威驰定车疑问
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- 威驰加装后门音响疑问?朋友雷凌拆下来的一对于原车喇叭,可以增装在17款威驰后排座椅车门吗?尺寸通用吗?有教程吗?谢谢! 查看详情>>
- 打算定车 有个疑问不带空气悬挂的es6能上马路牙子吗??那天试驾的是带空悬的??因为上马路牙子是刚需??网上找了半天也没弄清楚这车的离地间隙是多少 查看详情>>
- 二尊定车,有点疑问各位买过昂科旗的车友们,本人过几天就要去拿车了,请问大家新车有保护膜吗?特别是两驱尊贵版,就是车身引擎盖上的保护膜! 查看详情>>
- 买菜车的首选?小型车威驰能够胜任吗?小型车,是继微型车以上,紧凑型车以下的这个细分市场,同时也是很多车企精心打造的市场,以为在这个市场中,聚集着很多合资品牌的入门车型,虽然在销量上远不及紧凑型车市场和中型车市场,但同样重要,且发展史比紧凑型车要长,所以在产品上的表现更加成熟。其中就有丰田的威驰。威驰这款车是在2004年推出的,也就是在那一年,大众POLO上市,掀起了一番购买小型车的风波,让这个市场逐渐升温,对于威驰这款车来说,它在销量上的表现可以说一直不温不火,但在综合产品力上的表现还是不错的。目前在售的车型也到了2019款。 查看详情>>
- 威驰、艾瑞泽5、帝豪,哪款车更值得入手呢?对于刚踏入社会工作且买车预算不多的人消费者,威驰、艾瑞泽5和帝豪这三款车往往会是他们的首选,主要是因为其价格亲民、外观颜值出众且性价比高。如果要在这三款车型中做出选择,我们应该从哪些方面去对比,并且做出选择呢? 查看详情>>
- 不少人疑问,五菱的车卖那么便宜,是不是偷工减料不少人疑问,五菱的车卖那么便宜,是不是偷工减料?刚好我最近有幸参观五菱的工厂,我们来一探究竟。 查看详情>>
- 一汽丰田-威驰选车指南说到威驰大家可能有点陌生,它是一汽丰田品牌部署在小型轿车市场里的一款产品。这辆车搭载了1.5L自然吸气发动机,变速箱为5挡手动的车型发动机最大功率为110马力;匹配CVT变速箱的车型最大功率为112马力。在同级车型里,威驰绝对称得上是节油小能手,工信部给出的综合油耗是4.9-5.1L/100km。 查看详情>>
- 威驰家族“神车开挂”,突破自我说到这个“朋友”,不得不提的是拥有“人生第一台车”之称的一汽丰田威驰家族——威驰&威驰FS。作为一汽丰田入门级品质标杆的威驰家族,不仅颜值在线、品质可靠、皮实耐用,而且最主要的是在性价比如此之高的基础上还兼顾了实用性和不错的驾驶感受,如果有90后想购买自己人生的第一辆车,既满足日常通勤需求,又能载着家人朋友一起自驾出游,威驰家族正是符合这些条件的不二之选。今天为大家介绍的这款两厢版本的威驰FS,绝对是你步入社会实现开挂人生的最佳拍档,一起来看看吧!神车开挂,突破自我! 查看详情>>
- 关于车机使用疑问收集前两天在帝豪那分享了一次车机重启方式说明,车友们的留言相当踊跃,好多问题,其实问的我都有点懵。。。 查看详情>>
- 一汽丰田多款新车开卖 威驰配置升级 奕泽推运动版8月17日,一汽丰田推出了2021款威驰、威驰FS和2021款奕泽。新款威驰和威驰FS的变化主要集中在外观和配置方面,售价分别为7.38-9.48万元、7.18-9.28万元。而新款奕泽此次升级的重点则是推出了全新的运动版车型,售价16.48万元,定位于次顶配版本。 查看详情>>
- 丰田3款新车上市!最低7.18万,威驰增9英寸大屏,奕泽推出运动版8月17日,一汽丰田推出了2021款威驰、威驰FS和2021款奕泽。新款威驰和威驰FS的变化主要集中在外观和配置方面,售价分别为7.38-9.48万元、7.18-9.28万元。而新款奕泽此次升级的重点则是推出了全新的运动版车型,售价16.48万元,定位于次顶配版本。 查看详情>>
- 外观更运动,丰田推出新款威驰、奕泽丰田旗下的车型一直凭借经济、实用、耐用性好等优势,成功的赢得了很多中国消费者的喜爱。近日,一汽丰田推出了2021款威驰、威驰FS和2021款奕泽。新款威驰和威驰FS的售价分别为7.38-9.48万元、7.18-9.28万元。而新款奕泽此次推出了全新的运动版车型,售价16.48万元,定位于次顶配版本。 查看详情>>
- 新丰田威驰海外实车曝光:肌肉感有了,但要14万人民币威驰这款小车,一转眼在中国市场上已经超20年了,累计销量破百万。其在上市初期,便主打“好用、耐用”的主旋律,的确,在当时造车技术不够先进的情况下,威驰的优势很是明显,但是随着市场不断进步,各家车企们造车技术不断提升,威驰,就显得黯淡了。 查看详情>>
- 不少人疑问,五菱的车卖那么便宜,是不是偷工减料?不少人疑问,五菱的车卖那么便宜,是不是偷工减料?刚好我最近有幸参观五菱的工厂,我们来一探究竟。 这次我们在五菱工厂中看到了热度很高的五菱星辰,这款车上市2个月销量就有25000台以上了,是一款实打实的高销量神车。听工作人员介绍,五菱星辰的车身结构、用料都是同级别中领先的,它的车身是笼式+网状乘用车承载式结构,并且有64.7%以上的区域用了高强度钢,这也让我联想起了五菱星辰此前拿到了“2021中国十佳车身”权威大奖,看来它拿下这个奖项是凭实力的。我还了解到,五菱星辰配备了来自荷兰的FSD减震阀,在同级别相近价位的其他车身上上,我也没找到过这个配置。这样看下来,五菱的车卖得便宜并不是偷工减料了,而是五菱牺牲了自己的利润,给消费者让利了。 查看详情>>
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