飞度低配加装导航
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- 元Plus低配加装行李架[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 💫💫今天帮一个低配车友安装了一个行李架。作为元Plus的首批车主,很多车友有各种问题都会找我帮他解决。我们车友会也同时收获了很多粉丝。 💢💢对于元Plus低配的车型,都是不带行李架的。上面秃秃的确实像一个谢顶的老男人。着实是不太好看。 💦💦不过这个问题解决起来还是比较简单的。我们这次没有去装具店,直接自己动手就解决了。 👍👍首先从某宝上直接网购一个元Plus适配的行李架。买到的还是非常不错的,和原厂安装的几乎一模一样。 🌟🌟🌟下一步就是直接用结构胶粘上,不用沾满,因为对车漆可能会造成损害。 💔💔💔但是这种做法只能说是起到装饰作用。我们也是考虑到在车上打孔有些不妥。只是这种胶粘上的,如果放那种重物的话,会不会出现直接断裂的行为?所以说改装行李架还得需要专业人士。 查看详情>>
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- 朗逸导航加装外置无线carplay在这个科技发达的时代,汽车已经成为了我们生活中不可或缺的交通工具之一。为了让爱车更具个性化和智能化,许多车友们都热衷于进行车辆的改装升级。特别是对于一些轿车车型来说,如大众朗逸,原厂提供的导航系统可能并不尽如人意。因此,更换或者增添一些便捷实用的配置,便成为了广大车主朋友们普遍关注的话题。今天,我将为大家详细解读关于朗逸加装外置君用无线CarPlay的相关事项。 总的来说,朗逸这款车的用户群体相对较为广泛,用户对其汽车智能化的愿望也日益强烈。由于原厂提供的导航系统功能繁多,但操作界面相对简单,无法完全满足日常使用的需求。因此,一些车主朋友们开始考虑为朗逸添加一款外置设备来满足自己的需求,我是直接网上180购买了一款君用无线CarPlay设备。来弥补导航的不足。 那么,究竟什么是朗逸加装外置君用无线CarPlay呢?其实,这是一种将智能手机与汽车导航系统相结合的设备。通过该设备,我们可以将手机中的导航、音乐、电话等多种功能映射至汽车导航系统屏幕上,从而使得驾驶员能够更为便捷地使用这些功能。这样一来,不仅可以提升驾驶的安全性,还能让驾驶员更加专注于驾驶过程,降低因分散注意力而导致的安全隐患。此外,通过这种方式,驾驶员还可以享受到更加愉悦的驾驶体验,进一步提升驾驶的乐趣。 然而,朗逸加装外置君用无线CarPlay也存在着一些不足之处。首先,由于该设备需要占据一定的空间,可能会对驾驶员的视野产生一定程度的干扰。其次,设备需要定期充电,这可能会对驾驶员的驾驶造成不便。最后,设备的更新维护可能需要花费一定的时间和精力,对于一些忙碌的车主朋友们来说,可能会带来一定的困扰。 综合来看,朗逸加装外置君用无线CarPlay确实是一种非常实用且具有前瞻性的改装方案。它可以帮助驾驶员更加便捷地使用手机中的导航、音乐、电话等多种功能,从而有效提升驾驶的安全性。当然,在实际应用过程中,我们也需要充分认识到该设备的局限性,并采取相应措施加以解决。 在此,我建议各位车主朋友们,如果您对朗逸加装外置君用无线CarPlay感兴趣,不妨前往专业的改装门店进行咨询,以便获取更多详实的信息。同时,在选择设备时,也要注重产品质量和售后服务,以确保改装后的车辆能够长期稳定运行。 总之,随着科技的不断进步,汽车改装市场也在不断发展壮大。希望能借助本文能够为广大车主朋友们提供有益的参考,让我们一起努力,打造出更加完美的驾乘体验。谢谢大家的多多支持。 查看详情>>
