奔驰C级(进口)低速地盘链条怎么回事
- 奔驰C的电机换代之后值得购入吗?效果怎么样?奔驰C级电机换代后的ISG电机主要是起步时更顺滑,还有快速的动力响应,在驾驶室基本感受不到起动机启动带来的震颤感;但是在省油和动力方面效果就一般,高速加速明显不如中低速区间加速轻巧,后端爆发力不是很够,其次后续的维修方面由于进口车配件需要进口也比较麻烦,jrs要入手的话可以适当根据自己情况酌情考虑。 查看详情>>
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- 聊聊海豹我来谈一下我用海豹的用车感受,海豹在用料,配置,性价比,可靠性上有较大优势,如果作为城市代步,是电车初体验不错的选择,本人在换电车之前开的是2015款进口讴歌TLX,它纯粹机械暴力驾驶感,海豹驾乘感受更偏向于像家用和城市代步悬挂更舒适,方向盘感很好,转向手感和地盘品质接近C260L.。纵向空间接近迈腾的体验感,纵向空间中规中矩B级车总体家用足够。海豹调教表现和之前档离合变速箱自然吸气的发动机的输出功率感受基本一致,没有油车低速顿挫感,日常驾驶动力足够。颜值是选他的一个重要指标前脸的灯超喜欢上路回头率很高,从外面看小小的,但里面空间很大,一脚电门下去,瞬间的推背感让我决定买了它动力相当足,超车方便。很舒服过一些很矮的减速带几乎没感觉家里人乘车体验都说好音响效果也很好。 查看详情>>
- 选车,对比、看车、试驾,终于提车了https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/06/15/8a4a8e74bf5f48d8a52a277cbb58958d_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 今天聊聊海豹我来谈一下我用海豹的用车感受,海豹在用料,配置,性价比,可靠性上有较大优势,如果作为城市代步,是电车初体验不错的选择,本人在换电车之前开的是2015款进口讴歌TLX,它纯粹机械暴力驾驶感,海豹驾乘感受更偏向于像家用和城市代步悬挂更舒适,方向盘感很好,转向手感和地盘品质接近C260L.。纵向空间接近迈腾的体验感,纵向空间中规中矩B级车总体家用足够。海豹调教表现和之前档离合变速箱自然吸气的发动机的输出功率感受基本一致,没有油车低速顿挫感,日常驾驶动力足够。颜值是选他的一个重要指标前脸的灯超喜欢上路回头率很高,从外面看小小的,但里面空间很大,一脚电门下去,瞬间的推背感让我决定买了它动力相当足,超车方便。很舒服过一些很矮的减速带几乎没感觉家里人乘车体验都说好音响效果也很好。 查看详情>>
- 40W进口旅行车推荐,沃尔沃V60超实用最近想要入手一款40W左右的进口旅行车,但是品牌和款式太多,不知道该怎么选。经过多方比较和了解,小编推荐大家购买一款安全大牌沃尔沃V60,既能满足实用需求,又有颜值和性能的保证。 首先来看价格行情。沃尔沃V60 2022款 B5 智远豪华版的指导价为34.98w,提车价约为38-39w。相比之下,奥迪A4、奔驰CLA、奔驰C级旅行车的价格都在40W左右。虽然价格相对较低,但沃尔沃的安全性能和品质可不会妥协。所以可以说沃尔沃V60的性价比是比较高的。 接下来是车身尺寸。沃尔沃V60的车身尺寸为4761*1850*1437 mm,轴距2872mm,宽度和高度都排在推荐车型中的第一位。这也意味着内部空间比其他车型更加宽敞,行李箱容量也更大。如果您大多时候都是带着一家人或者大量行李出行,V60将会是您的最佳选择。 再来看动力系统。沃尔沃V60的动力系统采用2.0T+48V轻混配合8挡自动变速箱,最大功率达到250马力。