朗逸二代用车费用感受
- 用车感受:22款-全新朗逸Plus 1.4T舒适版用车感受:22款-全新朗逸Plus 280TSI FSG舒适版 查看详情>>
- 二代名爵6三年半用车费用感受先上帅图大家好,不知不觉第一批二代名爵6车主到目前为止也已经三年半的时间了。其实也马上靠4年了,再用车中有很多感想和故事。下面给大家分享分享:整个小6我贴了改色膜,镀铬亮条也做了熏黑处理,加了外观件,前铲,流光侧裙还有尾喉。45度的颜值把控的死死的,二代的伦敦眼,我觉得最为经典。伦敦眼上车,整个车头气势就很足。这个是最的成果。Xpower的标,别说除了贴的有点歪,还是很帅气的。流光侧裙,名爵估计也就我一个装。把手我也都贴黑了。还加了叶子板灯。尾部也改了一丢丢。很得意的就是这个排气,大不大,一拳能塞得下。来个口径特写。车友会队标必须安排起来。内饰的话基本没有什么改装,就是小装饰多了点。可爱的小猪,带毛的奥。中控还挂的香薰片。后视镜还藏了一头。这个位置我自己动手贴了碳纤维装饰实用的眼镜盒大灯高低调节,还是挺实用的。乡下道路我就会调整的高一点。定速巡航也非常的实用,高速好的路况,可以很省心。最后在上一张帅图。总结:三年的用车生活,除了正常的日常保养。就换了一个电瓶,因为亏电了,其他没有发现问题。动力还算够用,油耗也可以接受。整个外观是我很喜欢的一点,所以进行了改装。未来可期,后期给大家带来更多的小分享。 查看详情>>
- 我的朗逸用车费用感受。在刚开始买车的时候,做了非常多的功课。购车的目的也很明确。家用代步紧凑型车型。对比的车型也非常多。丰田的卡罗拉。本田的思域。日产的轩逸。别克的威朗,还有他的同门兄弟宝来。因为在我们这边,大众车的保有量还是很多。当时去四s店里试驾了一下,开起来感觉还不错,而且价格优惠幅度也蛮不错的。其实最终能做决定的还是家里的财政大臣。老婆一句就买这个。那就买它吧。谈起外观,不得不说就是漂亮,外观优雅大气。要不是对比启航,也不会选择这款车了。除了车身长之外,再加上优雅的线条。两个前大灯也是很漂亮的,还有一条日间行车灯,外观?品牌,最终选择了朗逸不管是开着还是坐着都挺舒服,不会有明显的槽点,美中不足的就是底盘有点硬,特别是走一些烂路的时候,颠簸感很明显,毕竟不是四轮独立悬架。当时刚买的新车,新车味多少还是有的,听销售员介绍这款车有空气净化装置,最也是在开着的,不得不说空调系统还是很不错的,尤其是一早,天凉了,打开暖风,很暖和。都说大众车的空调是非常不错的。平时也就是在上下班开。在上班的那条路尤其是上下班高峰期,所处的区域很接市里了。车还是很多的,综合油耗在6.5L左右,油耗还算可以。各方面都很不错,先从方向盘上来说,转向很轻,一只手就可操作。刹车系统也灵敏。操控很好,开着还是很舒服的,车子也小巧些,灵活度很高,马路调头和转弯都没有什么问题。在空间上还是很满意的,第一排空间不用说,前后都可以调节,重点就是第二排空间,在第一排空间够用的情况下,第二排空间也是非常不错的,像我这种175的身高,膝部空间与前排座椅有三拳的距离。像这种家庭轿车,坐满五个人还是可以的。如果跑长途可能会很累点。尤其是中间的位置,大众车的后排中间位置都有高高的一块,放脚非常不方便!这点也不是很满意,如果能做成平的或者再低点,就很好了。。在储物方面还是挺不错的,四门都有储物盒,可以放矿泉水瓶,放一些杂物。在档位下面也有杯托,卡槽,中央扶手下面也可以放一些杂物。无论手机,还是零钱,杂物等都可以随时随地有地方放。