奔驰C级(进口)左侧门滑轮维修
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- 进口的林肯飞行家这个车后排车门打不开是咋回事呢?朋友们我想问一下,我的进口的林肯飞行家这个车后排的左侧门突然就打不开了,这是怎么回事呢? 查看详情>>
- 如何了解养车成本?汽车零整比告诉你!汽车的维修费用一直是养车的重要成本之一。那么,如果了解不同车型的养护成本高低,怎么做呢?其实,我们可以通过汽车零整比来看维护费用。 汽车零整比是指汽车配件价格总和与整车销售价格比值,反映了不同车型维修成本的差异。零整比系数高,表示维修成本高。最新的研究结果显示: - 奥迪Q7是常用配件负担指数最高的车型; - 奥迪(进口)、北京奔驰、一汽奥迪是常用配件负担指数均值最高的前三品牌; - 一汽奥迪A6L、奥迪Q7(进口)、一汽奥迪Q5L、一汽奥迪A4L、一汽奥迪Q3这几款车型的前大灯(左)单件零整比系数最高; - 一汽奥迪A4L、奥迪Q7(进口)、华晨宝马3系、北京奔驰C级、上汽通用凯迪拉克XT5这些车型的前保险杠单件零整比系数最高; - 一汽奥迪A4L、奥迪Q7(进口)、北京奔驰A级、华晨宝马3系 、北京奔驰C级这几款车型的后保险杠单件零整比系数最高; - 奔驰GLE级(进口)、北京奔驰C级、北京奔驰E级、北京奔驰GLC级、北京奔驰A级这几款车型的喷漆工时负担指数最高; - 奔驰GLE级(进口)、华晨宝马5系、宝马7系(进口)、奥迪Q7(进口)、华晨宝马X3这几款车型的养护负担指数最高; - 北汽新能源EU系列逸潮版和长城欧拉好猫这两款车型的三元锂电池动力电池包单件零整比系数最高。 了解不同车型维修成本的差异,可以在购车时有所参考,同时为以后的维修费用做好心理准备。此外,正常驾驶行驶,避免车祸和撞击,也可以降低维修成本。所以,降低养车成本不是难事,我们可以通过多种方式实现。 查看详情>>
- C11左侧门有风道声,不是后视镜,4S店C11左侧门有风道声,不是后视镜,4S店提出卸车门维修,车才买了三个月,这样的情况怎么处理维权,补偿保养多少次合适?有出现这样情况得维权案例吗 查看详情>>
- 不同车型的养护成本?从汽车零整比看维护汽车维修费用一直是养车的重要成本之一。那么,如果你是一位新手买车,该如何了解不同车型的养护成本呢?今天将从汽车零整比方面教大家如何看维护费用。 什么是汽车零整比?简单来说,它是汽车配件价格总和与整车销售价格比值,反映了不同车型维修成本的差异。因此,如果零整比系数高,那么相应的维修成本也会高。 最新的汽车零整比研究结果显示,常用配件负担指数最高的车型是奥迪Q7,而常用配件负担指数均值最高的前三大品牌分别是奥迪(进口)、北京奔驰和一汽奥迪。 那么,各个车型在维修成本具体方面的差异又在哪里呢?以下是几个方面的举例: 前大灯(左)单件零整比系数:一汽奥迪A6L、奥迪Q7(进口)、一汽奥迪Q5L、一汽奥迪A4L、一汽奥迪Q3。 前保险杠单件零整比系数:一汽奥迪A4L,奥迪Q7(进口)、华晨宝马3系、北京奔驰C级和上汽通用凯迪拉克XT5。 后保险杠单件零整比系数:一汽奥迪A4L、奥迪Q7(进口)、北京奔驰A级、华晨宝马3系和北京奔驰C级。 喷漆工时负担指数:奔驰GLE级(进口)、北京奔驰C级、北京奔驰E级、北京奔驰GLC级和北京奔驰A级。 养护负担指数:奔驰GLE级(进口)、华晨宝马5系、宝马7系(进口)、奥迪Q7(进口)和华晨宝马X3。 三元锂电池动力电池包单件零整比系数最高的车型是北汽新能源EU系列逸潮版,而磷酸铁锂电池动力电池包单件零整比系数最高的车型则是长城欧拉好猫。 因此,我们可以通过汽车零整比来了解不同车型的维护费用。在购买车辆时,你也可以考虑一下车辆所需的维修成本。细心选择适合你的车型,一定会让你养车更省心。 查看详情>>
