奔驰C级(进口)靠背软垫套换装
- 我真的好喜欢我的奔驰小C小c真的越开越香 ! 每天打开车门看到好看的内饰心情都特别好 抛开动力 ,今天咱们来聊聊颜值 ~ 一定是30万级别内饰的天花板 !!!260会更好看点 但200也不输260 ~ 太适合女孩子了,如果没有动力要求只是日常代步 ,奔驰c级真的太推荐啦 !!越开越喜欢 脚垫是星空脚垫真的比普通脚垫高级很多 ,精致猪猪女孩必备 !咱就是高质量女性 腰靠和坐垫是最近入的~ 咱发现没有腰靠开车真的要命, 虽然200自带靠背调节但还是不舒服 ,经过挑选最后入了这一款,自己比较看中质量质感 ,腰靠是lamous材质 ,日本进口麂皮绒,质感图片就能看出来,透气孔非常通气不闷热很软乎 ! 同时还搭配了一个alcantara材质的坐垫,也是很有质感的 ,它是意大利进口麂皮绒,超跑内饰材质!也是通气孔会呼吸 ,一年四季都很适合用,内芯是水性记忆棉,减压感可以 ,舒服舒服 🥰 查看详情>>
- MARVEL R座椅黑科技一览在用料方面,MARVEL R前后排均采用了真皮+PVC以及意大利进口Alcantara+PVC面套的材料,这也是在豪华品牌的高端车型中才能见到的材料。此外MARVEL R使用的是水平双硬度,比垂直双硬度带来的舒适感受更直观,侧翼支撑更充分。质感细腻、柔软、顺滑的皮表,与更充分的支撑,有利于我们的驾驶与乘坐舒适性。 其次 MARVEL R在座椅填充方面,主要人体覆盖区域采用了10mm的软泡层和20mm的Muller层,让乘客感受座椅带来的强力支撑感的同时,又能享受到足够的舒适,这也是为什么说MARVEL R长途出行“不累腰”的主要原因。 在前排方面 MARVEL R的驾驶座采用6向电动调节,带有6向电动带记忆功能,乘客座采用4向电动调节。此外,MARVEL R的驾驶座还具备了高低可调功能,调高行程为60mm(上30mm下30mm),为了满足不同身形驾驶者的不同需求。 前排主驾驶与副驾驶座位均支持电动的前后移动,座椅的滑道行程均为240mm(前200,后40)。除此之外,MARVEL R的座椅靠背也支持不同角度调节,这样一来,无论什么身材的驾驶者,都能够按照你需求将座椅调节到你最舒适的位置。 作为一款高端智能SUV,MARVEL R在座椅的功能配备上也做到了一应俱全,座椅通风与座椅加热均有配备。我们知道,座椅加热与通风本属两种类型,在座椅内部线路布局以及座椅面料的选取上就要非常讲究。 值得一提的是 MARVEL R的座椅通风不同于其他仅支持靠背通风的车型,而是坐垫与靠背均能够实现通风效果,通过布置在座垫后方的风机连接风道,出风口将风吹出,让坐垫与靠背分别实现通风,将座椅通风效果达到极致。 而在座椅加热方面,MARVEL R前排的座椅加热支持3挡可调节,坐垫和靠背加热垫串联,采用双金属片温控器保护装置,通过不同挡位的设定,调节到乘客适合自己的温度。 MARVEL R的后排座椅采用四/六比例放倒设计,能够灵活的拓展后备箱的储物空间。另外,为满足不同需要,MARVEL R固定头枕的高度处于中上位置,与可调头枕处于最高位置时相当,头枕的倾角经过特别标定,保证大部分情况下头部接触面都是水平的,这也使得不同身形的乘客都能在MARVEL R上找到令自己舒适且正确的坐姿,缓解颈部乘坐压力。 查看详情>>
- 发现运动版, 标配48V轻混新款发现运动版的设计没有发生明显变化,中网、包围以及保险杠会根据配置的不同产生一定的变化。轮圈方面将会标配20英寸运动轮圈和新型固特异高性能四季轮胎。😘 新车内饰的变化要更加明显。全新的11.4英寸触摸式中控屏使用了InControl OS 2.0信息娱乐系统,配备了天猫精灵语音助手以及Android Auto、Apple CarPlay互联功能。另外全车还配备了5个Type C充电口,其中有4个支持45W快充。 新车换装全新样式的电子挡把,与造型优雅的三辐式多功能方向盘相搭配,整体车内氛围十分简约豪华。此外内饰材质也有了更丰富的选择,视觉效果更明亮,全景式天窗为三排座椅的乘客都提供了良好的视野,进一步提升了车内的大空间感。💥💥 发现运动版采用2+3+2的座椅布局,并对座椅进行了改进。全新研制的座椅温莎真皮面料增加了透气打孔设计,座椅的靠背和坐垫也新增了2cm的软垫和双硬度发泡工艺。第二排座椅还显著加长了坐垫,乘坐感更宽阔厚实。新款路虎发现运动版还提供了780L的后备箱,远超同级。折叠后排座椅靠背后装载容积可达1574L,装载平面最长可达1877毫米。👍👍👍 新款发现运动版将继续搭载“英杰力”2.0T发动机并匹配48V轻混系统,最大马力249Ps,最大扭矩265N·m,变速箱则依旧同样使用9AT变速箱。插混版车型则搭载1.5T发动机与电机组成的混动系统,系统综合最大功率309马力,峰值扭矩540牛·米,WLTC工况油耗为3L/100km,配备14.9kWh锂离子电池组,WLTP工况纯电续航约61公里。另外,第二代智能全地形反馈适应系统以及全地形进程控制系统也同样标配,以进一步突出越野能力。 😊😊😀[_LinkTopic:发现运动版,19023,23] 查看详情>>
