菱智试驾三缸发动机怎样
- 三缸变四缸:试驾领克06 Remix,年轻人都爱的小钢炮2020年,领克06的横空出世,引起了很多年轻消费者的关注,因为在当时,只需要不到15万的价格,就能享受到WTCR世界房车锦标赛一般的驾控体验。当然,这个头衔放在领克06这款车上可能有些夸张,因为当时这款车用的是一台三缸直列发动机,因此尽管外观再好看,内饰再高级,也引来了不少人的质疑。 查看详情>>
- 三缸发动机怎样避免发动机抖动问题?车子买来以后的确感觉还可以,只不过是偶尔会有轻微抖动,三缸发动机怎样避免发动机抖动问题! 查看详情>>
- 瑞虎8PR0试驾报告,看看它的表现怎样?试驾的是瑞虎8Pro 1.6T车型,还有2.0T车型可以选择,1.6T发动机最大功率有197马力,基本上达到了2.0T低功率的参数,匹配的是七速湿式双离。试驾开起来动力OK,加速爬坡都没问题,平顺性也不错。油耗没有实测,听说8升多/100公里。 查看详情>>
- 入门豪华是种怎样的体验 红旗HS3试驾分享虽是红旗SUV车系的入门车型,但在红旗HS3国潮先锋“大有可为”的产品理念下,车身尺寸来到了长4655毫米、宽1900毫米、高1668毫米、轴距2770毫米,似乎已经超越了其紧凑级车型的定位。而面对年轻用户打造“入门真豪华”,且具备驾驶乐趣的诉求,又将赋予红旗HS3怎样的驾驶感受,接下来的试驾环节就来与大家分享。 查看详情>>
- 别克GL6三缸发动机到底怎样?别克GL6三缸发动机到底怎样? 查看详情>>
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- 试驾全新奇骏,不止三缸机🙈试驾全新奇骏,没有被三缸机劝退,全新奇骏的产品力还是很强大的,前卫硬朗的外观设计,科技豪华的内饰氛围🌸 回到正题,奇骏的三缸机怎样🙈点火时除非是刻意去感知,会感受到有两下抖动(其实同级的四缸机也会有的),深踩油门发动机嘶吼的声音相比于四缸会低沉一点✔️ 但你得知道,全新奇骏的1.5T发动机可是可变压缩比的发动机,压缩比可以在8:1到14:1自由切换,提高效能降低油耗👏 关注全新奇骏的朋友,强烈建议你们去试驾感受一下~ [_LinkTopic:奇骏,4496,23] 查看详情>>
- 新奇骏试驾!三缸发动机怎样?对于奇骏,相信朋友们都并不陌生,它在中国卖了十几年,口碑一直都很好,而且是所有城市SUV中越野性能最彪悍的车型之一,也因此,我对奇骏这款车的关注度一直很高,更是一度想要下手盘它,然而,当听闻刚上市的奇骏只是搭了三发动机时,又犹豫了,甚至想要破口骂......当然,我没有丢中国九年义务育的脸,没把那两字骂出来!于是,带着腔怒火和对奇骏好奇,我来到了附近的一东风日产门店,想要试驾下这充满争议的奇骏,我倒要看看,这新奇骏究竟是厂为了销量而造出所谓的噱头的,还是真的有技术性上的突破!来到4S店,一款高大的车直接吸引了我的目光。许是我站得有点久了,被店内的销售顾问注意到了,他小跑过来把我迎进了店里,这里不得不说一句,当销售的没一个简单的,这销售顾问似是我肚子里的蛔虫一般,他没有多余的废话,也不给我巴拉巴拉的介绍一大堆购车优惠啥的,而是直接给我领到新奇骏上,给我介绍一会儿新奇骏后,又领我去试驾了!总体来说,虽然三缸发动引起的争议,但试驾全新一代新奇骏之后,反而让我觉得三缸发动机也是不错的,动力方面也不错,也没有明显的震感。 查看详情>>
