森林人前保险杆通风网改造
- #广州车展撩新车#斯巴鲁旗下的森林人现在市场上销售的新款车型指导价进一步降低,#广州车展撩新车# 斯巴鲁旗下的森林人现在市场上销售的新款车型指导价进一步降低,售价区间在22.38~26.58万。新推出的2022款车型同样采用整车进口,与上一代车型对比,全新一代森林人外观看起来更加有活力,售后服务更加完善,因为斯巴鲁为购车用户提供5年免费基础保养。 新款森林人前脸部分变化相对明显。比如新车对大灯组进行了优化,样式变得更加简洁利落,同时其中网和下包围也做了减法,使整个车头力量感更强,更加符合中国消费者的口味。 内饰部分变化也不大,基本上保留了原有的设计风格。但是该车在细节之处进行了一定的优化,进一步提升了车内质感。另外,新车全系标配了后排空调出风口,对于斯巴鲁来说,还是比较难得的。配置方面应该是新款森林人的一大亮点,该车配备了最新版的Eye-sight辅助系统,增加了紧急自动转向辅助功能、车道居中保持、前车跟车转向功能,在安全性能方面有了很大的提升。 2022款森林人全系搭载2.0升自吸引擎,113kw是发动机最大功率,峰值扭矩达到196nm,标配CVT变速箱。由于这款车全系标配全时4驱系统,所以每百公里油耗达到7.8升,与本田crv、丰田荣放这些同级别日系车不同的是,森林人的发动机采用纵置布局,越野的能力比普通城市SUV表现良好,符合真香定律。 查看详情>>
- 新捷达VS7视觉冲击力显出贯通式的下包围着的改变更加明显,互相配合熏黑网格状,新捷达VS7视觉冲击力显出,此外还加入了不同寻常造型设计式雾灯方案设计,附近紧紧围绕帅气黑色烤漆木纹板,使进气口格栅更加具有亮点。车身侧面不断老款车型的身形, 特性明显。柔美的高腰线让车身看起来非常修长,搭配汽车门把手图形褶皱处理,显出其艺术感与质感。精心设计的镂空雕花隔断轮毂搭配新增加以太币红、春霞蓝车身漆色,看起来潮流趋势风采,可以看到新车最大的变化是来自于B、C柱改成亮黑木纹板。尾部则改造了与进气口格栅相照应的保险杆,尾门反光贴条,显出个性化设计风格。 查看详情>>
- 今年的成都车展上,新款深蓝SL03上市销今年的成都车展上,新款深蓝SL03上市销售,官方指导价为14.59万-19.19万元。 2023款 135 Plus增程版 14.59万 2023款 200 Max增程版 15.69万 2023款 515 Max纯电版 16.39万 2023款 705 Max纯电版 19.19万 相对于深蓝SL03的2022款,每个版本都降价几千元,版本升级,价格优惠,最低15万就能入手。 深蓝SL03车身外观升级后,更具运动和时尚感觉,抓住年轻购车族的眼球。 色彩多样,提供慧星白、星云青、星矿黑、月岩灰、天河蓝五种车身颜色,不同的色调,满足所有用户个性化的需求。 整车造型流畅,呈低趴姿态,前脸宽阔,尾部动感,前脸和尾部都设计内嵌形态,看起来更有设计感,颜值不平凡。 五门大掀背,无框电吸门,隐藏式把手,全新侧裙增加的装饰条宽度,后保险杆重新设计优化,轮毂采用标志拼接样式。 全感座舱再升级,强化人文科技体验,驾乘更舒适。 内饰皮质采用激光打孔,激光镭雕的全新工艺设计,精致的绗缝加工,有效地营造高级感;沿用简洁高级的设计风格,提供耀影黑、谧月白两款全新内饰配色。 前排座椅增加靠背通风加热功能,主驾座椅可12向电动调节,后排座椅靠背符合人体工学设计30度。 14.6英寸悬浮式中控屏,中控屏可左右旋转15度,内载先进的8155芯片及安卓11操作系统,中控台提供手机40瓦无线快充插口。 可随音乐律动的64色氛围灯,品牌14扬声器进行动感调校,对低频音、重低音进行强化,后排独立空调触控屏,体现人文科技感。 深蓝SL03完成从外观到内饰的提升,由内而外的的升级改造,这样的深蓝SL03,相信会有很多车颜控族喜欢。 ?=长安新汽车SDA技术架构 ?=我心目中的新汽车 查看详情>>
