朗逸出售前风挡橡胶全套压条
- 致炫异响解决方案15款开了4年了,目前没啥问题,独一的就是觉得行驶时,仪表台右上角和前风挡会碰撞异常响动,特别恼人,估摸是原厂装在前风挡和仪表台中间的毛压条脱落了,网上那种前风挡橡胶压条貌似塞不进去,大家有碰到类似情况的吗,怎么解决啊,技穷了,唉。。。 查看详情>>
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- 冬天养车#在线等一个冬季开车王# 查看详情>>
- 朗逸如何清洁杂物箱和饮料罐托架?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“朗逸如何清洁杂物箱和饮料罐托架?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
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- 老车亚健康盘点——异响篇二上篇说到了冬季发动机舱传来异响,现在继续讲讲车身和底盘的异响。老车就是这样车身和底盘的异响基本来自橡胶部件老化产生的,冬季温度低尤其明显。结合自身遇到的情况分享给车友们。dachshund 来自车身的异响:①车门开关异响,老车开门关门时候传来嘎嘎嘎异响,冬季油脂变硬,多半是限位器脏了缺少润滑产生的。解决方案:可以考虑在限位器图上薄薄一层润滑脂,问题基本可以解决。dachshund ②车窗玻璃升降异响,老车的玻璃导槽、玻璃外压条积攒了很多灰尘杂质加上老车的冬季橡胶变硬,开启玻璃不但反应迟缓且会发出异响。解决方案:导槽和压条灰尘淤泥可以用牙刷和水清理干净,然后喷上橡胶润滑剂润滑部件减少阻力和异响。dachshund ③天窗异响,天窗异响主要来自两个方面,行驶中异响和开启异响。高龄车行驶中异响一般都是胶条老化共振或过坑车身形变产生的,也有润滑脂不足产生的,建议去4s 店进一步检查。开启天窗产生的异响多半导槽有灰尘杂质或缺少润滑脂造成的。解决方案:保养天窗清灰上天窗专用油,排水口清理防止存积过多杂质灰尘。dachshund ④雨刮片异响。冬季清洁挡风玻璃时产生异响,基本是雨刷片老化变硬产生的。若对玻璃刮擦还够干净暂且不用处理,若不干净直接选择更换即可。dachshund 老车冬季车身异响就说这几种,下一篇讲讲底盘异响。底盘异响复杂的多,所讲状况仅供参考哈。 最后,发现当老司机有个好处,经验丰富一点,面对车辆亚健康自己也能及时发现。😁😁😁 查看详情>>
- 秋季养护知识发动机舱保养 捷达VS7高光版准车主们进入秋季,您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液,看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。这些油液犹如爱车的血液,到更换周期,一定要换掉,以保证油液循环的通畅。 刹车系统保养 要经常检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。 轮胎保养 到了秋天,轮胎要补充气压,以使其保持在规定的气压范围,同时,还应检查轮胎是否有刮痕,因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆,轮胎易漏气,另外,要经常清理胎纹内的夹杂物。 暖风管线及风扇保养 秋天转凉,您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果出现问题,要及时解决,否则,会给您的驾驶带来不安全因素。 查看详情>>
- 秋季养护发动机舱保养 捷达VS7高光版车主们,进入秋季,您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液,看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。这些油液犹如爱车的血液,到更换周期,一定要换掉,以保证油液循环的通畅。 刹车系统保养 要经常检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。 轮胎保养 到了秋天,轮胎要补充气压,以使其保持在规定的气压范围,同时,还应检查轮胎是否有刮痕,因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆,轮胎易漏气,另外,要经常清理胎纹内的夹杂物。 暖风管线及风扇保养 秋天转凉,您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果出现问题,要及时解决,否则,会给您的驾驶带来不安全因素。 查看详情>>
