朗逸为什么行车记录仪不是标配

宝来和朗逸都是常年霸占紧凑级家轿市场销量前三的主力车型，两款车都是大众旗下的车型，两款车无论是在定位，还是价格，都是直接竞争对手。这两款车型怎么选呢？今天我们就全面对比一下。 查看详情>>

今年春节，新车的NOA功能是否会像奔驰的三叉星徽一样，成为值得炫耀的一个“返乡年货”？毕竟，NOA不仅能提供“自动驾驶尊贵体验”，还很“贵”。 查看详情>>

为什么没有行车记录仪 查看详情>>

导语：2023年了，自主品牌逐渐开始攻占原本是合资车的市场，例如A级车领域，比亚迪秦、吉利帝豪、埃安AION S、长安逸动等，已经冲了上来；合资车方面，朗逸、轩逸等虽然排名依然靠前，但似乎已经难回巅峰。 查看详情>>

省钱省油是标配，不爱就是你不对。 查看详情>>

为什么在全世界范围内，更多人喜欢的是丰田混动，而不是比亚迪混动。 查看详情>>

总有人问为什么比亚迪能从众多中国新能源汽车品牌中脱颖而出，其实核心点就在于比亚迪总是在从消费者的需求出发，让消费者受益，不是打价格战，而是打价值战，价格战和价值战最本质的区别是，价格战是饮鸩止渴，价值战是长期主义，是可以实现厂商和消费者的双赢。 查看详情>>

现代家庭不仅期望座驾能够应对日常的通勤挑战，还希望在周末或假日能够带领全家人享受一次舒适安全的旅行。这种对车辆的全面要求促使汽车制造商不断探索，以期提供能满足这些综合需求的解决方案。 查看详情>>

谈及大众朗逸，想必大家都不会陌生，毕竟曾经它可是家轿车市场中的销量王者，即使如今新能源市场崛起，它的单月销量也仍然能够轻松达到2W+，由此可见消费者对于这款车的喜欢和认可。而近日网上就传出来了一条有关大众朗逸的利好消息，据悉上汽大众官方对大众朗逸2024款给到了限时优惠价，入门款的1.5L自动得逸版指导价为12.09万，优惠后仅需要8.38万起，换句话来说相当于是官降了近4万块钱。 查看详情>>

大家好，我是电动车公社的社长。 查看详情>>

在大多数人看来，汽车轮胎应该是完全圆形的，因为它们需要滚动来驱动汽车前进。然而，事实上，汽车轮胎并不是完全圆形的。这个看似简单的设计决策背后隐藏着许多科学的秘密。 查看详情>>

刚刚发布官图的阿维塔07，为什么要推出纯电和增程两个版本，而不是纯电和插电混动版呢？ 查看详情>>

今年过年回老家，发现了一个现象，虽然说现在基本家家户户都有小汽车了，但是这些小汽车依然是以燃油车为主，即便是一些条件比较好的家庭，新买的车也是BBA这样的传统豪华品牌下面的燃油车。 查看详情>>