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- 周五下班就走|北京怀柔猛犸梦境 登山|驯鹿|安全扎营✨这里居然可以亲手摸到小鹿和麋鹿!还可以随便合影! 🏍️嗨,我是幼安,一个骑着摩托车去看大世界的小女生。这次解锁了新的露营营地,从出发到抵达目的地,这个营地距离我只有40分钟车程! 🗺️营地&路线 搜索:猛犸梦境野,按导航直达即可。 这个营地比较适合喜欢热闹,以及想感受不一样玩法的商业营地,可以来这里。 营地为预约制,我在微信上和老板定的营位。抵达露营公园门口,会有门卫登记、指引进去园区。猛犸梦境,就顺着水泥路一直走,过一个桥下继续直走,大概150米左右左手边,一片石子营地。 🏕️营地亮点 依山:营区里就是一座山⛰️,可能原来是景区吧,上山的石阶都是铺好的。这个季节山上的叶子颜色丰富(也快掉光了),非常好看! 除了去山上逛逛,还可以拣柴火哦。 傍水:营区内有一条和,但是是景观河🏞️,不能扎营游玩。但是整体有山有水的营地,我非常喜欢。 有鹿:都说“林深处见鹿”,来这里,不用林深处也能见鹿!就在麋鹿🦌森林轻奢帐篷区,每天早9-11点;下午3-5点;梅花鹿散养在麋鹿森林;部落区,每日下午6点驯鹿到吧台帐篷处巡游。 可玩火🔥:现在能玩火的营地太少了,这个营地还可以明火!有以下几个注意事项: 烧烤炉:必须使用无烟碳; 焚火台:必须使用半封闭焚火台(纱网焚火台不可),非无烟燃料不得日落前使用; 炉子:必须使用无烟燃料; 篝火:场地中心集中篝火(日落进行)。 ⛺园区设施 拎包入住:提供帐篷、天幕、桌椅、卡式炉、洗漱用品等。还有一个中心岛屿可整租,凉亭、蒙古包、帐篷卫生间、20人巨型天幕等。适合30人以内团建或4-5个家庭一起露营。 有水电:麋鹿森林拎包入住区域可以电源入户🔌,用水也很方便。部落有几处集中用电用水区域,不能做到电到帐篷,如果有用电需求可自备电小二,或现场租赁电源。 卫生间&洗浴间:整个营区有多处卫生间、洗手池,而且非常干净,放心使用❤️ 会有工人用三轮车忙帮拉装备。 ✨TIPS 做好保暖:现在晚上冷了,可以穿棉服或者薄羽绒服了。 预热炉子:炉子在使用之前,切记用喷火枪充分预热炉体和管道,不然很容易倒烟。 一氧化碳检测仪:如果在帐篷内用炉子或者气罐,切记通风,购买一个检测仪随时检测。 充电宝:随时随地充电。 带走120%的垃圾:营地垃圾捡好就行,会有专门的人来收拾。 🌱好了,玩去吧~ 查看详情>>