相比之下,奥迪A4、奔驰CLA、奔驰C级旅行车在动力表现上略逊一筹。尤其是沃尔沃的48V轻混技术,不仅能够提高燃油效率,还能够增加动力输出。 此外,沃尔沃一直以来在汽车安全性能方面做得非常好,V60也不例外。车辆行驶过程中,多项智能安全技术,例如City Safety智能安全系统、低速城市自动紧急制动、道路缩减辅助等,能够保障乘客的出行安全性。 最后,沃尔沃V60的外观线条流畅,也符合当下的审美趋势。内饰采用高品质材料,整体感觉非常精致。另外,在车辆保值率方面,沃尔沃也普遍较高,这样一辆既实用又美观的车,也会给您带来较高的投资回报。 综合来看,沃尔沃V60是一款既具有实用功能,又有安全和品质保障的进口旅行车。如果您计划购买此类车型,可以考虑沃尔沃V60。 查看详情>>
- 晴天气,8年B7L用车分享+街边随拍2013年入手B7L1.8T版本,转眼间8年过去了,到现在一切状态良好,更换过四个减震器和衬套,正时链条以及水泵,基本还是保持了新车一样的状态1.8T车型所搭载的是DQ2007速干式DSG变速箱,相信很多人会诟病这款变速箱容易抖动、过热、动力中断等问题,确实这款变速箱并不够皮实,使用时需要格外注意一下,主要问题在于低速行驶离合器长时间处于半联动状态,磨损+过热是直接导致故障的主要原因,所以低速堵车时一定要切换手动模式或者S档,1档跟车,也不要怠速跟车,要么给油走,要么停下,特别是上坡堵车的情况更要跟前车预留一些距离,直接给油跟车,尽量减少半联动状态,故障也就基本不会发生。目前行驶12.4万多公里,DSG并未发生任何故障。还有一个大家诟病的问题就是烧机油,其实这个问题也是可以避免的,二代EA888最主要的烧机油问题就是积碳导致的活塞环卡死,致使机油刮不干净进入燃烧室,所以从新车开始基本保持每1000公里都加一瓶添加剂,保持燃烧充分以及会清洁燃烧室。还有一点就是冷车启动必须要热车,热车的目的也是预热活塞环,让活塞环尽快膨胀起来达到理想工作状态。到现在为止8年12.4万公里,DSG和烧机油的问题都没有发生,所以使用和养护是很关键的,目前遇到最大的两个问题就是水泵坏过以及正时链条拉长,目前都已经更换过了,链条更换了加强型的,这下没有问题了======================================================================下面路边随拍一些,上图前45度,帅气,新车就更换了帕萨特的18寸轮毂和进口中网,视觉上很有力量感,整车显得更加健硕六边45度干练的车尾简洁漂亮的车尾尾灯更换了蓝驱版樱桃红尾灯,色彩质感更好樱桃红尾灯来个特写樱桃红尾灯特写,立体感更强再来个前面前45度正面还是很有气势的修长的侧面线条经典的T字型中控台,大众称之为“永不过时”的设计风格R版的钢琴漆方向盘中控也更换了钢琴黑的面板,搭配了实木饰板效果不错还是保持的很整洁宽敞的后排,也是当初选择这款车重要的原因之一更换了PQ版本的MIB200主机,不带导航,但是支持Carplay功能收音机界面可以显示台标倒车影像和OPS同屏,当时也是花了好久时间才解决音乐界面可以支持FLAC等无损格式,这个是非常好的,可以充分发挥丹拿音响的效果SoundbyDynaudio丹拿LOGO的高音喇叭景区街道随拍性感的PP帅气~~~~阳光洒下来,映在石英钟上,仿佛记录着时光的流淌最后发张路遇“大哥”的照片路遇辉腾,这个辉腾貌似看着很高级呢额..好像字很多W12L6.0,终极大哥大 查看详情>>
- 带着我的大龙来做首检了这还是提车以后第一次带着大龙回娘家,前几天店内的售后服务人员就打电话通知,大龙要首检了,需要对车辆的情况做一个全面的检查,这个首检工作是必须要做的,因为这个会影响到后期的售后质保,因为我的行驶里程数比较少,不到四千公里,不过时间上是已经到了,提前电话预约好时间就过来。不得不说电话预约就是好,不用等待,来到店里后做了个简单的登记,就把车子开进工位开始检查工作了。 查看详情>>
