逍客高性能用车体会
- 十年逍客用车体会我的逍客开了十年了,是当时结婚的时候买的。因为我俩都比较喜欢出去玩,所以想还是买个SUV好一些,当时也对比了很多款,我记得当时和逍客一个级别的小型SUV并不多,都是和RAV4一个级别的,价位也贵很多,所以逍客还是比较合适的。逍客这辆车最大的有点就是省油,基本上百公里8升油左右吧。去年换了电瓶,这才一年左右就又亏电了,这次换电池得好好对比一下了。我看骆驼电池的口碑还是挺好的,而且可以上门安装,挺方便。于是就换了骆驼电池。希望这次换的电池能耐用一些。 查看详情>>
- 我与逍客的故事,分享用车体会记得刚提逍客回来时候那种惊喜的感觉足足维持了一个多月,到现在2021年已经过去了一半,但总感觉提车好像还是在昨天一样,只是心中那股惊喜劲儿慢慢转化成了满足,落到我每次用车的实处。每一个车和车主相处都会有磨合期,只是看时间长短而已,有的车主技术过硬而且能有点快适应车子,磨合期就非常短。逍客的整体设计都有点不错,我车技不算好,但对车的舒适和使用要求会高一点,原本以为怎样都得适应一两个月,不料逍客极其容易上手,有点多功能像是为我量身打造一样,让我用车的磨合期可谓是非常短。有句古话说的好:”船到桥头自然直。“当时买车前确实存在有点多顾虑,担心cvt的变速箱会像有些车主说的有打滑或者异响等问题、平时家用空间不够、动力不行等等,结果和其他品牌对比和问朋友,发现奇骏算得上是性价比最高的了,然后我从试驾到买逍客回家一气呵成,经过这几个月的实际驾驶之后,才发现没有这些问题。经过几个月的用车发现日产的cvt变速箱不仅一点毛病也没有,而且相当顺畅,加减速度非常平顺,没有一丝顿挫感,行驶过程发动机给到的动力非常充沛,油门踩下去立即响应。平常我都在平原开,动力完完全全够用,偶尔碰到爬坡的山路也不在话下。顶配的逍客19寸大脚有点是让我得意,逍客轮胎抓地力不错,而且平时开车在路面上跑,胎噪还有点小,不飙上高速胎噪基本没有,加上双独立悬挂和不错的避震,让我开车时候有点是舒适踏实。逍客的前脸设计和日产家族的suv有异曲同工之妙,都有一种大气磅礴的美感,细长酷似镰刀般的大眼睛像是要把黑夜割穿一般,LED的灯光配置算是现在车型的标配了,但有些suv在晚上碰到的时候明显感觉LED的灯光亮度不足,好在逍客没有这样的情况,在夜间行车完全没有问题。并且逍客的前唇有一个小细节设计,正是增加了这个设计让我觉得区分了有点多suv车型,更显得逍客的活力感和年轻感。逍客的操纵就基本不必我多说什么了,操作上手极快,方向盘的转向有点精准,油门和制动踏板也有点好控制,亲身体验过一次基本就上手了。最主要好用的还是智能驾驶功能,平时在地面画线的路上行驶开着智驾系统,能帮我缓解不少驾驶疲劳。逍客的皮质沙发有点不错,厚实宽大还有一定的包裹感,足以和豪车沙发媲美,而且带了电动调节,可以极其方便的把座椅调制到舒服状态。车机系统据说是2021款车型有升级,不过用起来确实挺智能的,不仅在车上可以语音控制车机,还可以通过手机来和车关联。逍客的档把设计不错,换挡时候手感有点好,极其顺畅,我经常在启动时换挡心里还有种莫名的快感,让我觉得心满意足。 查看详情>>
- 距离产生美——凯迪拉克2012SRX用车体会小时候放学回家,看到一个从未见过的SUV,拥有其他肉乎乎的笨蛋们中都没有的性感小掀背和锐利的线条。金闪闪的耀金车漆和闪亮的凯迪拉克车标就给了我一个对于凯迪拉克有一个特别好的认知。那是一辆顶配四驱的金色SRX停在小区门口,以至于让我看到奥迪Q5宝马X3就有一种丑的要命的感觉。那是我第一次对车如此痴迷的一回。家里也很喜欢那个车的外观,试驾了之后就很快来到了我们家。 查看详情>>
- 赛科龙RT3半年用车真实体会2019年8月23日,经过各方面的考虑,最终选择了赛科龙RT3这款车。 查看详情>>
- 探岳用车体会。探岳用车体会。 查看详情>>
- 聊聊个人的用车体会福睿斯到我家已经快一年了,去年老婆生了孩子,觉得没有车不方便,因此入手了家里的这台福睿斯。打算趁着这个机会,来分享下个人的用车体会。 查看详情>>
- 2023用车体会#今天的快乐是车给的# 查看详情>>
