逍客水箱上横梁支撑杆换装
- 换装轻混系统 新一代日产逍客最新消息披露近期,全新一代日产逍客最新消息披露,新车将采用更具年轻化的外观设计,动力上换装1.3T轻混系统。 查看详情>>
- 时隔7年终于换代!全新逍客首发亮相在2023上海车展上,东风日产全新逍客正式亮相。作为换代车型,全新逍客基于日产CMF-C平台打造而来,外观造型更加年轻运动,动力上换装由1.3T四缸发动机组成的轻混动力系统,预计将于8月上市。作为参考,现款东风日产逍客推出5款车型,官方指导价格为15.49-18.89万元。 查看详情>>
- 日产全新逍客正式发布,对标缤智绰绰有余?看完全新一代缤智,我们再来看看邻居家的对标车型—全新逍客。外观方面,新车毫无疑问采用了日产最新设计风格,分体式灯组与更为犀利的运动包围装饰相接,前脸侵略性十足。侧面来看,虽然新车并没有针对整体车身架构做出大的变化,但是换装全新腰线以及悬浮式车顶之后,视觉上突出了下盘的力量感,使整台车看起来更具有运动氛围。除此之外,全新逍客还在尺寸方面有所提升,轴距增加20mm,车长也提升了35mm。内饰部分,逍客相比刚才提到的缤智来看,它的内饰布局就更为复杂一些,外加全液晶仪表和悬浮式中控屏的加入,在内饰豪华感与科技感的营造上,逍客确实更胜一筹。关于动力方面,新车采用了1.3T高低功率两款发动机,最大功率分别为140马力与157马力。 查看详情>>
- 日产全新一代逍客谍照曝光,换新LED灯组/年内亮相近日,一组日产全新逍客路试谍照曝光,新车有望换装全新样式LED头灯组,车尾造型也将有所优化。动力上新车或将继续沿用现款2.0L自然吸气发动机,传动系统将匹配CVT变速箱。此外,新车还将首次匹配日产旗下e-Power混动技术,同时也将配备来自三菱旗下2.0L PHEV插电式混合动力引擎。据悉,新车有望在今年年内正式亮相,预计明年国产上市。 查看详情>>
- 彻底大变化,日产全新逍客发布,就等价格了继先前欧洲日产的预告后,近日原厂也正式发表了中型跨界战力的 Qashqai 逍客小改款车型,其在车头造型上有着不小的变化,采用全新大面积的水箱护罩设计,并且头灯也以新样貌来示人,也增添不少科技质感元素在小改款 Qashqai 身上。除了外观上的更新外,小改款 Qashqai 更是强化了辅助系统,包括 AVM 环视影像显示具备 3D 功能,原厂也强调自动刹停也有所优化,不仅如此,车载系统更是内建了 Google;动力部分则延续原有设定,其提供轻油电以及 e-Power 的设定,售价则尚未公布。 查看详情>>
- 1.5T动力加持/全新设计吸睛 全新日产奇骏无伪谍照曝光对于日产品牌来说,在当前更加年轻化、个性化的汽车市场,旗下车型在设计层面需要拿出更有竞争力的表现,因此我们可以看到,日产旗下车型开始换装最新的家族式设计,似乎收到了不错的成效。日前我们获取了一组全新日产奇骏的无伪谍照,据悉,新车将会在上海车展上正式与我们见面。外观方面,新车将会采用全新的家族式设计语言进行打造,在全新设计语言的加持下,新车不仅将会拥有更加出色的颜值表现,在整体气场方面也将得到明显提升。内饰方面,新车将会换装一款悬浮式中控屏,从谍照中我们可以看到,新车配备了360°全景影像,屏幕分辨率表现似乎还算不错。此外我们还可以看到,新车将会配备全液晶仪表盘,显示面板似乎与全新一代逍客有着较高的相似度。动力方面,新车将会告别自然吸气发动机,配备一台1.5T发动机,峰值扭矩能够达到300牛·米,参数比老款车型上的2.5L发动机提升不少。 查看详情>>
- 第三代逍客升级了发动机,变速箱以及整车刚第三代逍客升级了发动机,变速箱以及整车刚性。发动机换装1.3T,你没猜错,就是奔驰A级上用的那台1.3T。上一代逍客用的还是2.0L自吸,很多人担心动力不够,参数上看,这台1.3T最大功率116千瓦,峰值扭矩270牛·米,全面超越了老款2.0L自吸,扭矩平台1800-3750rpm。此外,第三代逍客还对变速箱进行了升级,采用全新XTRONIC+CVT变速箱,内部采用链条传动,耐久度提升。 查看详情>>
- 新一代逍客申报图曝光最新一部的工信部申报图,我看到了新一代逍客的申报图,不得不说新一代的逍客前脸发生了巨大的变化,换装了像新款奇骏同样的家族式前脸,眯眯眼以及分体式的大灯确实年轻化了很多,但是动力方面依旧没有进行太大的改造,可能是因为之前三缸奇骏被国人太嫌弃了,导致现在销量一直下滑,即便换装2.0L自然吸气发动机四缸发动机,但是销量表现再也回不去了,你们说新款逍客作为入门级别的紧凑型SUV,能否在销量上帮助东风日产一把? 查看详情>>
