雅阁低配座椅高低

新普拉多象征性“价格战”，低配依然手动布座椅，还有品牌光环？ 查看详情>>

副驾驶座椅可以调高低么 查看详情>>

14年舒适型怎么调座椅高低啊😄 查看详情>>

国产普拉多正式开启预售，47万-57万的这个价格，目前的相关基础配置已经曝光出来了，将会提供方灯和圆灯两种车身造型，而且全系标配5座版本，如果上到高配的话还可以选6座。 查看详情>>

哈弗国潮调座椅高低怎么调 查看详情>>

全新一代大众揽巡内饰，全新的中控台造型，12英寸的大尺寸的屏幕，科技感十足，座椅方面舒适，包裹度非常好。后排空间宽大，乘坐感受也很好。不过在细节方面却有着不错的表现，比如座椅可以选装加热功能，在寒冷的冬天可以坐着很舒服；后排中央扶手处有一个水杯槽；前排座椅支持高低电动调节和加热，后排座椅也支持4种角度调节。 揽巡在车身尺寸方面也有一定的提升，长宽高分别是4949/2015/1772mm，轴距为2980mm。因为车身尺寸太大，可能在部分老旧小区内停车时是比较困难的，可能要占用两个停车位。乘坐空间和后备箱空间在同级别车型中表现都非常出色，比如后备箱能装下一辆成年人的自行车或儿童滑板车，2015mm的车身宽度换来的是同级别中顶级的乘坐空间。 大众揽巡动力表现，目前在售的大众揽巡有两款动力总成，2.0T涡轮增压发动机高低功率，其中2.0T高功率发动机最大功率为220Ps/5000 rpm，峰值扭矩350牛米。这台高功率发动机踩下油门踏板基本上就有动力输出，不会出现动力输出与油门力度不匹配，车内满载的情况下动力输出也比较欢快。不过2.0T低功率发动机动力（186Ps）就要弱一些，在开空调的工况下，带动接近2吨重的车身还是慢一点。 查看详情>>

作为比亚迪热销的纯电小型车，比亚迪海鸥的市场表现甚至比海豚还要抢眼，最重要原因是6.98万元的价格足够入门，配置也相对丰富。而日前比亚迪海鸥迎来了2025款车型上市，新车共推出3款车型，售价区间为6.98-8.58万元，和老款保持一致，而作为小改款车型，新车整体变化不算大，但配置方面也有一些优化，下面我们就来具体看看。 查看详情>>

最近邻居准备买车，去广汽本田4S看了雅阁，最低配的雅阁指导价17.98万，现在优惠6万，优惠后裸车价跌破12万。当产品力跟不上时代，舍弃高利润卷价格是最简单的生存方法。 查看详情>>

纵观本田雅阁在国内市场多年的价格变动，十一代雅阁目前给到的11.98万起（优惠后）确实是有史以来最低的一次，即便是1.5T雅阁的顶配版，优惠后的落地价也只有20万出头。而且在前段时间，十一代雅阁上市了它的2025款车型，相比之下2025款雅阁在细节上做了细微的调整，以至于让低配版本的雅阁也多了几分档次感。所以说到这里，接下来我们就针对2025款雅阁，看看它的实际表现到底如何。 查看详情>>

雅阁翻新白色内饰座椅 查看详情>>

以我个人的审美来看的话，低配版本的十代雅阁，以及十一代雅阁都会营造出莫名的廉价感，而导致这种廉价感产生的根本原因，其实就是因为低配车型给到了很普通的铝合金纯色轮毂。而针对高配版本的十代、十一代雅阁来讲，分别是给到了双五辐式的运动轮毂，以及五辐式的枪灰色运动轮毂，而它们的加入也进一步的提升了整车外观上的气质。 查看详情>>

谁说低配就不能好好玩，Mini one收音机版本，全车大哈曼不也安排了么，座椅包覆，波尔多酒红主色，菱格复古绿色复线设计，黑色包边，也还是挺个性的~ 查看详情>>

塞那低配全车包覆真皮座椅，门板绗绣花纹 查看详情>>