天籁为什么油门弹脚

要想明白这个问题，我觉得我们要看一下汽车发展的历史了 查看详情>>

油门踏板脚垫，刹车踏板脚垫，脚刹脚垫。 查看详情>>

最近，一起发生在北京通州的交通事故，让很多摩友气愤，其恶劣程度让人无法忍受。 查看详情>>

在驾驶过程中，我们常常会遇到令人疑惑的现象：为什么很多人开车时油门经常一踩一松？这究竟是技术不好还是为了省油呢？本文将从技术不好和为了省油这两个角度展开探讨，引发读者对该现象的好奇心。 查看详情>>

雪天在制动时刹车踏板经常有“弹脚”的感觉，这是ABS工作的正常现象。不要松开刹车要继续进行制动操作。 雪天驾驶要尽量做到缓慢加油避免出现打滑，起步时可以使用变速箱手动模式2挡起步，不要大力制动避免出现车辆失控，尽量利用发动机制动，转弯时要先制动再慢转向避免出现侧滑。 保持合理车距，尤其注意在上坡和下坡时。 雪天行车尽量延着前车的车辙行驶，以提高路面附着力。 经济条件可以，升级轮胎为马牌的冬季雪地轮胎。[_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 查看详情>>

最近，上海一位女车主的经历让人心惊胆战，她刚买的比亚迪车才开了两个月，在高速上突然仪表盘警告“不能同时踩两个踏板”，而油门踏板的脚感也变得异常！幸好车子有刹车优先系统，及时停下来了，否则就真的是一场大事故了。这件事一出来，瞬间引起了广泛讨论，大家都在猜测，究竟是什么原因让这辆车差点出事？ 查看详情>>

很多人开车时可能都遇到过这样的情况吧：开车时把油门完全松开，然后再次迅速踩到相同的位置，此时你会感觉发动机的动力似乎比之前更好一些。为什么会有这种感觉呢？这就是空燃比在背后捣鬼。 查看详情>>

为什么汽车的刹车和油门不用两只脚分别控制？ 查看详情>>

相信很多司机朋友在开车时，一般都不会一直踩着油门不放，而是会一踩一松，张弛有度，可能很多车主只是自然而然这样做了，但是却不知道这样做的道理。那么，为什么油门要一踩一松，而不是一直踩着不放呢？ 查看详情>>

不明白，为什么把刹车，油门放一起，又在脚底下，看不见，一个加速，一个停止，两个极端放一起，风险是不是随之增加，这是最早的发明创造，现在就不能改变一下吗？ 查看详情>>

最近这段时间，沈阳这边下了挺大的雪，路面上积雪不太干净，在有雪的路面上，轻微的点刹车，就感觉刹车一直弹脚咔咔的 查看详情>>

🚗 在驾驶汽车的时候，你有没有注意到刹车踏板总是比油门踏板要高一些呢？🤔 今天我们就来聊聊这个话题，看看刹车踏板为什么要设计得比油门高！👀 查看详情>>