天籁乘客双人座总成加装
- EQA&EQB纯电SUV产品深度试驾体验合肥站【安徽合肥】讯,智驭美学,邂逅纯电艺术,智趣相随,解锁潮酷出行;2022年9月3日-4日先锋美学,澎湃而至丨EQA&EQB纯电SUV产品深度试驾体验合肥站在合肥宝湾国际圆满举办。第三排两个座椅可供身高1.65m及以下的乘客落座,还可加装儿童安全座椅;在5座布局时,前排头部空间达到1035mm,第二排头部空间为979mm,后排腿部空间宽敞舒适可达87mm;同时,EQB 465L-1620L的行李厢装载空间也能胜任多种用途。活动现场主要分为外场和内场两个区域,外场旨在通过特色道具场地教具试驾以及沉浸式的风景道路试驾,体验EQA&EQB纯电SUV的纯电魅力以及智驭未来的驾乘体验. 查看详情>>
- 春日踏青,天籁伴你行——舒适、宁静与安全的三重奏#与天籁一起元气满满踏春去# 查看详情>>
- 胜于飞机头等舱的尊贵乘坐感受!!!💥💥💥 施工师傅正有条不紊地对幻影的后排进行改装。 👠👠👠 改装后的后排座椅具备活动功能,座椅的前部还具备升起功能,为乘客的腿部提供更好的支撑,乘坐舒适性得到质的提升。 👠👠👠 后排座椅由原来的3人座变成双人电动独立座椅。 👗👗👗 后排单人座椅之间还加装了S型多功能中控台,使后排有胜于飞机头等舱的尊贵乘坐感受。 👗👗👗 前后排之间加装了间隔墙,增加了后排乘客的私密性,而且间隔墙上还有可升降的液晶电视,为后排乘客提供影音娱乐。 #幻影# 查看详情>>
- 日产天籁后排座椅真硬作为一款家用轿车,日产天籁在国内市场中一直有着不错的表现。它拥有时尚的外观、宽敞的内部空间、出色的动力表现和稳定的性能。但是,作为一名天籁车主,我不得不吐槽一下它的后排座椅,那就是座椅太硬了! 天籁的后排座椅采用了舒适性较差的硬质材料,无论是长途还是短途行驶,都会感到坐起来非常不舒服,甚至可能会让乘客出现腰酸背痛的情况。相比之下,竞品车型的后排座椅通常采用柔软的材质和人体工程学设计,可以更好地提高乘坐舒适度。 尤其是在长途旅行中,坐在硬座椅上的乘客很容易感到疲劳和不适,这是我们作为车主不愿意看到的。虽然可以通过加装座椅套或靠垫来改善座椅硬度,但这只是治标不治本的方法,而且也会影响车内整体美观。 对于天籁的后排座椅硬度问题,我们建议日产在未来的升级中予以改善,提高车辆乘坐舒适性,让乘客拥有更好的旅行体验。同时,作为车主,我们也可以在选车时对后排座椅的舒适度做出更为重视的考虑,以免造成不必要的不便。 总的来说,虽然天籁的后排座椅硬度是一大短板,但它并不影响天籁在整体上的表现,它依然是一款性价比较高的家用轿车,尤其是对于那些不太在意后排座椅硬度的车主来说。 查看详情>>
- 过节回家吃年夜饭#看我的年夜饭C位硬菜# 查看详情>>
- 回家过年我选天籁#1月我要当锦鲤# 查看详情>>
- 后排阅读灯搞里头😀五菱宏光迷你全系都没有后排阅读灯,前排的照明光线也照不到后排。 后排乘客在夜晚找东西不方便哟,早早就有这个想法想加装一套阅读灯,一直也没找到合适的,这次买了一个奔奔的后排阅读灯总成,直接告诉客服要2米线(实际用1.5米正好)。价格57元,是不是有点贵啊。 以下就是改装流程。 查看详情>>
- 日产大沙发天籁里的快乐源泉。#突击检查-在车里的快乐源泉# 查看详情>>