- 专供户外越野玩家享用!全新的路虎卫士虽然在推出时遭遇了新冠疫情,但在疫情过去之后,来自于全球的购车需求也随之大爆发。现如今,2024款路虎卫士不仅新推出了一款Outbound车型,而且还追加了更高等级的动力配置。 路虎官方表示,Outbound车型是基于路虎卫士130打造而来,虽然其拥有卫士全系最长的车身,但仅配备了5个座椅,是专为专注于户外越野的玩家打造。 外观方面,Outbound车型的中网与车身同色,品牌LOGO位于银色装饰条左侧,蚌壳式发动机舱盖上印有车型专属拉花。新车拥有Carpathian Grey与Santorini Black两款专属车身颜色、以及双边四出排气、黑色车顶、全景天窗、矩阵式LED头灯、熏黑灯组、22寸Satin Dark Grey轮圈组等。 😃😃 Outbound车型与普通卫士最大的不同在于侧面,新车配备了宽大的车顶行李架,行李架上可以安装露营帐篷,也可以携带山地车、皮划艇等户外运动的用具,而轮胎也采用了了全地形轮胎,可实现多种户外活动的需求。同时,在车辆的侧后方还配备了原厂车侧梯子,方便用户上下存取装 😁😁 Outbound车型的后备箱也是另有乾坤,新车拥有高达2,516L的平整后厢空间,以及耐用牢固的防水橡胶垫,必要时还可完全打开至后保险杆,作为搬运重物时的保护;同时后备厢也拥有全新的置物固定网、以及新增相当多不同位置的固定点供使用。至于车内装饰则可从Windsor皮革或是耐磨的Resist纤维布料中选择,而原厂称之为Ebony色系的消光灰也存在于车身涂装与车外饰板之上。车内标配还包括驾驶座椅14项电子调节、通风加热座椅、麂皮材质加热方向盘、四区恒温、Meridian环绕音响等,完全是旗舰车款的配备。 😁😁 除此之外,路虎卫士Outbound搭载了5.0 V8机械增压发动机,这台在JLR集团使用已久的高性能发动机,将为Outbound车型提供493hp的最大马力、以及62.22kg-m的扭力输出,零百加速仅需5.7秒。[_LinkTopic:路虎卫士130正式上市,28249,9] 查看详情>>
- #仲夏之夜#周末全家游~水墨大埝在南京市浦口区老山林场东边,是一个有山、水、泉、林,集森林文化体验和乡村休闲度假于一体的农家旅游度假区。水墨大埝是永宁街道全力建设的“美丽乡村示范旅游景点。充分整合现有的资源,如:山、水、泉、林。重点抓好大埝七组和青雁人家的美丽乡村建设的核心。挖掘大埝水库以及青奥自行车文化资源,主要推行山村休闲度假、运动休闲旅游、文化体验旅游和乡村民俗旅游,努力将“水墨大埝”建设成为金陵仅有的秀美山村。大埝水库近些年经过改造,逐渐成为了南京人近郊旅游的热点。这里有有点大的停车场。这里有农家乐、餐饮、咖啡店,还有民宿,景区容纳的游客数量还是较大的。这里是2014年南京青奥会比赛的场地之一,这里建成了自行车主题的公园。这里的主题是自行车,路边随车可见自行车造型。还可以租赁自行车,有单人的,三人的,一般租金是30元一小时,60元封顶。景区内还有许多孩子们喜欢的游乐场所。比如,网红桥,60元的门票,还有攀岩、小型足球场等等,还是蛮不错的。附近有不少景点,如极乐庵、千年古银杏等。路边留下倩影绿水青山就是金山银山路边随拍景区图,103个景点!!!!牌坊应该是民宿,落地玻璃B格满满水库可以钓鱼,可以偷菜看到小路就随意跑跑前面不给走路面还有遮阳棚和四人卡座,打个牌不要太爽以前不知道天窗还有这个好处,翘起来的话,跑高速也不吵,风也不大徽派建筑大片的草地和池塘,有山有水2014奥运会的赛道吧?回家路上转角的一幢房子,有点有创意! 查看详情>>