- 一辆非常适合家用的车,尤其适合奶爸💞一直有个旅行梦,所以三年前考虑旅行车的时候,一路从瓦罐马自达6,GL6,杰德,进口版迈腾旅行,再到艾力绅,最后选择了奥德赛😳。首先马六旅行基本是03年左右的,我之前有辆马自达3,马自达情怀很深,苦于一直淘不到合适的,加之后期维护成本,放弃了;GL6,不过多描述,三缸最大的失败;杰德,很不错,外观比较时尚,怎么描述呢,刚毕业那会很憧憬,等有了家庭,和经济基础时,它又停产了(跟丰田逸致都是好车,除了价格);再后来德系迈旅,后期优惠巨大,2.0T,Ea888的优势和弊端,我不得不重新选择,当然这车也很不错;最后还是回归家庭,迎娶奥德赛🤤。 22款上市后,再到三月选车,5.21首保3000公里,目前行驶了7500公里💚。最近平均油耗5.0,历史平均油耗6.0🐮。 奥德赛真的比较适合家庭用车,它满足了空间需求,乘客座位需求,将有限的空间功能分区最大化💛。虽然尺寸算不上大,但这就是它的灵魂所在🐱。市区主要🍃模式,燃油经济性也不错,一公里合0.4元;高速普通模式或运动模式都可以,我一般很少用运动模式,主要是因为瞬间提速所带来的撕扯感很明显,但市区低速行驶比较安静,比较2.0L的输出动力确实有限;座椅座面受力感对于普通人还是比较适合,当对于墩墩重量级的还是比较限制,还有座椅面比较硬,可能跟座椅垫很薄有关系,特别是第二排乘客座椅,正着坐下去没问题,如果侧着坐下去你会严重怀疑这辆车的设计;行驶不平路面通过性很差,地盘需要进一步升级改善🎍。 这只是一款家庭用车,如果你考虑商旅不建议购买,因为商务改装真的不合适🌳。如果追求速度和激情,也不建议🐭。它只能是中老年代步车,奶爸用车,亦或一个青年的旅行梦想车,为了梦,选择它,善待它🐲。#奥德赛##用车##选车理由# 查看详情>>
- S7 3400公里体验选车:有换车想法后网上看了半年多,还是追求颜值,只试驾了S7了,其他车本地车展也静态感受了下。其他车都不在审美上,银河稍微好看点,但是担心变速箱,试驾了S7,觉得网上吹的地盘问题也没那么严重就订了。 用车:动力:200多马力的电机完全够够的,所以其他家的3挡DHT提速怎么快我觉得不如增程的电车驾驶感安逸,对比老油车提升太大,高速闸道进主路还没变道就能踩到100,408油门踩到底变到主路也才七八十。 隔音:挺好的,20档的音乐音量,城区我一般开到6,高速路晚上安静的时候5也够了,车多比较吵开到7,城区关窗低速行驶很安静。对比单位的破手动捷达,开高速总是感觉像没关窗一样。 能耗:市区模式高原地区强制保电30%,平原20%,很遗憾我是高原地区,31度电池在城区跑从100%到30%能跑150公里,平原地区的看其他网友能跑到160多,高速路用市区模式试了一次,90多均速,100%开到30%开了112公里。油耗的话长途特意测试了一下,两大一小3人,开了2724公里,其中纯电50公里,2674公里烧油,中间没有充电,车机显示纯电里程303公里里面有250公里是油充的电。加油1600元,188升,折合7.03升百公里,油耗还是和速度关系大,第一天跑800公里大部分限速100的,开的慢,油耗算了下6.x ,后来开110的时候就高很多,算符合预期。 空间:我身高180,前排调好坐后排腿部3拳,头部一拳以上,后备箱比较小,毕竟长度4750,轴距又长。 HUD:很清晰,看不清只有一种情况,就是等红绿灯的时候,前面是一张白车,这时候不看HUD也没事。 