- 车长超4.9米,配1.4T动力,十五万外观大气,符合国人的审美观念,也十分经典,历久弥新;外观上与之前的进口帕萨特的风格有所改变,大众汽车套娃式的前脸风格,使帕萨特更加精致,给人一种端庄大气的感觉,尤其是横拉式装饰条设计在前脸上,给人以贯穿的视觉效果,同时配合帕萨特中间的大众汽车标志性 V 型车标,大灯设计造型都充满质感; 该车在侧身上与进口的帕萨特不太相同,双腰线的设计给人一种沉稳内敛的风格,这种设计造型让车身看起来很修长,就像一个英俊挺拔的小伙子,稳重踏实,车尾大众汽车品牌标识下方隐藏了排气管,虽然外观看似不怎么抢眼,但丝毫不影响整车的风采; 内饰做工较为精细,配置丰富,用料考究;在内饰上帕萨特延续了外观简约风格的同时,还增添了几分豪华气息;该车仪表台和前控制台采用的都是硬塑材质,不过做工看起来还算精细,所以质感上并没有太多需要挑剔的地方; 这款车运用的色彩搭配很恰当,突出了一种经典的韵味,虽然设计简单,却丝毫不失大气与高档,很容易让人产生喜爱之情,非常适合家庭使用;前后中央扶手的设计便于后排乘客进出;另外,后排靠背还支持角度调节,以方便乘客调整最舒服的状态去驾驶车辆;而且后排座椅的中间地板没有任何凸起,这样就使后排乘客可以更加舒适;这样的一款中级轿车,无论是商务出行,还是家用都完全没有问题,表现相当不错。 空间方面,帕萨特的车身尺寸为4948x1836x1469mm,轴距为2871mm,空间对于日常用车肯定绰绰有余;虽然外观小巧灵便,但内部空间较为宽敞舒适;后排乘客可以自由伸展腿部,不会感到有任何压抑感,足够家用;乘坐空间充裕,座椅舒适性较高,储物空间实用,空间灵活多变,人性化; 其他各方面表现来看,提速较快,整车动力系统运行平顺,加速反应灵敏,动力输出连续、稳定;底盘扎实,对路面颠簸有着较好的过滤效果;安全性能较好,防碰撞性能较优良;[_LinkTopic:帕萨特,1885,23] 查看详情>>
- 46.08万元起售,四驱系统下放,进口奥迪A6怎么样?如今豪华中大型轿车领域的竞争不可谓不激烈,有不少实力出众的车型在其中大展拳脚。同时也有一些比较冷门的小众车型存在,比如说我们今天要介绍的奥迪A6(进口)。 近期,2023款奥迪A6(参数)系列(进口)正式上市,新车共推出5款配置,其中包含2款大旅行家特别版车型,整体售价区间46.08~63.78万元。作为年度改款车型,新车本次重点针对配置和动力等方面进行调整,同时quattro四驱系统完成下放,让Avant版本的整体实力有所提升,下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。 外观设计 新款奥迪A6(进口)的整车设计未发生明显变化,由于两侧带有轮眉装饰,因此该车出生便自带宽体效果。具体来看,该车前脸部分匹配六边形大嘴,Avant版本车型格栅内部以亮色横幅饰条作为填充,造型设计更为规整,而allroad则采用熏黑网格状造型。前脸两侧标配矩阵式LED大灯,同时可以选装高清矩阵大灯,两者的主要区别是日间行车灯外侧是否设置L型的灯带。 车身尺寸方面,新车长宽高分别为4951×1886/1902×1483/1498 mm,轴距为2925mm。新车的车身侧面设计较为简约,后半部位通过上升的腰线搭配向下俯冲的D柱设计,让整车具备了更加扁平化的视觉效果。 奥迪A6(进口)车尾部分采用旅行车的基础造型设计,后风挡的倾斜角度较大,不过尾灯区域以及后包围处的设计与奥迪A6L没有太大区别。其中尾灯组造型较为常规,上方布置具备流水式效果的转向灯,中间则通过纤细的饰条进行衔接。后包围处配备双边共双出排气装饰,假排气的设定可能会让很多消费者感到失望。 内饰设计 奥迪A6(进口)在内饰设计部分套用了奥迪A6L的造型,T字区域线条运用较为大胆,锐利的线条贯穿始终。车内用料比较到位,中控台上半部位被软性皮质面料覆盖,细节处加入浅色缝线,中间部位使用木纹饰板,钢琴烤漆饰板,银色饰条作为点缀,层次感较为出众。新车依旧配备祖传的12.3英寸的全液晶仪表盘,同时采用10.1+8.6英寸中控双联屏设计,车内大量取消实体按键,使得操作便利性大打折扣,两块屏幕对于反光的抑制并不到位,而且周围的钢琴烤漆饰板也很容易成为指纹收集器,日常需要勤加打理。 新车车内座椅统一采用真皮+仿皮面料包裹,功能方面提供主副驾驶座椅电动调节,主驾驶位电动座椅记忆等。