宝马X62.0解决共振

宝马X1 B38三缸发动机，更换全车机脚，解决共振 给你回到新车的感觉！ 查看详情>>

换了两根铁棍，长图片这样，里面内部缺口的开口位置旋转了90度，但还是有共振，比较轻微了，应该有之前20-30%得水平，高速极其安静道路82-88码还是有一点点声音，但长时间应该也不会难受。刹车片打磨了一下，我提车的时候试了几脚确实不响了，后面我多开开再看看吧！ 查看详情>>

低速时后备箱共振响得厉害怎么解决呀？ 查看详情>>

知嘹汽车/Jasper 查看详情>>

23款帕萨特门板共振异响怎么解决 查看详情>>

❓第一种原因：机胶垫老化 首先当车子在怠速的时候会有共振最先考虑的应该是发动机固定部分的机胶垫老化或者机胶垫有质量问题，这样它就无法良好的将发动机牢牢地固定在车身上面最终在发动机运转的过程当中就会产生一定的异响，如果新车就会因为机胶垫而导致共振的话是因为机脚垫质量问题而导致的，如果是车龄较大车子的话那么主要是因为机胶垫老化而导致的，因为机胶垫是属于橡胶件，橡胶使用久了的话它的吸震能力就会变差会产生异响。 ✅解决办法：更换机胶垫 如果是在质保内的车型的话那么就需要将车子开回售后服务站进行检查，一般最后都是需要更换机胶垫的这种情况下是属于免费更换的，如果过了质保期的话就得需要自费更换，在外面的修理厂修复更换的话需要5000元左右，在4S店的话需要1万元左右。 查看详情>>

作者：撸车师兄 查看详情>>

小鹏X9车友共鸣问题，风噪，胎噪，部分车友反馈喇叭刺耳问题，该怎么解决，车友处理方式也是五花八门，购买了各种产品，结果也就可想而知，有的反馈不错，有的就不尽如人意，还有无感的，那到底该怎么解决，跟大家分享。 1、车外能听到车内交谈，音乐声音，可以进行密封升级，有种不错的D型管，无异味，韧性不错，可以用，前门，中门。如果要加强，在中门沿可以加强密封，其次就是下护沿也可以。 2、车门共振问题，可以进行车门隔音升级，产品要选对，市面很多沥青材料，车门比较大，相对用材料多一些，选择轻量化，不要太重的材料。 3、胎噪，很多车友选择了带轮胎棉的轮胎，可以进行翼子板隔音，后期换胎可以加装轮胎棉。选材，施工，很重要。 4、喇叭不好听，可以进行无损中控升级。 6、地板共振，可以进行地板尾箱隔音升级，一定要材料环保，轻量化，不流胶的。 7、音响升级要注意，车子喇叭很多，不专业的不如不动，否则，真的越陷越深。 查看详情>>

宝马正视中国，懂得中国，始终与中国同频共振。 查看详情>>

后备箱打开就没有共振响😢 查看详情>>

兄弟们那个车把减震能解决后视镜共振问题么？怕是智商税 查看详情>>

宝马mini怠速刹车挂D车子共振，更换发动机支架垫，完美解决 查看详情>>

3月26日，宝马中国创新日在宝马北京研发中心盛大举行。这一天，宝马向我们展示了其在智能座舱、智能驾控和AI融合领域的跨越式进化，以及与中国科技力量同频共振的创新策略。这不仅仅是一场技术展示，更是宝马对未来汽车驾控乐趣的全新诠释。 查看详情>>

3月26日，宝马中国创新日在宝马北京研发中心盛大举行。此次活动上，BMW中国团队向外界展示了其“新世代”系列产品的智能座舱、智能驾控以及AI融合技术的重大突破，同时阐述了宝马聚焦核心优势、与中国科技力量同频共振的创新策略。 查看详情>>

七月份可谓是宝马汽车的多事之秋啊，先是宝马汽车自己宣布退出价格战，然后宝马汽车的经销商开始涨价并且原先低价买的那些车有些4S店竟然还需要车主去加价提车，只能说这种操作真的是绝绝子啊！ 查看详情>>