雅阁合适自己最好用车感受
- 自己选择的最好,不必在意其他人的感受。以前也在关注日产的这款车,也是一直在了解奇骏和逍客。在买车之前去过不同的4S电,每一款都有相同的特点,不同的优惠和补贴,车价也是一分价钱一分货,还有朋友的各种建议和见解,最终根据自己的经济实力和用车需求,购买了日产奇骏,实现了我的诗和远方。 查看详情>>
- 喜欢就加了,合适自己的就是最好的喜欢就加了,合适自己的就是最好的 查看详情>>
- 合适自己的才算最好的开车也开了很久,总结出来一个道理就是合适自己的才算是最好的,当时买车也是为了家用,一家人出行也就更加方便一点,家里人多,出去避免不了的需要带上孩子的东西,大包小包一堆。买车的时候也对比过传祺M8,不过个人感觉还是艾力绅更适合我一点,也就放弃了M8。 艾力绅的外观我觉得是比较沉稳大气的,造型设计不夸张,看着也比较精致时尚,但是第一次看到M8的时候,感觉这车的前脸设计的太夸张了,我还是不太感冒,感觉艾力绅的外观更适合自己一点,自己看着也顺眼。 另外就是在油耗方面了,也在网上看了很多的M8车主说油耗不低,其实也是得益于艾力绅搭载的混动技术了,这套混动系统已经是比较成熟的了,所以油耗基本维持下6.5个左右,这么大的块头有这种油耗完全可以接受了,用车成本也能省不少。 比较喜欢的就是艾力绅的操控感,整体是偏平顺的,而且这车上手也比较容易,没有那种开大车的感觉,也不会显得笨重,在市区里面开还是挺灵活的,而且功能相对来说也都偏实用,是我喜欢的类型。 在空间灵活性上我觉得也是艾力绅更有优势一些,而且车里面的储物空间也比较多,空间利用率还是挺高的,第二排的独立座椅可以说是最为舒服的,腿托和靠背都可以根据自己的需求来调节,长途坐车的话无疑是最合适的了。 艾力绅和传祺M8两者相比,我觉得艾力绅会更适合我一点,也是我喜欢的风格,有不错的油耗经济性,满足一家用车需求的同时还具备经济实用性。 查看详情>>
- 合适自己,才是最好的在茫茫的车海中寻找一辆最适合自己的车也不是一件容易的事情,然后经过反复的对比我发现这辆大众ID3的配置其实还是比较好的,内部很大,这样以后不管是载人的话还是载物的话都是没有问题的,因为我买这个车当时有个目的就是自驾游,一定要能放得下行李才行,而他的空间就是比较大的,这样的话就是很不错的了。更何况这辆ID3的价格比我的预期还要低,所以当时就认真看了下这个车觉得非常不错,就最终心满意足的买下了这款大众ID3,经过几次的自驾游之后,游玩的非常的顺畅,一路上我们看了不少的风景,从绿色的树木到变成金黄色的树木,是见证了大自然脱变的过程,在城市里看大自然和到郊区看大自然那是不一样的,因为只有到那种环境之下,才能亲临其境的感觉。有了ID3可真不错的,而且操控起来我觉得还是比较简单的,因为这辆车子的转向是相当精确的,而且方向盘很轻,握在手里也比较容易转动,所以我觉得不论是新手还是老手,操控起来的话,都是比较容易的,配置也是比较齐全,像倒车影像的功能、主动刹车的功能、道路辅助的功能这些都是非常实用的,因为在自驾游的时候这些可以很好的帮助我去开车,这样也是增加了车子的安全感,所以我是非常喜欢这个车的,感觉买了这个车很不错,自驾游的时候也是一点都不用担心什么的。因为油价越来越贵,我觉得选择一辆燃油车以后的开支会非常大,所以我的目标就选择了纯电车,有些朋友就推荐了我买这款大众ID3,我看到这款车时外观的确是很好看,内饰也很有时尚感,而且它的续航里程也比较长,所以就直接买了这款车。内部空间还挺合适的,一家人坐在车里面是非常宽松的,没有拥挤感,而且它的储物空间也比较大,能够满足日常的使用,不过这个车的全景天窗是不可开启的。车子的动力在行驶时让我觉得很平顺,不管是起步还是加速,它的动力表现的都很出色,每次踩电门都让我觉得很干脆利索。 查看详情>>
