逍客驾驶员座椅底座软垫换装
- 日产全新逍客内饰曝光!换12.3英寸大屏/即将亮相近日海外媒体曝光了一组日产全新逍客车型内饰预告图片,并即将在明年年初于海外市场正式亮相。新车内饰将换装全新12.3英寸的TFT显示屏,而高配版车型还将配备10.8英寸的平视显示器,右侧将搭载一台9英寸悬浮式中控屏幕。同时,新车还对车身轴距尺寸进行了升级优化,后排乘客舒适性也得到了大幅提升。此外,新车还将提供Nappa皮革内饰,加热式座椅和方向盘的按摩功能,白色环境照明,Bose音响,最多7个设备的Wi-Fi和NissanConnect服务等。值得一提的是,新车动力将搭载2.0L自然吸气发动机,以及全新1.3T e-Power引擎,部分车型还将提供四驱系统。 查看详情>>
- 逍客,旅行当选#出发吧!感受驾乘魅力# 查看详情>>
- CS35PLUS优化驾驶体验的小tips保持车辆良好的保养 车辆的良好保养直接影响着驾驶体验。定期检查车辆的机械状态和车轮压力,保证车辆能够提供最佳的性能。 适当调节座椅和底座 为了获得最佳驾驶体验,驾驶员必须能够正确地调节座椅和底座,确保能够清晰地看到仪表盘和车道。 保持舒适的驾驶姿势 尽量避免将脚放在刹车或对称刹车上,避免因刹车而引起的不必要的紧张。 熟悉路况和交通规则 熟悉路况和交通规则可以帮助驾驶员更好地预测交通流动,从而减少了在道路上的紧张和压力。 避免疲劳驾驶 疲劳驾驶可能会影响驾驶员的反应,从而增加事故发生的风险。当感觉疲劳时,请停车休息,以便能够继续安全驾驶。 熟悉车辆的特性 了解车辆的特性和性能可以帮助驾驶员更好地控制车辆,从而提高安全性。#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- 丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic高性能座椅,椅面由两根气簧减震固定在底座,让驾驶员在极速穿越时避免尖锐的冲击载荷保持平稳。 就像山地自行车的气叉一样,这两根减震可以按乘员的体重调节气簧的压力和避震的阻尼,在铺装路面上,也可以通过阀门关闭缓冲功能。 查看详情>>
- 冬季用车#家有移动自然氧吧# 查看详情>>
- 洗车后的时刻#突击检查-洗车后的帅气时刻# 查看详情>>
- 逍客逍客逍客有座椅加热功能,这个非常的实用,上车以后打开,很快座椅就热了,浑身热乎乎的,舒服极了! 查看详情>>
- 东风日产逍客试驾体验感我有幸驾驶过东风日产逍客,它给我的驾驶感受非常棒。下面我将分享一些我的感受和体验。 首先,逍客的驾驶感受非常舒适。座椅柔软舒适,而且采用了人体工学设计,让我能够保持自然的姿势驾驶。底盘调校也非常不错,行驶在平整的道路上,逍客的悬挂系统能够非常好地吸收颠簸和震动,让驾乘体验更加平稳和舒适。 其次,逍客的操控性能也非常出色。驾驶员座椅可以进行多向度调节,以适应驾驶员的不同需求。同时,方向盘手感很好,车辆的转向反应也很迅速,让我可以轻松掌控车辆。车辆的刹车系统也非常灵敏,刹车距离短,刹车力度平稳,让我在紧急情况下能够安全地停车。 第三,逍客的科技配置也非常丰富。中控屏幕采用了高清晰度显示屏,图像显示非常清晰,同时还支持语音控制和触控控制,让我能够更加方便地操作车辆。倒车影像系统也非常实用,让我可以轻松地倒车和停车。 最后,逍客的动力表现也非常出色。搭载的1.6L和1.2T两种发动机,动力输出十分充沛,同时还采用了CVT变速箱,变速平稳,能够充分发挥发动机的动力潜力。车辆的加速表现也很好,迅速而平稳地提速。 综上所述,东风日产逍客是一款非常出色的汽车产品,驾驶感受非常棒。它的舒适性、操控性能、科技配置和动力表现都非常出色,是一款非常值得购买和驾驶的汽车产品 查看详情>>
