奔驰G级上市试驾
- 欧拉闪电猫上市发布会—平顶山试驾专场11月12日欧拉闪电猫上市发布会-平顶山潮派店试驾专场 查看详情>>
- 吉利缤越COOL上市暨试驾会在沈阳棋盘山试驾场地落下帷幕10月23日,“放胆玩 劲擎躁”吉利缤越COOL上市暨试驾会在沈阳棋盘山试驾场地落下帷幕,来自沈阳的数十家主流媒体与客户共同参与了本次上市及试驾,通过赛道驾乘体验动态试驾及静态品鉴沉浸式体验全方位了解缤越COOL的魅力所在。 查看详情>>
- 奔驰EQG启动海外试驾,外媒点评:还是熟悉的奔驰G级日前,我们从海外媒体处获悉,梅赛德斯-奔驰EQG原型车在海外启动了媒体试驾,我们也获得了该车的最新测试谍照,作为燃油车市场极为代表性的硬派越野车型,在转型电动化后将拥有怎样的驾驶体验呢?我们不妨先来听听外媒试驾后是如何评价的。 查看详情>>
- 试驾奔驰G级,通过性极好空间其实不是大G的优势,一两百万的SUV车长不到5⃣️米,只是个中型中大型的尺寸吧,而且造型还这么独特。试驾过程中体验了后排座椅,大G的后排的确不舒服,并且后备箱也没有很大。 动力这方面很不错👍,4.0大V8这个怎么开怎么撒欢都毫无问题,并且它的通过性极好,基本上一些坑洼路况对于它来说如履平地。 它的操控也挺不错的,开起来安稳的很,大G这种车也不需要像轿车一样开的很灵活,在铺装路面上主要还是稳定为主,到了郊外野地才是它可以发挥的时候。 [_LinkTopic:奔驰G级,3908,23] 查看详情>>
- 奔驰G级纯电版亮相北京车展,四电机驱动,今年下半年上市4月25日北京国际车展正式开幕,梅赛德斯-奔驰首发亮相了——奔驰G级纯电版车型(奔驰G级 EV)。作为传统燃油版奔驰G级新增动力车型,奔驰G级 EV延续了燃油版车型的设计风格,同时还搭载了前后四电机驱动系统(综合功率432kW)。另外,新车将于今年下半年在国内市场上市。 查看详情>>
- 17.98万-23.78万上市,第一视角试驾起亚狮铂拓界【车媒体丨新车】11月3日,起亚狮铂拓界完成全国上市之后,紧接着就在济南举行了一场媒体试驾。车媒体编辑也以第一视角对起亚狮铂拓界的2.0HEV版进行了全面试驾。 查看详情>>
- 传祺新能源ES9丛林试驾上市发布会IN广州11月9日,广汽传祺新能源ES9丛林试驾上市发布会-广州站在广州番禺小时光庄园 Time Manor举行。活动现场为来自广州区域的众多媒体与车主们带来沉浸式丛林道路试驾环节以及露天趣味互动体验,一起享受青山绿水间静谧安逸的快乐,共同见证传祺新能源的不凡魅力! 查看详情>>
- 马自达CX-50试驾体验 ,外观马自达CX-50试驾今年5月份,马自达推出的新车CX-50上市,采用2.0L和2.5L的自吸动力。在许多车型都在追求涡轮增压动力、大尺寸屏幕内饰的时代,马自达似乎一直在背道而驰,专注于自吸发动机技术以及操控体验。今天为大家分享 2023款 2.5L 自动智行版 马自达 CX-50 的试驾体验。 查看详情>>
- 新款卫士110 V8版上市,奔驰G级准备好接招了吗?在中大型SUV市场中,卫士品牌一直以其独特的设计和出色的性能吸引着消费者的目光。2023年在广州车展上,新款卫士110 V8版本正式上市,这无疑给同级别的其他车型带来了不小的压力。作为一款经典的中大型SUV,奔驰G级同样备受关注。但面对新款卫士110的强势来袭,奔驰G级是否已经做好了应对的准备呢?让我们拭目以待。 查看详情>>