- 雅阁混动用车感受🚗购车经历 2021年有了购车打算,咨询了很多人,在预算的基础上,参考了迈腾,凯美瑞,和雅阁,也都进行了试驾,参考了动力以及长远考虑,选择了雅阁混动,迈腾的内饰,以及座椅的舒适性无疑是最好的,但是个人不太喜欢外观,凯美瑞不太喜欢,没有那种让我眼前一亮的感觉(可能因为当时内心已经有了雅阁混动这个偏向了),所以没有选择!最终还是选择了雅阁混动,但不得不说,雅阁混动真的是一个不错的选择,目前本人很喜欢,也不后悔选择了雅阁混动!雅阁开了这么对我来说优秀的方面大于不好的地方,操控性,以及动力方面都让我很满意,如果再次选择,可能还是会毫不犹豫的选择雅阁混动!雅阁混动的动力方面和省油方面真的是相辅相成的,没有因为重视动力而忽视油耗表现,也没有因为重视低油耗而放弃动能,雅阁混动在低油耗的同时,也做到了高动力!这是我最满意的一点! 城市坐标:哈尔滨 落地价价: 落地价大概是23万多吧,裸车价应该是21万多一点,购置税18000,保险5000多,当时没赶上购置税减半,所以价格可能偏高 颜色配置:雅阁混动2.0L国VI 锐智版 太空银 ⛽️油耗表现: 雅阁活动的油耗真的不得不说特别满意!!!百公里的油耗很低,市区油耗开空调的话平均可以达到5,但高速相对油耗会高一点,大概在5.5多,虽然也有人说有点快乐表的意思,但每次看到5个多的油耗,真的很让人开心,而且雅阁混动真的不是为了降低油耗,而抛弃动力的车! 用车感受💡 (1)最喜欢的😍 最喜欢雅阁的就是雅阁的外观,真的太帅了,一点都不沉闷,而且动力足,起步速度快而且特别稳!平顺性好,没有变速箱,加减速时没有明显的顿挫感。 (2)不满意之处😣 不满意的地方第一就是开了这么久之后,减震不太好了,大概在60时速和90时速时会有共振,可能是减震模块有点松动了吧。 第二不满意的就是隔音不好,胎噪很大,真的很挑路面状况,路面好的时候特别好,不好的时候像是我直接坐轮胎上面了,希望后续能注重一下这方面的研究 第三个不满意之处就是雅阁没有无线CarPlay这点让我有点不喜欢,自己买的无线CarPlay 的盒子有时候很不灵敏,常常得用手机导航!!!真的太讨厌了!为什么不能有一个车载无线CarPlay 呢?这真的是美中不足的一点 (3)🐎驾驶感受 雅阁混动的动力很足,起步速度快,起步很稳,不会有那种一窜一窜的感觉,特别好,操控很好操控,方向精准,电机安静,比汽油版的安静很多,平顺性好,没有变速箱,丝毫没有顿挫,市区里频繁加减速时,油门响应速度快,速度流畅,操控灵敏,电刹车特别好用,机械刹车几乎用不上,都快生锈了😓,机械制动和电制动衔接切换完全感觉不出来,驾驶感受特别好 (4)💺乘坐感受 静态座椅宽大舒适,软硬适中,腿部腰部支撑到位,全景天窗视野也很好,让人感觉心情很愉悦,车内空间很大,腿部活动空间很大,后排空间也很好,高速上的时候在后排睡过觉,还是挺舒服的,后备箱的空间不得不说的好,后备箱里现在堆满了刷车用的工具,以及很多水,饮料等,可以放下三个轮胎(冬季换雪地胎时放过)。[_LinkTopic:雅阁混动,29691,37][_LinkTopic:爱车的用车感受,68935,37] 查看详情>>
- 买合适自己的衣服、饰物。合适你的就是最好买合适自己的衣服、饰物。合适你的就是最好的,所以不必爱慕别人的行头。 查看详情>>