IACC:国庆长途可能用了两三百公里吧,还是习惯命运握在自己手里,不画龙不压线,能保持在车道中间,110公里过弯的时候会减速到90多,晚上地面标线不清或者转大弯会提示暂时退出,过一两秒又接上,我也就车少的时候试试。车道保持我开了震动和声音提示,没有开纠偏,怕撞锥桶,不小心走神会警告,还是有用的。就是有一次快速路向右变道,右边嗖一下过去一辆红车我没看见,方向盘自己往左拽了一把给拽回车道,我仔细研究了车机选项,确实没开纠偏,平时压线也只会警告,只开了AEB和倒车碰撞刹停,不知道怎么回事,难道是我的幻觉?但是明显感觉到是车子自己拽的,总之感谢深蓝。 总结:符合预期,比起老车真香,帅!下次换车应该很久以后了。 查看详情>>
- 24岁年轻小伙的凯美瑞。🌺大学毕业,刚出来工作一年,月薪6500左右😌。工作单位需要经常加班,下班晚的时候打不到车,在工作单位有了女朋友两个人节假日出行也很不方便,就萌生了购车的想法;开始是考虑豪华品牌奥迪A4L和宝马三系、奔驰C级,因为家里资金现在不是特别充裕也考虑我刚工作不久豪华品牌有点高调张扬,后期保养购车养车成本也不想让自己刚工作一年就有很大压力🤫。就退而求其次没有选择豪华品牌;后面试驾了本田的雅阁和丰田的凯美瑞,雅阁看起来要比凯美瑞更长,而且内部空间也大比凯美瑞空间利用要好一些,但是试驾完,女朋友坐后排觉得雅阁的后排特别吵噪音特别大😎。时速上到80以上后排正常说话前排是听不太清楚🌴。还有一点是雅阁虽然车身看起来更修长,但是前脸不是我的菜,觉得没有凯美瑞更耐看吧😎。看了凯美瑞2.0豪华款觉得配置也很高,抬头显示真皮座椅、全方位安全气囊等觉得配置也不是很低,开起来没有想象中的那么肉,但是前段还是有些动力不足的,然后我个人感觉隔音要比雅阁好一点,就选择了凯美瑞😹。 刚24岁开上凯美瑞感觉很知足啦,不想让家里爸妈压力太大,没有上豪华品牌,也怕买到手时间长了有些小毛病小故障不断就买了丰田,奔着省心省力同龄人档次不是很低就行了,凯美瑞开起来很顺手,不管是城市低速还是在高速上凯美瑞给咱得感觉就是很稳重但又不失灵活;城市低速时方向盘很轻,转向灵活且没有虚位;高速的时候地盘很扎实稳重,从来都不会有飘的感觉,很踏实🎊。另外凯美瑞有抬头显示,高速开车的时候基本上不要低头,时速导航什么的都能清晰看到;车道保持和自适应巡航也是高速神器呀,这两个功能打开基本上就是自动驾驶了呢,但这些都只是辅助,安全开车还是要自己小心驾驶,动力,起步不是很快,但是速度过了40以后,加速体验明显就会好很多,这个动力在市区代步完全够用了🚕。 油耗是一辆车的重要表现,凯美瑞的油耗表现还可以,一箱油能跑500公里到600公里之间,平均油耗也就是7个油😿。 对于我来说,凯美瑞的空间是绝对够用的,平时就自己开着上下班,接送女朋友,也没有很多东西要拿,节假日偶尔会带着女朋友去附近城市自驾游,后备箱放一家父母的行李是完全足够的🌱。前排和后排的空间也够用,毫无压抑感,我女朋友坐在第二排还能翘个二郎腿呢🐨!跟凯美瑞的故事就是始于颜值,非常帅气,蛮符合我的气质的💜。把车提回来时,好多邻居看到了都说我有眼光,哈哈哈哈,所以我每天都想开出去转转,炫耀一下🌵。 尤其是前脸,大灯很犀利,进气格栅很别致,整体线条感也是很强的🚌。 从前到后,从左到右,从上到下,从整体到细节,从细节到整体,新款凯美瑞的设计都是很上排面的 内饰的设计我们还蛮喜欢的,做工跟用料也不会太差,做工方面还蛮细腻的#凯美瑞##车主生活# 查看详情>>