前排座椅的造型设计比较普通,椅面加入缝线装饰,内部填充物偏硬,支撑性良好,但是舒适性一般。 后排座椅靠背与坐垫之间的倾斜角度较大,正常情况下其腿部空间能够达到一拳四指左右,中间位置填充物偏硬,坐垫存在偏短的问题。同时地台中央有着明显隆起,不适合乘客长时间乘坐。 动力系统 奥迪A6(进口)动力方面标配2.0T发动机,但分为高低功率两个版本,其中40TFSI车型发动机将最大输出功率调整至150千瓦,峰值扭矩依旧为320牛米。45TFSI车型发动机最大输出功率调整至195千瓦,峰值扭矩为370牛米。传动系统方面,匹配7速湿式双离合变速箱,此外quattro适时四驱系统得到下放,弥补了Avant版本车型此前没有四驱系统的震撼。#奥迪A6# 查看详情>>
- 宝马新三系夏日车载好物&雷品·无广分享🐻芭蕾小熊挂件⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ (朋友送的) 车上没地方放只能让它躺在这了哈哈 很治愈很可爱 但是放这会被太阳晒溢胶 所以接线处会开裂 🦄香水石膏出风口星黛露 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️(BRESMELL香氛研究室)¥38/个 我给我两个朋友都买过一组 因为太可爱了 朋友圈问我要链接的也很多很多 买四个还送两瓶精油 味道yyds跟大牌味道一样的 推荐小苍兰、事后清晨、焦糖冰淇淋 🔵泡泡玛特molly挂件 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️(朋友送的) 超级好看 但是不建议跟我一样挂在镜子下面 会被罚款的哈哈哈 🔴本命年祈福挂件 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️(朋友送的) 出入平安加上今年正好本命年 感谢朋友及时送了个这个挂件 🐻害羞饼干熊冰丝坐垫靠背四件套 ⭐️¥128 以前没有垫子的时候 真皮座椅真是吃不消 夏天超级烫屁股 这个垫子好看是好看 而且不烫屁股 但是开一趟下来背上也全是汗 🐻韩国进口Line布朗熊车载无线充电器自动智能感应支架 ⭐️(朋友送的) 这是我见过颜值最高的支架 晚上还有夜灯 越看越好看 手感也很好 而且这款算是最不挡屏幕的了 颜值还这么高 真的好喜欢 !!!但是只能做一个装饰品 因为一开始无线充电 不出一分钟手机就变得巨烫无比没法继续操作 然后马上就提示iphone需要冷却才能再使用🙄️ 所以我平时不敢用 太可怕了......好鸡肋 但是真的好好看 🐻布朗熊临时停车电话号码牌 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️(朋友送的) 这也是我见过最好看的电话号码牌了 巨可爱 朋友眼光真好 爱了爱了 质量也很不错 🌡️遮阳帘隔热布 ⭐️⭐️ ¥39.8 之前买过遮阳伞 撑在里面的 还是很热 然后买了这个遮在外面的 跟引擎盖接触的地方有磁铁的 不会被吹跑 效果比伞好一点 但还是蛮透的 🧯车载灭火器 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️¥25.9 水基型的 525ml很环保很小巧 电火可灭 我觉得必备 🔑钥匙套 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️¥38 用了一年多了 质量不错子 🚮垃圾桶 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 可以折叠很方便 因为我很废餐巾纸哈哈哈 🧽清洁软胶 ⭐️⭐️⭐️ 我抓娃娃抓到的 我觉得放在车里可以提升我的幸福感 提升车内氛围感 查看详情>>
- 伊兰特N,零百加速不到6秒😒😒 进口现代发布了旗下性能钢炮伊兰特N的预售价,分别为基础版25.98万和选装Sport Package选装包版本的27.88万。预售价格比之前网络上猜测的34万、28万都要更低,这也让不少性能粉丝纷纷投来了关注的目光。😉😉 前脸的设计是新款伊兰特的造型,同时前灯和前杠都带有黑色装饰,来提升“凶狠”感。全新的灯组设计也完全和整车设计相统一,牌照架上下的进气口能够充分让这台车在赛道驾驶时有很高的进气效率。淡蓝色同时也是现代N系列车型的家族色,搭配黑色、红色点缀,进一步强调运动感。😉☺ 尺寸方面,新车暂未公布数据。但考虑到其运动套件较多,因此长宽高都会与量产版本有所不同,而相同的是轴距都为2720mm。侧面也同样是俯冲的造型,有种蓄势待发的感觉。窗框都是黑色,也凸显了很强的运动感。