- 选择一款合适自己的中级车,2023款帕萨特与雅阁值得吗?你正在寻找一款耐用可靠的中级轿车吗?那么,相信不少的人会向你强烈推荐2023款帕萨特和雅阁,这两款车型都以其卓越的品质与格调而闻名于世。无论你是寻找一款家庭用车,还是需要一辆可靠的商务接待工作用车,它们都能够满足你的需求;而且外观设计时尚大方,内部配置也非常出色,可以提供舒适的驾驶体验。 查看详情>>
- 雅阁用车感受用车感受:去年12月提的雅阁 看上的就这个配置够用了中高配 而且外观同级别车型中没有对手 内饰空间也特别大 一家人很方便 就是内饰太塑料了没有档次 油耗的话市区也不是很省油,8个油多有时候特别堵的情况下10几个油😭😭 不过高速的话5个油真的特别省油高速 【驾驶感受】 雅阁还算挺舒适的 没有什么顿挫 就是高速的胎噪和风噪真的很差 不过一年上不了几次高速 在市区上下班够用了 日系车主打一个发动机有时候油门踏到底那个发动机的轰鸣声真的响 一开始我以为是排气管的声音😂 【最不满意】 最不满意的就是车漆了 倒车不小心磕到了 贴了车衣也没用 车漆真的太薄了 😭😭 【动力表现】 1.5t的家用车马力足够了 s挡现在还没用过 听说特别费油 d挡已经足够用了超车什么的 总体来说这款车很不错又帅又省油 😎😎😎 查看详情>>
- 十代雅阁真实用车感受作为一名十代车主,下面谈谈提车一年以来的用车感受。不吹不黑,客观真实!好的,废话不多说。 第一、外观 对于十代雅阁的外观可以说仁者见仁智者见智,之前在凯美瑞、雅阁、迈腾、帕萨特之间纠结好久,最终还是选择了雅阁,因为够年轻、够运动、够时尚,迈腾和帕萨特略显稳重,偏商务,凯美瑞感觉没上代好看,所以最终还是选择了雅阁。车头攻击性很强,侧面流线最迷人,唯一缺点,尾灯不好看。 第二、动力 1.5T发动机,开始有些犹豫,毕竟B级车,怕动力不够用,试驾后顾虑完全消失,193马力,260N/m扭矩,匹配CVT无级变速箱,最大优点:换挡平顺,无顿挫感,丝滑般感受,前段起步略显平庸,中段爆发力比较猛,后段也稍显无力,不过又不飙车,日常用车绰绰有余。 第三、油耗 四五线城市,上下班代步,经常市区跑,路窄人密红绿灯多,百公里油耗8.3L,没有网上说的那么邪乎。纯高速百公里油耗5.6L,高速是真省油!夏天开空调的话还得再高1升,对我来说可以接受。 第四、空间 空间没得说,是真大!尤其后排,坐三个成年人都不会挤。 总结 内饰就不说了,个人对内饰没什么要求,看着顺眼就行。驾驶感受,方向盘指向性精准,高速120公里没有发飘现象,底盘可以说跟德系车很像了,一点也不散,很有质感。对于雅阁,我只想说性价比高,外观好看,开着舒服,这就是我想要的。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5,合适自己才是最好的!刚刚给我的凯迪拉克CT5换了新脚垫,真的太满意了! 有多种颜色可自由搭配,完全可以根据自己的喜好和车辆内饰风格来选择。我选择了最搭配的黑白色,简洁又大气,和我的凯迪拉克CT5简直完美融合! 脚垫的材质也非常好,厚实耐磨,感觉非常耐用。而且最重要的是,完全没有异味! 让我非常放心。 现在开车,脚下感觉更加舒适,也更加整洁了。每次上车,看到这么漂亮的脚垫,心情都会变得更好呢! 查看详情>>