- 女神节为天籁缔造属于女神的专属仪式感#给女神专座的仪式感# 查看详情>>
- 260 探趣的 通风座椅 & carlife由于座椅套需要打孔处理,花费的时间很长,所以早早到达店家佛山的安装车间这个是顶配的主副通风开关总成安装上开关总成后的样子联动中控屏控制,跟探享一样,档次不知不觉被提升了两个座椅在背部加装风机精细的打孔工艺,细致得无法挑剔,等待也会有一种美结果座椅原装位置复完后,测试通风效果,看图说事实可惜原车是不带carlife,这次顺便让师傅一起搞搞吧升级过程大约30分钟左六升级完成,菜单有显示carlife与手机连接中,加个盒子便是无线carplay系统 查看详情>>
- 全新天籁,冬季安全又温暖。#在线等一个冬季开车王# 查看详情>>
- 过道上方配有19寸折叠电视!!!💅👒👒驾驶主座后面是手动升降桌,及双人卡座,与旋转后的主副座椅形成一个对坐,可以在这里和家人朋友吃饭,聊天,打牌等。 👒👒👒上部有储物吊柜顶部配有四宫格照明灯。 内部的空间,在灯光的衬托下,加上房车细致的工艺格外的漂亮。 💅💅💅皮质包覆的主副座椅,可以360度旋转,中间有一个小过道,虽然不宽,但遇到下雨天或应急需要但后部区域还是很方便的。过道上方配有19寸折叠电视! 👒👒👒打开滑门,一个单人座椅呈现眼前,座椅下面是一个储物空间,也可以加装一个抽拉隐藏式灶台。 💘💘💘单人座后面是一个吧台,洗手池,电磁炉便装在吧台上,吧台下方是一个12V的71L双开门车载冰箱,还有一个碗盘储藏柜。中门可以选装网纱门。 [_LinkTopic:新世代全顺,3985,23] 查看详情>>
- #炫出“WOW色彩”S7潮改秀#炫出风采改装不仅让我的座驾焕然一新,也极大提升了驾驶与乘坐的舒适体验。 首先,改装虚浮顶是一个大胆的尝试。虚浮顶的设计为深蓝S7增添了一抹未来科技感,使得整个车身线条更加流畅、动感。在安装过程中,我选择了与车身颜色相匹配的虚浮顶,确保了整体风格的协调统一。改装后的深蓝S7在阳光下熠熠生辉,每次驾驶都让我感到无比自豪。 其次,加装后排小桌板则是一项非常实用的改装。这个小桌板不仅为后排乘客提供了便利的用餐和办公空间,还使得车内空间得到了更加合理的利用。在安装小桌板时,我特意选择了具有防滑功能的材质,以确保乘客在使用过程中的安全性。现在,无论是长途旅行还是短途出行,后排乘客都可以在小桌板上轻松用餐、工作或娱乐,也安排了扶手箱收纳,很棒极大地提升了乘坐的舒适度。 这次改装让我深刻体会到了个性化与实用性并存的重要性。虚浮顶的设计让深蓝S7在外观上更加独特,而加装后排小桌板则让车内空间得到了更加合理的利用。这两项改装不仅提升了车辆的整体品质,也为我带来了更加愉悦的驾驶和乘坐体验。 总的来说,我对这次深蓝S7的改装非常满意。它让我更加深入地了解了自己的需求,也让我更加热爱这辆座驾。我相信,在未来的日子里,我还会继续探索更多的改装方案,让深蓝S7成为我生活中不可或缺的一部分。 查看详情>>