- 零跑T03怎样正确加玻璃水💦❄️ 冬天马上来到了,你们为小零准备好冬季防冻玻璃水了吗?这波操作我们不用花钱💰 去外面换哦,这个是很简单的啦,连我们女生都可以自己动手操作起来✌! 🌈先连拉两下前机盖开关,把前机盖解锁。 🌈用支撑杆把机盖支撑上,方便我们操作。 🌈打开蓝色玻璃水箱盖,添加玻璃水。 💞温馨提示:作为小零尊贵的车主,打开前机盖就做一件事,就是添加玻璃水,其他的什么都别碰,因为本身也不懂,还有危险系数,橘黄色的都是高压线,有一定的危险性。 🙈小伙伴们你们学会了吗? #T03用车小技巧# 查看详情>>
- 逍客,旅行当选#出发吧!感受驾乘魅力# 查看详情>>
- 第一次添加玻璃水[_LinkTopic:“逸”起出发,八月“动”起来,80472,37] 😁玻璃水跟汽油一样,都是易耗品。提车之后这是第一次添加玻璃水,村里的路总是有很多灰,所以每次开车前我都喜欢开雨刮洗一洗玻璃。上一次开车发现没有水喷出来了,估计是玻璃水没有了,就在网上购买了玻璃水。 🤓先看了网上的教学,发现添加玻璃水很简单,于是决定自己试试。 😍如何添加: ①逸动的方向盘左下方,拨动拨片,车车的引擎盖就会弹开一条缝! ②引擎盖中间还有个黄色的卡扣,伸手指进去往右边一按,就可以把引擎盖掀起来了。不得不说,这引擎盖挺重的! ③掀起来之后用这根黑色的支撑杆撑住引擎盖,注意引擎盖左边有个小孔,就是用来撑支撑杆的。 ④在发动机舱的左边找到喷水标识的蓝色玻璃水盖子,把玻璃水加进去。长安手册上写的最大容量是3L,我买的一瓶是1.3L,两瓶就是2.6L,全部倒进去之后看了看下方的水箱,确实没装满,容量应该就是3L。 ⑤添加后把支撑杆放下来,卡住。再慢慢把引擎盖放下来,在还有20cm的时候松手,利用惯性让引擎盖压下去,就关的很牢固了。 😏自己动手,丰衣足食,以前这些事都是我爱人做的,现在自己也要慢慢学啦!操作简单,好学易懂!虽然是小事,但成就感满满滴! 查看详情>>
- 要我说考验汽车品质的最快途径还是拆解!毕要我说考验汽车品质的最快途径还是拆解!毕竟好不好一看就明白。自吉利银河L7上市以来,经常与同为15万元级的SUV比亚迪宋PLUS DM-i列在一起比较,各方面到底谁好谁坏一时众说纷纭,而著名车评人大飙车针对二者的拆车实验对比则为这个话题下了定论。 首先在电池安全上,吉利银河L7采用的电池排布方案更为合理。拆解视频中可以直观的看到比亚迪的电池填充率过高,一块电池发生热失控就会容易影响到其它电池,并且比亚迪的电池本体没有横梁,难以承受外界的撞击压力;相较之下,吉利银河L7电池排布更加自由,且整个框架是3个横梁加一个纵梁,受到撞击时,明显承受变形能力更强一些。 在车身结构设计上,吉利银河L7也表现的更加优秀。在前防撞梁上,吉利采用铝合金材质,且防撞梁到水箱的距离达到了100.21毫米,对比市面上车型一般80毫米就算不错的距离,可以说是满分成绩了。而比亚迪前防撞梁到水箱的距离仅仅是30毫米3公分多一点,发生撞击后面水箱受到损害的几率会很高。 油箱材料也是看出吉利银河L7和比亚迪宋PLUS DM-i差距的地方,当比亚迪还在采用传统的重量重且容易生锈的铁皮油箱,银河L7已经采用的是树脂材料油箱,成本更高,更容易造型,可以留给给车内更多空间。 相较于比亚迪宋PLUS DM-i,吉利银河L7在各个方面都对自己提出了更高要求,即便消费者看不见,但也绝不会偷工减料,更不会为了成本牺牲消费者的健康安全。 查看详情>>
- 老逍客降价新款全面提升,买新还是买旧?外观造型上,老款逍客沿用了日产家族式设计语言,前脸是黑色网状进气格栅搭配粗壮梯形镀铬条,车身侧面线条流畅,搭配19英寸轮胎,突出力量感;车尾顶部设计扰流板,尾部线条饱满,整体造型沉稳霸气。 新款逍客采用最新Double V- Motion设计语言,前脸整体轮廓无大改动,只是细节有所调整,进气格栅依然是黑色网状“V”字倒梯形,比老版格栅面积更大,两侧灯组改为V型LED大灯,搭配双色镀铬饰条,看起来更加凌厉。侧面与尾部也有不同程度的调整,整体上是线条感更强烈,同样是19英寸轮胎,但轮胎变得更宽了,整体视觉效果比老版更为时尚大气。 动力上,老款逍客搭载2.0L自吸发动机匹配CVT无极变速箱(模拟7挡),最大功率111kW(151Ps),最大扭矩194N·m,最高时速可达186km/h,NEDC综合油耗为6.4L/100km。由于搭载排量略大的自吸发动机,老款动力输出更为线性,在交通拥堵的路段驾驶更加顺畅,发动机后续维护成本也相对较低。 新款逍客则换装日产联盟与奔驰联合开发的1.3T涡轮增压发动机,最大功率116kW(158Ps),最大扭矩270N·m,同样匹配CVT无极变速箱(模拟7挡),最高时速可达191km/h,WLTC综合油耗为7L/100km。因为WLTC标准更贴近真实工况,所以将老款的NEDC油耗换算为WLTC油耗之后,新老款油耗差距不大。[_LinkTopic:逍客,3446,23] 查看详情>>