- 带兄弟试驾我的菱智M5EV前几天趁着没事,兄弟约了我好久想试驾一下我的菱智M5EV,这不,终于就有时间给安排上了。他也是打算在年前把换车的事搞定,正好过年可以一家人开着新车回老家,省得抢车票抢不到,再加上二胎才几个月大,坐高铁也怕遇到脾气不好的人,引起不必要的争吵。 吃过早饭,我还打算开车去接他的,结果等我下楼,哥们儿已经在楼下等着我了,于是我俩先把车开到一个未开通的路段,先给他大概说下这台车的基本情况,还有一些操控注意事项。 哥们儿上来就夸,说在小区看着感觉还一般,怎么开到外面来了,突然发现菱智M5EV有点帅?我说,阳光这么好,这车漆面质感也不错,加上我前一天刚把车子冲洗了一下,看着能不帅气吗?起码是很有精气神好吧! 我先是跟兄弟介绍了一下这台车的底盘,因为是纯电车,所以底盘的话其实比较显眼的就是电池,然后不同于油车的各种油路管道,电车底盘基本是粗大的电线,然后我这台车也跑了快5万公里了,底盘基本没有啥磨损,只是泥垢比较多,今年跑城乡客运比较多,年初的时候还会偶尔冲洗一下,后面就懒得了,过两天就一层泥了。 我这台车是九座版,整体是2223的座椅布局,每个座椅尺寸都还比较宽大,填充也很扎实,哥们儿自己也上车一个一个试坐,甚至还要试一下回弹的感觉,哈哈哈。其实我觉得这台车座椅比很多十几万的SUV都要舒服,确实够大包裹更好,关键是前后四排都可以有很足够的乘坐空间,这就很厉害了。 二排的座椅是可以向前放倒的,然后方便从侧面进出三排,但其实直接从二排中间的过道进出,不是更方便吗? 划重点,哥们儿重点夸了一下这个上车的台阶,因为他父亲以前在工地上干活腿受过伤,所以菱智M5EV的这个台阶设计就深得他心,还不忘问我七座的有没有这个台阶,肯定有啊,我当初要不是考虑拿这台车跑客运,也是准备买七座的,而且试驾试乘就是七座版的,只是最后买车时买了九座的。 拖家带口、需要跑长途的,最在意的就是车上的储物空间够不够、充电方不方便,目前来说,哥们儿在这方面对菱智M5EV还是挺满意的,尤其看到二排的这个充电口在门内侧,充电的时候不用俯身向前或者离开座椅才能接触到充电口,就一顿猛夸,终于有品牌方注意到这个细节了! 最后又给他重点介绍了驾驶室的各个功能按键,尤其是换挡,这台车除了手刹跟油车一样,它的换挡可是完全不一样的,采用了旋钮式按键换挡设计,所以驾驶的时候尤其要注意。 在经过将近个把小时的了解、静态下的模拟驾驶、未开通路段的试驾熟悉之后,哥们儿终于开着我的菱智M5EV上了大路。 看着他既紧张又仿佛游刃有余的状态,我又想起了我当初提车的那段时光,时间真的过得好快啊。最后陪兄弟又开了好几圈,直到他确定对这台车的购买想法,然后又陪着我去给车充电。在等待充电的半个小时里,我们俩又聊了起来,就聊到他买车的事,我其实还是建议他买九座,反正差不了多少钱,还可以跟我一样办个营运证,闲着的时候就去跑个顺风车,挣点奶粉钱也不错,大家觉得呢? 查看详情>>
- 试驾即将上市的全新探歌,搭载1.5T Evo2发动机提到一汽-大众,相信很多网友们第一时间想到的就是“原汁原味”。旗下的迈腾、速腾和高尔夫等车型,在制造工艺方面,均与海外车型保持一致。而在SUV领域,探歌则是首款车型,也是一汽-大众SUV战略的开山之作。为了提升竞争力,搭载1.5T Evo2发动机的全新探歌,将在不久后的上海车展正式上市。近日,笔者就试驾到了这款车型。那么,产品亮点有哪些呢? 查看详情>>
- 3缸和4缸发动机的区别,别克英朗动力测试三缸1.3T的发动机,4缸1.5发动机,匹配6AT变速箱,但是三缸到底和四缸怎样选择呢? 查看详情>>