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- 【超值满配一步到位】PK【低配后期加装】ID.3是买低配,后期通过加装划算?还是直接满配一步到位划算?你想过吗? 我就是这么干的!作为先行者,给大家算一笔加装经济帐和加装后的用车体验感受。 🚗基本情况 我的ID.3是2022款纯净智享版,于2022年11月提车,实至名归的低配!购买时只选装了真皮方向盘的选装包,功能只多了个方向盘加热和半自动辅助驾驶模式。 💁♂️加装初衷 我加装的原因一方面是为了提升驾驶安全系数,另一方面就是为了好看和有个性。 ID.3的车头短,前部视野很不错,很开阔,驾驶起来毫无障碍。但是尾部的后挡风玻璃太高了,再加上外后视镜小,视野盲区很大,倒车、变道都让我在使用过程中显得小心翼翼、举步维艰,久而久之开车就变得很累,毫无驾驶乐趣。就这样我选择了加装/改装,这大概是我用了6个月后,深思熟虑的结果。 1️⃣原厂翻盖倒车影像 💰1700元 这是我开始加装的第一步,这也是朋友的一家店,现在外面副厂出来的配件太多了,搞不好就花了原厂的钱买到副厂的零件。再加上现在电车都是软件为王,都是通过加装软件包来维持加装功能的稳定性,不专业的人,加装后一个“恢复出厂设置”加装的功能就不能用了,所以专业和信任是非常重要的。 2️⃣原厂变道辅助 💰1500元 这个拆的有点厉害,除了心疼别无他法。上来第一步就把ID.3的屁股拆掉了,露出了车身钢架。第二步内饰边框全部拆光,都能看到侧框的安全气囊。做这一切只为了线束走线。第三步,两个外后视镜直接拆掉,要重新更换,因为需要安装变道辅助的的指示灯和模块。 3️⃣原厂外后视镜照地灯 💰300元 这个安装是跟变道辅助一起加装的,外后视镜壳需要全部更换,因为低配没有照地灯的孔位。这一套高配都有的,原厂配件也自带,直接换就行了。 4️⃣原厂多彩氛围灯 💰1500元 加装这个只有一个目的,好看、有个性。但是加装过程是我完全没有想到的,太惨了!首先就是把中控台全部拆掉了,露出了密密麻麻的线束和零件,瞬间后悔了! 接着,四门门板也全拆掉了,我的天,光秃秃的,心理承受能力差的,还是别加装了,或者干脆不看,直接到休息区躺平,眼不见,心不烦。 氛围灯安装过程最复杂的就是排线,灯带是不需要更换的,把灯带的转换头换成多色的就可以了。后门因为原厂就没有氛围灯,只能通过串联线束实现通电,将后门扶手处开孔打磨,安装一个第三方的灯头就可以实现后门多彩氛围灯。他其实就是串联一条支路。 5️⃣后排脚窝灯 💰300元 后排脚窝灯原厂高配也是没有这个配置的,也是通过串联线束,从前排脚窝灯处取电。加装的脚窝灯灯头与原厂前排脚窝灯一致。 6️⃣原厂内后视镜防眩目 💰450元 这个就比较简单了,因为原厂有。只要将前挡风玻璃上的内后视镜模块整体拆下来,增加一条线束直接排线走在保险盒中就行了,就可以实现内后视镜自动防眩目功能,夜晚行车再也不怕别人远光灯闪眼睛了。 7️⃣喇叭 💰250元 ID.3的喇叭很低沉,声音也小,甚至可能声音还不如电动自行车的。我购买的高频喇叭,这个安装很简单,自己在家就可以独立操作。喇叭的位置在右前轮前面,将方向盘往左打到底,拆掉右前轮轮罩就能看到,原厂的是一个单独低频喇叭,将它拆掉,直接安装购买的高频喇叭就行了,非常简单。 🚗改装后用车感受 经过一系列加装/改装折腾,终于达到了我的预期。改装/加装至今也已经过去了7个月了,至今很稳定,没有出现过问题。期间保养过一次,被4S店上电脑刷新检测过,在电脑上确实检测出了一些新的加装包,但是没有报故障码,电路图显示的是虚线连接图,门店售后看到了也没说什么。保养过程中还将我的车恢复到了出厂设置,最直观的体现就是车机界面和氛围灯恢复到了低配状态,但是重新设置下就好了,倒车影像和变道辅助等等都依然稳定如初。 现在改装后出现的唯一异常就是“异响”!左前门和右前门附近在低速或者行驶在不平的路面上就会有共振的异响,有时候自己用力拍一下门板会稍微好点。 📝总结/建议 以上改装/加装累计花费了6000元,购买低配的真皮方向盘选装包1300元,合计7300元。整个将车全部拆了一遍才达到这个效果,除了心疼还是心疼,后期异响根本无法避免,就这还没有达到高配的所有配置。后期我也了解了高配的原厂IQ.Light大灯,加装需要💰5000元;原厂发光灯带,需要💰900元;原厂主副驾电动座椅💰3500元。这些还未加装的就需要9400元。跟我已经加装的合计就是16700元! 新车高配指导价才14.29万元,与低配的12.59万,只相差了1.7万元,这还不包括终端的优惠价! 这么一算后期加装根本不合算,还没有原厂质保,还不如直接一步到位选高配! 如果是你,你会选择超值满配一步到位吗? 查看详情>>
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