天籁动力行吗
- 新天籁全系动力下调东风日产日前表示,新款天籁的动力参数将小幅调整,2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压车型都会涉及,新款天籁搭载的2.0L四缸自然吸气发动机最大功率将从117kW(159PS)降至115kW(156PS),峰值扭矩208N·m降至197N·m,最高车速降至197km/h;而2.0T涡轮增压发动机最大功率将从185kW(252PS)降至179kW(244PS),峰值扭矩380N·m降至371N·m,最高车速降至225km/h。而车子的重量有所增加,调整后为1456-1601kg。 查看详情>>
- 天籁自动挡的可以空挡滑行吗?有没有车友试过天籁自动挡空挡可以滑行吗? 查看详情>>
- 新款天籁动力下调,迫于排放压力?近日,东风日产官方表示,新款天籁的整备质量和动力参数将小幅调整,其中2.0L和2.0T车型的发动机参数进行所下调,而整备质量则有所增加。 查看详情>>
- 整备质量增加 东风日产新天籁动力下调近日,我们从相关渠道获悉,东风日产旗下的新款天籁在整备质量和动力参数方面有所调整。2.0L和2.0T车型的发动机参数有所下调,整备质量有所增加。 查看详情>>
- 1.5T配CVT能行吗?新宝骏Valli动力曝光近日,宝骏官方公布了新车Valli向往的具体动力数据,新车将搭载一枚1.5T涡轮增压发动机,搭配CVT变速箱,平均油耗水平仅为6.8L/100km。 查看详情>>
- 25i动力还行吗?25iPs还行吗? 查看详情>>
- 东风日产天籁黑金版,质感显精致,2.0L动力东风日产天籁黑金版,质感显精致,2.0L动力,舒适配置下放 查看详情>>
- 全体年轻化的“日系三剑客”, 试驾天籁传统的“日系三剑客”中,天籁绝对是目前存在感最低的那一个了,不但销量上明显低于凯美瑞和雅阁,溢价上也和它们有明显差距。同样走年轻化路线,天籁却似乎远不如另外两者讨喜。但这是因为这一代的天籁真的不行吗?我觉得未必。虽然日产的口碑相对不如本田、丰田两家铁,但它背后的技术积累一样很强大,所以我觉得这一代天籁并不见得有多差。这一次,我就尝试给大家呈现一个新一代天籁的真实状态。 查看详情>>
- 阿特兹的动力行吗?家人想买,不晓得阿特兹的Ps行吗?耗油量是否比较小? 查看详情>>
- 二十年磨一剑!第七代天籁“超效能动力组合”有哪些奥秘?近年来,B级车市场呈现“神仙打架”的态势,为了保持竞争优势,各主流B级车相继迎来换代升级。其中,第七代天籁的升级可以说相当彻底,集成日产最前沿的技术成果,搭载“VC-TURBO超变擎+XTRONIC CVT无级变速器”超效能动力组合,使其综合性能一举跃升到全新的台阶。凭借着全新的动力总成,第七代天籁在中级车市场又焕发了新活力。那么,这套“超效能动力组合”到底有暗藏着什么玄机呢? 查看详情>>
- 1.5T的凯迪拉克CT4动力行吗?2.0T车主告诉你!2020年4月,凯迪拉克ATS-L的继任者CT4正式上市,凭借着不算贵的23.97-25.97万售价,以及当时同价位里动力最强、且唯一后驱车的身份,CT4瞬间在车迷圈获得了极高的关注度。而作为驾驶爱好者的我,也在参与了首场媒体试驾会时直接被这台车惊艳的运动性所俘获,并在节衣缩食整整一年后,通过贷款的方式把2020款CT4 2.0T顶配版带回了家。可令我没想到的是,在车迷圈颇高的关注度和口碑并没有为CT4带来很高的销量,平均月销量至今只有1000台左右。 查看详情>>
- 日产天籁2.0L自吸动力体验分享日产天籁动态怎么样?说说我的感受,试驾的2.0L自吸车型,动力参数一般,最大功率为156马力,匹配CVT无级变速箱。这个动力只能说够用,现在插混车、纯电车,动力确实比这个动力强多了,注重动力的话,就别看这个配置车型,它的2.0T就要强很多。还是要说一下,如不追求大动力,它其实是够用的,在燃油车中,它的动力平顺性做得还好。 查看详情>>
- 日产新款天籁实拍!搭2.0T+CVT+四驱,动力超亚洲龙近日海外媒体曝光了一组日产新款天籁车型实拍图片,新车目前已在国内市场上市开售。据悉,新车动力将搭载2.0L自然吸气以及2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为115kW、179kW,峰值扭矩197N·m、371N·m,传动系统匹配CVT变速箱,其中2.0T车型动力参数已超越亚洲龙2.5L车型。 查看详情>>
- 三条动力路线并行,BEIJING汽车能行吗?丨上海车展上海车展又多了几个新面孔。 查看详情>>
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