- 转载:保养爱车 10个保养常识须注重1、润滑油冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油必需更换,对使用时间较长,颜色发黑,附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动的顺畅。2、防冻液防冻液的量一定要合适,不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号,使用二年以上的防冻液应予更换,混合防冻液一年必需更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。3、电瓶电瓶内电解液不能亏缺,保持将极板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,极易在严寒中裂损。4、制动注意制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。5、四轮定位冬季路面易出现冰雪,同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬,操控系统也相应变沉,行驶路感减弱,四轮定位不正确极易影响安全。6、橡胶冬季橡胶变硬而相对脆,不但磨擦系统会降低,也较其它季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。7、暖风检查暖风管线及风扇,特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。8、玻璃清洗液玻璃清洗在冬季的使用量明显会少于其它季节,但却也不能忽视,一些人在其它用量多的季节里清水和清涤水代替,但冬季里那些代用品常会结冰,所以冬季里不可使用,一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液,也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。9、空调冬季空调是不使用的,但入冬一定要检查一下空调系统是否清洁,有没有堵塞积水现象,同时每周必需开启5分钟左六,让机件得以润滑,防止软管硬化。10、打蜡入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少,所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水,冬季里不易出现结露成冰的现象。 查看详情>>
- 6000公里出现的问题,看看大家都发生过吗???坐标唐山,车是19年8月买的,超越旗舰版。目前遇到的问题不少归纳一下和大家分享。有的问题也希望有经验的车友给解答一下。1最先出现的问题是后背箱异常响动,行驶稍微颠簸一点的路面时发生嘎吱嘎吱的声音,后来通过调节后背箱上左右各一个的那个橡胶块解决了,那个是可以旋转调节的,两边高度不同就会发生异常响动。2中控台异常响动有两处,分别是中控台与前风挡之间有异常响动。此外一个是自动车前照灯感应器,也就是那个小黑球,和边框有缝隙会发生谐振。这两处异常响动都通过密封密封条解决了。3前立柱异常响动,这个车前立柱布置罩特别松垮,用手一摸都会动,装了密封密封条之后偶然也会响。4主开车位侧偏后一点的位置打火后发出比较大的电流声,4s说是油泵工作的声音,是正常的。让我听了两辆车,的确都会有电流声,不过有的声音小,而我的特别大。5引擎异常响动,这是目前遇到的最大的问题。打火后,不管是冷车暖车,怠速还是行驶,引擎都会发出嗒嗒嗒嗒的声音。这个声音不是直喷引擎那个声音,坐在车里听的特别清楚。车子买来时并无这个声音,大概是从十一月份开始有的,去4s检查说没有任何问题,承认异常响动不过不承认车有问题,到如今也没解决。车子动力没发生问题,不过耗油量从从前8.2上升到目前10.3。5车子在过降速带或者颠簸路段时底盘发出嘎吱嘎吱的声音,比如是橡胶摩擦的声音。从前没有,天气一冷开始有的。等车行驶一会后也没有了。6进入到冬季车里塑料件基本都发出异常响动,这车内装的塑料特别差,后排座椅车门槛塑料已经裂了个口子。 查看详情>>
- #天逸 C5 AIRCROSS# 激动人心的春节又要到了,汽车如何保养已成为车主#天逸 C5 AIRCROSS# 激动人心的春节又要到了,汽车如何保养已成为车主们关心的话题。出行前相信各位车主朋友们都对爱车进行了彻底 的检查与保养。汽车需要“三分修,七分养",就是通过积极的检查和维护,去发现和排除-些初期的、 潜在的。隐性的故障。特别是在气温骤降后的寒冷冬天,爱车的保养是很重要的。我们在有经验的人士里了解到只要能够做好以下10项汽车保养,相信你的爱车就会平稳渡过严寒的冬季的。 1.暖风 检查暖风管线及风扇,特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热虽是否够,风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。 