- 合适自己的车,才是最好的现在新车上市层出不穷,我最近想换台新能源汽车,现在新能源汽车品牌更是杂乱,选择好品牌才是最重要的,跟朋友吃饭的时候,他也有换车的想法,他跟我聊到了智己LS6这台车,说实话刚开始真没听过这个品牌,不过说到上汽集团,这就算明白了,在他手机上看了一下车,而且还听他说智己是上汽的豪华新能源品牌,全系标配雷达,以为价格很高,不过看到价格以后让我心动了,这价格很不错的呀,25万以内估计就可以了,如果上顶配,30万也可以拿下,不过全系标配雷达,上顶配干什么? 这不跟朋友一起来看了下车,确实这台车看到实车以后感觉它更不错了,虽然是SUV但是是那种都市的感觉,我也不是很喜欢那种四四方方硬派的车型,又不开着去越野,更何况电车也不可以呀,城市代步,短途出行可以解决就行了,太远还是高铁更好一点,开车实在太累,经过跟销售的了解,感觉智己的性价比又高了很多,坐在车里绝对是一种享受,云感座椅坐着舒服,前面的大屏还可以上下调节,半幅式方向盘握在手中很有感觉,销售说这是未来座舱,确实,这车确实是属于比较超前的了,各种配置让我眼花。 查看详情>>
- 与大家分享自己的用车感受——2022款雅阁混动 🙈一开始确实用车是想买3系的,因为那是我从小的梦想,但之前因为芯片的短缺导致汽车价格大幅上涨,所以也就放弃了自己最中意的车,我开始在阿特兹,凯美瑞,雅阁,亚洲龙之间选择,因为朋友有台凯美瑞,不想买一样的所以直接pass,亚洲龙又太老气,所以在雅阁和阿特兹之间选一个,那天我的第六感告诉我店里看看车吧,首先去了广汽本田,刚刚进大门就被22款的雅阁吸引了视线,因为之前我也了解过,本以为没有那么快上市,结果出乎我的意料,真的是让我眼前一亮,流水转向灯,熏黑的镀铬条,10.25的中控屏,18寸五星轮毂真的太赞了,并且尾灯也有一定的改动,当场我就交了意向金,随后的阿特兹我也没去看🎈。 目前我已经快开了1万7000公里外观内饰* 我买的是黑外黑内,毕竟有一个黑武士的心😻。 外观方面:我没有任何不满意的地方,特别是流水的转向,就一个字帅💜!这次的小改款真的很让我满意,每次停车走时都忍不住回头看几眼,越看越帅越看越满意🐰。 内饰方面:虽然说不上豪华,但也看得过去,改款完的中控屏确实比之前的好了太多,但 carlife确实还是有点尴尬,希望以后可以支持carplay 驾驶方面:感觉汽车只要开起来都一个样,并没有什么特别的,就是车有点大,一开始还不习惯,现在已经好多了,方向盘不紧不松,转向基本也是指哪打哪,还是不错的,个人喜欢紧一些的,这样能更好的掌握方向 噪音方面:由于我车是混动,一般行驶都是电为大多数,就跟开电瓶车是一样的,前排是双层的隔音玻璃,我在市区开的比较多,噪音什么的没有很明显,毕竟我也没开过什么好车,对于这种没有太大的感觉 油耗方面:现在油耗在5.1到5.3之间,不知道是不是正常,以后还会不会降 加速方面:起步深踩油门电车还是yyds,非常之快,但60码以后发动机介入就没有燃油车开的有感觉,比较乏力,有利也有弊 空间方面:这车空间是真的无敌,对于这代雅阁我的总体感觉来说坐的人比开的人舒服太多了,本人180,坐在副驾驶和后排真的是非常的舒服,不会让你感觉到挤,而是宽敞,后备箱的空间也是非常之大,对于空间来说我是很满意的😆。 #雅阁##车型推荐# 查看详情>>
- 来聊聊雅阁的用车感受买车的时候在论坛里看了很多分享,对自己的帮助也很大。去年订完车到现在,也用了一段时间了,来分享一下自己的使用感受,希望能给到大家一个参考。买雅阁有部分原因还是因为这车口碑不错,本田也是大牌子,雅阁的销量一直在B级车中处于比较领先的位置,如果不好也不会那么热销了。再者,雅阁的设计风格也是我比较喜欢的,年轻运动也还是比较符合年轻人审美的。雅阁车身修长,侧面线条也流畅,大溜背设计看起来也很运动。车尾灯和前大灯的设计很有辨识度,我每次都是一眼就能认出它。五星的五幅轮毂轮还是很好看的,就是被灰尘掩盖了美貌,等过了这两天我一定好好给洗个澡。内饰这块,做工也对得起这个价位,很精致,不少细节处理得很到位。按键设计排布顺手,控制旋钮摸上去手感很好,质感也很棒,整体设计看起来很清爽。