- 全新日产逍客,搭载1.3T动力全新逍客的前脸采用最新的家族式设计,虽说整个前脸轮廓没有太大的变化但是细节方面有很大的变化,😄比如说大灯和前杠两侧的扰流口设计都采用全新设计理念,比较有家族代表性的还是“V”字倒梯形进气格栅布局,格栅内部用黑色网状结构填充,很有日产SUV家族式设计元素。😥 新款逍客的侧面造型更加运动,溜背式车身搭配悬浮式车顶设计看上去更加时尚,顶部还配有鲨鱼鳍和顶置扰流板;车尾变化不大,依然是逍客家族的上窄下宽的设计造型,相对于上一款逍客它的尾灯内部有所变化;中控屏内置车联网、OTA升级功能和语音识别功能,这些配置可以说是现在车的标配了,并没有太大的亮点;在主动安全配置上除入门版本外,其他车型都配主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统和车道居中保持系统。 内饰一直是日系车的硬伤,全新逍客内饰采用对称式布局,高配版车型配备12.3英寸悬浮式中控屏和10.8英寸的抬头显示屏,中控台采用偏向驾驶员侧的倾斜式设计,更方便驾驶员操作,还有仪表台表面覆盖了大面积材料包裹,摸上去软软的还是可以的;挡把也是采用的全新造型设计,小巧玲珑的挡把设计比较精致。😃 全新逍客的车身尺寸为4440/1840/1627毫米,轴距为2665毫米,座椅采用传统2+3座椅布局,还有后排座椅可以按比例放倒,增大了后备厢的空间,后排座椅的腿部空间还是比较充足的,满足日常家庭需求。 动力上全新逍客采用发动机,是戴姆勒与雷诺-日产联盟联合开发的1.3T四缸发动机,它的最大功率116千瓦,峰值扭矩270牛·米,传动系统依然匹配的是CVT无级变速箱,这款动力相对于上一款的2.0L发动机来说峰值扭矩提升了70多牛·米,动力和驾驶感受应该要比现款更好。😱😱[_LinkTopic:逍客,3446,23] 查看详情>>
- 全新日产逍客,搭载1.3T动力🔥全新逍客的前脸采用最新的家族式设计,虽说整个前脸轮廓没有太大的变化但是细节方面有很大的变化,比如说大灯和前杠两侧的扰流口设计都采用全新设计理念,比较有家族代表性的还是“V”字倒梯形进气格栅布局,格栅内部用黑色网状结构填充,很有日产SUV家族式设计元素。😊 新款逍客的侧面造型更加运动,溜背式车身搭配悬浮式车顶设计看上去更加时尚,顶部还配有鲨鱼鳍和顶置扰流板;车尾变化不大,依然是逍客家族的上窄下宽的设计造型,相对于上一款逍客它的尾灯内部有所变化;中控屏内置车联网、OTA升级功能和语音识别功能,这些配置可以说是现在车的标配了,并没有太大的亮点;在主动安全配置上除入门版本外,其他车型都配主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统和车道居中保持系统。 内饰一直是日系车的硬伤,全新逍客内饰采用对称式布局,高配版车型配备12.3英寸悬浮式中控屏和10.8英寸的抬头显示屏,中控台采用偏向驾驶员侧的倾斜式设计,更方便驾驶员操作,还有仪表台表面覆盖了大面积材料包裹,摸上去软软的还是可以的;挡把也是采用的全新造型设计,小巧玲珑的挡把设计比较精致。😀😀 全新逍客的车身尺寸为4440/1840/1627毫米,轴距为2665毫米,座椅采用传统2+3座椅布局,还有后排座椅可以按比例放倒,增大了后备厢的空间,后排座椅的腿部空间还是比较充足的,满足日常家庭需求。 动力上全新逍客采用发动机,是戴姆勒与雷诺-日产联盟联合开发的1.3T四缸发动机,它的最大功率116千瓦,峰值扭矩270牛·米,传动系统依然匹配的是CVT无级变速箱,这款动力相对于上一款的2.0L发动机来说峰值扭矩提升了70多牛·米,动力和驾驶感受应该要比现款更好。😅😅[_LinkTopic:逍客,3446,23] 查看详情>>