2.空调 冬季空调是不使用的,但入冬- -定要检查一 下空调系统是否清洁, 有没有堵塞积水现象,同时每周必须开启5分钟左右,让机件得以润滑,防止软管硬化。 3.润滑油 冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油必须更换,对使用时间较长,颜色发黑,附著力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动的顺畅。| 4、防冻液 防冻液的量一定要合适,不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号,使用二年以上的防冻液应予更换,混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的尸品不要混用。 5.电瓶 电瓶内电解液不能亏缺,保持将极板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量。如果电瓶充电不足,极易在严寒中裂损。. 6.制动 注意制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。 7、四轮定位 冬季路面易出现冰雪,同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬,操控系统也相应变沉。行驶路感减弱,四轮定位不正确极易影响安全。 8、橡胶 冬季橡胶变硬而相对脆,不但磨擦系统会降低,也较其它季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物,尽虽避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。 9.打蜡 入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少。所以冬初打措是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水,冬季里不易出现结露成冰的现象。 10、玻璃清洗液 玻璃清洗在冬季的使用显明显会少于其它季节,但却也不能忽视,-些人在其它用显多的季节里清水和清涤水代替。 但冬季里那些代用品常会结冰,所以冬季里不可使用,- 定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液,也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。 做好汽车养护 安心回家过🚗🚕🚙 查看详情>>
- 秋季爱车该怎么保养[_LinkTopic:拥抱捷达生活,81900,37] 送走了炎炎夏日,秋风送爽。在这秋高气爽的金秋的日子,爱车需要好好的做个"SPA"来保持良好的状态。 1.保持车体干燥 爱车的漆面如同人的脸,需要常常护理。秋天天气转凉,夜间露水开始慢慢出现。如果这时车体本身如果有过划痕或者其他擦碰磕伤,露水很有可能沦为腐蚀车体生锈的元凶。 所以,初秋一到我们就应当为爱车做个漆面的检查,做到及时清洗,重新喷漆或抛光打蜡。 2.车胎及时检查更换 秋天气温下降时,我们要注意补充气压,确保爱车轮胎保持在规定的气压范围。同时,还应检查轮胎是否有刮痕,因为橡胶在秋冬季节容易变硬,轮胎易漏气或扎胎。 3.油液检查很重要 秋天是您自驾出游的好时节。在出行前,我们务必应检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液,看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。 这些油液如同爱车的血液系统,保护着爱车的五脏六腑和生命,我们千万不可小觑。 4.风挡除霜不可小视 秋天气温常常会出现骤然下降,这时会在挡风玻璃处出现薄薄的冰膜,这时您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否充足,如果出现问题要及时解决,否则风挡除霜出风口一旦出现问题会给秋冬季驾车带来许多麻烦和不安全因素。 5.玻璃槽口常清洁 秋季多雨,车辆玻璃槽中会积累的灰尘和其他雨水混合会遗留一些固态物质,这时可能会影响车玻璃的正常升降。需要使用专业的润滑剂进行彻底清理。 6.内饰杀菌有必要 由于夏季高温、多雨,车内地毯、地胶及其他隐蔽处容易滋生细菌,而秋季风沙较大,行驶时车窗不经常开启,这样车厢内的空气就会变得混浊,对人体健康容易造成危害。因此,在换季,很有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。 7.其它 除了这些,还应结合爱车所在的区域不同,进行适合的养护。北方的秋天多干燥,要多注意防静电,更换防冻液等,而南方潮湿,应尽量保持车辆的干燥和除菌! 查看详情>>