后备箱里的空间也很大,轿车的后备箱都很大,而且第二排座椅还是可以放倒,与后备箱互通,就算拉长一点的物品,也是可以的。内饰依旧还是一副老面孔,尤其是中控台,缺乏了一些新意,主要还是实用为主吧,好处就是做工挺扎实,这也是合资车的优势。如果工作台换成软包材质,就更加完美了。这款车自从上市以来,销量都是一直不错的。首先是大众品牌下的高销量车型,性价比,保值率,口碑,也都是不错的,朗逸销量那么多,没听说有关于朗逸大的毛病,这也是选择这款车的一原因。还有就是价格,现在价格都很透明,也是趁着活动,价格争取到了心理价位。还有就是外观漂亮。只要是自己喜欢,性价比就是无价的。 查看详情>>
- 二代逸动车主真实用车费用感受最美的前脸蝶翼式设计元素不知不觉的小逸已经陪伴我两年多的时间了,两年时间的陪伴与接触让我越来越喜欢他的品质,现在我得小逸已经行驶了两万七千多公里了,除了加加玻璃水以为从未出现过任何问题!回想当初购车还历历在目从进入长安4s店一瞬间就被小逸的外观而吸引,大胆创新的蝶翼式的进气格栅让他凸显出独有的没,后尾采用鸭嘴式翘尾设计元素更能体现出他的青春活力,然而进入他的车内更是被他的内饰而震撼,几万元的车型内饰丝毫不亚于任何20万车型的豪华程度,全车内部触手可及的地方采用皮质包裹,整体的内饰大方而不失奢华,10.25寸的液晶屏幕更让他凸显豪华感,功能上也非常的强大,最为让我喜欢的就是他的自适应巡航系统,从0到150码自动行驶,纵观整个车届中谁会在这个价位的车系中运用……两年的陪伴,让我对小逸也了解了有点多有点多,动力上来说1.6L直喷发动机匹配爱信6AT变速箱就是他最大的优点,虽说给不了推背感但是可以让你在行驶中更加的平稳换挡也更加平顺,隔音方面做的也非常的不错,除了在高速的行驶下有轻盈的胎噪别的暂时没有发现任何问题,在长期的驾驶中我觉得小逸最让我喜欢的就是他的座椅包裹性了,开过有点多车但是经过对比还是喜欢小逸的座椅,犹如一个移动的大沙发舒适度非常不错,无论是长期驾驶还是短途游玩都不会感觉到疲惫,油耗方面全是中规中矩吧,百公里平均油耗在7个左六每个人驾驶习惯不一样所以这点仅供参考!时尚潮流的后尾辨别度超高超长的车身大气磅礴优美的侧身之美流背式车身设计双腰线贯穿整个车身散发着光芒鹰眼大灯彤彤有神无钥匙进入系统鸭嘴式翘尾设计高能版的LOGO不知不觉小逸陪伴我27000公里了后视镜加热功能自动空调系统这个是我最喜欢的地方了,自适应巡航系统一键启动功能蝶翼式的进气格栅,美得不要不要的 查看详情>>
- 二代冠军版用车费用感受各位车友,大家好,我想问下您们,我的是二代冠军版,行驶七千公里的时候行车电脑显示制动灯故障,就是闪了一下,就没了,一共出现过两次这种情况,也不知道是什么缘由,有没有广大车友知道的? 查看详情>>
- 我的代步车朗逸用车费用感受。最早看到同事开的这个车就很喜欢这个外型,颜值征服了我,太帅气了!工作一段时间后,感觉电动车或公交都还是听不方便的,买辆车还是很有必要的至少不用日晒雨淋,不用等公交了,随时是想走就走。后来选车也跟很多朋友了解过,这款车口碑都不错,销量高的车,后期保养维修成本肯定不高的,在售后这一块不用担心,而且油耗低,按我上班路程一个月可能就300左右够了,综合这几点,用来代步很合适,很符合我的需求。这款车不管男生开还是女生开都毫无违和感,不管是家用还是自己上班代步用,都是很不错的选择。