😉😉 尾部的整体轮廓也是锋利的造型,尾灯采用贯穿式造型,中间掐腰两边延伸。整体看起来很有战斗感,下方的黑色后杠很宽厚。细节方面可以看到全车红色装饰线、245/35 R19的米其林PS4系列轮胎、带有N标识的红色卡钳、双边共两出大尺寸排气、固定式黑色扰流板。😜😜 内饰方面的整体轮廓与民用版本没有区别,但大量采用了真皮材质和蓝色锋线。除此以外战斗的三幅方向盘握感十分出色,下方还配有N标识。当然在方向盘上方还有类似于宝马M车型上的N按钮,可以预设不同的悬架软硬度、油门灵敏度、转向反馈等等。除此以外新车在中央出风口下方还加上了媒体操控实体按钮,空调调节按钮也都是实体按键。虚实结合的按钮设计可以在极限操控的时候精准的找到对应按钮,提升行车安全性。😝😉 前排座椅也采用了运动式桶形座椅,中间采用翻毛皮来强化摩擦力,两边采用真皮缝线的材质。座椅虽然看起来比较单薄,但很显然其包裹性很出色,当然手动调节也是这种座椅的“固定搭配”。😝😝 后备厢与常规版本相差无几,并且在座椅靠背后面加上了加强梁等结构来强化车辆的整体刚性,不得不说看起来确实像一个能文能武能居家能下赛道的双面钢炮。😜😜 动力方面,其搭载了N专属2.0T GDI Flat Power发动机,具备宽范围动力输出技术,最大功率为276 马力,最大扭矩为392牛·米,匹配8速湿式双离合变速箱。值得一提的是该套动力系统采用全自研,同时为横置发动机,前置前驱结构。零百加速预计将不到6秒。😛😛[_LinkTopic:伊兰特,793,23] 查看详情>>
- 换壳版的“奥迪Q7”?入门245马力大众途锐,作为进口大众的旗舰中大型SUV,和奥迪Q7同平台打造而成,且有着出众的行驶质感以及超高的性价比,论起综合产品力,绝对是同级别的良心好车。虽然迫于品牌号召力的原因,导致销量比较小众,但依旧得到了一些追求低调的成功人士追捧 😁😁 首先从价格层面来看,53.38万元的官方起售价,就和奥迪Q7和宝马X5(进口)等主流的同级竞品拉开了差距,除此之外,在终端优惠上,大众途锐同样有着十足的诚意。以成都地区为例,有着超7万的降幅,入门版本的实际裸车价基本保持在45万左右,性价比高与否?相信大家心中自有答案,这也是为什么称它为良心好车的主要原因所在。 外观方面,大众途锐依旧是家族套娃设计风格附身,低调不张扬也成为了形容它的贴切标签。平直方正的车身布局,让人一眼看上去就知道是大众出品,对于不懂车的朋友来说,甚至还会把它当做大号途观L来看待。但得益于全新的LED灯组加持以及细节之处侧重年轻化的设计元素,实车质感还是挺值得肯定的。 内饰部分,大众途锐倒是一改以往的油腻老气风格,将最新的数字化设计语言运用其中。简约干练的中控台造型,双块大尺寸屏幕的加持,让其内饰座舱营造出十足的前卫科技氛围。与此同时,中控台还加入了贯穿样式的木纹饰条,进而增强了车内的豪华高级气息。不过要说起大众途锐内饰的槽点,那就是三辐式方向盘造型比较常规,有失家族旗舰车型的身份。 接着来看大众途锐的车身尺寸以及乘坐空间,有着4878/1984/1686mm的长宽高和2899mm的车身轴距,结合中大型SUV的定位,这一尺寸表现只能算是正常水平,并没有什么傲人之处,不过全系5座的座椅布局,内部乘坐空间表现还是挺不错的。后排横向空间较为宽裕,坐三个人的情况下,也不会出现拥挤或者局促的情况。此外后排座椅还可以进行前后移动、座椅靠背也支持调节,使其具备了良好的乘坐舒适性。 动力方面,大众途锐根据配置版本的不同,分别搭载2.0T L4和3.0T V6两款发动机,与之匹配8挡手自一体变速箱。2.0T版本虽然是为了拉低门槛而生,但依旧很值得购买,坐拥180kW的最大功率和370N·m的峰值扭矩,让这款大众途锐可以实现6.8秒破百,能够满足多数朋友对动力的用车需求。最为关键的一点就是在于,2.0T入门版本的硬件配置也十分厚道,全时四驱以及空气悬架均配备其中,行驶质感得以很好保障。个人感觉,如果你没有所谓的六缸情结,且对后期用车成本比较在意的话,选择大众途锐的2.0T版本已经足够了。 3.0T发动机的最大功率为250kW,最大扭矩更是达到了450N·m,在这一账面参数的支撑下,除了可以轻松实现5.9秒破百以外,后段加速那种源源不断的动力输出,也是V6版本独特的优势所在,高速超车表现的确要比四缸版本从容了很多。因此对于预算充足、又想一步到位的消费者来说,3.0T版本的大众途锐完全可以闭眼入。 😁😁 综合来说,素有换壳“奥迪Q7”称号的大众途锐,整体表现无可挑剔,较为合理的售价也进一步提升了自身在同级别的竞争力。但面对当下品牌为王的国内市场,悬挂大众车标的途锐,显然很难满足大众消费者对座驾面子和档次的选车要求,因此销量小众,也是意料之中的事情。😁😁[_LinkTopic:途锐,2935,23] 查看详情>>