- 帕萨特的后排感觉有点硬帕萨特作为一款中高级别的轿车,一直以来都备受消费者青睐,尤其是它的性价比一直较为出色。然而,有不少车主反映帕萨特的后排座椅较硬,让人坐起来不够舒适,那么帕萨特的后排座椅到底硬不硬呢? 首先,我们来看一下帕萨特的座椅设计。帕萨特采用的是人体工程学设计理念,座椅形状比较贴合人体曲线,坐垫和靠背都有较好的支撑力,使得乘客坐起来比较稳固,不会出现晃动的情况,这样的设计可以有效保护乘客的脊椎,对于长途驾驶也更为舒适。 但是,对于一些车主来说,可能觉得帕萨特的后排座椅较硬,这也与个人习惯和需求有关。比如一些消费者喜欢软硬适中的座椅,这样可以更好的适应不同的乘坐姿势,也能够减轻乘坐时的疲劳感。而帕萨特的座椅则更注重坐姿的舒适度和支撑力,这样可以更好地保护乘客的身体健康。 如果您认为帕萨特的后排座椅过于硬了,可以考虑以下几点: 调整座椅高度和角度。帕萨特的座椅高度和角度都可以进行调整,您可以根据自己的身体特征和需求进行调整,以达到更加舒适的乘坐姿势。 加装座椅垫或靠垫。如果您觉得帕萨特的座椅还是太硬了,可以选择加装座椅垫或靠垫,这样可以增加座椅的柔软度和舒适度。 配合休息。长途驾驶时,适当停车休息也很重要。您可以选择在休息区或者路边进行短暂休息,这样可以缓解长时间乘车带来的身体疲劳感。 总的来说,帕萨特的后排座椅并不是特别硬,但是对于一些消费者来说可能不太适应。 查看详情>>
- 大沙发,超智驾,大空间,天籁考核评分💯#爱车大考我来评分#时间在流转,一年的时光如同天籁般的陪伴,三万公里的路程见证了我们的亲密关系。作为一位家庭成员,我的天籁早已融入了我的生活,每一天的忙碌和欢乐,都有它的参与。它是我的出行伙伴,陪我走过了无数的城市与乡村,它也是我的休闲之地,坐在宽敞舒适的座椅上,我仿佛可以忘却一切疲惫。今天就为天籁打个分。当提及天籁,它不仅仅是一款汽车,更是一种生活态度。天籁的美外观、舒适的乘坐体验以及强劲的动力表现,都让人难以忘怀。尤其是那被誉为“大沙发”的座椅,让人一坐难忘。黑曜石般的外观设计,透露出时尚与力量,而黑色内饰则彰显出一种高端大气之感。握在手中的真皮方向盘,感受到的不仅是材质的细腻,更是对驾驶者的一种尊重。轻轻靠在天籁的大沙发座椅上,我感受到了久违的放松。厚实的填充感,如同一张舒适的床铺,让我瞬间忘记了日常生活的压力。这就是天籁的魅力所在,它不仅提供了优质的驾驶体验,更在细节之处展现了对乘客的关怀。这得益于天籁座椅的人体工程学设计,它考虑到了各种坐姿下的舒适度,让我无论何时何地,都能陷在这张“沙发”上。当然,除了座椅的舒适度,天籁的动力表现也堪称卓越。搭载了2.0T的发动机和CVT的无级变速系统,让我在驾驶过程中感受到的是流畅与自信。无论是城市间的穿梭还是高速公路的驰骋,天籁都能轻松应对。而这一切,都离不开天籁对驾驶安全的执着追求和对行驶品质的严谨把控。回首这一年与天籁的相伴,我为它的陪伴感到满足。它不仅是我出行的工具,更是我在路上的伙伴和心灵的依托。给天籁的综合评分,我一百分不为过。它以优秀的表现、卓越的品质、无与伦比的舒适度赢得了我的赞赏和信赖。这就是我的满分天籁,我的一年时光。它不仅带我领略了生活的风景,更在每一次的出行中传递着关怀与温暖。一年的陪伴,仿佛一眨眼就过去了,但我知道,我们的故事还远远没有结束。因为未来的日子里,我们还将继续相伴,共同书写生活的篇章 查看详情>>
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