福克斯机油喷嘴调校
- 福克斯ST特别版车型官图发布,专属赛道调校近日,福特官方正式发布了旗下福克斯ST特别版车型的官图,与其说是特别版,不如说是赛道定制版更为贴切,因为新车的升级主要是为赛道做出了调校跟升级。外观方面,新车仍使用了那标志性的前格栅设计,整个车身在熏黑套件的加持下显得更加凶猛。动力方面,新车依旧搭载的是2.3T涡轮增压四缸发动机,最大功率280马力,最大扭矩420牛·米,传动系统将匹配6速手动变速箱与前驱系统。 查看详情>>
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- 宝马s58发动机有两组12个活塞冷却机油喷嘴,每个缸两个。一组是传统的机械开启压宝马s58发动机有两组12个活塞冷却机油喷嘴,每个缸两个。一组是传统的机械开启压力喷嘴,开启压力为4.3bar,关闭压力为4.0bar,用于高转速发动机冷却。 另一组为可控机油喷嘴,可控喷嘴本身没有开启压力,类似汽油喷嘴,受两个阀门控制,一个阀门为电磁阀通过DME控制,另一个为机械阀门1bar的开启压力。机械阀门和DME电磁阀两者共同控制可控喷嘴,用于低转速高负荷,高转速高负荷等工况。还可以根据工况关闭这六个可控喷嘴,喷嘴的打开和关闭对机油压力影响很大,所以对机油泵的功率也有直接的影响。 选择性的关闭活塞机油冷却有以下优点:降低了机油泵功率,更小的机油泵体积,更低的燃油消耗,更低的尾气排放。 这套可控的机油喷嘴通过两个阀门控制,有三种工作模式:1电磁阀断电并且机油压力大于1bar则打开活塞冷却油路。 2电磁阀断电并且机油压力低于1bar关闭活塞冷却油路。 3电磁阀通电并且机油压力大于1bar关闭活塞冷却油路。 注意,两种机油冷却喷嘴严禁混用,传统的喷嘴装在进气侧,可控的机油喷嘴装在排气侧 查看详情>>
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