奔驰S级防爆胎接线
- 防爆胎PK非防爆胎,谁更胜一筹?轮胎,是我们在买车过程中极易忽略的一个部件。注意,这里我们说的是轮胎,不是轮毂。 查看详情>>
- 防爆胎真的能防爆吗?要不要把自己的车也换成防爆胎?汽车防爆胎作为由普通轮胎衍生出的新型汽车轮胎,最初应用于军事领域后,逐渐开始民用,并逐渐成为高端豪华车的专属,但近几年因为其制造成本以及技术的逐渐成熟,开始价格下探,逐步应用在一些中级车上,许多消费者开始了解这种防爆轮胎。但防爆胎真的有那么好吗? 查看详情>>
- 是防爆胎吗是防爆胎吗 查看详情>>
- 防爆胎#自驾的快乐我拿捏了# 查看详情>>
- 看看全新奔驰S级的安全性咋样?全新奔驰S级国内首撞奔驰S级作为D级车的标杆车型,一直是担任“引领者”。全新一代奔驰S级在中国才上市了不长时间,相信这个时候很多准车主还在提车等待当中。日前,我们从奔驰S级论坛处了解到,一车主驾驶全新一代奔驰S级出行,因过度依赖车辆所搭载的高级辅助驾驶系统,导致瞌睡发生碰撞,万幸一车五人没有受伤,这或许是全新奔驰S级的中国首撞! 查看详情>>
- 防爆胎真的那么好吗?这几个缺点你要知道缺气保用轮胎也叫防爆胎,防爆胎不是说你安装在车轮上怎么跑都不会漏气,而是比普通轮胎有特殊设计,胎壁要比普通轮胎要厚,可以在缺气的状态保证最低的行驶需求。当防爆轮胎被路上的钉子扎破了,没气了,正在漏气中。而且在出现漏气后扔可以正常使用。 查看详情>>
- 新一代奔驰S级现已正式上市新一代奔驰S级现已正式上市,售价区间为89.98-181.88万元。该车是其家族中的第11代车型,采用新家族式造型设计的新一代奔驰S级从内到外焕然一新,新一代奔驰S级还配备了中央安全气囊,这个气囊整合于驾驶者座椅靠背中,在遭遇严重的侧撞时,中央安全气囊会从驾驶者座椅和副驾驶座椅之间弹出,降低头部相接触碰撞的风险。科技及安全配置更是大幅提升。此次新一代奔驰S级全系搭载3.0T直列六缸双涡轮增压发动机,并配备EQ Boost 48V轻混系统。 查看详情>>
- 防爆胎真的那么好吗?这几个缺点你要知道缺气保用轮胎也叫防爆胎,防爆胎不是说你安装在车轮上怎么跑都不会漏气,而是比普通轮胎有特殊设计,胎壁要比普通轮胎要厚,可以在缺气的状态保证最低的行驶需求。当防爆轮胎被路上的钉子扎破了,没气了,正在漏气中。而且在出现漏气后扔可以正常使用。 查看详情>>
- 我早就说过,“又臭又硬”的防爆胎,根本就不是什么高端技术防爆胎被很多人吹成了“高端车”的标配,在他们看来,能上防爆胎的都是高级货。 查看详情>>
- 行车记录仪的几种接线方法,哪种最省心?1、点烟器接线 查看详情>>
- 防爆胎真的那么好吗?这几个缺点你要知道在高速上,很多交通事故都是由爆胎引起的,而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。所以高速上爆胎是非常危险的,因为它是突发性的,驾驶员往往没有心理准备,无法及时应对,而在高速上比在普通市区道路上更容易发生爆胎,因为车速快,轮胎发热量高,老化或受伤的轮胎就容易爆胎。因为爆胎的危害太大,所以防爆胎的运用逐渐多了起来,那么防爆胎是个什么东西,它真的是不会爆胎了吗? 查看详情>>
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- 豪华新标杆 全新奔驰S级正式上市1月29日,全新奔驰S级正式上市,售价89.98万-181.88万。 查看详情>>
- 行车记录仪的几种接线方法,哪种最省心?为了应对路上有可能遇到的突发事故,许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是,在安装的时候司机们都发现一个问题,行车记录仪的线实在是太长了,而且一旦没放好,开车过程中,电线一直晃悠,就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢?先说一下行车记录仪的几种接线方法: 查看详情>>
- 安全出行须知丨防爆胎和普通的轮胎有什么区别?出行安全是永恒话题!恰逢暑假时光,很多家庭打算自驾出游,而在出发前,检查汽车零部件是否正常是必要行为,如发现问题及时解决,能够在一定程度上避免交通安全事故。此外,长途行驶更适合为汽车安装一款防爆轮胎,进一步加强安全屏障。那么,防爆胎和普通的轮胎有什么区别?为什么能使出行安全进一步提升呢? 查看详情>>
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