- 捷达VS5,原车的LED不亮 车灯改装升级捷达VS5作为捷达品牌旗下的首款 SUV车型,拥有德系品质、德系制造。 一直以来,在国内的保有量都是非常的高的。捷达VS5有着丰富的配置,而最让人关注的还是它那超高的性价比。对于大众捷达车型来说,我们都知道它定位于紧凑型 SUV,外观设计时尚年轻,在国内属于比较流行的类型。那么今天我们就来看一看捷达VS5车主给车内进行了哪些改装吧! 1、改装音响 捷达VS5车主是一个非常喜欢听音乐的人,也正是因为这样的爱好,车主选择了改装一套德国原装进口音响系统。德国原装进口,品质有保障。这套音响主要安装在后备箱处,原车后备箱仅有一个储物盒,因此车主选择了一款全实木改装的车门隔音材料。全车多处隔音处理,有效的降低了风噪和胎躁声。并且使用了德国原装进口的 BALTERA®BM3D隔音材料进行降噪处理。 2、原厂四门改为五门 捷达VS5原厂四门改为五门,外观上与大众途观L非常相似,但由于两个后视镜上的摄像头位置不同,导致四个后视镜变成了五个。 3、改方向盘 原车方向盘手感一般,车主将改款后的方向盘换成了真皮材质,并用了双色混搭,看上去有一种豪华的感觉。 4、改内饰贴膜 其实,内饰改装还有一个重要的地方就是贴膜,毕竟贴膜可以保护内饰不受伤害。但是贴膜在一定程度上也是会影响到美观度的。如果你追求美观度,可以选择改内饰贴膜。因为这种贴上去的贴膜与车本身是没有任何影响的,所以在外观上看起来就没有任何的区别。而对于车主来说,就需要考虑到一些视觉上的问题了。当然,内饰改贴膜也要选择正规厂家生产的产品啊! 5、加装迎宾踏板 迎宾踏板是一个可以方便车主出行的小物件,尤其是在城市道路上,更是非常重要的,迎宾踏板可以方便车主在停车时进行安全地停靠到路边,避免发生交通事故。 6、加装座椅通风加热装置 捷达VS5座椅通风加热装置,采用的是座椅通风加热加热器,采用的是德国原装进口环保材质。温度可以达到零下20度左右,让车主可以在冬天不会觉得寒冷。同时也提升了驾驶的舒适感。 7、更换电动座椅 捷达VS5的座椅,原厂提供电动调节功能。电动座椅可以实现靠背的上下、前后转动等操作!并且配备了多项功能调节,让乘坐者可以更加舒适惬意。 8、改装四门车窗膜 为了提高车内的档次,车主在前车门加装了四门车窗膜,不仅可以遮挡住太阳,还能阻挡住噪音及风噪,对后排乘客非常友好。 9、新增行车记录仪。 捷达VS5是一款德系紧凑型 SUV,在空间上和实用性非常高,内饰的设计也很时尚潮流。但是这款车在外观上还是有一些遗憾的,那就是配置比较低,这点让很多人都很无奈,但是捷达VS5可以说是一个良心车型,价格也不贵。那么我们来看一下他那豪华的内饰和配置吧! 10、改装行车记录仪。 目前市场上的行车记录仪大部分是集成到仪表台的,而不是原车的行车记录仪。行车记录仪是安装在仪表台上,可以固定在汽车仪表台上的,但是对于捷达VS5来说,车主还是选择安装在中控位置。另外,在改装前车主还进行了一个车辆诊断项目,以便能够更好地检测车辆故障以及维修保养等情况。 11、加装电动升降后备箱挡板。 以上就是捷达VS5车主对车内进行的改装,从整个内饰的设计风格来看,这是一辆非常具有现代风格的车。当然也有车主是比较喜欢这样的风格。但是改装后的捷达VS5确实给人很大的视觉冲击,而且还是比较高档的那种。从座椅上来说,很多车主都表示不太喜欢这种包裹性很强的座椅,但是又非常想要这种包裹性很好的座椅,所以也只能接受了。但是这也正是捷达VS5车型外观设计和内饰设计都是非常不错的,内饰整体都是以简洁为主,功能也都具备。但是还是有一些缺点就是空间不太够用了一些人可能会觉得有点小了一点! 12、加装原厂脚垫。 捷达VS5改装内饰设计,内饰颜色搭配靓丽,给人一种耳目一新的感觉。 13、更换空气滤芯。 以上就是捷达VS5终极内饰改装,有没有让你眼前一亮呢? 14、更换智能大灯,自适应远近光系统,360度全景影像,倒车影像,全景天窗。 捷达VS5在内饰改装上,采用了与大众捷达相同的设计风格,并且也是大众捷达车型中配置比较高的车型。整体上的设计给人一种时尚潮流感,在空间上也是得到了很好的满足,并且内饰改装升级之后,会让车内更具科技感以及档次感。车主所选择的车型是2020款1.4T自动两驱豪华型,它是一款外观非常的时尚潮流型车。前脸采用了大众品牌标志性的进气格栅设计进行装饰。并且在中间还有一块液晶显示屏。下面我们来看看这套改装之后的内饰效果吧! 查看详情>>
