凯越后化妆镜接线
- 当年80后梦想有一台凯越,如今90后看不上凯越?说起凯越,或许一些90后消费者不知道是什么车,尤其是95后小伙伴。不过,对于大多数80后来说,凯越在他们心目中有着独特的分量。 查看详情>>
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- 新三样复活,为何伊兰特和凯越会命运大不同?大家还记得汽车圈的新三样吗?凯越、伊兰特和福美来,曾经都是月销过万辆车型,如今福美来死了,凯越退役后复活还是和死了一样,最近的伊兰特复活,是否会遭遇凯越的命运?复活后的伊兰特,究竟有什么亮点,哪款车型更值得推荐? 查看详情>>
- 乘坐的第一辆车是通用的老凯越,毕业后经过几年的积蓄,买了13款的凯越,人生第一辆乘坐的第一辆车是通用的老凯越,毕业后经过几年的积蓄,买了13款的凯越,人生第一辆车,近10年22万公里,除了易损件其他没有修过,凯越没有让我失望。今年3月用凯越抵换凯迪拉克CT5,车子外观帅气,后驱大马力, BOSS 音响加持,开起来很稳。目前行驶一万公里了,除了门边有点小异响,其他没有什么问题,希望大凯让我省心渡过下一个10年。 查看详情>>
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- “第七代伊兰特”封神,月销量破万,成10万级合资轿车首选在80后、90后的童年记忆中,不知道大家是否还记得三大神车:伊兰特、桑塔纳、凯越。 查看详情>>
- 凯越车主试驾堂弟宝骏510后,8万多买下6座宝骏530自主品牌汽车经过十余年的发展,研发水平和制造能力都得到了很大的提升,不少品牌和车型都已经摆脱了跟风模仿的影子,开始形成自己的风格,也使越来越多消费者买车时不再迷信合资。 查看详情>>
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