奥迪A5备胎能不能卸下
- 为我的高尔夫七卸下备胎轻装上阵备胎,如同一位默默无闻的守护者,静静地躺在后备箱里,以备不时之需。然而,随着道路救援服务的完善和轮胎技术的进步,备胎的使用频率越来越低,反而成为了增加油耗和占用空间的负担。于是,我决定为我的高尔夫七卸下备胎,轻装上阵。 卸下备胎,最直接的好处就是减轻了车身重量。 高尔夫七的备胎加上千斤顶等工具,重量接近20公斤。对于一辆追求操控和燃油经济性的车型来说,这无疑是一个不小的负担。卸下备胎后,车身重量减轻,加速更加轻快,油耗也有所降低。卸下备胎可以释放后备箱空间。 高尔夫七的后备箱空间本来就不算宽敞,备胎占据了很大一部分空间。卸下备胎后,后备箱空间得到释放,可以容纳更多的行李,方便日常使用和长途旅行。 当然,卸下备胎也并非没有风险。 万一在路上遇到爆胎的情况,没有备胎就会比较麻烦。因此,在卸下备胎之前,我做了充分的准备:一瓶补胎液和便携式的充气机是必须的,如果是轻微漏气,可以用充气机临时补气,开往最近的轮胎店维修即可,如果漏气较严重,可以用补胎液及时补胎,充气后有可以满血复活了。 查看详情>>
- 我的元pro的备胎已经卸下来了,备胎罩还我的元pro的备胎已经卸下来了,备胎罩还在,也没发挥实际作用,关键时刻还占空间,好想把备胎罩也取下来,不过倒车摄像头以及螺丝孔的处理比较麻烦,希望厂家能为客户着想,推出拆卸备胎罩的解决方案。 查看详情>>
- 捷达车辆的备胎能不能长期使用[_LinkTopic:沉浸式看车,89432,37] 车辆的备胎能不能长期使用,当然是不行的啊,很多车子的备胎都不是全尺寸备胎,小而窄的设计到底是咋想的啊,有些时候看到我捷达VS5后备箱下面的备胎样子真无语啊! 备胎是在紧急情况下临时使用的,千万不要把自己的爱车的备胎拿来长期使用,而且临时使用的时候也要低速行驶,无论是非全尺寸或者全尺寸的备胎都是不能长期拿来作为正常轮胎使用的,及时更换正确的轮胎尺寸的轮胎是明确的。最好是你车辆原装轮胎是什么牌子和尺寸的就换哪种就可以了,我捷达VS5的是Linglong的225/50/R18的,需要更换的话就按照这个牌子和尺寸去更换就行,及时检查轮胎的磨损也是一种自我安全保护的方法! 查看详情>>
- 后门上的小书包里能不能放下全尺寸备胎?后门上的小书包里能不能放下全尺寸备胎? 查看详情>>
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- 奥迪A5 Avant无伪装谍照来了,这颜值能不能打? 原本是没奥迪A5 Avan奥迪A5 Avant无伪装谍照来了,这颜值能不能打? 原本是没奥迪A5 Avant的, 这不换代奥迪A4改名为奥迪A5,连带着奥迪A4 Avant一起; 外观、内饰、底盘平台、动力也大改或者换装, 真正做到表里如一,不是改改车名那么简单。 最后,这台测试车应该是一汽奥迪进口引入的,目前还没上市,还得再等等。 大家觉得这一届的奥迪A4/A5的颜值咋样? 查看详情>>
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- 不会换备胎的来看看捷达车的操作朋友些,有多少人自己换过汽车备胎的举个手?我开车6年了,从来没自己换过,车被扎过好几次了,但是都是在市区被扎的,总能找到就近的修车店补胎,这就是生活的便利性了,所以根本就不用自己动手换过备胎,估计很多女性司机们都还不知道有备胎这么一回事,更别说自己换了。 