奔驰C级冷气使用误区没有
- 机油使用误区,再不纠正你车就毁了除了这个最主要功能外,它还有一些“附加功能”。比如说冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等用途,作用可见一斑。更换机油是汽车保养中最为常规的保养项目之一,优质机油除了能保护发动机、减少换油次数外,还能节省汽油开销。但是,很多人对机油的使用却知之甚少,甚至存在一定的误区,不注意的话可能分分钟把车毁了! 查看详情>>
- 汽车空调使用的6大误区夏季就要来临,又是汽车空调使用旺季。但是,很多车主对于汽车空调的使用都存在着很大的误区,这是我们不希望看到的。 误区一:夏季进车立即开内循环 在炎热的夏天,很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。其实车内的温度比车外温度高,这样反而效果不好。刚进入车内的时候,应该先开窗通风,并开启外循环,把热气都排出去。等车厢内温度下降之后,再换成内循环。 误区二:长时间开着空调 有的车主常常在上车后就一直开着空调,长时间使用空调会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统造成损耗,因此每次使用空调时间不宜过久,如果车内温度已经达到舒适的温度,就可以把空调关掉,隔一会儿再开。 误区三:空调出风口方向随意调 有的车主在使用空调时,不注意调整空调吹风的方向,这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理,正确的做法应该是,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下。 误区四:长时间开内循环 因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环,车内的含氧量会不断下降,而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全,发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内,因此车内的空气质量会越来越差,甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环,再开一会儿外循环,让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉,也是这个道理。 误区五:先熄火再关空调 有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调,这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火,而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。 误区六:从不使用大风量 有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音,因此很少或从不将空调开到大风量。空调使用时会吸进很多灰尘,定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来,这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外,也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。 汽车空调是车主们的亲密伴侣,可是如果对它不了解,这位亲密伴侣也会常常耍耍脾气,甚至伤害主人的身体。 查看详情>>
- 奔驰C级雨刮的使用与重要性据武汉热线网(nbdnews.cn)讯 在奔驰 C 级车辆中,雨刮器是一项重要的配置,它能在雨天或雾天为驾驶者提供清晰的视野,保障行车安全。 查看详情>>