- #分享你的事故经历#事故时间:去年10月事故地点:洛阳城市高架快速路事故经#分享你的事故经历# 事故时间:去年10月 事故地点:洛阳城市高架快速路 事故经过:当天从老家回市区,经过城市高架桥快速路,在一个左转弯处,我的右后车为避让一辆SUV的时候,就撞上了我的汽车右后侧。导致侧门及轮毂处有一些硬伤,所幸不是特别深。经了解,这个需要钣金喷漆处理。 因为对方事故全责,对方报交强险,之后我到4S店进行定损及维修。 查看详情>>
- 奔驰C的电机换代之后值得购入吗?效果怎么样?奔驰C级电机换代后的ISG电机主要是起步时更顺滑,还有快速的动力响应,在驾驶室基本感受不到起动机启动带来的震颤感;但是在省油和动力方面效果就一般,高速加速明显不如中低速区间加速轻巧,后端爆发力不是很够,其次后续的维修方面由于进口车配件需要进口也比较麻烦,jrs要入手的话可以适当根据自己情况酌情考虑。 查看详情>>
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- 从汽车零整比看各品牌维护成本高低在购车时,除了考虑车型、品牌、外观、内饰等因素外,维护成本也是需要考虑的重要因素。而了解汽车零整比是判断不同品牌维护成本高低的有效方法。 汽车零整比是指汽车配件价格总和与整车销售价格比值,系数越高,代表配件价格占整车销售价格的比重越大,维修成本也越高。最新的汽车零整比研究结果表明,各品牌维护成本存在明显差异。 常用配件负担指数最高的车型为奥迪Q7,而常用配件负担指数均值最高的前三品牌分别为奥迪(进口)、北京奔驰、一汽奥迪。前大灯(左)、前保险杠、后保险杠单件零整比系数最高的车型均集中在奥迪、北京奔驰、华晨宝马系列。而喷漆工时负担指数最高的车型为奔驰GLE级(进口)、北京奔驰系列车型,养护负担指数最高的车型为奔驰GLE级(进口)、华晨宝马、宝马(进口)、奥迪(进口)等豪华品牌。此外,三元锂电池动力电池包单件零整比系数最高的车型为北汽新能源EU系列逸潮版,磷酸铁锂电池动力电池包单件零整比系数最高的车型为长城欧拉好猫。 从汽车零整比可以看出,豪华品牌车型维护成本更高,而一些新能源车型的维护成本也值得关注。在购车时,要充分考虑维护成本的因素来选择车型,不仅能帮助节约维修费用,还能更好地保护汽车的价值和使用寿命。 查看详情>>
- 汽车养护成本高低?用这份最新报告来看!你是否在买车时也考虑车的养护成本呢?汽车维修费用是养车重要成本,不管是新手还是“老司机”,了解不同车型养护成本高低都很重要。那该如何了解不同车型的养护成本呢?小编为大家带来了最新最全的汽车零整比研究结果,从常用配件负担指数、前大灯、前保险杠、后保险杠、喷漆工时、养护负担指数以及动力电池包单件零整比系数等方面来看维护费用,快来一起了解吧! 从常用配件负担指数来看,奥迪Q7是负担指数最高的车型,常用配件负担指数均值最高的前三品牌分别为进口奥迪、北京奔驰、一汽奥迪。从前大灯、前保险杠、后保险杠等单件零整比系数来看,一汽奥迪、奥迪Q7、华晨宝马3系、北京奔驰C级等车型成为最高的车型。对于喷漆工时负担指数和养护负担指数最高的车型来说,分别是奔驰GLE级(进口)、北京奔驰C级、北京奔驰E级、奥迪Q7(进口)、华晨宝马5系等车型。另外,北汽新能源EU系列逸潮版和长城欧拉好猫成为三元锂电池和磷酸铁锂电池动力电池包单件零整比系数最高的车型。 不同车型的零整比反映了不同的维修成本,对于想要买车的朋友来说,这份报告能够提供一定的参考价值。当然,在选择车型时,我们还需要综合考虑车辆的保修、保养政策以及车型的适用性、品牌口碑等多方面因素,来选出更加适合自己的车型,避免后期的养护成本过高。 查看详情>>
