凯越真相倒车镜底座

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提车已经140多天了，买的2.0t感觉1.5就是没力最终还是买了2.0，俗话说得好，动力可以不用，但是不能没有。 查看详情>>

汽车作为我们生活中不可或缺的一部分，随着使用时间的增长，难免会出现一些小问题。如果每次遇到问题都必须去修理店，不仅费时费力，还要花费大量的资金。其实，只要掌握一些简单的技巧，自己动手就能很好地解决大部分问题，省时省力又省钱！接下来，就为大家介绍10个轻松解决车辆小问题的大招！ 1.引擎盖高低不平？没问题！只需要打开发动机舱，找到黑色的胶柱，逆时针拧紧即可。瞬间解决引擎盖缝隙问题！ 2.空气滤芯脏了？别急！打开小卡子，自己动手更换即可。最简单也是最省钱的车辆维护大招！ 3.雨刮片老化？不要紧！按住刮雨器上的小卡子，轻轻往下一拔，拆掉旧的雨刮片，装上全新的即可。 4.汽车电瓶没电？没关系！拆松固定电瓶的支架和正负极的两颗螺丝，自己更换即可。省钱更省心！ 5.倒车镜镜片碎了？轻松解决！从镜片下面轻扣即可拆掉旧的镜片，再对准倒车镜的底座安装新的即可。 6.空调有异味或不制冷？很可能是空调滤芯需要更换。打开副驾驶手套箱，取出旧的滤芯，直接更换解决问题。 7.开久后后备箱难以打开？换一根液压撑杆即可解决！ 8.车辆漆面出现小刮痕？别急！在上面涂一些牙膏，再用毛巾擦拭即可轻松解决。 9.开关车门时出现嘎吱嘎吱的响声？别担心！在限位器上涂点黄油即可完全解决车门异响问题。 10.天窗漏水？不必紧张！有些时候只是排水孔被落叶堵住了，用一根小棍清理杂物并疏通一下排水孔即可搞定！ 以上是10个简单易行的技巧，不管你是不是专业修车师，都可以轻松搞定各种车辆小问题，成为自己的修车大师！ 查看详情>>

踏入十一月，不知不觉间已经开始入冬了，有的一些地方已经开始下雪了，防寒保暖工作得做起来了，车子也是如此，根据季节的变化，也要为车辆做好养护工作，貌似有点偏题了，咱还是回归今天的作业主题，转向灯灯泡问题。 今早驾驶黑朗出门，室外天气不佳，起雾＋零下的恶劣天气，上车后立即将黑朗外部灯光全部开启，便于提醒前后方车辆，以保证安全驾驶。 就在我开启全部灯光时，发现仪表上转向灯闪烁异常，节奏感明显不对，急促的声响，仔细检查了车辆的转向灯后，发现是右后转向灯不亮，当时有点气愤毕竟我是才换的新灯，怎么就不亮了，气急败坏的我，用手拍了一下这个尾灯，没成想居然又亮了，这不逗我玩吗？ 当时也没多想那么多，继续驾驶黑朗出发了。 下午出门驾驶黑朗，上车后出车位，习惯性的打转向灯，早上遇上的仪表上转向灯又闪烁异常了。 坐在车内暗自叹了口气，哎。。。 忙完事情后，仔细检查了黑朗的转向灯部位。 前转向灯正常，倒车镜处转向灯正常，究其原因还是早上的遇到的，右后转向灯不亮，这次的大力出奇迹的事情没有再次发生，拍打了灯壳外部，转向灯还是不亮。 转向灯是车辆不可缺少的一个外部光源，能够有效的提醒前后方车辆，变道情况。 出现问题一定要及时处理，避免安全隐患。 检查转向灯需将灯体拆下，固定灯体螺栓位于行李箱内部，固定尾灯的螺栓位于灯体内部位置，拆装也很简单，稍微有点动手能力都可以自己动手拆装此尾灯。 灯泡固定方式为插片式，往外抽动即可拆下灯泡。（记得用干净的毛巾类包裹灯泡接触灯泡，避免灯泡受损及手部受伤，如果直接用手接触灯泡也会引起灯泡老化加剧）， 检查了灯泡内的钨丝及灯泡底部处未见异常，由此可以判断灯泡没有损伤。按照我以往的经验，应该是灯泡的固定底座卡片不够紧，从而灯泡与卡片之间固定不够牢靠，车辆晃动时极易造成两者之间分离。处理方法也很简单，用平口起子向灯泡底座部分的卡片向内拨动，让其更加的紧固。 卡片紧固完毕后，接着就是复位安装。 避免判断失误，别急着在外面安装尾灯，从内部安装验证我的操作是否正确，果不其然按我我操作步骤验证下，转向灯恢复正常，看来我的判断无误就是灯泡底座卡片松动造成了这个转向灯不亮的罪魁祸首。 验证完毕后，按照步骤复位安装即可，虽然这次的问题发生有些尴尬，但我的内心还是满满的收获感。 关于车辆出现某些问题故障，一定要及时解决，就如我今天的帖子，如未能及时处理，在我转向时后方车辆未能及时判断我车辆行驶时变道的意图，很容易产生交通事故。 车辆故障无小事，及时解决还是王道。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>

