雅阁外拉手小改
- 半年轿车市场销量点评,豪华车猛降血洗合资,自主处境堪忧6月轿车市场有个特点,除了雅阁外,合资B级车基本被排挤出前十,这代表豪华产品侵入20万级的下压效应开始显现,像3系,C级等车已经卖到20多万,另外SUV市场方面,豪华产品的特供车也吸引了一部分眼球,如奔驰GLB,消费升级的欲望对接降价诱惑,合谋出一条等级分明的鄙视链。 查看详情>>
- 温文而雅阁外动人雅阁提车今天提车啦,开心。生活不一定要比别人好。但 一定要比以前过的更好。没错一直会在越来越好 的路上加油 #雅阁# 查看详情>>
- 合资慌了!5米车长,超200马力,不到15万!还卖不动?合资中型车最近迎来了换代潮,除了已经上市的雅阁外,凯美瑞、迈腾等标杆车型也即将迎来换代,而对于那些不那么热销的合资中型车来说,以价格取胜便成了主要策略,比如下面这三款,最低还不到15万,要啥自行车呢? 查看详情>>
- 东风本田新款英仕派上市,混动综合油耗仅为4L左右?与大众和丰田一样,为提升市场占有率,本田汽车在中国市场也实行双车战略。其中,B级车领域除了推出雅阁外,还在东风本田投产INSPIRE。不久前,车厂正式宣布其中文名为“英仕派”。11月12日,这款旗舰轿车迎来正式上市,产品亮点有哪些呢? 查看详情>>
- 日产艾睿雅性能版车型实拍,造型小改,动力升级日前,苏荷从海外渠道获得了一组日产Ariya Nismo的谍照,新车正在纽博格林进行测试,整体几乎已经是量产车的状态。Ariya对应国内的艾睿雅,Nismo则是是日产·汽车运动·国际公司的简称,参加赛事和提供零部件是Nismo公司的两大事业支柱,而从谍照中也可以看出,Ariya Nismo与现款普通版艾睿雅外观明显不同,更具侵略性,因此Ariya Nismo可以看出是艾睿雅车型的运动版或者性能版。 查看详情>>
- 2022款吉利博越智雅型配置分析,比入门款贵1万2022款吉利博越是小改款车,共有两款车,包括10.28万的智享型和11.28万的智雅型,相比老款在外观和配置等方面有所调整,其搭载的1.8T发动机相比主流的1.5T发动机有何优缺点?7速湿式双离合供应商是谁?差价1万的情况下,智雅型配置实用性如何?下面我们就来详细分析。 查看详情>>
- 极具质感,新款宾利欧陆/飞驰官图发布日前,宾利官方发布了旗下新款欧陆以及飞驰车型的官图,欧陆GT雅度版与欧陆GT敞篷雅度版均迎来新的外观风格,宾利飞驰S与极致版也针对内外进行了升级.不过这次新款车型只是一次小改款,并非此前曝光的中期改款版本。 查看详情>>
- 2024款揽胜极光39.28万起售,价格上调3000元起2024款加长版揽胜极光L,作为低配版的2.0T 200PS 流光熠雅版指导价39.28万的价格,比2023款低配的极光L 200PS R-Dynamic Standard(以下简称2023款)贵3000块,高配上调了差不多1万块。作为奇瑞捷豹路虎的一款中型SUV,来看看这次小改款带来了哪些不一样。 查看详情>>
- 2023款奥迪A6L亮相,动感型变化明显不久前,新款奥迪A6L正式完成了申报,新车预计将在7月底正式上市。目前只有两款配置曝光,均为45TFSI版本,也就是2.0T高功率版本,预计后续会推出2.0T低功率车型以及3.0T版本。因为是小改款车型,所以新车整体的造型还是沿用了2022款的设计语言。值得一说的是,这一次新款A6L的动感型采用了全新的前格栅造型,点阵式的造型看起来颇具运动范儿。此前老款车型的动感型与致雅型是使用一样的前格栅,仅仅是在下包围位置有细微差别。而这一次改款后,一眼就可以区分出二者的差别。此外,动感型与致雅型的轮毂造型也有所差别。 查看详情>>