- 全新日产逍客,售13.99万起全新逍客的前脸采用最新的家族式设计,虽说整个前脸轮廓没有太大的变化但是细节方面有很大的变化,😅比如说大灯和前杠两侧的扰流口设计都采用全新设计理念,比较有家族代表性的还是“V”字倒梯形进气格栅布局,格栅内部用黑色网状结构填充,很有日产SUV家族式设计元素。 新款逍客的侧面造型更加运动,溜背式车身搭配悬浮式车顶设计看上去更加时尚,顶部还配有鲨鱼鳍和顶置扰流板;😅车尾变化不大,依然是逍客家族的上窄下宽的设计造型,相对于上一款逍客它的尾灯内部有所变化;中控屏内置车联网、OTA升级功能和语音识别功能,这些配置可以说是现在车的标配了,并没有太大的亮点;在主动安全配置上除入门版本外,其他车型都配主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统和车道居中保持系统。 内饰一直是日系车的硬伤,全新逍客内饰采用对称式布局,高配版车型配备12.3英寸悬浮式中控屏和10.8英寸的抬头显示屏,中控台采用偏向驾驶员侧的倾斜式设计,更方便驾驶员操作,还有仪表台表面覆盖了大面积材料包裹,摸上去软软的还是可以的;挡把也是采用的全新造型设计,小巧玲珑的挡把设计比较精致。😅 全新逍客的车身尺寸为4440/1840/1627毫米,轴距为2665毫米,座椅采用传统2+3座椅布局,还有后排座椅可以按比例放倒,增大了后备厢的空间,后排座椅的腿部空间还是比较充足的,满足日常家庭需求。 动力上全新逍客采用发动机,是戴姆勒与雷诺-日产联盟联合开发的1.3T四缸发动机,它的最大功率116千瓦,峰值扭矩270牛·米,传动系统依然匹配的是CVT无级变速箱,这款动力相对于上一款的2.0L发动机来说峰值扭矩提升了70多牛·米,动力和驾驶感受应该要比现款更好。😰😰[_LinkTopic:逍客,3446,23] 查看详情>>
- 逍客搭载1.6L和2.0L两种动力系统外观设计:逍客的外观给我留下了深刻的印象。前脸采用了V-Motion家族设计,并且中网采用了黑色磨砂材质,凸显出逍客的运动感。车身线条流畅,动感十足。尤为让我喜欢的是它的大灯设计,采用了LED光源,照明效果明亮而均匀,大大提高了夜间行驶的安全性。 内饰方面:逍客的内饰简洁大方,功能布局合理。中控台配备了8英寸中控液晶显示屏,操控简单直观,与驾驶员的交互更加便利。另外,方向盘与座椅都具备多向调节功能,无论是驾驶者还是乘客都能够找到合适的坐姿。内饰材质方面,采用了高级仿皮和软质材料,细节处理精致,给人一种高质感的享受。 空间方面:逍客在空间设计上也做得相当到位。作为一款紧凑型SUV,逍客的内部空间非常宽敞。前排座椅舒适度高,后排乘坐空间足够大,可以提供足够的腿部和头部空间给乘客。此外,逍客拥有丰富的储物空间,使得乘坐过程更加便利。无论是家庭出游还是日常使用,逍客的空间都能满足我的需求。 引擎与动力系统:逍客搭载1.6L和2.0L两种动力系统,均采用了高效的涡轮增压技术,提供了出色的动力表现。经过1500公里的行驶,我对逍客的动力和燃油经济性都非常满意。尤其是在高速行驶时,动力输出稳定而迅猛,加速迅猛而流畅。而且,逍客的底盘调校也非常合理,保持了良好的悬挂平衡,稳定性非常出色。 车辆悬挂与操控性能:逍客的悬挂系统采用了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合,提供了出色的悬挂调校,减震效果出众。这也使得逍客在行驶过程中能够保持平稳的转向和舒适的驾驶感。另外,逍客的转向系统也非常灵敏,驾驶起来感觉非常轻盈。无论是在城市道路还是山区弯道上,逍客都表现出了出色的操控性能[_LinkTopic:逍客,3446,23] 查看详情>>