- 试驾奔驰G级,动力很充沛奔驰G级空间方面,前排一般来说肯定够用没什么问题的,毕竟前排那很自由,想怎么调节就可以怎么调节的,而且大G的头部空间也是一顶一的好。但是后排只能说要是车子要坐人的话只能将就着用了,的确不太舒服,会有点憋闷。 虽然车子很重,但是发动机毕竟也是个4.0T V8的大排量,还是双涡轮增压的,这个动力肯定足够给力,毕竟这是个越野车,要是想要有翻山越岭的本事动力肯定是不能差的。 油门刹车脚感都挺不错的👍,油门比较沉重,但是用力踩下去也能得到相对应的加速体验,比较顺滑线性。刹车也很舒服,力度很平均,前段也很有力,刹车的话轻轻点两下就足够了。 [_LinkTopic:奔驰G级,3908,23] 查看详情>>
- 试驾|Lotus Eletre与HiPhi Z试驾有感最近试驾体验了两款很火且很有独特调性的电车Lotus Eletre S+版与HiPhi Z(四座版)。 查看详情>>
- 试驾奔驰G级,体验豪华享受这台G500的内饰看起来很豪华,包括它的大屏幕以及空调出风口看上去都特别精致,加上柏林之声配上氛围灯,坐在车内就是一种享受😎。 不得承认G500的动力确实很充沛,4.0T的排量,V8的发动机,从来没有让人失望过,提速快带来的强烈的推背感很过瘾。 G500是一辆硬派越野车,方向盘有一点点沉,而且方向盘虚位也很大,不过它的底盘和悬挂都调教的刚刚好,越野的时候操控起来也很得心应手,驾驶乐趣满分💯。 [_LinkTopic:奔驰G级,3908,23] 查看详情>>
- 试驾奔驰G级AMG,动力不错动力方面很不错👍,切换到运动模式的时候,开起来很畅快。即使使用标准模式它的动力依然强劲有力。 舒适性还不错👍,座椅的包裹性很强,驾驶的时候不会觉得很疲劳。还有它的一个可变悬挂辅助驾驶功能配置,让这辆车的舒适性提高了不少档次。驾驶位置还是比较舒服的,驾驶过程也比较惬意😌。 辅助驾驶配置还是比较丰富的,像是前后驻车雷达,可变悬架功能等,比较全面。特别是可变悬架功能,实用性很强👍,🉑️根据不同的路况随机应变。 [_LinkTopic:奔驰G级 AMG,8523,23] 查看详情>>
- 奔驰G级试驾百万级豪华越野奔驰G级这台车空间方面还是可以的。首先储物空间不是太多。乘坐空间总体来说够用,后排的空间坐三个成年人是没啥问题的,而且后面地台没有凸起,后备箱是真大,而且后备箱是侧开门,这个开门方式比普通后备箱要方便。 G350用了一台2.0T发动机,超车或者变道也不是啥难题。市区使用经济模式就可以了,不过如果跑高速还是得上运动模式会好一些。 操控还好,方向盘并没有想象中那么重,虽然比不上同价位城市SUV那么灵活,不过开起来没啥问题。此外还配有360度全景影像,一辆中大型SUV配有有这个功能还是非常实用的🥰🥰。 [_LinkTopic:奔驰G级,3908,23] 查看详情>>
- 试驾深蓝SL03我前后去过3次4S店,第一次去看的时候感觉是很惊艳很帅,店里当时是一辆绿色的,印象很不错。过了几天后销售给我打电话说可以过去试驾,于是我去了第二次,试驾过程很愉快,体验了深蓝的各种特色功能和流畅的车机系统,印象满分。最后一次试驾是带着我的家人去的,他们看到的第一眼和我当时的反应一样惊叹,犀利硬朗的前脸,无边框车门,溜背设计的掀尾背试尾门,智能化的车机系统,我们大家都很满意。此外,车内还配备了全液晶仪表盘、中控大屏幕、多功能方向盘、全景天窗等豪华配置,让我能享受到舒适便捷的驾乘体验。 查看详情>>
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