天籁贴花总结
- 日产天籁优缺点总结!😀日产天籁优缺点总结!真的是因为便宜才买? 🌟如果说提起日产天籁,可能大部份人对它的第一印象就是:噢,大沙发,滴滴专车。 🌟其实天籁,尤其是2.0T的版本,可以说是传统合资B级车中的隐秘驾驶好车。它有别于迈腾的稳重,雅阁的轻灵,凯美瑞的中庸,是传统合资品牌里,为数不多开着还算爽快的车型了。 🌟2.0T动力版本的它,还是有挺多的好感,觉得比较符合30岁奶爸的心态,一台看着还算运动,能偶尔激情,但又可以舒舒服服承载家人的车型了。 一些小优点 1️⃣前脸造型相较于老款车型有了挺大的改变,它通过大面积镀铬妆点,使其看起来比老款车型多了一丝稳重,但该有的运动氛围还在,配上全新的品牌标识也不显老气,虽然有网友说这个前脸与大众系车型很相似,但看起来是有日产的独特辨识度,阳光下配合这个密条辐轮毂可谓是熠熠生辉,看习惯了还是蛮舒服的。 2️⃣尾灯组焕新了,上一代的尾灯组一点也不精致,比较显廉价,新款的点阵式光源无论是辨识度,还是精致感都跟上来了,好评。 3️⃣内饰的空调控制旋钮质感还不错,零重力座椅表现依然在线,宽大软乎有支撑,坐起来很舒服。值得一提的是,新款大沙发带座椅按摩了,还支持一键休息模式,表现更上一层楼,好评。 4️⃣得益于前排双层夹胶玻璃,隔音表现也有一定提升。出乎意料的是这个9喇叭的BOSE音响实际表现却很不错。 5️⃣氛围灯也给配上了,可玩性还不错,挺讨好年轻消费者的。 6️⃣这套2.0T可变压缩比涡轮增压发动机配合上CVT表现出乎意料的惊喜,开起来很爽快,顺滑轻盈好开,后段的动力储备也比较充足。 7️⃣顶配2.0T发动机配的CVT变速箱是特制的,质量稳定性不用担心。 一些小缺点 1️⃣它的360度全景影像虽然畸变控制较小,但是画质粗糙,与自主品牌相比处于劣势。 [_LinkTopic:天籁,4132,23] 查看详情>>
- 天籁使用一年总结本人20年购买天籁2.0自然吸气智行版一辆。落地18.83元,经过1年多的试驾总结几点不满之处。 1:车漆很薄不牢固,有一次倒车车门碰上别人的老款吉利,对方没事,我去抛光后还是有痕迹。 2:动力对于没有要求的人刚刚及格,别想推背感了,不可能 3:车机系统 中控屏幕,操作卡顿,倒车影像晚上几乎没用,没有任何娱乐可言。 4:日产传说中的冷保护,我真是无语,还有冬天超级耗油,5公里路程能到15-25个油。 5:空调夏天太热了,会有类似于人喘不上来气的感觉。 6:油箱加满油异响 7:最重要的一点,也是我买车前没做功课的,我个人可以接受以上所有缺点,但是这条无语,底盘悬挂调教设定垃圾中的垃圾,过坑减速带车身乱晃,谈何舒适,人都坐不稳,转弯侧倾严重,高速跑起来轻飘飘,尤其是遇到大风,车感觉要被带走,告诉不敢变道,开着太不易控制,开过哈佛,起亚,现代,真不理解天籁的底盘为什么做成这样。 查看详情>>
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- 天籁用车总结先炫一炫天籁这时尚帅气的V形前脸。日产特色V-motion设计语言,具有超强的辨识度,走在路上一眼就能认出来。相较于老款,新天籁年轻动感了很多,从油腻的中年大叔,摇身一变成了青春洋溢的年轻人。19寸的轮毂,视觉上看起来很有张力,操控性也很好。轮胎方面,搭配的是邓禄普的轮胎,平常在市区开倒觉得合适,上高速我个人感觉胎噪有点大,这是大轮毂的通病吗?不知道其他车友是否也有这样的感受,但它的噪音也在可接受范围内,影响不大。天籁的动力还是很足的,毕竟有VC-Turbo2.0T发动机这个黑科技。并且因为CVT变速箱的存在,从一开始踩油门到加速到想要的速度,整个过程都十分柔顺平滑,不会有突兀感。源源不断的动力随踩随有,还可以听到发动机的声线随你的动作而变化。整个行驶的过程中感觉就像是坐在飞驰的沙发上一样,舒适且游刃有余。天籁的内饰走的是简洁实用风,档次很足。千千净净的模样虽然有些单调,但看起来特别舒服。前排空问很大很大,宽大的座椅里面的填充也非常柔软,坐下去就感觉自己被包裹住了,乘坐舒适度MAX,不愧是祖传大沙发驾驶时也能舒缓疲劳。8英寸中控屏幕比起现在一些国产车可能有些显小,但也不是完全没有科技感,而且功能方面更加丰富且好用。新的日产超智联系统感觉还是很贴合车主的日常使用习惯的,21项开级的功能中,我最喜欢的是远程控制功能,在app上就能提前启动、开空调、座椅加热都不在话下,行车记录仪也能随时打开,用车要比以前方便了几倍。 查看详情>>