但是,备胎既然存在就一定有它的道理,要不然为什么厂家其它地方都在想办法减配,但是这个备胎却都有呢,这不,上周末我和朋友出门游玩开的他的捷达VS7就经历了换备胎,不得不说还是需要一定技巧的 先给大家上一个捷达的备胎的对比图,太喜感了,说到这里不得不吐槽下,这备胎看起来也太迷你了吧,整整小了一圈,不过后来了解了下,基本车子都配备的是非全尺寸备胎,能用,临时应付下紧急情况就行,不必过多纠结,备胎还是那个备胎。 有了这次实地观摩的机会,今天来给大家分享下郊外自己换轮胎的注意事项: 1, 首先就是啊要找一个地面硬化的空旷的地方,避免旁边行车对自己产生安全威胁,地面硬化是为了保证跟换轮胎是千斤顶支撑的稳定性。 2, 千斤顶的安装位置一定要支撑住正确的位置,捷达的下部梁有专门的支撑位置,这个位置做突出于梁的高度,很容易发现,自带的简易千斤顶放置正下面,用千斤顶的钩子钩住千斤顶,然后就是搅动前景顶的钩子把手,千斤顶就升高了, 3, 车身被抬起来了,就可以卸下轮胎了,用自带的螺丝套筒把5颗钉都拧松,然后再分别卸下来,这里需要注意的是,卸轮胎的过程需要一只脚踩着点轮胎,避免螺丝钉卸下后,轮胎倒下来砸着自己,毕竟一个轮胎还是有几十斤呢。 4, 轮胎螺丝卸完了,脚松了,轮胎轻轻一拉就分开了,手一定是在轮胎外面辅助取下,千万要注意不要把手放进轮毂去托住它来取,轮胎很重,要是手没拖住,手指就会切割在刹车盘上,手指就会干掉,切记!切记! 装备胎时也是同样的注意,只是先把5颗钉全部装上后在依次紧固。(后面帮着打辅助了,就忘拍照了) 备胎的尺寸小了一圈所以行驶的时候不能想正常轮胎一样跑,备胎建议时速为50-80码,没行驶之前感觉这个备胎小了整整一圈,还是会担心车身倾斜开起来会不会不稳,实际上换上备胎我们都时保持40-50码的速度行驶,行驶体验并没有想象的不好的感觉,转弯的时候向跟换备胎一侧转时,还是能感觉到有一点倾斜的感觉,所以非全尺寸备胎应急还是没问题的,但是切记全程保持低速,安全第一![_LinkTopic:一张图科普汽车知识,89418,37] 查看详情>>
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- 如何更换轮胎?[_LinkTopic:捷达VS5冬季用车,88578,37] 更换轮胎是一项基本的汽车维护任务,以下是更换轮胎的步骤: 1. 准备工具和设备:你需要一个千斤顶、轮胎扳手、备胎(如果有)和一个十字螺丝刀。 2. 停车并拉起手刹:确保你的车辆停在平坦且安全的地方,并将手刹拉起以防止车辆移动。 3. 找到千斤顶的支撑点:在车辆手册中查找千斤顶的支撑点位置。通常,这些支撑点位于车辆底部的特定位置,可以用十字螺丝刀或其他工具轻松找到。 4. 升起车辆:使用千斤顶将车辆抬起,直到轮胎离开地面。确保千斤顶稳定支撑车辆,并使用轮胎扳手拧松轮毂上的螺母。 5. 卸下轮胎:拧下螺母后,将轮胎从轮毂上卸下。如果轮胎很紧,可以用脚轻轻踢一下轮胎来帮助它松动。 6. 安装备胎(如果有):将备胎放在轮毂上,并用手将螺母拧紧。然后,使用轮胎扳手将螺母逐个拧紧,但不要完全拧紧。 7. 降下车辆:将车辆缓慢降下,直到轮胎再次接触地面。然后,用轮胎扳手将螺母完全拧紧。 8. 检查轮胎压力:安装完备胎后,检查轮胎压力是否符合车辆制造商的建议。如果需要,可以使用气压计进行调整。 9. 完成:将工具和设备放回原处,并将更换下来的轮胎存放在安全的地方。 需要注意的是,如果你不确定如何更换轮胎,或者没有必要的工具和设备,最好将车辆送到专业的汽车维修店进行更换。此外,如果你在路上遇到轮胎问题,应立即停车并尽可能远离道路,以确保安全。 查看详情>>
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