天籁变速器散热器换装
- 天籁的CVT变速器怎么样?读者问题:一直开手动挡的车,从来没有开过自动挡的车。近期准备买2.0的天籁,所以想充分的了解下自动挡的车,尤其是天籁的无级变速这类型的。近期在网上看到有人说自动挡车在加减挡、2挡换3挡有顿挫感,不是说自动挡只需要D挡就行了吗?怎么还有加减挡呢? 查看详情>>
- 红旗HS5换装8AT变速器✌✌💏💏💏💏 新车推出5款车型,售价18.38万-24.98万元,定位为中型SUV,主要变化为变速器从原本的6AT升级到8AT变速器。 💏💏新款红旗HS5搭载2.0T发动机,最大输出功率185kW,峰值扭矩380N·m,较老款车功率上提升了20kW,变速器从原本的6AT变速器升级到8AT变速器,诚意十足。 👏👏👏虽然只是中期改款车型,外观风格依旧变化较大,换装全新家族化设计风格,配备大尺寸直瀑式进气格栅,看起来更加厚重,更加端庄,相比老款车型,气场更足。💏💏💏 车身尺寸上,长宽高分别为:4785/1905/1700mm,轴距2870mm,较老款车型在车长上有所增加,尾部采用贯穿式尾灯。对双联屏的尺寸进行加大,车内增加银色饰板进行点缀,全新样式的电子档把,空调区域从原本的触控式变为旋钮+按钮的方式。👯👯💅[_LinkTopic:红旗HS5,15264,23] 查看详情>>
- 红旗HS5换装8AT变速器新车推出5款车型,售价18.38万-24.98万元,定位为中型SUV,主要变化为变速器从原本的6AT升级到8AT变速器。 😻😽😽 新款红旗HS5搭载2.0T发动机,最大输出功率185kW,峰值扭矩380N·m,较老款车功率上提升了20kW,变速器从原本的6AT变速器升级到8AT变速器,诚意十足。 虽然只是中期改款车型,外观风格依旧变化较大,换装全新家族化设计风格,配备大尺寸直瀑式进气格栅,看起来更加厚重,更加端庄,相比老款车型,气场更足。😿😺😺 车身尺寸上,长宽高分别为:4785/1905/1700mm,轴距2870mm,较老款车型在车长上有所增加,尾部采用贯穿式尾灯。 对双联屏的尺寸进行加大,车内增加银色饰板进行点缀,全新样式的电子档把,空调区域从原本的触控式变为旋钮+按钮的方式。配有流媒体后视镜。😺😺[_LinkTopic:红旗HS5,15264,23] 查看详情>>
- 什么时候换装8AT变速器?很期待什么时候换装8AT变速器?很期待 查看详情>>
- 天籁的变速器跟英菲尼迪QX60的一样的吗?网上一直说日产的cvt有问题,也不知道是真是假,但央视315曝光了英菲尼迪QX60的cvt出问题了,日产的进口高端牌子都出问题了,国产的会怎么样呢?两者的变速器型号是一样的吗?如果是一样的就可能麻烦了。一直留意天籁2.0想入手,但也因为变速器纠结中 查看详情>>
- 新款轩逸曝光!换装天籁前脸,朗逸不香了在比亚迪秦plus dm-i版本推出之前,国内家轿王销量宝座就一直被轩逸占据。作为燃油车时代的家轿销量王,最近我们也看到了2024款轩逸在国外进行了展示。 查看详情>>
- 日产“新天籁”北美现身,全系换装2.0T+9AT我们知道,全新一代的国产版天籁将在月末上市,新车最大的改变就是采用了更夸张的外观设计,乍一看与大众的CC极为相似,而内饰上也正式取缔了传统的套娃式的结构,所以新车将带来更好的科技感,但是动力系统没有任何变化,即便是旗舰版的2.0T引擎,配备的同样是CVT变速箱,这是很多网友表示不满的地方!而与此同时,天籁的北美版也同样迎来了换代,但和国内版本不同,此次的天籁真的完成了蜕变!网友们所期盼的2.0T+9AT的动力组合总算是来了! 查看详情>>
- 内饰升级,动力超600马力!全新保时捷911 Turbo/Turbo S正式发布全新保时捷911Turbo/TurboS的造型与量产版基本一致。作为更高性能版本,新车将会换装新的前包围,除了造型更加激进以外,还会换装新的LED灯带,并增加额外的中央散热器。TurboS版本将采用黄色刹车卡钳,预计Turbo版本继续为红色。 查看详情>>
- 或换装CVT变速器 新款瑞虎5x将7月16日上市EV导购 查看详情>>
- 或换装CVT变速器 新款瑞虎5x将于7月16日上市近日,我们从奇瑞官方获悉,新款瑞虎5x车型将在7月16日正式上市,新车在内外细节和动力总成上均有调整,整体设计有点向瑞虎7靠拢的意思。 查看详情>>
- 如果美系汽车品牌主力车型换装无级变速器,你还会选吗?每个车系都有自己标志性的自动变速箱,不同的变速箱适合不同的发动机,不同的组合有着不同的特性。 查看详情>>
- 天籁的空调散热器在哪里 水箱前面上面那个小的 还是水箱前面下面那个天籁的空调散热器在哪里 水箱前面上面那个小的 还是水箱前面下面那个 查看详情>>
- 日产新款天籁曝光!有望搭载9AT变速器,气场媲美亚洲龙这一代日产天籁自上市以来,便凭借着时尚运动的造型以及低矮流畅的车身,吸引到不少年轻消费者,与此同时,全新2.0T发动机的加入,也让一向主打舒适平顺的天籁,拥有了钢炮级的动力表现。 查看详情>>
- CVT就是很肉的变速器?真未必!看看天籁的CVT技术,有多牛大家好,欢迎来到本期爱车面对面。对汽车有一定了解的朋友肯定都知道,现在是越来越多的车型都开始搭载一种不需要换挡的变速器,CVT无极变速器。这股不换挡的潮流,从欧洲刮到日本,再到国内,在B级车、A级车和SUV领域几乎都有所覆盖。比如说奥迪就曾经用过来自博士提供的CVT技术。奔驰A级也是搭载无极变速器,日系阵营里近年来两田一直在大力的推广CVT,日产更是把CVT当作了看家本领,和御用供应商加特可一起往里面投入的研发成本和精力也大了去了。 查看详情>>
- 再成“小天籁”!新款日产轩逸曝光,双前脸设计,尺寸加长一直以来,轩逸都有“小天籁”之称,这不,新款天籁“改头换面”之后,轩逸也迎来了更新。日前,东风日产新款轩逸在工信部进行了申报,新车换装与新天籁相似的进气格栅,并提供双前脸布局,而车身尺寸也有一定提升。接下来,我们就来看看新款轩逸具体都有哪些改变。 查看详情>>
天籁换装热门推荐
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- 天籁后门烟灰缸换装
- 天籁双排气换装
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- 天籁凸轮轴调整装置换装