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- 日产天籁优缺点总结!😊😊 🌟如果说提起日产天籁,可能大部份人的第一印象就是:噢,大沙发,滴滴专车。 🌟其实天籁尤其是2.0T的版本,可以说是传统合资B级车中的隐秘驾驶好车。有别于迈腾的稳重,雅阁的轻灵,凯美瑞的中庸,是传统合资品牌里,为数不多开着还算爽快的车型了。 🌟2.0T动力版本,在开着的这一段时间里,给了挺多的好感,觉得比较符合30岁奶爸的心态,一台看着还算运动,能偶尔激情,但又可以舒舒服服承载家人的车型了。 一些小优点😝😝 前脸造型相较于老款车型有了挺大的改变,通过大面积镀铬妆点,使其看起来比老款车型多了一丝稳重,但该有的运动氛围还在,配上全新的品牌标识也不显老气,虽然有网友说这个前脸与大众系车型很相似,但我看起来是有日产的独特辨识度,阳光下配合这个密条辐轮毂可谓是熠熠生辉,看习惯了还是蛮舒服的。😍😍 尾灯组焕新了,上一代的尾灯组一点也不精致,比较显廉价,新款的点阵式光源无论是辨识度,还是精致感都跟上来了,好评。 内饰的空调控制旋钮质感还不错,零重力座椅表现依然在线,宽大软乎有支撑,坐起来很舒服。值得一提的是,新款大沙发带座椅按摩了,还支持一键休息模式,表现更上一层楼,好评。😛😛 得益于前排双层夹胶玻璃,隔音表现也有一定提升。出乎意料的是这个9喇叭的BOSE音响实际表现却很不错。 氛围灯也给配上了,可玩性还不错,挺讨好年轻消费者的。 这套2.0T可变压缩比涡轮增压发动机配合上CVT表现出乎意料的惊喜,开起来很爽快,顺滑轻盈好开,后段的动力储备也比较充足。 顶配2.0T发动机配的CVT变速箱是特制的,质量稳定性不用担心。 一些小缺点😝 360度全景影像虽然畸变控制较小,但是画质粗糙,与自主品牌相比处于劣势。 想入手的观望一下价格,如果像之前老款一样优惠3-5W可以入手。 😗😗[_LinkTopic:天籁,4132,23] 查看详情>>
- 日产天籁优缺点总结😎😎 🌟如果说提起日产天籁,可能大部份人第一印象就是:噢,大沙发,滴滴专车。 🌟其实想说,天籁,尤其是2.0T的版本,可以说是传统合资B级车中的隐秘驾驶好车。有别于迈腾的稳重,雅阁的轻灵,凯美瑞的中庸,是传统合资品牌里,为数不多开着还算爽快的车型了。 🌟2.0T动力版本的它,在开着的这一段时间里,给了挺多的好感,觉得比较符合30岁奶爸的心态,一台看着还算运动,能偶尔激情,但又可以舒舒服服承载家人的车型了。 一些小优点😒😒 1️⃣前脸造型相较于老款车型有了挺大的改变,通过大面积镀铬妆点,使其看起来比老款车型多了一丝稳重,但该有的运动氛围还在,配上全新的品牌标识也不显老气,虽然有网友说这个前脸与大众系车型很相似,看起来是有日产的独特辨识度,阳光下配合这个密条辐轮毂可谓是熠熠生辉,看习惯了还是蛮舒服的。 2️⃣尾灯组焕新了,上一代的尾灯组一点也不精致,比较显廉价,新款的点阵式光源无论是辨识度,还是精致感都跟上来了,好评。😎😎 3️⃣内饰的空调控制旋钮质感还不错,零重力座椅表现依然在线,宽大软乎有支撑,坐起来很舒服。值得一提的是,新款大沙发带座椅按摩了,还支持一键休息模式,表现更上一层楼,好评。 4️⃣得益于前排双层夹胶玻璃,隔音表现也有一定提升。出乎意料的是这个9喇叭的BOSE音响实际表现却很不错。😎😎 5️⃣氛围灯也给配上了,可玩性还不错,挺讨好年轻消费者的。 6️⃣这套2.0T可变压缩比涡轮增压发动机配合上CVT表现出乎意料的惊喜,开起来很爽快,顺滑轻盈好开,后段的动力储备也比较充足。 7️⃣顶配2.0T发动机配的CVT变速箱是特制的,质量稳定性不用担心。 一些小缺点😎😎 1️⃣ 360度全景影像虽然畸变控制较小,但是画质粗糙,与自主品牌相比处于劣势。 2️⃣想入手的观望一下价格,如果像之前老款一样优惠3-5W可以入手。😎😎[_LinkTopic:天籁,4132,23] 查看详情>>