- Q5L装饰——供新购车参考 😼过去买车,除了装个脚垫、后备箱垫,其他不用添什么就可以用车了🐭。而如今,购车后,少的万儿八千,多的几万,没几个不装饰的🐨。自购Q5L40RS燃速型后,也做了点装饰🍀。由于原车已装了360环影,原装255/45R20车轮和红色卡钳,相对Q5L40豪华动感等以下车型(原轮毂为19英寸),省得换装20英寸大轮子和卡钳喷漆(当然这不是必要的)🤤。购车时,4S店已配装了行车记录仪、3D脚垫和车窗贴膜,不用另外再装饰🌻。特别说明,这不是4S店送的,是自己从购车款里交了几千元钱安装的🐱。 这里将其他的装饰项目和大致价格列出,供新购车的车友参考😺。 不同车主有不同爱好,装饰也因人而异👀。列出的项目不见得都得需要的,不喜欢者敬请略过🌷。 后备箱垫一般都要添加的🤓。品质不一样价格相差也很大✨。 显示屏是触摸屏,保护膜是需要的,且最好安装防反光的🎈。 车载充电器应该是必配的🚑。有的车友还安装无线充电器🎈。 档位面板贴膜(左)和不贴膜(右)的区别显而易见,原车钢琴漆反光太厉害🌿。贴膜亚光效果好太多了😃。 原车座椅没有通风功能,不加透气靠垫夏天很不舒服💕。 原头枕位置偏高,加了头枕更舒服,个高者可当脖枕用🤩。 原车上没有眼镜盒,眼镜不方便放置🤛。眼镜盒左右各一个,无损安装在两个前门上方的拉手位⛄。 安放在前台面上抽纸盒🐽。这个还是需要的😾。本想配个防尘(带盖)的,但没找到🎍。带防尘抽纸盒多卡在遮光板上🐒。 仪表盘触碰少,可不贴😌。如果贴,建议选择防反光膜😻。我就后悔贴了高透膜🙄。 对于开车时还需要查看手机的车友,安装一个手机架方便得多🥰。这款无损安装手机架,很稳固,也不妨碍出风口调节,挺好用️。 车门槛保护膜虽然作用不是很大,但还是有点用处️。瞧我的大脚丫子印💞。 原方向盘没有打孔,且偏细🥰。两侧打孔方向盘套握着手感好多了🥰。不过缝制得花点工夫💋。 贴车门碗膜可防指甲刮花😄。 门边防撞条用处好像不大,不同地方撞击位置不同,很难防,只能开门小心💋。 启动键TPU保护膜作用有限,按纽不会轻易损坏🌱。 不喜欢自动启停功能的车友可考虑装配智能启停宝👀。智能启停宝的安装也很方便,插入两个卡刀将控制板拉出,把卡刀拿掉🥰。拔开接线口(压下根部卡位就能轻松拔下),将启停宝两端接上,并从小孔中塞进去,最后将控制板装回去即可🤜。安装后,车子启动时自动启停功能默认关闭🚑。 档把盖的作用有限,装饰大于实用🐨。 遮阳防蚊窗纱对于蚊子多的地方还是备着为好😿。价格不贵,收起也就小小一团,不占多少地方🚓。在外面停车休息时,加上防蚊窗纱,开窗透气时,就不怕蚊虫侵扰了🌴。 常在外面停车的,遮阳板还是需要备的😄。 具备无钥匙进入和无钥匙启动功能的车子,钥匙很少需按键,装个套子可减少磨损,保持常新😛。 自己总共加了20项装饰,费用约1200元,确实比较节省了💚。4S店配装的行车记录仪、立体脚垫和车窗贴膜三项大概值5000元(外加验车,居然交了7525元)🙂。看到有车主加装档前储物盒、胎压显示、上下车踏板、前排座椅通风、后排座椅电动调节(加大靠背角度)、隐形车衣、底盘装甲等等,也都有一定实用性,可费用以万计了🌴。米多无限制,好好装扮爱车,无可厚非🤟。 #奥迪Q5L##车型推荐# 查看详情>>
- 50万左右,买A7L比5系更实际?最近看到很多论友在讨论买A7L的事,我大致也翻了几篇看看,有看到A7L与宝马5系的对比,让我有点懵,BBA里我比较喜欢宝马,毕竟5系这车与E级或者A6L相比,至少没那么有商务气息,个人使用属性比较多点。本来打算在年后去看看A7L在考虑是不是要买5系的车,结果在A7L论坛兜了一圈,发现好多关于A7L与5系的车,让我迫不及待的分别去看了下A7L与5系。 要说个性,A7L与5系各有自己的特色,5系的外观还是非常老的,这么多年看下来,C级车里,还是5系的外观更符合我的品位。没有A6L的那种专车味,也没有奔驰E级的那种高调。不过毕竟多少年没换外观造型了,偶尔也会让我看腻。但实事求是,5系真的属于这个级别里个人使用的理想车型。 相比5系的外观,第一眼看到A7L的时候,我也惊讶了下,一开始我还起哄没有掀背,A7L不好看什么的,可看到实车之后,我收回我之前的成见。这台车的外观确实很好看,比A6L帅气多了。虽然用了三厢,但是整体流线还是用了进口A7的设计,车身不高,但是配合这个前脸与无框车门,有一种轿跑范。与5系相比,个性这块A7L确实强。更何况A7L就算拿去用来做商务接待,档次也比A6L高。 内部装饰,我只能说两者有自己的特色,5系这个内饰用了很久了,每次改款只是单纯的把中控屏幕加大一些,总体没有很明显的变化。中控屏下方机械按键太多了,放在过去会不错,但是如今大家都用触控代替机械按键,就是奔着科技时代去的。比如奔驰C级用了S级的大屏啊。这一点A7L做的不错,中控用了双联屏,上面显示设置一些汽车的东西,下面是操控座椅调整之类的,分布明确。