外观是当时选它的主要因素之一,时尚大气,尤其从侧面看过去,车身线条优雅流畅,看起来很舒服,中网和大灯的结合,整体感十足,很有质感。给人的感觉是大气、俊朗,很有活力,有点运动感,特别适合年轻人。外型很有特点,车头部分很长,有很高的辨识度。主要上下班开,不太在意动力这块,对我来说够了,起步、加速都让我很满意的。提速挺快的,起步、换挡也没有卡顿的现象。老公开着上了一次高速,感觉还不错,动力很充足,超车也丝毫不犹豫的。这个是我最喜欢的点。驾驶室的中控台设计很简单,自己熟悉了几天很快就上手了。方向盘手感不错,轻巧易操控,转向精准,过弯也很稳,电子助力转向非常灵活,就算新手操控,也能轻松驾驭。底盘非常扎实,跑高速开起来很稳,让人有安全感,油门和刹车的脚感也非常,踩多少就有多少,新手也很容易适应。座椅的软硬度不错,包裹性。车内空调制冷效果挺的,一般几分钟就有感觉了,后排也有空调出风口,这点非常棒,无论炎炎夏日还是寒冬腊月,都可以让后排的乘客感到舒适。车子隔音效果还不错,关上车窗后就基本听不到什么外面的嘈杂声了。但是悬架很硬,过减速杠的时候会有明显的震动,颠簸感很强。新车有点味,不过还,在可接受范围内。内饰相较于外观就很普通了,中规中矩,设计很简单。中控设计风格有点老气,跟不上时代潮流,屏幕也很小。虽然功能分布合理,该有的都有,操作也是方便的,就是颜值不高,前排内饰很简陋,很有塑料感,没什么档次。准备自己去改下,换个车座套什么的应该会看起来点。 查看详情>>
- 朗逸用车感受上个月提了一台朗逸,有了车生活方便了不止一点,开着车到处跑。这款车确实不错,难怪销量那么好,这里我说一下我的朗逸用车感受: 1. 外观:朗逸的外观大气中庸,口碑极好。 2. 动力:朗逸的动力表现还不错,加速平顺且超车完全没有问题,车速升到60公里左右加速非常迅速。 3. 操控:朗逸的方向盘指向精准,开着感觉比较稳且很有信心。油门和刹车比较轻,容易操作且不容易累。 4. 油耗:朗逸的油耗相对较低,综合油耗为7升,在市郊行驶6升左右,高速路上行驶也是6升左右,市区行驶9升多,省油环保。 5. 舒适性:朗逸的乘坐舒适度还不错,后排坐三个成年人也没有问题,座椅腿部支撑也不错。 6. 内饰:朗逸的内饰做工不错,内饰材质很多都是高端进口的,可以很好地保障孩子的健康。 除了上述的优点,朗逸还有一些其他的用车感受: 1. 空间:朗逸的空间比较宽敞,前排和后排都有足够的腿部空间,乘坐舒适。 2. 安全性:朗逸配备了多种安全配置,包括ESP电子稳定系统、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等,保障了驾驶者和乘客的安全。 3. 燃油经济性:由于朗逸的发动机采用了先进的燃油技术,加上车辆的轻量化设计,使得燃油经济性得到了很好的保障。 4. 维修保养:朗逸的保养费用相对较低,维护保养比较方便,而且由于保有量大,配件价格也比较便宜。 总体来说,朗逸是一款值得推荐的车型,它具备了多项优秀的用车感受和特点,可以满足不同消费者的需求。无论是日常代步还是家庭出行,朗逸都能提供舒适、安全、经济的驾驶体验。 查看详情>>
