宝来自动舒服可以定速巡航
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- 试驾宝来1.5L自动舒服感受自从考到驾照快8年了,这8年里陆陆续续经手了5台车,从五菱之光、中华V3、JEEP指南者、宝来到现在的探岳,也算是对驾驶有些小心得。有人会问现在你开探岳,为什么这次又来试驾宝来,再说之前不是有一台宝来嘛~。这个问题只能用“头硬”的大众粉来解释了,就是因为之前拥有宝来(老款),这次试驾全新宝来才会更有体会、新旧对比才更真实的反馈一个宝来车主的真切感受!一、静态宝来,品质全方位提升。我的16款宝来虽然是“乞丐版”但通过我大刀阔斧的改装,已经完全蜕变为运动版,前前后后投入至少也有3W多吧~。但与新款的宝来相比,品质还是有差距,比如中控的触摸屏、控制台的全新设计理念等,老款的“硬伤”是永远无法改变的。全新宝来的空间方面:这些年以我对宝来的评价它就是一台“不出奇”的家用车,1.5L自然吸气6挡手自一体,完全没有任何高光配置,但是“买菜”足够了!“接孩子”足够了!新宝来不仅有超大的第二排乘坐空间,而且后备箱的空间有深度容量巨大。中控数字化提升:新宝来的中控部分品质提升很大,8寸大彩电(与之前的6.5寸相比),倒车影像,USB接口,座椅加热等都能在它身上看到,我觉得全新宝来更“接地气”了,配备的功能也更为实用~连发动机启停功能都可以在这台1.5L舒适版的宝来看到,这是让原本就非常省油的宝来,在油耗方面更加如虎添翼了嘛~灯光方面并没有太大提升,依然没有配备自动大灯,不过改装自动大灯可以说是最为便宜的一个项目,只需要更换开关即可。令我好奇的是下方的座椅加热旋钮,我猜测这个座椅加热应该是后加装的(选配),正常加热功能按键应该在中控空调出风口的下方。加注92#汽油一直是宝来的骄傲!从来不挑食而且吃的还少,完美诠释一台家用车的标杆形象~二、动态试驾全新宝来今天我就是奔着试驾来的,静态全新宝来的品质确实有很大提升,不过我更期待它的动态表现。签好协议,我们马上就操练起来吧~首先我还得夸一夸新宝来的外观,简直就是“脱胎换骨”,自从捷达被挤出大众品牌之后,新宝来就成了“垫底的”,不过就这副长相,完全不输速腾啊~,长话短说,咱们上车走起!试驾专员带着我兜了一圈,说一下我的试乘感受吧,新宝来的座椅偏硬,而且副驾驶一侧倾向于驾驶员的中控台使得副驾驶的伸腿空间变小了,这点与我的探岳一样,会让副驾驶位人员感觉不舒服,舒适度差了一点(个人感觉),其他的感觉基本一样。我自己驾驶这台全新宝来的感受比较不错,这个6速的变速箱换挡提速在城市路况似乎更为合理,虽然是1.5L但动力没有想象的那么糟糕~,接下来就是转弯,指向性准确而且高速过弯依然有信心,底盘很扎实!平稳驾驶在城市中,偶尔提速超车它也可以应付的来~,但估计100以上再提速估计100%会乏力~转弯过程中,全新宝来表现的非常好,A柱并不遮挡左侧方向的视野,无论是掉头还是转弯,我都给90分~,如果是手动挡的高操作那就妥妥的给100分了~最后,总体来说这次的试驾很令我惊讶,全新的宝来真的进步太大,可以说是“脱胎换骨”一样,无论从静态还是动态都有很明显的进步,这种进步不是通过改装可以满足的,而且带有超高的性价比和实用性,用一台家用车来形容宝来,已经完全不够看了~感谢与大家分享我的试驾感受 查看详情>>
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