- 全新第三代逍客,全面升级,入手门槛不高全新第三代逍客采用V-Motion 3.0的设计语言,整体风格变化明显,看起来时尚。前脸大尺寸格栅内部采用横置点阵式设计,外廓造型上,使用双“V”字镀铬搭配黑色烤漆,显得十分精致。 内饰方面的变化比较明显,更注重科技感的体验。仪表盘的话精英版和豪华版配备的是7英寸、而领航版与旗舰版配备12英寸的仪表盘,中控屏均为12.3英寸。搭载Nissan Connect超智联2.0车载智能系统,其UI采用模块化设计,看着直观,集成了地图、音乐、电台等功能,并支持手机App远程控制、语音交互等,对于呼叫电话、控制音量、调节空调、查询路线等功能进行语音控制,进一步提升日常使用的便捷性以及体验感。 动力方面,全新第三代逍客换装戴姆勒与雷诺-日产联盟联合开发的发动机,其发动机为“奔驰同源发动机”,最大功率116千瓦(158马力),峰值扭矩270牛·米,传动匹配CVT无级变速(模拟7挡)。[_LinkTopic:逍客,3446,23] 查看详情>>
- 新款日产逍客亮相,外观内饰大改,换装1.3T四缸引擎,还有混动版全新日产逍客终于要来了!本田XR-V换代了,丰田推出了峰兰达,就连别克和雪弗兰也分别推出了昂扬和星迈罗,15万级合资SUV市场越来越卷,这次日产终于坐不住了,给逍客进行了一次彻头彻尾的大换代,目前海外版已经上市,国产逍客将高度还原海外版车型的设计,预计明年就能和国内消费者见面。 全新逍客在外观、内饰、造车平台以及动力总成方面,均有不小的改变,接下来我们一个一个的聊。首先说一下外观,现款逍客外观造型圆滚滚,胖乎乎,而新款逍客的造型就要立体很多,车身上增加了许多平直又干练的线条,风格上更趋向于大哥新奇骏。 新款逍客的前进气格栅尺寸变得更大,V字形的金属镀铬中间也新增了熏黑的元素,前大灯的造型改成回旋镖样式,一直延伸到引擎盖两侧的中间位置,雾灯和下包围区域也采用了全新的设计。 来到车身侧面,我们可以看出新款日产逍客将新增双拼色车身,整个车顶以及后视镜全部都做了黑化处理,车门和轮拱处的线条十分明显,拥有了更强的车身辨识度。尾部日产车标的下方,增加了“逍客”的英文名称,回旋镖样式的尾灯与前大灯相互呼应,整个车尾造型变得更加立体,也更有高级感。 新款日产逍客将采用日产CMF-C平台打造,与大哥奇骏成为同平台产物。车身尺寸方面也全面升级,新逍客的长宽高分别为4436毫米、1869毫米、1618毫米,轴距达到了2666毫米,正所谓一寸长一寸强,相对老款车型,新逍客的车身尺寸真是有了全方位的进步。 内饰方面,日产逍客这次终于跟上了时代的发展,搭配了12.3英寸液晶仪表和9英寸悬浮式屏幕,并配备了造型方正的电子档杆,具体细节的做工和用料也非常优秀,整体质感上提升明显。新车将搭载日产全新的车机系统,并配备语音识别、车载导航、360度全景影像等配置,高配车型还将配有抬头显示、手机无线充电等功能。安全配置方面,像是主动刹车、L2级驾驶辅助等功能,在全新日产逍客上也不会缺席。 动力方面,新车可能会摒弃老旧的2.0升发动机,换装与奔驰A级同款的1.3T四缸引擎,并区分成高低功率版本,可输出的最大功率分别为115kW和101kW,相匹配的传动系统为手动或CVT变速箱。新款逍客还将上市e-Power版本,配备1.5L发动机+电动机,与e-Power版的日产轩逸动力总成相似。 根据汽车流通协会统计的数据,日产逍客在今年9月份卖了1.3万辆左右,这半年来的销量数据一直比较稳定。但是随着竞品车型的不断升级,逍客也感受到了一定的压力。你认为这次逍客换代后,销量会突飞猛进还是重蹈新奇骏覆辙呢,欢迎朋友们在下方评论区留言讨论。#逍客# 查看详情>>
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