- 朗逸全年用车费用分享[_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:爱车油耗,28571,37] 前言 作为一名朗逸的车主,我想与大家分享一下我2023年全年驾驶朗逸的费用数据,这些数据包括加油费用、洗车费用、保养费用、停车费用、罚款费用和保险费用。希望通过我的分享,能够给正在考虑购买朗逸的朋友们一些参考。 ⛽️⛽️加油费用 我的朗逸五百万搭载的是一台1.5L排量的发动机,根据我日常的使用习惯,在市区上下班通勤和偶尔带着家人外出旅行,算下来平均每月需要加油2次左右,每次加油200元。(每位车主都喜欢加200元,不多不少!😅😅)因此,一年的加油费用为4800元,费用会根据个人的驾驶习惯而变化。 💦💦洗车费用 洗车是我每个月都会做的保养工作。选择到附近的洗车店进行洗车,每次费用为30元,(这家一年四季都一个价格,很省心)一个月洗两次,一年的洗车费用为720元。当然,如果各位小伙伴选择自己在家洗车,这部分费用可以进一步降低。 ⚙️⚙️保养费用 根据官方保养手册,我的朗逸在行驶到3000公里时需要进行首保,而后每隔3000公里就需要进行一次保养。每次保养的费用在539元左右,包括更换机油、机滤等常规项目(空气滤、空调滤我都是自己更换,网上购买一套才35元)因此,一年的保养费用大约为1078元。 🅿️🅿️停车费用 停车费用是我每天都需要面对的开销。我通常会将车停在公司附近的停车场,每月的停车费用约为150元(虽然是收费的,但是可以保证每天去都有车位,不会被罚款!😐)此外,我还需要支付小区内的停车费用,每月100元。因此,一年的停车费用总计为3000元。 🚔🚔罚款费用 在驾驶过程中,我偶尔会因为一些小错误而被交警罚款,就像违停(每次都是违法停车,真的事太不好车停车,有时候转了好几圈都找不到😭)这些罚款虽然不多,但也会对我的用车费用造成一定的影响。一年下来,我支付了400元的罚款费用。当然,这是一个可以避免的费用,只要我们遵守交通规则,规范的停车就不会有这项支出了💰。 🚗🚗保险费用 保险费用是养车过程中不可或缺的一部分。我选择了包括交强险、第三者责任险、车损险等在内的全面保险方案(就是所谓的三百万大保),一年的保险费用为2627元。(第二年比第一年在店里保养便宜了好多😁😁,让我很开心,又节省了一部分开支) 📋📋【全年用车消费汇总】 加油费用:4800 元 保险费用:2627 元 停车费用:3000 元 洗车费用:720 元 保养费用:1078 元 罚款费用:400 元 📊📊「总结」 我的朗逸一年用车费用总计为12625元。当然,每个人的用车习惯和所在地区的洗车,保养,保险的不同,都会对这个费用产生影响,而且朗逸这台车的各方面的配置、动力、空间都很符合我的心意,全家人都很喜欢,也希望喜欢朗逸和对朗逸持观望态度的小伙伴有所帮助! 查看详情>>
- 二代CS55PLUS的用车感受🥰昵称:燃煤动车组 🏘️城市:北京 车型:二代CS55PLUS尊贵版 🚘排量:1.5T ⏱️里程:12191KM 📆购买时间:2022年 这辆二代CS55PLUS是我人生第一辆车,所以在开了十个月后才能对车辆有了一个全面的感受。网上对这辆车褒贬不一,我作为一个开了十个月,平均每个月1200公里的车主,分享一下我的真实感受。 动力: 我们买车都会关注动力是否够用,二代CS55PLUS搭载的是长安最新一代的1.5T发动机,搭配的七速湿式双离合,动力表显不凡,初段动力有爆发力,时速120公里以下的超车毫无压力。因为本身车辆整备质量不到1.5吨,配上这个动力组合,家用超出预期,偶尔也能激情澎湃一下。 车身: 车身整体感不错,没有松散感,但是车声扭转刚性补足,崎岖路面明显的车身扭转带动车辆内饰嘎吱嘎吱声,但是作为12W级别家用SUV这点还是可以接受的。