- 从此踏上老奔驰之路,w211,4眼奔驰😁大家好,我是浙江温岭大闲人,喜欢修车车贩子玩宝马科班出生,宝马e46玩没有了,现在开始接触奔驰w211,是宝马e46让我慢慢接触老车,对e46也是我成长之路,家里最多时候停着7台车,以前脑子一根筋,喜欢老宝马就是宝马,奔驰说给我一点感觉也没有,刚开始转变一种车型,价格也不是很懂,只有尝试过才知道行情中🥰 amg发动机,带上他可调节避震,开起来又短小,马力有大,开了真的就爱上了他,真的是玩w211终极目标🧐 开到山洞里面,窗户打开一点,那煮水声音,男人喜欢2种声音,一种女人叫一种汽车排气😄 这台车8万公里实表,内饰保养真的很好,最后也是爱车之人收藏了 进入主题,一大早同行就电话给我,我起来就赶过去拿下来,车到家就先进修理厂,这么多年地盘这样干净算可以了,宝马漏油多是因为他是垫子多,时间久了就漏,奔驰基本多打胶水,所以漏的地方不多 拿回来时候就发动机灯亮,卖车人多这样说,故障灯没有事情,开了这么多年多这样,没关系的,老表说不抬下来,空间太小了,还是抬下来修修方便,🧐 这个发动机还是挺干净的,跟车主正常机油保养有关系,没有用假机油,什么东西多可以网上买,就是机油不能网上买 基本采用原厂配件,毕竟是发动机里面,到时候不好抬下来修麻烦,原厂东西是好,就是一个字贵😂 重点说这样,272通病就是凸轮轴,网上很多卖车牛逼吹的后期款改进,不会又,我多想问下你,你连发动机多不舍得抬下来吧,我问了专业奔驰修理总监内部根本没有这个文件,我是知道ea888后期改良, 小时候骑自行车链条长了容易掉下来了,修车师傅剪掉一点就好了,这样骑车就很紧致了,换了链条以后,这个车开起来加油门还真的紧致很多💯 时间久了,多会磨损,坏不坏看你运气,272通病,就是很多人不舍得修,发动机一亮,1w没有,丰田雷克萨斯3.0,我们多知道前期款烧机油,后期款08年以后不烧,这个是又文件,不要相信别人说后期款平衡轴改进 经过4天慢慢维修,全部多安装上去了,地方是脏,改换多换了,老表说这么多年没有在这里加过机油,吃的机油比平时多2升,拆完了,流的太干净了✨ 不得不吐槽,开了十几年的车,第一次遇到这种情况,奔驰这个内饰塑料连接件,能不能稍微做得粗壮点🌴?前座椅后面的小口袋卡扣太容易坏了 4个新轮胎物流过来,4个轮毂也去翻新了,轮胎磨损厉害,开起来一跳一跳的 换了一个层色可以方向盘,我不喜欢包皮,原汁原味还是修复老车精髓😏 维修之前,忙修车,基本整理好了,提档回家,这样可以测试一下发动机工况,一台车修理好,必须要测试1.2千公里,正常不出问题,基本大功告成 补漆中,保险杠拆下来,这样喷的效果好一点,原车漆毕竟多,我只是局部修补,尽量保持原厂漆面👌 进过20天整理,终于可以拍个美美照片了,发动机抬下来,平衡轴内部换件,4个新轮胎,轮毂翻新,精洗,机油水,火花塞,挖煤,天窗修复,局部补漆,地盘整理,四轮定位,深度净洗, 而眼前的这台W211前期款就是正儿八经21世纪的新车了,据说奔驰当年耗资20亿美元用时4年所打造的它❤。虽然它在外观上沿用了四眼大灯等许多上一代车型的风格,但是你会发现它的线条更柔美了,整体的气质更加斯 E280沿袭了传统的命名方式,其实是搭载了一款3.0排量的发动机😝。这款V6发动机最大功率231马力,推动不到1.7吨的车重得心应手🌹。发动机运转非常平稳、安静,具备了同级车中最好水平,😘 北京奔驰E280延续了该系列一贯的高制作素质,基本与进口版本没分别,保证了质量之余,装备和陈设也照顾到乘客和驾驶者的需要👄。车厢内,典型德国车风格设计与装嵌,彰显严谨细致,典雅的布局有别于宝马和奥迪的 原厂内饰,没有翻新处理,经典黑白配色,简称“熊猫内饰”w211里面最漂亮配色之一 e280,上面还有e200,e230.,e280,e350,e500,e55,e63 3.0发动机可以提供231马力和300Nm的扭力,非常强劲,搭配7速自动变速箱,用丝般平顺形容一点也不过😊。虽然新的发动机比老款要强很多👍 玩老车,心态要好,毕竟花小钱完成小时候喜欢东西,一次修好,以后开了也是放心,家里也有其他代步车,男人玩具而已,几个通病自己注意好就可以了 白色w211e280,也在陆续整理中,白色这样原厂色路上见到不多🧐 黑色这台本地w211,e230也在整理中,喜欢玩一种车,就要把它玩透,修透,一点小问题就知道出现在哪里,像玩e46一样专业去玩w211,交更多朋友👍 w211,最亮颜色,银色,谢谢你们,让w211,成为我们心中最美🚗#奔驰E级##改装# 查看详情>>