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- 天籁的用车总结!我觉得天籁优点是车子的油耗较低,使用起来还是比较方便,让人觉得很省心,也结非常节省能耗,也是非常重要的一个地方,所以这点我还是比较满意的,再加上这个车子的空间也大,满足家庭使用没有丝毫的问题,实用性也非常的强。缺点是这个车子动力方面有点问题,起步的时候会稍微有一点点肉,有点迟缓,这一点之前我也知道,但是感觉应该不会影影响日常的使用,后来发觉我错了,因为在市区内的时候堵车非常的厉害,起步的快慢,这个问题也直接影响了你开车的感受。外观设计我还是比较喜欢的,整体看上去也比较吸引人,风格上是那种年轻运动的感觉,车子前脸自己设计让人感觉炯炯有神,所以也属于非常耐看的,除了车漆有点薄之外,其他也没什么毛病。内饰这方面我觉得整体的设计还是不错的,虽然没有什么特别突出的设计风格,但整体感觉也是比较舒服的,因为内饰这方面功能比较多,所以我觉得使用上比较好用,然后不要有什么问题,就是非常实用的了。空间这方面我觉得还是可以的,因为对于我们家来说完全满足了一家三口上的使用,不管是乘坐还是出远门都不会觉得拥挤,后备箱的储物空间都是够用的,尤其是这个乘坐上还是相对比较宽松的一个状态,整体比较舒适。配置方面有驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、分段式电动天窗、8英寸触控液晶屏等。安全配置方面,胎压显示、主副驾驶位气囊、前后头部气囊和前排侧气囊。动力上我觉得起步的时候稍微慢一点,对我来说使用上造成了一定的不方便,毕竟在市区内经常会遇到堵车的情况,还有红绿灯路口情况都比较多,所以这点还是非常影响日常使用的一个地方。操作起来还是比较好的,方向盘也非常容易把控,在上手开车的时候也非常灵敏,拐弯变道的时候也非常容易,最重要的是上高速的时候也挺好,开车车子也会变得相对稳重一点,不会发飘,总体来说还是非常好开的一辆车。油耗从他目前的表现来看,确实是一点都不高,真是非常的省,目前油耗在七个左右,跟我自己计算出来的也差不多,所以这个油耗作为家用来说真的是非常的友好了。车辆的舒适性这一点对我来说还是比较满意的,坐在车内感觉还是挺稳重的,车子自己它的隔音效果也比较好,然后减震效果也很舒适,所以在乘车感受方面我觉得还是非常满意的。 查看详情>>
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- 日产天籁优缺点总结!优点 1⃣前脸造型相较于老款车型有了挺大的改变,它通过大面积镀铬妆点,使其看起来比老款车型多了一丝稳重,但该有的运动氛围还在,配上全新的品牌标识也不显老气。 2⃣尾灯组焕新了,上一代的尾灯组一点也不精致,比较显廉价,新款的点阵式光源无论是辨识度,还是精致感都跟上来了,好评。 3⃣内饰的空调控制旋钮质感还不错,零重力座椅表现依然在线,宽大软乎有支撑,坐起来很舒服值得一提的是,新款大沙发带座椅按摩了,还支持一键休息模式表现更上一层楼好评。 4⃣得益于前排双层夹胶玻璃,隔音表现也有一定提升出乎意料的是这个9喇叭的 BOSE 音响实际表现却很不错 5⃣氛围灯也给配上了,可玩性还不错讨好年轻消费者的 6⃣这套2.0T可变压缩比涡轮增压发动机配合上 CVT 表现出乎意料的惊喜,开起来很爽快,顺滑轻盈好开,后段的动力储备也比较充足。 7⃣顶配2.0T发动机配的 CVT 变速箱是特制的,质量稳定性不用担心。 #汽车配置# 查看详情>>
- 日产天籁优缺点总结❗️❗️优点❗️ 🍀前脸造型相较于老款车型有了挺大的改变它通过大面积镀铬妆点,使其看起来比老款车型多了一丝稳重,但该有的运动氛围还在,配上全新的品牌标识也不显老气,虽然有网友说这个前脸与大众系车型很相似 但日产是有独特辨识度的,阳光下配合这个密条辐轮毂可谓是熠熠生辉。 🍀尾灯组焕新了,上一代的尾灯组一点也不精致,比较显廉价,新款的点阵式光源无论是辨识度,还是精致感都跟上来了。 🍀内饰的空调控制旋钮质感还不错,零重力座椅表现依然在线,宽大软乎有支撑。值得一提的是,新款大沙发带座椅按摩了,还支持一键休息模式,表现更上一层楼,好评。 🍀得益于前排双层夹胶玻璃,隔音表现也有一定提升。出乎意料的是这个9喇叭的BOSE音响实际表现却很不错。 🍀氛围灯也给配上了,可玩性还不错,挺讨好年轻消费者的。 ❗️一些小缺点❗️ 它的360度全景影像虽然畸变控制较小,但是画质粗 糙,与自主品牌相比处干劣势。👀[_LinkTopic:天籁,4132,23] 查看详情>>
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