车辆采用四轮独立悬挂,前悬挂为经典麦弗逊,但是采用了长安专利技术的C型螺旋弹簧。后悬挂采用多连杆。车辆悬挂调教偏向舒适,转弯过程中车辆侧倾幅度较大。 内饰: 内饰争议最大的就是这个方向盘了,上下切边的D型方向盘,有人吐槽有人爱,这是每个人的开车习惯决定的,有人习惯了圆形方向盘,有人习惯了D型方向盘,这属于萝卜青菜,各有所爱。对于我来说这个方向盘还是很爱的,上不遮挡仪表,下不卡腿,抓握感也很不错。正常行驶的时候我们很少有机会大幅度转动方向盘,除非急弯或调头。所以一般情况下,这个方向盘还是很好用的。前排运动座椅包裹感很好,就是不方便安装头枕了。中央扶手箱下部的镂空设计非常喜欢,增加储物空间,还合理安排了各种接口。档把和水杯架位置设计很贴合人体工程学,方便操作,互不干扰。 油耗: 这车在我手里一个月没少于两箱油,刚开始提车最高油耗10.3L/100km,到现在脚法稳定,车辆磨合完成,油耗8.7L/100km,但是这个油耗是我比较激进的驾驶结果,我历史最低油耗是7.9L/100km,当然这都是实际计算油耗,不是表显。 隔音: 车辆隔音方面有待改进,尤其高速100KM/H的时速后,车辆风噪和胎噪都能很好的传递到车内,需要打开音响掩盖一下。 整体来说二代CS55plus符合家用的定位初衷,车辆在用料设计上也凸现了设计师的用心,车辆的配置功能安排的比较合理,都是实用功能,希望下一代长安CS55PLUS能够改进隔音,能让驾驶者有一个更安静的驾驶舱。 [_LinkTopic:易车驾校,76692,37] #用车感受# 查看详情>>
- 二代cs75plus用车感受22年五月份入手的二代75plus1.5t尊贵版,一开始主要看中的就是外观和空间,空间很大配上8AT的变速箱性价比非常高,内饰做工很良心手摸到的地方都是软的,两块儿大屏幕十分炫酷,电子档把用起来也很舒服,车辆内饰方面简直吊打同级别合资车。空间方面座椅包裹感舒服,前面调到舒服的驾驶姿势,后排还有个两拳的距离。用车成本方面现在大夏天基本进车就开空调,我一般开车就是标准模式偶尔踩踩运动模式,油耗基本在九个左右这个油耗对于这么大的车来说我还是能接受的。 查看详情>>
- 真实车主,二代逸动26个月用车费用感受哈喽,大家,今天来给大家分享一下我的二代逸动两年多来的使用感受,公里数不算多,2万公里不到,但是这已经足够我把它的每一个配置,每一个脾气都摸的有点透,所以开起来,对我来说绝对的是得心应手现在给大家分享一下我两年来的用车情况。首先,二代逸动采用了1.6L的缸内直喷技术发动机,这是长安缸内直喷技术的首次应用,虽然是首次,但是质量还是有点不错的,至今没有出过一点问题,匹配的最大亮点的爱信6AT变速箱,这款变速箱,在全世界都是享有盛名,平顺,可靠,以及不错的油耗,是它最大的亮点,所以在世界范围内,都是最出色的变速箱之一。在一个就是我的爱车的自适应巡航功能与主动刹车功能,每次高速长途行驶时,直接开启,跟随前车,前车停,它自己也会停,前车走,它也会自动跟随。在一个就是智能车联网功能,导航实时更新,不用担心地图错误,酷我音乐,里面歌曲众多,可以直接听,非常用,在一个就是车联网控制的空调,音乐,天窗之类的,前面帖子已经发过,这里就不多介绍了。在一个有点重要的就是悬架,我使用中,感觉悬架不算软,支撑性有点,有点紧致,但是乘坐,也可能更稍微颠簸一点,对于年轻人来说,这种调教是最适合不过了。