- 防冻液使用三大误区[_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37]防冻液使用三大误区 什么是防冻液 防冻液,即有防冻功能的冷却液。通俗来讲,防冻液有四个很重要的功效:防冻、防沸、防水垢、防锈蚀。寒冷冬季停车时,防冻液可以防止因冷却液结冰造成的散热器胀裂、发动机汽缸体冻坏……尤其是在北方,防冻液的作用不容忽视。 防冻液使用误区 01 不同品牌防冻液混用 尽量使用同一品牌防冻液。不同品牌防冻液生产配方有所差异,若混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,导致防冻液出现沉淀或产生气泡,对橡胶密封造成损害。 02 长时间不更换防冻液 建议定期更换,一般两年或每行驶4万公里更换一次。更换时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液。 03 防冻液兑水使用 自来水中含有许多矿物质,水垢沉积在水箱内将会影响散热器散热,导致水温升高而发生“开锅”,严重时,还会影响防冻液正常挥发,难以起到保护效果。 吉利专用防冻液 吉利专用防冻液是全有机配方,全有机OAT技术可以在金属表面形成保护膜,抑制防冻液与水箱系统部件发生电化学反应,为发动机冷却系统提供优越的防腐蚀性能。 冷冬天气,各位车友要及时更换防冻液。吉利专用防冻液冰点最低可达-40℃,具备优异的防冻、防开锅、防锈蚀、防沉淀功能,能够一年四季保护水箱系统和发动机系统。 查看详情>>
- 宝马使用误区1、白天无人开大灯行驶 很多人即便到了傍晚或者阴暗的天气也不习惯开大灯行驶。一是实在的不懂车载电瓶和电机工作的原理,错把自己的爱车当成储藏室里的手电筒了,二是不懂什么是安全行驶。其实,开大灯行驶不但对汽车丝毫无损,而且能极大地降低事故率,几乎世界上所有发达的国家和人均汽车拥有量最多的国家,交通法规明确规定白天行驶也必须开大灯。 2、无论在城市或高速,都开远光氙灯行驶 好像灯光越亮、照的越远、灯光抬的越高越安全。其实不然,把对方照的眼花头晕之时,正是自己最危险的时候。现在一些BMW的大灯都带有了随车转向的功能,它的目的就为了提前预知转向方的照明度,科学的说,对灯光的照射角度越大越安全,否则,BMW设计师把大灯改成军用探照灯不就行了。 [_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 一定要知道的汽车使用误区。 汽车的使用误区您知道吗?长时间原地怠速热车、浪费燃油一定要知道的汽车使用误区。 查看详情>>
- 车头有变化 使用星辉前大灯组 改款奔驰C级谍照曝光这是一条海外车讯:奔驰将在2026年对旗下C级进行小改款。近日,有汽车谍照摄影师捕捉到原型测试车身影,可以看到,测试车伪装仅仅保留车头部分,从大灯细节部分来看,改款奔驰C级将会使用全新灯组造型。 查看详情>>
- 使用手刹的两个误区❗❗❗😘1、每次拉手刹都拉到最大,感觉只有拉到最大车辆才能停得稳。事实并不是这样,根据研究表明手刹拉70%和100%产生的制动效果是一样的。而且每次都拉到最大,会导致手刹的钢丝拉线长度会变长,所以建议每次拉手刹拉到70%左右即可。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 😘2、手刹也是刹车,手刹当脚刹使用。这样操作只能说是命大,在高速或急转弯时拉手刹来减速,非常危险!因为手刹的主要是控制的车辆后轮的速度,在快速行驶中,手刹的制动力不是很大,起不到刹车的作用,而且这个操作很容易导致车辆发生抱死或侧滑翻车。 💢如果在高速上需要紧急刹车,首先考虑脚刹中的点刹,当脚刹不能使用时,使用发动机挡位降速,当车辆速度降得差不多时,可以使用手刹辅助刹车。 查看详情>>
- 带你走出ID3空调使用的误区,有效提高续航带你走出ID3空调使用的误区,有效提高续航 查看详情>>
- 这些安全带使用误区你知道吗? 来源+易车这些安全带使用误区你知道吗? 来源+易车 张晨+推荐阅读 哈弗新能源宁夏星际行店 微聊+打电话 误区一:后排乘客不需要系安全带+❌ 《道路交通安全法》规定,机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。所以,后排乘客同样需要系安全带。在严重车祸中,后排乘客受伤和死亡的概率并不比前排乘客低。 误区二:有安全气囊不用系安全带+❌ 在发生车祸时,单纯依靠安全气囊是十分危险的,因为气囊的爆发力非常大,如果没有安全带的牵引缓冲,直接撞到正在爆发的气囊上,对身体会造成严重损伤。 