朗逸防爆胎脆弱

这个位置扎了钉子，就只能换了 查看详情>>

11天，爆了两条前轮轮胎！ 查看详情>>

汽车防爆胎作为由普通轮胎衍生出的新型汽车轮胎，最初应用于军事领域后，逐渐开始民用，并逐渐成为高端豪华车的专属，但近几年因为其制造成本以及技术的逐渐成熟，开始价格下探，逐步应用在一些中级车上，许多消费者开始了解这种防爆轮胎。但防爆胎真的有那么好吗？ 查看详情>>

空气悬挂系统被普遍认为是一种高档次的配备，常常配备在一些高级汽车上，并且其价格往往也十分昂贵。然而，尽管空气悬挂系统具有许多优点，但它也被许多人认为是非常脆弱的。那么，为什么会有这样的说法呢？ 查看详情>>

[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 防爆胎的优点有哪些 首先，防爆胎提高了行驶的安全性，避免了因突然失压而导致的失控。 其次，防爆胎的使用可以省去备胎，减轻车辆重量， 间接提高了燃油效率。 防爆胎的缺点有哪些 但防爆胎也存在一些不足。比如，防爆胎的舒适性一般略逊于普通轮胎。布且防爆胎一旦被刺穿，大多数情况下无法修补，因为缺气行驶会让轮胎侧面产生不可恢复的伤，因此只能更换新胎，因此长远来看维护成本可能较高 查看详情>>

宝马的防爆胎这么脆弱吗？ 查看详情>>

当把带有黄色LOGO的德国马牌UC6 FR SSR SYL安装到松石绿色车身的奔驰GLC 260L时，立刻让奔驰GLC 260L显得更加张扬和时尚，对于追求色彩靓丽的松石绿车主来说，这颜色搭配让这辆奔驰GLC 260L在街头显得更加醒目。 查看详情>>

文｜七号-宋 查看详情>>

我的观点，防爆胎就是垃圾 查看详情>>

“反脆弱进化”这一概念源自纳西姆·尼古拉斯·塔勒布的《反脆弱》一书，其核心思想是：真正的生命力不仅在于抵抗压力（韧性），更在于从混乱、波动和冲击中主动受益，甚至因此变得更强大。 查看详情>>

在高速上，很多交通事故都是由爆胎引起的，而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。所以高速上爆胎是非常危险的，因为它是突发性的，驾驶员往往没有心理准备，无法及时应对，而在高速上比在普通市区道路上更容易发生爆胎，因为车速快，轮胎发热量高，老化或受伤的轮胎就容易爆胎。因为爆胎的危害太大，所以防爆胎的运用逐渐多了起来，那么防爆胎是个什么东西，它真的是不会爆胎了吗？ 查看详情>>

缺气保用轮胎也叫防爆胎，防爆胎不是说你安装在车轮上怎么跑都不会漏气，而是比普通轮胎有特殊设计，胎壁要比普通轮胎要厚，可以在缺气的状态保证最低的行驶需求。当防爆轮胎被路上的钉子扎破了，没气了，正在漏气中。而且在出现漏气后扔可以正常使用。 查看详情>>

在高速上，很多交通事故都是由爆胎引起的，而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。所以高速上爆胎是非常危险的，因为它是突发性的，驾驶员往往没有心理准备，无法及时应对，而在高速上比在普通市区道路上更容易发生爆胎，因为车速快，轮胎发热量高，老化或受伤的轮胎就容易爆胎。因为爆胎的危害太大，所以防爆胎的运用逐渐多了起来，那么防爆胎是个什么东西，它真的是不会爆胎了吗？ 查看详情>>