这就是我2年来的用车心得,使用感受,分享给大家。即使在角落,也是最惹人注目的一辆车。最犀利的角度,最美的感觉,把我给迷住了。美美的侧面,设计优雅,精致立体,有点喜欢。大灯设计精致,犀利,虽然说卤素灯源,但是有透镜加持,还是非常亮的。主副驾驶都是无钥匙进入,更方便,贴心。腰线的设计与大灯都连为一体,设计的细节处理真是非常到位。17英寸的多幅式轮毂,绝对是同级别最美的轮毂。漂亮的尾部设计,绝对是适合任何年纪的人群。EADO的字母都是独特的标识设计,还有代表了缸内直喷技术的字母哦,能看懂吗?多功能方向盘当然是必须的,平底式设计就有点亮点。大屏幕的多媒体屏幕,有着10.25英寸之大,绝对的领先。自动空调系统,配置是非常的贴心。档把设计也还不错,非常符合人体工程学,使用有点舒服。电子手刹,不仅感觉,也更方便用起来。棕色与黑色搭配的内饰,内饰非常有豪华感。后排空间超级大,三个成年人是毫无压力的。后排凸起并不高,不会影响后排中间乘客的舒适度。后排的usb充电口,让后排乘客也能给手机充电。这就是我两年多来对我的爱车的使用情况,以及使用感受,整体来说,还是不辱使命的,是我非常喜欢的一款车。 查看详情>>
- 十一年朗逸的用车感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:朗逸,3957,23] 📝📝📝前言: 相信很多车友对于大众朗逸这款车子或多或少都有所听说!而我的爱车就是一台大众朗逸,作为在A级轿车中的佼佼者,爱车朗逸已陪伴我有11年的时间了!今天我就给大家来分享一下,我这十一年来的用车感受! 🌟🌟🌟🌟🚘🚘🚘🌟🌟🌟🌟 💖💖💖车型简介: 🚘车辆型号:朗逸1.6L自动品轩版 🚀动力总成:1.6L+6AT ⛽️燃油加注:92标号汽油 🛣用车情况:日常上下班代步 🎊🎊🎊🎊📜📜📜🎊🎊🎊🎊 📜📜📜整体用车感受: 对于朗逸这款车型,个人在这么多年的用车过程中,让我感受最深刻的就是这款车型底盘的质感真的很不错!记得我在每次跑高速的时候,这款车型当时速达到100km/h,也完全没有其他车型那种发飘的感觉!而且在低速行驶的时候转向也非常轻盈,指向很精准,真的可以说算是指哪打哪! ❤️❤️❤️❤️👏👏👏❤️❤️❤️❤️ 🤔外观方面: 说到朗逸这款车的整体的外观方面的感觉,一眼看上去感觉挺大气的,因为朗逸的外观虽然没有现在的车子那样时尚潮流,但是却能给人一种非常稳重的感觉,这也是很多人看到朗逸外观后而喜欢它的原因所在,而我的这款朗逸大气的外观搭配上黑色的车身颜色,真的将成年人的稳重展现的淋漓尽致! 🤔空间方面: 其实要说到朗逸这款车对于空间方面的表现,在我个人认为还是挺不错的,因为我的这款朗逸当坐进车内,前排座椅调到合适位置的时候,再去看看后排的腿部空间和头部空间,真的感觉非常的充足,而且不仅仅是车内的乘坐空间,当打开后备箱后也会发现,这款车子后备箱空间也真的对于咱们日常家用来说已经是绰绰有余了。 🤔内饰细节: 要说到朗逸这款车子在内饰方面的表现,在我个人看来也真的是挺人性化的呀,因为最让我感到欣慰的就是我的这款爱车朗逸,它原车还配备有车辆眼镜盒,就目前来说,现在很多车子对于车辆眼镜盒的设计都已经取消了,但是对于这样一款朗逸来说,竟然还有这样的设计,真的感觉让人有一些欣喜呀! 🤔油耗方面: 其实要说到朗逸这款车子的油耗,它整体表现还是很棒的!