雅阁的配置科技感还是很强的。像是车机,3.0的车机系统,功能也很多,语音助手、天猫精灵都有。语音助手很方便,可以控制导航、多媒体啥的,行车途中有需要基本说话就都解决了,不用手点,而且车机还支持OTA升级,智能化还是在线的。雅阁的L2级别辅助驾驶功能也很强大,上高速的话ACC+车道保持简直是出差星人的救星,每次打开脚上就能偷个懒,不然长时间开车一直绷着,也很难受。雅阁的仪表盘是液晶的,显示信息排布清晰,看的时候也不会分散注意力。还有这个全景天窗,打开之后感觉内部空间都更宽敞了。有烦心事儿的时候就坐在车里,什么也不想,看看天发发呆,多少也能缓解一下。本田空间魔术师的称号在雅阁身上当然是更有体现了,车内空间很宽敞,乘坐舒适感不错,不论前排还是后排,空间都很喜人,虽然是溜背的车顶设计,但也不会压头。我朋友那种一米八的高个子,坐后排感觉头部腿部都很宽松。我用车一直是比较糙的,好在本田车子实力强,耐造,平时小毛病也没很多。开了这么久下来,感觉也是非常满意的,说明选对车真的是比较重要啊。 查看详情>>
- 领界S用车分享:是可靠伙伴,也合适自己去年,家里多了两个小不点。有的时候带着两个小家伙,再加上老婆和老妈,原来家里的那台小轿车就不够用了。所以和老婆商量之后,决定买一台大空间的车。当时买车的时候跟老婆转了好几家车行,也看了不同造型同等级的其它车辆。也不能说人家的车就不好吧,但是感觉领界s这台车是挺适合我们家用的。价格、配置、性能还有空间都非常的合适,最终就选择了它。 查看详情>>
- 借朋友的雅阁混动开了半天,分享一下用车感受借朋友的雅阁混动开了半天,分享一下驾驶感受。这款车具体配置车型是雅阁2022款锐·混动2.0L锐领版,指导价是21.98万,他当时买的时候,也有不少的优惠,落地办下来21万多点。先说一下,朋友为什么选了这款车,第一点,他觉得雅阁好看,第二点,在网上看、还有挺身边的人说省油,第三点,他表弟买了雅阁纯燃油车,感觉挺不错的,推荐给他买这款车。当时,在选车的时候,对蒙迪欧也是有好感的,但试驾下来,他觉得雅阁混动要好开一些,最终就选择了雅阁混动。 查看详情>>
雅阁用车热门推荐
- 雅阁信息系统用车
- 雅阁车主用车费用感受
- 雅阁跑了公里用车费用
- 雅阁用车动力非常够用
- 雅阁用车性价比自然必要
- 雅阁公里用车费用小结
- 雅阁平常用车感受
- 雅阁用车两个安全配置
- 雅阁用车秋季
- 雅阁用车秋天颜色
- 雅阁平时用车油品如何
- 雅阁内外八千用车
- 雅阁用车自己动手左侧后视镜
- 雅阁二手用车左右大概
- 雅阁用车实惠不一样
- 雅阁不一样用车感受
- 雅阁5万公里用车费用车主
- 雅阁真的非常好简单用车费用
- 雅阁用车感受春季
- 雅阁真实用车感受
- 雅阁用车费用满意
- 雅阁舒适公里用车
- 雅阁20000公里用车感受怎样
- 雅阁用车费用满意地方
- 雅阁用车新春活动
- 雅阁入手自己用车费用感受
- 雅阁2个用车感受
- 雅阁用车舒服享受直接
- 雅阁用车费用可以
- 雅阁2个用车费用感受
- 雅阁用车时尚真的
- 雅阁秋天用车保养过程
- 雅阁用车行车压力舒服
- 雅阁用车感受大气外观感觉
- 雅阁用车优势
- 雅阁用车样子
- 雅阁用车感受厂家意见
- 雅阁用车感受感觉
- 雅阁车船使用税用车
- 雅阁3个月用车费用
- 雅阁三个改装用车感受
- 雅阁品牌用车费用
- 雅阁真实车主用车改装指南
- 雅阁八千公里用车费用
- 雅阁市区用车四驱两驱一个
- 雅阁用车表现家用
- 雅阁表现满意用车
- 雅阁不断用车感受
- 雅阁用车感触
- 雅阁用车一下地方