而且基本所有车型都能选装HUD,加上手机互动,妥妥的5屏联动 配置方面,我看下来A7L稍微丰富点,按我的预算,我能选择的A7L是2.0T 见远曜黑套,5系是530Li 领先豪华型。动力方面,两台车都是高功率发动机,参数差不多,实际体验下来,都不错,转向加速什么的没问题。不过5系少了四驱,这一点A7L就给力了,给了quattro四驱系统。安全配置大家差不多,舒适性与实用性配置这块,A7L比5系多了360全景影像、自动泊车、座椅腰部支撑、V2X通讯、矩阵式LED大灯、转向头灯、大灯清洗、后排独立空调。当然咯,5系也有自己的优势,比如有电动感应后备厢、前排无线充电、驾驶位记忆功能。这些A7L都能选装,而且能完成前后排座椅加热、通风、按摩功能。大家都有选装包,不过A7L更丰富点,讲句实话,可以完全和3.0T车型配置一样。 通过这次看车,我觉得上汽奥迪的这台A7L还是非常实力的,看来亲戚说的话没错,价格方面也不贵,和5系差不多,就看后期优惠多少了。从性价比的角度来说,50万内,A7L确实比5系更值得入手。我也没说5系不好,5系也是可以选择的,看个人的需求吧。我比较实在,喜欢A7L的颜值哈。 查看详情>>
- 进口英伦顶级大轿车实拍宾利飞驰😺在大型轿车市场上,有所布局的车企,屈指可数,其中最引人注意的,当属劳斯莱斯、以及宾利,这两家车企的车型,虽不多,但一辆比一辆有知名度。今天给大家聊的是宾利的飞驰,进口大型轿车,英伦风属性,4.0TV8引擎,提速4.1S,接下一起来看看它吧。飞驰2022款4.0T V8 标准版本,前脸大比例圆角四边进气格栅,双层镀铬套件装饰,精密又大气。3D立体的车标设计,更具视觉观感。圆形一大一小的LED前灯组,灵动又极为秀气。😺 💖灯组标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯随动转向(AFS)、大灯高度调节、大灯延时关闭、前大灯雨雾模式、矩阵式灯光秀。它的车身尺寸是5316mmx1978mmx1483mm,车身修长又极为运动,流畅的腰线勾画,很有美感。全车标配无钥匙进入功能,多功能的后视镜,配置到顶。前后黑化风扇式的铝合金轮毂,尺寸为前265/45 R20、后295/40 R20。平行四边的圆角尾灯组,双层灯源布局,周边加以镀铬勾勒,极为显眼。扁平化的车标之下,带有字母标识,来提升档次感。椭圆的双边四出尾排,环环相套,很有设计感。电动后尾门,配备有电动吸合、感应式开启、位置记忆功能。💖 😻宾利飞驰2022款4.0T V8 标准版本,经典对称式的中控台设计,选用实木饰板装饰,中间物理按键,都加以镀铬精装,非常豪华大气。12.3英寸嵌入式液晶触控大屏,标配了导航路况信息、道路救援、车载蓝牙、CarPlay、车联网、语音识别控制、单碟DVD、6个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位等。双色三幅式多功能方向盘,选用真皮材质包裹,电动4向调节,带有换挡、记忆功能。非全液晶数字仪表,信息丰富,分区设计,很直观。😻 ❤宾利飞驰2022款4.0T V8 标准版本,座舱采用真皮座椅,全车座椅电动调节,主副驾驶位6向调节,带有腰部、腿托、肩部、加热、通风、记忆、按摩功能。舒适的配置也是到顶了,色调选用乳白色,纹理缝合交织,上的还有车标印花,很上档次,头枕可以进行调节。它的轴距做到了3194mm,后排双人独立航空级座椅,座椅不仅可以前后移动、靠背角度调节,还配有加热、通风、记忆、按摩、老板键功能。中间配备多功能扶手设计,可以进行多媒体操作。车内配备4区自动空调、10个高音质扬声器。后备箱容积420L,空间非常规整,载物能力不弱。❤ 😸宾利飞驰2022款4.0T V8 标准版本,搭载型号为CVD的4.0T V8双涡轮增压发动机,动力输出550马力、扭矩最大770牛.米,变速箱匹配8挡湿式双离合,车速最快318km/h、百公里加速4.1S、WLTC综合油耗12.03L/100km、油箱容积90L。底盘布局,前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,前置四驱。配备空气悬挂,可进行软硬+高低调节,加速模式有运动、标准舒适。总结来讲宾利飞驰整车设计,极具家族特色,空间比较协调,座椅舒适功能齐全,动力属性没得说,就是标准的有些少,很多配置都需要选装,感兴趣的车友,可以去看看。😸[_LinkTopic:飞驰,8115,23][_LinkTopic:高颜值,40718,37] 查看详情>>