因为朗逸这款车子虽然作为一款A级家用轿车,但是它的油耗却不是很高,因为日常在市区开车的时候,他的平均油耗也仅仅只有8L/100km左右,对于这样的油耗表现,在我个人看来还是不错的,最重要的是我的这款车子也只是加92标号的汽油,所以对于油耗方面的成本也真的很低。 💔💔💔💔😤😤😤💔💔💔💔 😬😬😬用车过程中的一些不足: 1⃣朗逸后排中央的凸起过高,导致后排满座的情况下,中间乘客不是很舒服! 2⃣朗逸内饰方面,几乎绝大部分都是硬塑料的整体摸起来的手感不是很好! 3⃣像我的这款朗逸车型,用了十几年了已经,但是在底盘方面,东西偶尔也能听到一些异响,让我感觉很不舒服! 🔥🔥🔥🔥📝📝📝🔥🔥🔥🔥 🎉🎉🎉总结: 以上就是我和我的爱车朗逸,在这11年用车过程中的一些用车感受,虽然说我的这款爱车它有些许的不足之处,但是毕竟瑕不掩瑜,总体来说它的性价比还是挺不错的,以上就是我自己爱车朗逸的一些体验感受,或许说的有什么不对的地方,大家不要介意! 查看详情>>
- 大众朗逸使用感受刚刚买的二手车大众朗逸,迫不及待的开始了驾驶之旅,趁着五一期间,带着家人一起来场自家之旅,下面是我对大众朗逸这款车的使用感受。 查看详情>>
- 朗逸用车感受!朗逸是一款备受推崇的紧凑型车,凭借其稳定的性能、宽敞的空间和出色的燃油经济性,成为了许多家庭用户的首选。 首先,朗逸的驾驶感受给我留下了深刻印象。车辆的操控非常稳定,行驶起来非常平顺。方向盘的力度适中,指向精准,让我在行驶过程中能够轻松掌控车辆的行驶轨迹。朗逸的悬挂系统也经过精心调校,过滤掉了大部分路面颠簸,使得乘坐舒适度非常高。 在空间方面,朗逸的表现也相当出色。前排空间宽敞,座椅舒适度高,让我长时间驾驶也不会感到疲劳。后排空间也足够宽敞,乘坐三个人也不会感到拥挤。后备箱空间也非常实用,可以轻松容纳大件物品,满足家庭出行的需求。 在动力方面,朗逸的表现中规中矩。车辆搭载的发动机动力充沛,加速顺畅,但相对比其他同级别车型来说,动力表现并不是非常出色。不过对于日常行驶来说,朗逸的动力表现完全可以满足需求。 在经济性方面,朗逸的燃油经济性表现出色。综合油耗大约在7-8升/百公里左右,相对于其他紧凑型车来说非常省油。此外,朗逸的维修保养费用也比较合理,不会给车主带来过大的经济压力。 在安全性方面,朗逸配备了丰富的主动安全配置和被动安全配置。这些配置包括但不限于ABS防抱死制动系统、ESP电子稳定系统、胎压监测系统等。这些配置能够在关键时刻为乘客提供全方位的保护。此外,朗逸还拥有倒车雷达和倒车影像等功能,方便驾驶者停车和倒车入库。 总的来说,使用朗逸一年后,我对这款车的感受非常满意。它不仅具备出色的性能和舒适的驾驶体验,还拥有美观大气的外观和宽敞的空间。同时,朗逸的经济性和安全性也让人非常放心。如果你正在寻找一款实用、舒适且具备一定品质的紧凑型车,那么朗逸绝对是一个值得考虑的选择。 不过需要注意的是,朗逸的内饰设计相对较为简单,塑料感较强。虽然整体质感不算太差,但对于追求高档次感的消费者来说可能会有些不尽如人意。此外,车辆在高速行驶时噪音较大,可能需要音乐来掩盖噪音。不过对于日常使用来说,这些小缺点并不会对整体用车体验产生太大影响。 总的来说,朗逸是一款非常适合家庭使用的紧凑型车。它具备出色的性能、舒适的驾驶体验、宽敞的空间以及经济的油耗和维修保养费用。如果你正在寻找一款实用、舒适且具备一定品质的紧凑型车,那么朗逸绝对是一个值得考虑的选择。 查看详情>>
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