- 奔腾b70智能互联拿着十万出头的预算,想要买一辆轿车。假如你在网上发布一个选车的帖子,一定有不少“老司机”们会来告诉你:轿车那必须买合资的呀,朗逸(参数丨图片)、轩逸、思域、卡罗拉..... 虽然我们不能否定上述几款产品的经典和销量长青,但这种感觉就像是你的长辈告诉你:找工作那必须“体制内”的呀,医生、老师、公务员...... 或许大部分年轻人现在已经明白,一份体面有前途的工作不仅限于“体制内”;而随着消费观念的改变和消费需求的转变,我们也渐渐发现十万出头买轿车,这些老牌合资未必是最好的选择。 2022年上半年,有“中国精品家轿首选”之名的全新一代奔腾B70横空出世。或许很多消费者并不熟悉奔腾B70这个名字,但按辈分来说,它和朗逸一样可都是家轿市场的“老将”。那么经历了十余年的打磨,如今放在我们面前的这两款产品,究竟呈现出了怎样的差异?从产品力上来说,谁又更占上风?今天擎哥就用一次对比,给大家讲清楚其中的门道。 内饰、外观 老干部VS年轻潮人 从外观上看,奔腾B70明显更大胆,基于全新设计语言“光影哲学之性感曲面”打造,前脸部分配备雨滴式中网造型,占据前脸1/2左右的面积,全新的设计让车头部位看上去更加低矮,宽扁。GT风格掀背、动感红色卡钳、19寸纯黑配色轮毂等元素的采用,也都让整车充满蓄势待发的气势,不愧“10万+中国最美掀背家轿”的名号。 而看看今天的朗逸,依旧延续大众以往的设计风格。其前脸采用了横向的镀铬格栅,格栅与大灯组融合在一起,拉伸了整车的视觉宽度。朗逸的保险杠下方也采用了贯穿式设计,这让整个前脸看起来较为沉稳,似乎主要的目标客群还是那些拿着保温杯的中年消费者。 进入车内,相较于外观朗逸已经做出了更多的改变,而所呈现的更多是一种横平竖直带来的工业冷淡风。反观2022款奔腾B70的内饰,用到了大量钢琴烤漆质感的面板,仪表盘+中控的双联屏设计不仅给到了人性化的倾角,在科技感和用料质感上也能稳压2023款大众朗逸一头。 2.0T动力实现降维打击 奔腾B70搭载的2.0T高性能发动机,与中大型SUV红旗HS5同芯同源,最大功率165kW、最大扭矩340N.m,0-100km加速时间仅为7.86s。而朗逸搭载的1.4T EA211发动机,仅能提供110kW的最大功率和250N.m的最大扭矩,动力参数远不及奔腾B70的2.0T高性能发动机。更何况底盘悬架方面奔腾B70给到了前后独立悬挂,麦弗逊+多连杆的配置,而朗逸还停留在麦弗逊+扭力梁配置,其驾乘感受上的差距,可见一斑。 智能互联、还得看中国造 这两年有一个很明显的大趋势,就是中国品牌不论哪个级别的产品、在智能互联上都能压同价位甚至更高级别的合资产品一头,放在奔腾B70与朗逸上也不例外。 比如奔腾B70配备12.3英寸中控大屏,内置D-LIFE 5.0车联网生态系统,支持智能在线地图导航、科大讯飞3.5智慧语音交互系统、智能双屏互动系统、OTA升级等功能,比如说出“导航到家”、“打开天窗”等指令,系统就会快速识别,大部分功能都可以通过语音识别达成,智能化程度较高。 而朗逸配备的8英寸中控屏,仅支持车载蓝牙、CarPlay、CarLife、4G网络、OTA升级、WIFI热点等常规功能,在实际使用中的便利度和带给消费者的科技体验感,均不及奔腾B70。 论安全、中国品牌依旧强势 其实对于大部分消费者来说,一辆汽车在颜值、动力、配置上都取得优势,多半就算赢得了胜利,可其实在我们看不见的安全上,奔腾B70照样不落下风! 从主动安全配置来说,奔腾B70给足了全套主动安全配置,从并线辅助到前方碰撞预警应有尽有,贴心的360°全景影像让驾驶再无隐忧。L2.5别的驾驶辅助系统能切实提升用户的使用体验,相比顶配大众朗逸聊胜于无的L1级别驾驶辅助系统,结果一目了然。 不仅如此,前段时间有媒体将奔腾B70与朗逸进行了一次拆车对比,通过上面这张表格我们可以发现,在A\B柱等关键的车身结构部位,奔腾B70的强度几乎都比朗逸更高,特别是下边梁的强度,甚至高于朗逸两倍。 下边梁是什么东西?也就是车门下方那一根贯穿车身的粱,在正、侧面碰撞中,都会起到关键作用,我想这也是为什么奔腾B70此前能在C-NCAP的碰撞测试中,“乘员保护评价”获得64.453分,得分率92.08%,优于速腾等合资品牌的原因,不管是正面碰撞还是偏置碰撞还是侧面碰撞,都确保了乘员舱完整,最大程度上保护了驾乘人员的安全。 安全永远不是小问题,在安全性上花功夫,是奔腾B70的诚意,我想也是作为一个中国品牌的良心。 所以通过以上两车的对比,相信大家可以看出它们之间的差距,不管是内外观的质感、设计感还是配置水平、动力表现、乃至安全性,奔腾B70都完全不输朗逸。要说唯一输给大众的或许只有品牌号召力和市场保有率。不过我相信这些都不算问题,随着时间的推移 查看详情>>