- 我和我车,质量篇(马自达x3,标记,大众,奔驰).本想一直把我和我车写下去,确实年纪大了,久没有发帖子了。计划今年换车,趁着没换写一些,质量篇,驾驶篇,使用篇。流水账:第一台车,2004年购买,海南马自达323,手动1.6总计8年11万公里,故障:1、大约6年左六,发生左后门中控锁卡涩,最终失灵,零件老化,更换后正常。2、大约6年左六,空调制冷机故障,更换后正常。第二台车,2009年购买,长安马自达2,手动1.5总计5年4万公里,故障:1、购买后1月左六,车钥匙遥控失灵,通病,免费更换后正常。第三台车,2012年购买,1.8T迈腾B7L领先总计9年12万公里至今1、0年左六,烧机油,1000公里加大概0.2升,已经习惯了,1年一保大概中间自己要加2,3小桶机油。2、1年左六,后备箱气压杆压力减弱,第2年后彻底瘫痪,索赔更换,被4S告知早晚还得坏,除了保就忍吧,如他所愿第4年又完蛋了,忍到现在。3、2年左六,DSG抖动,起初很轻微,大概2,3年后达到相对严重的状态,之后再无变化,期间保养时也升级过一次,不属于召回那批,是保修10年范围,具体是行车1小时以上温度较高后,起步给油快了抖动,主要是1升2,其实这个问题没有大家想的那么严重,会开手挡车的人很容易适应,基本不影响驾驶,去了4S,试驾后可以确定故障,但是连接上设备采数据就因为这几分钟温度下来了就回复正常了,一直也没修。4、5年左六,油泵故障,当时我在北京的三环,速度60左六,驾驶中突然熄火,来的拖车,更换油泵后正常,作为老司机我倒是还行,以前开的破车经常高速熄火甚至没有刹车也得开回来,不过试想下现在的新手们太多了,这个会吓到他们的。5、5年左六,一个电路的什么控制配件故障,导致停车后1小时差不多就没电了,一直懒的修,天天用大线启动,后来去4S,他们说原厂的是进口的,老坏,建议你TAOBAO买一个20块钱的,不容易坏,我帮你换上,后来更换后正常。6、6年左六,转向机球头异响不畅,大概,起初很轻微,4S店的说通病,会越来越严重,但不影响驾驶,等你忍不了了再换,如他所愿,我在1年后忍不了换了后正常。7、6年左六,后减震漏油,轻微,冷车时会有声音,未维修,2年后似乎消失了。8、6年左六,空调不制冷,检查是漏氟,加满后持续一个月又漏没了,忍过了夏天第二年更换冷凝器总成后正常。9、8年左六,空调不制冷,压缩机不工作,更换后正常。10、9年左六,水箱防冻液漏水,更换一个水管后正常。第四台车,2014年购买,2.0标志508自动挡。总计4年4万公里1、1年左六杯架卡住,也怪我孩子老瞎玩放了硬币,是设计通病,未维修。2、2年左六喇叭按着费劲,厂家统一召回换了垫儿后正常。这2个问题勉强算质量问题吧。第五台车,2018年购买,长安马自达1.5两厢手动。总计4年4万公里至今,无任何质量问题。第六台车,2019年购买,北京奔驰GLC260L总计2年2万公里至今1、1年左六,扶手箱盖板断裂,通病,免费更换。2、2年左六,保养时后差速器漏油发现漏油,似乎很严重,4S不让我开走了,免费维修,更换油封,但是拆差速器很麻烦,前后耽误我4天用车,自己上网查了查,不是个案。全都是如实记录,先算草稿。吧,另外5台车的故障加一起也没有迈腾多,说我黑就黑吧。 查看详情>>