- 车主提车星途TX3个月后,直白地谈了用车体会家好,本文将和大家分享《星途TX用车记,车主提车3个月后,直白地谈了用车体会》。 查看详情>>
- 探岳GTE提车记,车主开了3个月后,直白地谈了用车体会!大家好,本文将和大家分享《探岳GTE提车记,车主开了3个月后,直白地谈了用车体会!》 查看详情>>
- 用车体会【充电时间】 充满10小时妥妥的,只能慢充。😕😕😕😕😕😕 【续航】 170,不开空调,150还是可以的,开空调开运动120左右,期间因为油车闲置发霉后开了3次到乡下来回100公里无压力。 ☺☺☺☺☺☺ 【空间表现】 小小车身,但一家四口也并不拥挤,副驾推到最前老婆小孩坐后座,也很宽敞。甚至尝试坐下4大4小,也是绝了! 😍😍😍😍😍 【驾驶感受】 悬架就不要说了,这价格,谈不上驾驶性,板车一样。 😒😒😒😒😒#你能忍受长时间通勤么##宏光MINI用车体会# 查看详情>>
- 定义高性能豪华SUV——奥迪Q4 e-tron的用车成本随着汽车市场的蓬勃发展,纯电汽车赛道竞争日益激烈,各大车企为满足用户需求,争相推出高性能的纯电车型,出现了百花齐放的现象。直到近期,奥迪Q4 e-tron的上市,纯电汽车市场掀起了新的浪潮,重新给高性能纯电汽车赋予了新的定义,树立可持续出行的新标杆;那么,出身豪门的奥迪Q4 e-tron有哪些亮点?它的用车成本如何?这一期我们详细聊聊 查看详情>>
- 用车体会轩逸开了6年,谈谈它的硬件优点和缺点!个人觉得优点是后背箱大,装的东西多,载重能力强大,节油,沙发舒适性好,二排座椅空间也大。缺点是没有胎压检测,前大灯晚上太暗了,总感觉是个瞎子,车门上的制作过于简单,方向盘的快捷键太少了。 查看详情>>
- 用车体会内饰和谐,最豪华的不一定最适合。它的定位,这内饰可以的。😍😍😍😍 操控没什么好说的亮点,但你就是能用它做到别的车做不到的事。😁😁 可靠性。用车9个月,基本没遇到问题。观察了下这车好像也没有什么能坏的地方👍👍👍👍。 一来5分多一公里,便宜啊!二来它承担了拥堵通行,让我的1.8T油耗降到了百公里6!那是怎样的一笔财富啊!❤❤❤❤#MINI 纯电动##宏光侠# 查看详情>>
- 用车体会今年4月份提的车,前前后后自己开家人开也有小半年了,之前选车也对比咯很多车型,本田,丰田,大众啥的,也都试驾过,最终还是选择的咱们国产吉利星越L,个人感觉这个车值,座椅的舒适性特别好,尤其是后排,空间特别大,而且还有迎宾座椅都不用自己调节,还有2个座椅记忆,自己一个老婆一个,正正好好,动力更是没得挑比刚才说的那几个合资车好太多了,尤其是后期动力更明显,日系的后期没劲,我买的全是好配,带主动降噪,车里声音个人感觉特小,而且这车辅助配置多,盲区辅助,车道保持,主动避让,侧方预警,这些都给你配齐了,全方位保护,有一次我老婆开车从车尾往外开,没注意边上来个电动车,这车自己一脚刹车就给你定下了,要不估计百分之80就给他装上了,避免咯一次不必要的危险,而且想我之前看到网上车友说车机卡,黑屏,目前我这车半年了,一次这种状况没出现过,估计就是个例,就是刚启动车辆,屏幕开机有点满,这个在提提速就完美了,这车我看很大一部分人说费油,我感觉这个分人开分地段,他这个油耗是从19.9往下降,如果说你一下就开3 5公里,他根本就降不下来,我这车平时就是市区代步,偶尔待着老婆孩子出去玩玩,照片放上面了,我感觉这么大个头,2.0T的排量,这个油耗算特别省的了,就算他费点油,个人也接受的了,反之你咋不说他提取快呢,对吧,这东西都是成正比的 这车也有那么一点我感觉不太满意的地方 1,就是这个屏幕开机反应有点迟钝,建议升级一下 2,感觉悬挂有点点硬 销售小哥待着试驾的时候解释说为了稳定性,也给实验了,跟别的确实有点不一样侧倾角度小 3,翻毛皮的内饰太不好搭理了,有啥家有小孩遭的这个墨迹 查看详情>>
- 帕萨特的用车体会提车两个月了,最近有空写了点帕萨特的用车体会,来和大家聊聊。 查看详情>>
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