- 双擎混动2.5四轮驱动PLUS选车购车过程,祝广大车友顺利平安论坛是个好东西,学了不少知识,我也分享一下供大家参考为啥买丰田荣放?16年第一辆车买的雷凌混动,9月满5年,除了正常保养,没有任何问题,丰田还是挺省心的,所以再换只看丰田,其他都没看。现在一家四口,雷凌过年回家或者全家外出有点挤,所以只看了荣放和威兰达,威兰达广汽做工可以,威兰达电池好终生质保,但是喜欢荣放的外观,再就是不喜欢威兰达名字,希望荣放还是一如既往丰田的品质为啥买双擎混动?因为上一辆车是雷凌混动,已经习惯了ECVT平顺丝滑,试驾过荣放的纯油版,变速箱顿挫习惯不了,不得不说丰田真聪明,上了混动的船,再也下不来了,买混动省油不是目的,省油是副产品,要的就是混动的平顺性安全性为啥买四驱?和混动两驱价格差一万八,想想还是上四驱了,人性都是这样,都想要最好的,省得后面后悔,预算充足建议四驱,安全性更好保障双擎2.5四驱P落地价格买车只看落地价就行,保险(具体详细项目)购置税包牌赠送的东西统统写在合同里面,可以先网上多了解你要买的这个型号大概价格区间,不急用车的话然后挑选月底或者季度末或者重要节假日最后几天去谈,你会与惊喜,我是五一假期最后一天去的,另外送的东西除保养外统统折现或者换保养,上一辆4S送的膜一点不隔热太差,晒出我的落地价差不多:25.2(包牌),送6次保养(020机油含工时机油格)不限时间,镀晶和底盘防锈,其他雨伞啥的小玩意,其实最后交钱的时候还申请减了一千,为啥减就不细说了,总之就是能遇到一个靠谱销售很重要实际驾驶感受和16年的雷凌混动比,噪音要好一些,地盘滤振优秀,相同速度,以前雷凌是框框的大声音,现在荣放是彤一声就好了,低速纯电蜂鸣声第一次听的话会吓一跳很大声,特别是在车库安静环境,车联网地图找车很好用,忘记光窗还有短信提醒,图吧导航感觉比较鸡肋,还是手机方便点,和轿车比后排宽度座3个人足够,尾箱也够大。360只能说够用,清晰度比我16年的雷凌倒车影像差,定速循环车道保持还没试为啥选铂金铜?白的开了5年,换换口味,黑的怕晒怕脏,最后只有铂金铜了,最开始是定的红色,三天后改的,红色太招眼,快奔四的大叔掌控不住啊,铂金铜实际感受:阳光下很亮眼,类似银色,光线不足就灰色,后面有不同光线的照片,可以参考关于A25B日本产发动机我的是A25B日本尽快,销售也说慢慢就不是了,个人觉得无论国产还是进口,都没什么问题的,国产也只是国内组装,重要核心零件还是进口来的目前加装的东西第一、后轮防甩泥挡板,很服帖,这个应该是必须,自己动手可以完成第二、记录仪(初步准备盯盯拍,贴膜后下手)第三、贴膜(龙膜或者3M,我选了龙膜天猫找的,因为龙膜有线下自己店,三分膜七分贴)第四、原厂雷达(市场价1800,准备三个月首检后上)第五、BSM(和雷达一起就是4600,还没想好要不要上,也是三个月后再定)第六、脚垫,遮物帘,脚垫全包围的挺好,主要是担心万一洒水下去了,还能阻隔开来,再就是可以降低噪音第七、方向盘皮套,原车的就是真皮,但是感觉方向盘太小,又套了一个方向盘套上面二手车怎么卖高价?16年9月的雷凌混动减去补贴落地价16.6,纯家用还不到三万九里程,最后只卖了七万八,还是找了一圈的价格,血亏啊,奉劝大家非不得已不要卖二手车,真不值钱,真要卖的话,下个车300的APP,可以预估价格,售价也就浮动几千 查看详情>>