大家好，我是刚毕业一年的职场菜鸟小张，最近被买车这事折磨得够呛。预算卡在20万死活上不去，又想要颜值在线、空间够用、动力不拉胯，这三个条件看似简单，叠在一起还真难选。跑了半个月4S店，试了福特蒙迪欧运动版、比亚迪汉DM-i和雅阁插混，现在纠结得睡不着觉，特地来论坛求各位真实车主给点建议！ 1、选车背景：当代年轻人的既要又要还要 作为人生第一台车，我的要求其实很实在：颜值要撑得起朋友聚会场面，空间要装得下周末露营装备，动力不能红绿灯起步被别人甩尾。可能有人觉得我贪心，但20万真金白银花出去，谁不想买到综合实力均衡的车呢？ 现在开的家里08款老凯越实在太憋屈，1.6L自吸发动机上高架都费劲，后排坐三个同事腿都伸不开。这次换车必须解决这两个痛点，同时还要考虑后期养护成本。毕竟刚毕业月薪才八千多，养车压力不能太大。 2、三车对比：没有完美选项的艰难抉择 1. 比亚迪汉DM-i：省油王者的小遗憾 先说国产新能源代表比亚迪汉DM-i，125km尊贵型，最吸引我的是绿牌免购置税和4L左右的变态油耗，丹拿音响的音质确实比手机外放强太多。 但实际体验发现底盘调校偏舒适但缺乏韧性，快速过弯时侧倾明显，可能和2吨的车重有关。对于偶尔想激情驾驶的我来说，总觉得少了点乐趣。 2. 雅阁插混：中庸之道的两难 雅阁插混价格虚高，但本田混动的口碑还可以。油耗4.2L/100km，满油满电续航轻松破千，这对经常跑长途的我很有吸引力。空间魔术师的名号不是吹的，后排腿部空间比汉DM-i多出两指。 但让我犹豫的点在于：匮电时2.0L发动机噪音明显增大，试驾时销售特意让我体验了强制保电模式，发动机嘶吼声确实影响高级感；配置相比国产车略显寒酸。 3. 蒙迪欧运动版：美系肌肉的新派代表 最后看的蒙迪欧运动版。第一眼就被黑化套件和红色卡钳吸引了，溜背造型直接年轻十岁不止。2.0T涡轮增压机+大功率电机组合在绕城高速上简直爽飞，切换到运动模式后降档干脆利落，超车时推背感持续到120km/h还有余量。 空间表现最让我惊喜，2945mm轴距比雅阁还长，后排可以轻松跷二郎腿。特意看了后备箱，目测三个不同尺寸的行李箱+露营帐篷毫无压力。不过美中不足的是车机流畅度一般般，在屏幕上操作快了反应就有点慢，然后就是保值率好像不咋滴。 3、纠结选哪款？ 现在陷入终极选择题：要新能源的省钱省心，还是蒙迪欧的驾驶激情？ 比亚迪汉DM-i的用车成本最低（电费0.5元/公里，保养300元/次），但操控性和空间实用性打折扣；雅阁插混品牌力强续航长，但配置和NVH表现平平；蒙迪欧运动版动力空间双优，但后期保值率让人肉疼。 4、跪求建议：两个灵魂拷问 （1）长期用车成本：买比亚迪汉DM-i或者雅阁插混，如果一直充电使用的话，成本会很低，蒙迪欧毕竟是油混，油耗再低也有四五个，比用电贵一点，这点用车成本差距值得为驾驶乐趣买单吗？ （2）保值率：都说美系车保值率低，但电车电池衰减后二手残值会不会更惨？ 希望真实车主能分享些4S店不会告诉我的真相，比如实际续航达成率、维修保养坑点、小毛病频率等等。如果有同时开过这三款车的大神，能不能说说五年后的用车体验差距？ 最后放张看车时拍的蒙迪欧运动版实车图，这个黑色车漆真的有星辰大海的感觉，彻底击中直男审美！但理性告诉我不能为颜值冲动消费，求各位把我骂醒或种草！ 查看详情>>