- 今天在南宁检测了一辆2008款的进口宝马今天在南宁检测了一辆2008款的进口宝马X5,2009年5月上牌,目前跑了17.5w,当时的新车指导价为90.7w。不知道你纳闷不?这么老的宝马,还有买回去的必要吗?这车要真买回去了,不得像供个祖宗一样把它供起来?每天不是在去修理厂的路上就是在路上等救援。其实咱们的客户大哥想法很单纯,我就买回来试试,6.88w又买不了吃亏,至于会不会上当? 就选择了让我们来评判一下。检测下来水箱框架、右前大灯框架有过拆装,左A柱、左后翼子板、左D柱、右D柱、右后翼子板做过喷漆修复。内饰方面转向管柱更换过了,座椅轨道、仪表台骨架发现有锈迹,不过综合判断,还是可以排除是水泡车的嫌疑。发动机自然好不到哪里去,有过局部维修,发电机、空调压缩机、油底壳更换,发动机加注口还有积碳。6.88w的报价,你们觉得有必要把这辆宝马X5拿下吗? #二手车# #宝马# #南宁# #南宁二手车检测# 查看详情>>
- 二手车国产和进口车大比拼,你选哪一个?最近有很多小伙伴都在问我,到底是选国产二手车还是进口二手车好呢?今天就来和大家分享一下四款二手车的信息,包括国产和进口车,看看哪一款更适合你。 1. 2011款奔驰C级C200CGI豪华型 奔驰对于很多人来说一直是豪华感和安全性的代名词,这辆2011款的二手车售价大概在10万元左右,目前的行驶里程为13万公里左右。动力方面是1.8升涡轮增压发动机,最大马力为184匹。内饰设计和做工都很出色,配置也相对丰富,包括导航、倒车雷达、氙气大灯等。虽然是7年前的车款,但是品牌优势和完善的售后服务让许多买家把她列在了选购范围中。 2. 2016款宝马1系118i轿车 这款宝马118i也是一款很受欢迎的选手。这辆二手车是2016款,91,000公里左右的里程,售价8.5万元左右。动力方面是1.5T涡轮增压发动机,最大马力136匹。车内配置包括导航、倒车雷达、多功能方向盘等。相对于奔驰C级,这款宝马作为一款奢华小车,更注重操控性和运动感。当然,宝马的保养费用和维修成本也是很高的,这点需要注意。 3. 2015款丰田汉兰达2.0L豪华版 丰田已经是座驾界的一个“教科书”了,无论是新车还是二手车都备受青睐。这款2015款丰田汉兰达豪华版虽然已经是三年前的车款,但是内饰和外观设计依然时尚大气。建议大家选购2015至2016年的汉兰达车款,在40,000公里左右的行车里程区间,售价在18万元左右。动力方面是2.0升发动机,最大马力为158匹。配置方面也相当出色,主副驾驶座椅加热、天窗、倒车影像以及Toyota Safety Sense等安全辅助系统都配备齐全。 4. 2014款雷克萨斯RX 270豪华版 如果你偏爱豪华的感觉和高级的体验,那么这款2014款雷克萨斯二手车就是不错的选择。行驶里程17.3万公里左右,售价在15万元左右。动力方面是2.7升发动机,最大马力187匹。内饰和外观设计偏向奢华,配置也非常齐全,全景天窗、导航、电视、自动停车、自动泊车、电动尾门等一应俱全。缺点就是雷克萨斯的维修和保养费用比宝马高不少。 总的来说,这四款二手车都有自己的优势和劣势,适合不同类型的人群。建议不妨多多试驾和比较,选出一辆更适合自己的座驾。 查看详情>>
- 最合适中国家庭使用的MPV荣威iMAX8荣威iMAX是国内为数不多的自主中型MPV车型,销量也在市场有一席之地。除了空间大,还有什么事吸引消费者购买呢?全新狮标logo新款荣威iMAX8前脸设计采用了家族荣麟展翼格栅,巨大的前格栅设计大胆激进,第一眼可以带来强大的视觉冲击力。荣威iMAX8采用自动LED大灯,前脸上有一根贯穿式的LED灯带,点亮效果非常棒,能够提升车辆的辨识度。前脸霸气的尾部造型18寸铝合金轮毂搭配米其林的PRIMACY系列轮胎,会让iMAX8有着更好主打静音与舒适的表现。