- 宝马新3系到店实拍:全系2.0T+8AT,外观大变+双联屏,你爱了吗?消费者在买车时总有一个逃不开的永恒话题——BBA里面到底选哪一家?我觉得,首当其冲应该就是宝马,毕竟不会有人可以拒绝“蓝天白云”的诱惑?既然谈到宝马,“人生怎么都绕不开一台3系”?如今,宝马3系(图片|参数)迎来了中期改款,外观内饰均有不同程度的变化,今天的到店实拍就带大家来领域一下新3系的风采。 外观:最新家族化外观,更加运动年轻 首先,新款宝马3系和老款3系一样,依旧全系搭载M运动套件,并且提供标轴版和长轴版的选择。其中,长轴版在车长、轴距方面比标轴版均多出110mm,空间表现将更为出色。今天拍摄的车型为325Li M运动套装版,比起曜夜套装版,它拥有更多的镀铬装饰,而曜夜套装版会针对中网边框、后视镜、车窗框等细节进行黑化,并配备黑色的小尾翼,运动感会更突出。 新款宝马3系前脸的变化十分明显,采用了最新的家族化设计,配有星幕设计的智能降阻进气格栅,双肾进气格栅尺寸有所增加,同时内部改为点状镀铬样式,整体看起来更显精致。 天使眼大灯也采用全新的样式,LDE日间行车灯改为倒置的双“L”型样式,点亮后更有辨识度。顶配车型内部还有蓝色装饰,看上去更有科技感。 蜂窝状的下进气孔搭配前包围两侧“L”字型的导流口,也进一步提升了前脸的运动感。相较于老款的3系,不得不说新3系前脸显得确实更加时尚和更具科技感。 车身侧面变化不大,长轴版车型长宽高分别为4838/1827/1454mm,轴距为2961mm,车身姿态修长动感。另外,新3系还新增了摩天灰和海岸蓝两款外观颜色。 新车配备18英寸双五辐运动轮毂,并带有M标识,轮胎采用的是韩泰Ventus系列轮胎,规格为225/45 R18。 尾部没有太多改变,设计方面同样有着很好的层次感,尾门顶部采用了鸭尾式的造型设计,牌照框采用了内凹式的设计,看上去运动美观。 新车最主要的变化集中在后保险杠,增加了扩散器的尺寸,造型也改为梯形,两侧的扰流鳍片以及直立型的反光板与前导流口相呼应,并搭配了双边共两出的排气布局,排气口还加入了矩形镀铬装饰。 尾灯方面基本沿用了现款的双L型尾灯组,部分细节进行了熏黑处理,点亮后能够带来更加出色的视觉效果和更高的辨识度。 内饰:换装双联屏+iDrive 8车机,科技感提升 新款宝马3系内饰改动也比较大,整体风格和宝马i3基本相同,最显眼的就是采用了双联屏设计,这由12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸中控液晶触摸屏组成的一体式悬浮曲面屏,科技感方面比老3系有了较大的提升。 车机系统也升级为iDrive 8.0智能人机交互系统,能够提供更加出色的信息显示效果以及UI界面,同时操作也更流畅,支持在线导航、语音识别控制、车联网、无线CarPlay/CarLife、OAT等功能,实用性也进一步提升。 车内采用了大量的皮质包裹以及银色饰条进行装饰,档次感有着明显的提升。同时中控空调区域也进行重新设计,空调按钮被取消,改为屏幕或语音控制,出风口造型更加扁平化,带来更加简约的风格。 此外,车内另一大变化是宝马标志性的鸡腿档把变成了类似大众系的小巧的拨杆样式。这可能是为了整车内饰风格作出的一种妥协。同时,挡把区域的iDrive旋钮得以保留,并集合iDrive操作面板、驾驶模式选择、启停按键等在同一区域之中,方便操作。 三幅式M运动方向盘依旧有着出色的握感,并且辅以银色的饰条进行装饰,看上去更加精致,并且还带有换挡拨片,能够提升驾驶乐趣。 新3系座椅全系采用仿皮材质,但实际舒适性很好,包裹支撑也到位。实拍车型的座椅还采用菱形格纹设计,加上棕色的配色,很符合豪华的定位。并带有前排座椅电动调节、腿托、驾驶席记忆等功能。 配置方面,新3系提供全景天窗、高级三区自动空调、11色氛围灯以及主动刹车、前方碰撞预警、疲劳提醒等功能,并支持座椅加热、手机无线充电、HUD抬头显示、哈曼卡顿音响、L2级驾驶辅助系统等配置的选装。 空间:长轴版后排空间出色,座椅舒适性极佳 新3系长轴版的轴距达到了2961mm,空间表现优异,175cm的乘客在后排可获得近2拳的头部空间和3拳的腿部空间,只是中间地台隆起略高,影响了中间乘客的舒适性。 此外,后排座椅坐垫足够长,靠背倾斜角度也合适,加上还有航空睡眠头枕,整体有着不错的舒适性。 后排配置方面,新3系提供了后排独立空调、出风口以及2个Type C充电接口,也充分照顾到了乘客的舒适性。 后备厢容积数据官方没有公布,但由于内部规整,满足家用完全足够,只是后排座椅不支持放倒,影响了扩展性,实拍车型还配备电动尾门功能。 动力:全系2.0T+8AT,提供三种动力版本 动力方面,新款3系继续搭载B48系列系列的2.0T涡轮增压发动机,均匹配8挡手自一体变速箱,根据功率不同分为320、325、330三种版本。#宝马3系# 查看详情>>
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