误区三:车速慢、行程短没必要系安全带+❌ 事故的发生与车辆行驶速度和距离之间没有必然联系,交通事故的发生就在一瞬间,即使自己速度慢,也可能被其他高速行驶的车辆碰撞。所以车速慢、行程短也应系好安全带。 ▲较低车速行驶时不系安全带的后果 误区四:儿童可以直接使用成人安全带+❌ 汽车安全带是专门为成人设计的,不适合儿童体型。儿童使用成人安全带,如果绑得太紧,在发生碰撞时可能会造成致命的腰部挤伤或脖子、脸颊的压伤;如果绑得太松,发生碰撞时,儿童仍有可能飞出去。儿童乘车应使用专用的儿童座椅,才能更好地保护他们的安全。 “安全带就是生命带” 请广大交通参与者珍惜生命驾乘车辆时系好安全带 查看详情>>
- 远离空调使用误区,有效提高续航自从买了电车以后,有人抱怨续航能力不足,可能跟没有正确使用空调功能有很大的关系,今天就带大家走出这些误区,有效提高续航里程。 正确使用空调对续航的影响非常大,大多人对空调消耗电量有个误区,比如图三开启AC,显示能耗为1.7,就误以为100公里开空调就用1.7°电,这是非常错误的。 要注意到静止状态的单位是KW/h,就是说1个小时的能耗是1.7°电,按照图三13KM/h的速度,市内跑130公里,就要消耗17°的电,按照ID3可用电量52°计算,跑100公里直接用掉了1/3的电在空调上。所以室内堵车开空调的情况的,跑200公里出头可不就是正常现象么? 认识到这一点非常重要!!!! 正确使用空调请往下看 ID3正确使用空调分以下4种状态: 完全不开空调,如图一,能耗为0.2,非常低。 开始通风换气,如图二,将温度调至L0,不开AC,不开内循环,能耗也为0.2。 AC内循环,如图三,这是最多的空调使用路况,一年4年4季均可使用,能耗为1.7,是所有形式里最费电的模式。 不开AC外循环,如图四,仅适用于冬季及气温较低时,能为1.4,略低于AC内循环。 其他,如AC外循环,不开AC内循环等模式,不建议使用 ,原因在之前文章中详细解释,有兴趣的小伙伴可以前往查看。 下面给出正确使用空调的几点建议 春秋天温度适宜时,多使用图二通风换气功能,能耗很低,也不用开窗增加风阻。 夏天时由于温度较高,只能使用图三AC内循环,切记温度设置22°即可。 冬季时建议使用图4不开AC外循环,虽然和图三仅差0.3的能耗,但在市内通行时依然可以有限提高续航。 高速行驶不必过分在意空调是否开启,毕竟时速很高,百公里也就消耗2度电,对整体续航影响不是很大。 高温天气渐渐到来,车内空调使用提升,开电车的朋友正确使用空调会对车的续航里程大大提高,消除续航焦虑。当然,如果能耐受高温,不开空调也是可以的。 查看详情>>
- 汽车雾灯使用误区大揭秘!你中招了吗?💥误区一:把雾灯当日常行车灯 ❌日常行驶也开启,以增加车辆可见度。 ❌雾灯亮度高,能见度良好时使用,会对其他驾驶员造成严重的眩光干扰,影响他人视线。 ✨正确做法: ✅只在能见度低的恶劣天气下开启。 💥误区二:雾灯开得越多越好 ❌一遇到天气变化,前后雾灯全打开,甚至打开危险报警闪光灯。 ❌过多的灯光会让其他车主困惑,还可能违反交通法规。 ✨正确做法:据实际情况合理使用 ✅一般来说,能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯。 ✅能见度小于100米时,再开启危险报警闪光灯。 ✅能见度较好时,不要随意开启过多灯光。 💥误区三:雾灯只在高速上使用 ❌认为只在高速公路上遇到恶劣天气才需使用,城市道路没必要。 ✨正确做法: ✅任何道路上行驶,遇到恶劣天气,能见度降低到一定程度,都应及时开启。 💥误区四:雾灯坏了不及时修理 ❌对雾灯重视程度不够,发现雾灯不亮了不及时修理。 ✨正确做法: ✅定期检查灯光系统,有故障及时修理。 ✅保持雾灯灯罩的清洁,确保照明效果。 💥误区五:雾灯随意改装 ❌为使车辆更酷,对雾灯进行改装,如更换更亮的灯泡、改变雾灯颜色等。 ✨正确做法:不要随意改装雾灯。 查看详情>>
- 玻璃水加水?玻璃水的使用误区‼很多人认为玻璃水就是一个清洁前挡风玻璃的用途,用水不也一样吗,于是乎添加自来水节省cheng本。自来水能取代玻璃水吗?实在没有玻璃水可以用什么水替代? 查看详情>>
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