- 怎样试驾才是正确的!!最近这段时间因疫情原因不能出门,但是有很多粉丝一直在咨询买车的事情,我会告诉他们我试驾时候对这款车的看法,比如隔音、动力、转向、胎噪等。但是有些人说是完全没感受到我说的问题,试驾员带他们试驾结束之后就感觉这车非常不错,再加上销售的说辞,就直接订车了。✨✨✨ 其实很多第一次买车的消费者对车辆本身了解不是很多,驾驶自己选车时候不明确的需求,特别容易沦陷在4S店的试驾中。今天我根据自己的一些小经验,结合经常试驾车辆的感受,总结一些在试驾中我们应该去感受的东西。💥💢 第一,试动力 可以轻踩油门,看转速表,感受速度的提升。有些车型对油门调教比较灵敏,轻踩以后法定及转速升高,会有提速猛的假象。这样的大多存在于小排量的车型,好动力的车型轻踩油门提速发动机转速并不是一下猛升的。车速起来之后继续深踩,感受中段加速效果。一般4S店不会让你上高速感受,所以,尽量在限速范围内感受提速。🚓🚓 小编提醒:千万不要说,我又不开赛车,动力够用就行!实际行车中不管是超车还是驶入高速过程中都需要好的动力哦。🌟💫 第二,变速箱 主要感受变速箱换挡是否灵敏,是否有顿挫感。两个方式。 首先是根据正常驾驶方式,从起步到提速到正常速度过程转速表的变化和档位的变化,看升档是不是快,感受车身有没有闯动现象。🛴🛴 第二,深踩油门后踩刹车,深踩油门看看车辆提速降档是否快速,踩刹车看车身有没有因为降速产生异响和顿挫。🚒🚒 第三,试底盘 底盘调教,有的偏向家用,较柔韧,有的偏向运动,偏硬。这一点完全可以根据自己的喜好去选择。是底盘是对面有要求,可以通过压井盖和减速带等方式,如果能有机会试驾到比较颠簸路面就更好了。还可以通过转弯等方式试试底盘的支撑性。所谓鱼和熊掌不可兼得,就看自己的需求了。💫💫 第四,试隔音 你会发现有些试驾员在车上把音响的声音开得比较大,这也许就是为了掩饰车辆的隔音。上车关闭车辆收音机,让车内环境处于安静的程度,同时也可以让试驾员不要讲话,这时候自己边开边听,噪音主要来源于底盘轮胎、风噪以及发动机这三个方面。一般胎噪会更根据不同路面效果不同,有些路面有静音沥青铺设,胎噪就会小很多。风噪和车速有关,这个一般在市区内试驾很难感受出来。发动机噪音要看匀速行驶噪音和加速噪音。🚗🚕 第五,试音响效果 这一点完全可以在停车的时候去感受,放一些自己喜欢音乐,感受高中低音色变化,不是特别重要的一部分。但就是有些汽车的音响声音效果还没有现在的手机音质好,遇到过这样几款车型!🚙🚙 那么行车中的试驾结束,还有静态哦。 静态中我们可以感受现代汽车的一些便捷性。这其中包括有:语音控制的反应速度和指令辨识度,手机互联的可操作性,可触控屏幕的反应速度和触控感受等。再看看车内前后的空间和储物格是否满足自己使用,车内调整位置后驾驶者感受盲区的大小程度等。🚎🚎 #雷诺5# 查看详情>>
- 试驾|全新MG7,优雅地刷赛道是一种怎样的体验?人类对于速度的追求,从来都没有停止过,对于汽车来说也是如此。名爵自从品牌诞生开始,对于速度的追求也从未停止。名爵作为一个以运动、优雅为基调的品牌,在当年的布鲁克兰耐力赛中还打败过宾利,获得了冠军。也只有这样的一家车企,才能造出了MG7这样一台车。 查看详情>>
- 试驾极星2,一辆满是安全感的车是怎样的?冬天的广州,没有“魔法攻击”且有太阳相伴,实在是美滋滋。在21日,极星都市微旅行也来到了广州站,小编十分荣幸可以参加此次试驾活动,跟随极星2一起寻魅广州,探寻优雅都市生活方式。接下来,让我们一起走进极星2,了解极星2. 查看详情>>
- 试驾起亚EV5:720km的续航是优势,开起来怎样?厦门,这座风景如画的城市,位于中国东南沿海,与大海相拥而居,被誉为“海上花园”。它以其独特的自然风光、浓厚的人文底蕴和迷人的海岛魅力吸引着众多游客。走在厦门街头,可以感受到浓厚的文化氛围,仿佛穿越时光隧道;在曾厝垵的小巷里漫步,古朴的石板路透露着岁月的痕迹,点缀在碧海蓝天中,与悠闲气息相互辉映。 查看详情>>
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