雅阁主驾驶一键开闭失灵

前段时间，主驾驶车窗玻璃升降失灵，售后说是车窗升降器固定的螺丝松动了，就帮我弄了一下，就好了，维修速度很快。 查看详情>>

在这个快节奏的时代，选车就像做选择题，油车稳当但油耗让人头疼，电车环保却续航让人焦虑。但你有没有想过，其实不必纠结，因为有一种车，它既能满足你对油车的稳定需求，又能带给你电车的经济环保，它就是雅阁e:PHEV——插电式混合动力车型的佼佼者。 查看详情>>

近日，一位问界M7车主发布了一份车辆鉴定报告。报告显示，该车主驾驶的问界M7在事故发生的前5秒钟之内，驾驶员刹车踏板失灵。 查看详情>>

雅阁和蒙迪欧都把25款抬上桌了，雅阁的性能和配置都没太大变化，听说主要是升级了辅助驾驶，关键Honda系统的评价貌似并没有蒙迪欧的蓝智驾那么高，等于是升级了个寂寞。 查看详情>>

6月20日晚，知名汽车自媒体博主 「键盘车神教教主」 在社交媒体发布视频称，自己在赛道驾驶小米SU7时，在214km/h的速度下刹车失灵发生事故。 查看详情>>

用了一段时间今天就来说下她的座椅配置方面，传祺E9的前排座椅配有通风、加热功能，少个一个按摩。如果加上按摩会更好，驾驶疲劳了可以放松一下，不过，前排座椅的通风、加热功能支持智能设置。当你选择智能选项，它会根据实时温度，智能设置通风/加热档位，非常贴心。在舒适度方面，前排座椅的包裹感挺强的，柔软度也还可以，整体的舒适度并不低。 查看详情>>

五十铃翼放主驾驶车窗玻璃升降失灵，不能控制不了升降，没有反应。维修这个快吗？ 查看详情>>

home 键20秒重启车机屏幕，可以解决车机屏幕显示异常过多、媒体声音异常等问题。但是要注意，一定要等到屏幕显示” VOLVO “字母字样的时候再松手； 查看详情>>

作为在运动深耕的领克，最近在新能源赛道也开始发力，即将推出基于全新SEA浩瀚架构打造的新能源车型，该车将与极氪001同平台生产，定位为中大型纯电旗舰轿车，预计正式上市还得等到今年的7月-8月份。虽然此前车型外观爆料，吸引了不少年轻用户，不过内饰还迟迟未发布。而最近领克 ZERO 纯电轿车的内饰谍照在网上曝光。据博主“飞机先生_”透露，新车方向盘左侧将配备辅助驾驶控制区，支持一键开启，座舱内置了哈曼卡顿扬声器，舒适性配置也将“非常有诚意”。让我们先来看一看它都有哪些特点吧！ 查看详情>>

看完视频就一个感觉：特斯拉真硬核呀。空中翻转数圈，驾驶舱没有变形，安全气囊全部弹出，主副驾驶员轻伤。就这个表现，马斯克说过“遥遥领先”吗？ 也许有人会杠，特斯拉为什么会失控翻滚呀，还不是刹车失灵。不好意思，通告说的很清楚：失控是紧急避让行人造成的，不是什么刹车失灵。猜测是猛打方向盘，属于驾驶问题。 博主选择特斯拉是正确的，安全是最大的豪华，彩电、冰箱、大沙发是给不了消费者安全的！ 查看详情>>

我的爱车是东风日产轩逸，油耗低，百公里油耗5.6，平时市区开的比较多，一般急踩急刹比较少，这个油耗是非常满意了。一键生窗是个隐藏功能点，汽车启动，拉起主驾驶的车窗开关，直到玻璃升到顶并保持5秒钟，即可实现一键升窗； 查看详情>>

M03 是小鹏品牌推出的 MONA 系列的首款车型，打造有颜、有趣、有实力的纯电掀背轿跑，在 AI 技术的赋能之下，实现造型设计、智驾、智舱、整车空间和能耗的全面进化。以超好看、超智能、超预期的纯电新物种姿态颠覆 20 万内传统市场，拥有全球顶尖的风阻系数表现、完美兼融美学与实用性的轿跑车身、以及具备同级领先的智能驾驶和车机交互系统，实现小鹏品牌“AI 智驾汽车 全球开创者及普及者”的定位，小鹏 MONA M03 是 MONA 系列在智能平权、科技普惠道路上的重要里程碑，更代表了 20 万内纯电车市场中最具前瞻性和创新性的选择，不仅是主驾驶位，副驾、后排……在空间的设计， MONA M03 都把空间利用到了极致。举个简单的例子：当女神坐副驾时，可以采取舒适副驾模式，一键舒展背靠和前后位置，舒享躺倒体验；TA 配备了超越 SUV 的巨大掀背门，配合 621L 后备厢超大容积及超灵活多变的装载 查看详情>>

主要是喜欢，当初犹豫再三选择了雅阁 查看详情>>

雅阁配置真高。 查看详情>>