- 奔腾b70智能互联拿着十万出头的预算,想要买一辆轿车。假如你在网上发布一个选车的帖子,一定有不少“老司机”们会来告诉你:轿车那必须买合资的呀,朗逸(参数丨图片)、轩逸、思域、卡罗拉..... 虽然我们不能否定上述几款产品的经典和销量长青,但这种感觉就像是你的长辈告诉你:找工作那必须“体制内”的呀,医生、老师、公务员...... 或许大部分年轻人现在已经明白,一份体面有前途的工作不仅限于“体制内”;而随着消费观念的改变和消费需求的转变,我们也渐渐发现十万出头买轿车,这些老牌合资未必是最好的选择。 2022年上半年,有“中国精品家轿首选”之名的全新一代奔腾B70横空出世。或许很多消费者并不熟悉奔腾B70这个名字,但按辈分来说,它和朗逸一样可都是家轿市场的“老将”。那么经历了十余年的打磨,如今放在我们面前的这两款产品,究竟呈现出了怎样的差异?从产品力上来说,谁又更占上风?今天擎哥就用一次对比,给大家讲清楚其中的门道。 内饰、外观 老干部VS年轻潮人 从外观上看,奔腾B70明显更大胆,基于全新设计语言“光影哲学之性感曲面”打造,前脸部分配备雨滴式中网造型,占据前脸1/2左右的面积,全新的设计让车头部位看上去更加低矮,宽扁。GT风格掀背、动感红色卡钳、19寸纯黑配色轮毂等元素的采用,也都让整车充满蓄势待发的气势,不愧“10万+中国最美掀背家轿”的名号。 而看看今天的朗逸,依旧延续大众以往的设计风格。其前脸采用了横向的镀铬格栅,格栅与大灯组融合在一起,拉伸了整车的视觉宽度。朗逸的保险杠下方也采用了贯穿式设计,这让整个前脸看起来较为沉稳,似乎主要的目标客群还是那些拿着保温杯的中年消费者。 进入车内,相较于外观朗逸已经做出了更多的改变,而所呈现的更多是一种横平竖直带来的工业冷淡风。反观2022款奔腾B70的内饰,用到了大量钢琴烤漆质感的面板,仪表盘+中控的双联屏设计不仅给到了人性化的倾角,在科技感和用料质感上也能稳压2023款大众朗逸一头。 2.0T动力实现降维打击 奔腾B70搭载的2.0T高性能发动机,与中大型SUV红旗HS5同芯同源,最大功率165kW、最大扭矩340N.m,0-100km加速时间仅为7.86s。而朗逸搭载的1.4T EA211发动机,仅能提供110kW的最大功率和250N.m的最大扭矩,动力参数远不及奔腾B70的2.0T高性能发动机。更何况底盘悬架方面奔腾B70给到了前后独立悬挂,麦弗逊+多连杆的配置,而朗逸还停留在麦弗逊+扭力梁配置,其驾乘感受上的差距,可见一斑。 智能互联、还得看中国造 这两年有一个很明显的大趋势,就是中国品牌不论哪个级别的产品、在智能互联上都能压同价位甚至更高级别的合资产品一头,放在奔腾B70与朗逸上也不例外。 比如奔腾B70配备12.3英寸中控大屏,内置D-LIFE 5.0车联网生态系统,支持智能在线地图导航、科大讯飞3.5智慧语音交互系统、智能双屏互动系统、OTA升级等功能,比如说出“导航到家”、“打开天窗”等指令,系统就会快速识别,大部分功能都可以通过语音识别达成,智能化程度较高。 而朗逸配备的8英寸中控屏,仅支持车载蓝牙、CarPlay、CarLife、4G网络、OTA升级、WIFI热点等常规功能,在实际使用中的便利度和带给消费者的科技体验感,均不及奔腾B70。 论安全、中国品牌依旧强势 其实对于大部分消费者来说,一辆汽车在颜值、动力、配置上都取得优势,多半就算赢得了胜利,可其实在我们看不见的安全上,奔腾B70照样不落下风! 从主动安全配置来说,奔腾B70给足了全套主动安全配置,从并线辅助到前方碰撞预警应有尽有,贴心的360°全景影像让驾驶再无隐忧。L2.5别的驾驶辅助系统能切实提升用户的使用体验,相比顶配大众朗逸聊胜于无的L1级别驾驶辅助系统,结果一目了然。 不仅如此,前段时间有媒体将奔腾B70与朗逸进行了一次拆车对比,通过上面这张表格我们可以发现,在A\B柱等关键的车身结构部位,奔腾B70的强度几乎都比朗逸更高,特别是下边梁的强度,甚至高于朗逸两倍。 下边梁是什么东西?也就是车门下方那一根贯穿车身的粱,在正、侧面碰撞中,都会起到关键作用,我想这也是为什么奔腾B70此前能在C-NCAP的碰撞测试中,“乘员保护评价”获得64.453分,得分率92.08%,优于速腾等合资品牌的原因,不管是正面碰撞还是偏置碰撞还是侧面碰撞,都确保了乘员舱完整,最大程度上保护了驾乘人员的安全。 安全永远不是小问题,在安全性上花功夫,是奔腾B70的诚意,我想也是作为一个中国品牌的良心。 所以通过以上两车的对比,相信大家可以看出它们之间的差距,不管是内外观的质感、设计感还是配置水平、动力表现、乃至安全性,奔腾B70都完全不输朗逸。要说唯一输给大众的或许只有品牌号召力和市场保有率。不过我相信这些都不算问题,随着时间的推移 查看详情>>
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