- 外观很个性的进口中型轿跑SUV奔驰GLC👍👍奔驰汽车在全球有着众多忠实的车迷,到了我们国内市场也不例外,旗下的奔驰C级、奔驰E级、奔驰S级还有奔驰GLC、奔驰GLE等车型,都取得了非常好的成绩,而下面我们要说的主角是奔驰GLC轿跑,来看看它的表现到底怎么样呢。奔驰GLC定位是一款进口5门5座跨界中型SUV。外观方面,车头宽大厚重,前脸采用了满天星式进气格栅,搭配上硕大的镜面三叉星辉车标Logo,看起来有着视觉冲击力,自动大灯内部构造精致,使用了全LED光源,日间行灯点亮后很引人注意,不过大家喜欢的几何多光束,需要加钱选装才能得到。👍👍 💇💇💇尺寸方面,整车长宽高分别为4731* 1898*1606mm,轴距为2873mm,车身轮廓简洁,硬朗的腰线增加了力量感,车顶到了C柱后方有了下溜趋势,溜背设计很讨年轻消费者喜欢,配备了19英寸的大轮毂。尾部看起来很圆润,上翘的小鸭尾比较时尚,鲜红色的尾灯晶莹剔透,点亮后十分迷人,另外后带扩散器样式的后包围加上双边两出式排气,进一步增强了运动感。内饰方面,并没有采用一体式连屏的设计,但车厢内应用了搪塑、皮质、镀铬等多种材质,营造出来的氛围仍然是比较上档次的,圆形的空调出风口也比较有特点,真皮多功能方向盘握感舒服,主副驾驶座椅为电动调节,还具有加热功能,这在天冷的时候很实用。💇💇💇 💪💪奔驰GLC轿跑SUV配备了12.3英寸液晶仪表和10.25英寸触控液晶屏,画面清晰细腻,车机系统支持语音识别、联网、OTA升级等,还拥有无钥匙进入和启动、远程启动、电动天窗、可变转向比、前后驻车雷达、360度全景影像等,而柏林之声音响需要选装。安全配置齐全,配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、缺气保用轮胎、并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车等。空间方面,由于受到了些溜背造型的影响,后排头顶空间不如普通版的奔驰GLC,但也不会产生压抑感,腿部空间还可以,座椅厚实,只是地板中间的凸起比较高,中间的坐垫略短,降低了乘坐舒适性,而后备厢容积比较小,可电动尾门开口比较大,拿取行李时比较方便。💪💪 👰👰👰动力方面,搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为258马力,最大扭矩为370牛·米,动力储备充沛,中后段加速底气十足,深踩油门爆发力也很强,与之匹配的是9挡手自一体变速箱,低速升降挡能察觉到些顿挫,其余大部分时间换挡比较平顺。百公里平均油耗在11L-15L左右。底盘方面采用了前后多连杆式独立悬架,配有全时四驱系统,调校风格偏舒适性,能够过滤掉路面大部分颠簸,同时车内噪音控制也很到位。奔驰GLC轿跑SUV的空间表现一般,但是外观漂亮,内饰上档次,配置丰富,驾驶感受让人满意,比较适合那些追求个性、喜欢豪华品牌小众车型的朋友。👰👰👰[_LinkTopic:奔驰GLC,10756,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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- 奔驰C级(进口)堵车低速时候异常
- 奔驰C级(进口)低速不稳
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- 奔驰C级(进口)1.8低速熄火
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