- 七代vs十代半,与老爸的相同选择,说说我家的两台雅阁七代or十代半?你都开过哪一款? 哈哈我都开过。04年的时候,老爸靠着自己的奋斗,为我家添置了一台七代雅阁,而22年的今天,我也靠着我的奋斗提了一辆十代半雅阁。说起来,04年能买得起雅阁可了不得,说句大实话,我家也是个了不得的家庭哈哈。不过话说回来,在十多年后,仍然选择雅阁作为我的购车选择,除了因为我家有辆开了十多年的老雅阁外,还是被现在雅阁更好的品质所吸引。 查看详情>>
- 林肯新款航海家四驱尊雅版,比起BBA是否更具性价比作为林肯在五年前引入国内的中型SUV,MKX一直肩负着林肯品牌在国内销量重任,随着家族车型的重新布局,2019年中期大改款后的MKX迎来了其继任车型——航海家,未来将由长安林肯实现国产,进一步降低价格门槛。或许是为了在国产前再发挥段余热,近日,新款进口版航海家正式上市,作为常规的年度小改款,新车主要针对2019款在售车型进行缩减,取消了入门的两驱尊悦版车型,同时也对部分配置进行了适当调整,共推出3款车型,售价区间40.88-51.88万元。今天要介绍的是其中中配2.0T四驱尊雅版,也是车系中的走量版本,厂商指导价45.88万元,一起来看看表现如何。 查看详情>>
- 林肯新款航海家四驱尊雅版, 比起BBA是否更具性价比作为林肯在五年前引入国内的中型SUV,MKX一直肩负着林肯品牌在国内销量重任,随着家族车型的重新布局,2019年中期大改款后的MKX迎来了其继任车型——航海家,未来将由长安林肯实现国产,进一步降低价格门槛。或许是为了在国产前再发挥段余热,近日,新款进口版航海家正式上市,作为常规的年度小改款,新车主要针对2019款在售车型进行缩减,取消了入门的两驱尊悦版车型,同时也对部分配置进行了适当调整,共推出3款车型,售价区间40.88-51.88万元。今天要介绍的是其中中配2.0T四驱尊雅版,也是车系中的走量版本,厂商指导价45.88万元,一起来看看表现如何。 查看详情>>
- 小改怡情外观:雅泛迪的15寸旋压轮毂,二手战损级BC绞牙,战斗小拉花,拳头👊大小改怡情 外观:雅泛迪的15寸旋压轮毂,二手战损级BC绞牙,战斗小拉花,拳头👊大的尾喉 内部:花绿胡哨的内饰贴纸,复古白色仪表盘,还有惠威的喇叭、阿尔派功放、全车隔音等乱七八糟的内部小升级。。 找个免费童工帮洗干净。出街! #雨燕改装邀请函# 查看详情>>
- 时下少有的全系3.0T V6,林肯飞行家新款上市时隔一年,国产的林肯飞行家推出了自己最新的2021款,作为年度小改款变化也确实够小的。售价区间依然是50.98万到75.98万,也依然是一款入门的后驱版和四款四驱版,全系共计五种配置。 外观、内饰上并无变化,毕竟这车型才刚一年没毛病。具体配置方面也没什么明显变化,仅59.98万的四驱尊雅版将倒车升级为360度全景影像,以及四驱行政版轮胎规格从275/45 R21升级为275/40 R22。可以说这种程度变化无关痛痒,但哪怕加量不加价的幅度再小,也要远强于一些车企减配还加价的行为,在小编看来这展现出的是一个车企对消费者的态度。 回到飞行家这款车本身,虽然售价看着不低,但林肯作为一个正经的美系豪华品牌,加上长度超五米宽度超两米的车身尺寸摆在这儿,静态气场足够强大。全系搭载最大输出355马力553牛米的3.0T+10AT动力总成,插混版本也是基于此打造,综合性能还要更上一层楼,因而驾驶起来的动态 查看详情>>
- 轻度改装一下新玩具比亚迪海鸥小改一下,换了17寸雅泛迪旋压轮毂,米其林pilot sport轮胎,用锻造螺母稍微减轻了轮上重量,GFRC短弹簧,ttcr II前顶吧以及后下平衡杆,热卖冷门车就是没啥改件能用,下一步再优化一下刹车系统。 查看详情>>
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