- 全新探岳操作体验优质全新探岳GTE采用大众品牌的全新内饰设计,我们此前在大众ID.系列产品中就已经见到过,这套内饰更加注重驾驶员的用车体验,整个中控操作区域向驾驶员位置明显倾斜,可以方便车主的日常操作。车内换装10.25英寸的全液晶数字仪表,中控显示屏幕从此前的9英寸升级为12英寸,并且由内嵌式改为悬浮式设计,全新探岳让整个车内的科技感陡然而升。新车主驾驶正前方的三幅平底式多功能方向盘为大众全新样式,盘身尺寸适中,全新探岳表面所用于包裹的皮质面料手感细腻,两侧功能按键紧实,操作体验优质。 全新探岳车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,并且具备前排座椅加热/通风的选装。新车的前排座椅椅面较为宽大,内部填充物柔软厚实,乘坐时具有一定陷入感,同时坐垫长度优异,可给予乘客良好的腿部承托。 查看详情>>
- 全新探岳更加注重驾驶员的用车体验内饰设计 全新探岳GTE采用大众品牌的全新内饰设计,我们此前在大众ID.系列产品中就已经见到过,这套内饰更加注重驾驶员的用车体验,整个中控操作区域向驾驶员位置明显倾斜,可以方便车主的日常操作。车内换装10.25英寸的全液晶数字仪表,中控显示屏幕从此前的9英寸升级为12英寸,并且由内嵌式改为悬浮式设计,全新探岳让整个车内的科技感陡然而升。新车主驾驶正前方的三幅平底式多功能方向盘为大众全新样式,盘身尺寸适中,表面所用于包裹的皮质面料手感细腻,两侧功能按键紧实,全新探岳操作体验优质。 全新探岳车型车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,并且具备前排座椅加热/通风的选装。新车的前排座椅椅面较为宽大,内部填充物柔软厚实,乘坐时具有一定陷入感,同时坐垫长度优异,可给予乘客良好的腿部承托。 查看详情>>
- 全新探岳可给予乘客良好的腿部承托全新探岳GTE采用大众品牌的全新内饰设计,我们此前在大众ID.系列产品中就已经见到过,这套内饰更加注重驾驶员的用车体验,整个中控操作区域向驾驶员位置明显倾斜,可以方便车主的日常操作。车内换装10.25英寸的全液晶数字仪表,中控显示屏幕从此前的9英寸升级为12英寸,并且由内嵌式改为悬浮式设计,让整个车内的科技感陡然而升。全新探岳主驾驶正前方的三幅平底式多功能方向盘为大众全新样式,盘身尺寸适中,表面所用于包裹的皮质面料手感细腻,两侧功能按键紧实,操作体验优质。 全新探岳车型车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,并且具备前排座椅加热/通风的选装。新车的前排座椅椅面较为宽大,内部填充物柔软厚实,乘坐时具有一定陷入感,同时坐垫长度优异,全新探岳可给予乘客良好的腿部承托。 查看详情>>
逍客换装热门推荐
- 逍客真皮座椅换装
- 逍客涨紧轮换装
- 逍客倒车镜支架换装
- 逍客车载DVD导航换装
- 逍客动门密封封条换装
- 逍客音源换装
- 逍客内饰面板换装
- 逍客方向盘锁换装
- 逍客纵梁连接板换装
- 逍客前排出风口换装
- 逍客前悬架换装
- 逍客车载MP4换装
- 逍客大灯插座换装
- 逍客后备箱锁机下护板换装
- 逍客手套箱灯换装
- 逍客前门扬声器罩换装
- 逍客倒车雷达换装
- 逍客副燃油箱盖换装
- 逍客汽油添加剂换装
- 逍客蓄电池护套换装
- 逍客日光灯换装
- 逍客全尺寸备胎换装
- 逍客大灯清洗开关换装
- 逍客前风挡雨刮臂换装
- 逍客门框换装
- 逍客冷却系统汽车配件换装
- 逍客叶子板上压板换装
- 逍客遥控钥匙换装
- 逍客变速箱换挡机构换装
- 逍客前大灯清洗泵换装
- 逍客后排空调出风口换装
- 逍客后减震机换装
- 逍客正面气囊换装
- 逍客顶链换装
- 逍客车轮螺栓换装
- 逍客上推力杆总成换装
- 逍客油泵换装
- 逍客大灯调整控制器换装
- 逍客大灯边灯换装
- 逍客储物盒换装
- 逍客下水管换装
- 逍客消音器尾喉换装
- 逍客大梁换装
- 逍客五档同步器齿簧换装
- 逍客轮胎螺母换装
- 逍客同色后视镜换装
- 逍客中央差速器锁换装
- 逍客碳罐换装
- 逍客后门内拉手框换装
- 逍客恒温空调换装