某些情况下,当障碍物与车辆发生严重碰撞时,外部减震器可能会吸收部分冲击载荷,并将剩余的冲击载荷传递至客舱,客舱内的支架可以吸收剩余冲击载荷。 查看详情>>
- AITO官方:问界新M7 Plus具备碰撞自动解锁功能,……,碰撞时,……,门把AITO官方:问界新M7 Plus具备碰撞自动解锁功能,……,碰撞时,……,门把手控制器无法收到弹出信号,……,拉动车内机械门把手开门 所以,车门没解锁,从外打不开,是从车内开启的,这就解释了为什么救援现场既砸了窗,门也打开了 现在有车企把低压电瓶放在一些不易遭受碰撞的部位,实际上就是在避免遭到事故时,电瓶和线路瞬时崩溃,无法传输重要的信号,这就是这起事故中问界M7可以考虑优化的点 同时无论前后排都要系好安全带,事故中除了主驾位其他座位都没有系安全带,看似你只是没系安全带,实则不系安全带气囊也不会弹(弹了危害更大)基本上丧失了所有的被动安全,所以一定系好安全带! 查看详情>>
- 天籁再进化,四驱系统打造出色操控全新天籁的外观设计十分稳重典雅,充分展现出车型的高贵气质和霸气风范。前脸采用了家族式设计语言,大气硬朗,尤其是车头部分,线条流畅,前脸具有非常强的辨识度。 车尾同样给人留下了深刻的印象,从尾灯到行李厢框架线条都很流畅,营造出一个整体优雅的感觉,给人留下一个时尚、高档的感觉。 全新天籁的内饰设计也是十分出色,车内采用软质材料包覆,摸起来手感非常好。仪表盘表现也很不错,有很多的辅助功能,并且显示很清晰。 中控台部分,全新天籁采用了大尺寸的液晶显示屏幕,配有多媒体控制系统,辅助驾驶员更方便地操作多种功能。此外,全黑的内饰加上细腻的布艺座椅,打造出了一个温馨而高档的舒适空间。 😍😍 全新天籁的座舱空间非常宽敞,特别是第二排座椅,足够给成人使用,使得整个座舱空间显得更加舒适。后备箱空间也较大,可以满足家庭日常出行所需。同时,天籁还配备了可调节的多功能方向盘和人体工学座椅,旨在为驾驶者和乘客提供更多的舒适体验。 全新天籁采用全新2.0T发动机搭载,最大功率达到了150kW,而且动力传递更加迅捷,加速的体验非常棒。采用的是9AT自动变速器,转速平稳,换挡流畅,并且具有更好的经济性。 全新天籁还采用了四驱系统,使得它的操控性和行驶性能得到了进一步提升,有着非常强劲的动力和稳定性。 😃😃 全新天籁采用了多种高科技配置,如智能防碰撞保护系统、升级版自动驻车辅助系统、全景天窗、BOSE音响系统、车身稳态控制系统等。整体配置领先同级别,实现了目前同级车型最高配置水平。 全新天籁在安全配置方面也是非常完善的,配备了交通标志识别、智能城市制动辅助、后车道偏离预警、盲区辅助、前方碰撞预警等安全设计,配有前排座位安全气囊等安全措施,使得全新天籁在行车时更加可靠。 😍😍[_LinkTopic:天籁,4132,23] 查看详情>>
- 假日带娃出门篇国庆小长假到来了,不少家庭都会带着小孩子出门去游玩。那么一般来说,小朋友都是坐在后排座位。以前,我的汽油车也是有童锁功能的,不过那个需要用机械钥匙在车门上转动一下旋钮,才能启动童锁功能,让车内的小朋友无法在车内打开车门。 现在,零跑C11这款车不需要这样繁琐的操作,你只需要在车机系统在屏幕上点几下。将童锁功能打开,那么车内就无法开启车门,需要从车外才能开启,保证了车内儿童的安全,也防止小孩子随意开车门而造成与车外行人、车辆碰撞的情况发生。#零跑C11用车日常# 查看详情>>
- 丰田因安全气囊缺陷在美召回100万辆汽车 丰田汽车公司周三表示,将召回100万辆丰田因安全气囊缺陷在美召回100万辆汽车 丰田汽车公司周三表示,将召回100万辆汽车,召回的车型包括一系列丰田和雷克萨斯汽车,丰田阿瓦隆,凯美瑞,高地,RAV4,西纳斯和卡罗拉以及这些车型的一些混合动力车,车型生产年份为2020年至2022年。而召回的雷克萨斯车型,则包括ES250轿车和RX350 SUV等。 召回的原因,是这些汽车副驾驶座位上的传感器可能制造不当。这些传感器可能会短路,导致安全气囊系统无法确定乘员的正确体重,并可能在某些类型的碰撞中无法展开,增加驾乘人员受伤风险。丰田和雷克萨斯的经销商将检查这一传感器,并在必要时免费更换。 查看详情>>
- Rivian因安全带固定不当召回207辆汽车近期,Rivian针对207辆R1T和R1S电动汽车发起了召回,这些车辆的驾驶员和前排乘客的安全带调节螺栓可能在负载下(例如发生事故时)松动,这意味着安全带无法发挥其保护作用。这是一个非常严重的安全问题,该公司承诺将免费为车主修复该问题。 召回报告中显示,车辆前排座椅安全带锚可能没有充分固定在B柱上。安全带锚固定不当可能在碰撞中无法充分约束座位上的成员,增加受伤的风险。Rivian将免费检查前排座椅安全带组件,并在必要时正确固定螺栓。该公司从2022年10月4日开始寄出车主通知信。 查看详情>>
- 车主吐槽极氪车机出bug致倒车碰撞 官方:“小概率事件” 日前有多名汽车博主、数车主吐槽极氪车机出bug致倒车碰撞 官方:“小概率事件” 日前有多名汽车博主、数码博主或微博大 V 吐槽极氪车机出现bug,倒车信息错误导致车辆碰撞剐蹭。极氪车机bug涉及车型包含了极氪 001、极氪 X 两款更偏向于走量的车型。 7月4日,极氪汽车表示称“这是小概率事件,技术部门一个月前就已经意识到该问题,目前正在进行技术升级,最新的车机系统计划于本月开始推送。” 微博认证“RESTICK 主理人”的博主 曾在 7 月 1 日发博吐槽,称自己“第 3 次因为车机的错误信息倒车撞上了”,但雷达依旧提醒车主正常倒车。 数码评测博主 在 6 月 30 日也发微博吐槽,称极氪 001 存在倒车影像延迟的问题,且就算是经 OTA 优化之后,仍有 0.7 秒的延迟。“我已经上(撞)了三次墙了,还好贴了车衣问题不大”。 除此之外,极氪X交付后也是曝光了不少bug,包括仪表显示故障、电动车门无法开启、车门无法解锁等问题。 查看详情>>
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