18寸双色轮毂MAX8的前后4个车门都拥有无钥匙进入功能,两侧侧门采用了电动侧滑门的设计。MPV里唯一支持声控开启和关闭,第二排在休息时可以不起身就打开双侧电动车门,让家人在途中享受高科技体验!另外后备箱也是电动开关的。电动侧滑门按一下也可以打开或者关闭侧滑门轻轻拉一下就能启动电动侧滑门动力方面,荣威iMAX8搭载上汽集团最好的蓝芯2.0T发动机,最大234Ps马力,最大扭矩360N·m比GL8还高。燃烧热效率接近40%同级最高,综合油耗8.4L高速路况7升左六。传动方面,与之匹配的是进口爱信8速手自一体变速箱,平时开起来像开电动车,非常上瘾。悬架搭配方面,荣威iMAX8依旧采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架的组合。中控第二排魔力沙发,采用德国进口S-NAPPA头层皮,可以享受八个穴位的按摩,通风、加热、电动调节一应俱全!第三排前后滑动功能同级独有,让空间更灵活。德国进口S-NAPPA头层皮座椅前挡和前后排车窗采用声学夹层静音玻璃,搭载的BOSE品牌环绕音响也能让车厢变成一家人享受的移动音乐厅。BOSE品牌环绕音响荣威iMAX8独有的前后声控全电动“移动魔吧”,可以从前后逸动,还有冷热冰箱和储物套件,不论是商务出行还是全家旅游,开出去档次绝对高。移动魔吧荣威iMAX8独有后排双10寸交互系统。可以通过操作触控屏,时刻掌控导航、多媒体、语音和资讯信息。后排10寸交互系统真皮方向盘中控大屏,维纳斯语音系统电动折叠后视镜、电动调节后视镜、盲区检测应有尽有双天窗设计中控台方向盘左侧的控制车门的按钮,以及全景影像的按钮blingbling的设计 查看详情>>
- 【我有爱“嘉”】一次偶然的机会在起亚4s店看到韩版的嘉华展车被立马就被吸粉了。之后陆续就搜集关于嘉华的信息,入手前也问过周围的朋友对嘉华的态度,居然10个里面几乎8个半都劝我别买起亚,原因无非是觉得起亚的品牌形象和实力不行。搜集嘉华资料的过程中,我个人觉得嘉华在全球的销售量来说,还是不错的,质量过关,要颜值有颜值,要实力有实力。真的算是MPV性价比之王了。只不过在国内的普及率不高,之前嘉华都是全进口的,现在终于在国内也有了动作,令我很是期待。所以我选择相信自己的眼光,刚上市就去4S店订了嘉华的豪华科技版,于是就是等待它的到来。拿到车已经有近3周的时间了,实际使用下来都挺满意的,空间完全够用,被专业车评说起来是"得房率"很高,家人坐得舒服,3排完全不挤。车辆开起来动力杠杠的,不像外表那样有开大车的那种感觉,但是动力上来了油耗自然不会少,高峰时间开基本在12-14个左六,毕竟2吨的大家伙省不到哪里去。还有就是进老式小区得多加小心,虽然有360保驾,但屏幕上显示的和实际的距离还是有点偏差,不确定的地方保险点还是自己下车去看看比较稳妥。现在开了近300公里左六,有2点不满意的地方第一个就是刚提车根据邮箱标号加了一箱92号油,结果开了没多久颗粒捕捉器灯亮了,然后进店查看4s店的维修师傅弄了一上午弄好了,并建议我以后加油选95号油,据修完已经有大概1周时间,目前看下来没有再亮灯,所以以后还是打算喝95的。第二个就是照片显示的4S店送的那个行车记录仪,要是调到正对行车路线的那个角度后视镜是看不到后面的,虽然对4s店送的东西没有什么期待,但这种行车记录仪真的让我没想到~~~还不如别送的好,还是奉劝各位行车记录仪、脚垫自己去买的好,以上是我这些天用下来的感想,希望对想入手嘉华的兄弟有帮忙。 查看详情>>
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