- 斥五亿巨资升级,问界新M7大五座令人期待最近咱问界车友群和坛子首页都被问界新M7的话题刷屏了,余承东本人还专门发了微博来预告,属实是把期待值拉的更高了。 这次问界新M7是大五座的设计,我是觉得会更加实用,尤其是后备箱这块估计空间会更大,带全家人一起出门旅游,一大家子的行李放下也是绰绰有余得,没有储物压力会让旅途变得更加愉快。据余承东微博透露,这次花了一个亿左右的资金来升级内外饰,这个老车主可是有话说了,当初就是冲着问界M7的座椅入手,坐垫软硬适中,对腰背极其友好,而且还配备了很多像通风、加热、按摩这种舒缓的功能,每次开长途车都不会有很明显的不适感,是可以狠狠点赞的程度。 不知道大家有没有关注到之前中国汽车质量网发布的2023年上半年中国汽车质量排行榜名单,在新能源大型及中大型质量排行榜中AITO问界M7可是排在第四名,所以这次斥巨资升级我还蛮期待。 说到质量,问界新M7在安全可靠性方面也是大量投入,全车整体增加了超 5 个亿投入,对车身结构重新开模设计,甚至是改造了焊装产线,采用了潜水艇级别的高强度钢筋,可见厂家对这次新车的重视。不过我更期待的是它高阶智驾系统的升级,尤其是在看到工信部的公示图后,我觉得搭载华为ADS 2.0估计是板上钉钉的事,那颗顶置激光雷达就是最好的证明。这下问界新M7和理想L7在智驾功能的体验上差的可就不是一点半点了,有机会必须亲自去感受感受。 查看详情>>
- 大学刚毕业的第一辆车 新手司机试驾驱逐舰05https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/07/16/b735be4367a1490f9ff677cce583236c_1080_0_max_jpeg_92.jpeg 查看详情>>
- 结缘Polo,车主分享最首先要做的事儿💖👉易车的车友们,大家好! 😘😘我是你们的好朋友,隔壁小磊 🍊🍊那个喜欢摄影,喜欢自驾游,喜欢分享爱车的车友 👍👍超荣幸能在这个优秀的平台,分享我的用车、养车经历,以及升级改造的细节、支出 🍓🍅在上一期我们分享了爱车的年终总结,而今天我所想带来的就是对于一些新手小白的经验忠告,让更多的车友在选车用车的过程中得到最大化的帮助🌸🍎 👏👏👏第一项仍然是简单介绍我的爱车,16款大众Polo与他结缘于2018年,在整体风格上依旧延续了大众家族化设计,沉稳、耐看、第一部长率就是它最大的优势。但虽然设计上比较传统,可是必要的安全配置它却一样都不少,这也是polo即使车身紧凑依旧备受欢迎的原因🥰🤪😍 🌸🌸作为一个拥有两台大众车的车主,以个人经验,从拥有爱车的第一刻起就要做到熟悉并且了解他,这样做的好处就在于外出出行时合理运用爱车的各项安全功能,比如这台车的操控倾向,车辆的动力组合,行驶安全辅助等等,做到完美出行,愉快到家🌹🌹 🍑🍑或许是因为我对于爱车的完美状况过于执着的缘故吧,从拥有爱车的第一时间开始,我就购置了超多保养产品,这其中多年来最经常使用的当属洗车机、洗车打蜡套装了。Polo已经是第六个年头,经过我的呵护,在与同年份的大部分车型相比较时,她的状态更为靓丽,很多车友所遇见的车漆泛黄也将与我无缘❤️👄 🌺💐当然了在纯素车的状态下,您的爱车所体现的更多的是以综合性为主,目的是照顾更多人。但与他结缘后,这台车将独属于您,可完全按照您的意愿进行升级改造,喜欢外观靓丽可以进行美观度升级,喜欢极致操控可以进行动力以及底盘儿改变。而我喜欢简单的方式,轻轻点缀更为讨喜🌻🌾 🍔🍇我的小车第一时间需要做的就是隐私性添加,所以我特意选择了前浅后深的玻璃贴膜组合,以实现我的需求。对于原车的轮毂也进行了运动双拼色的改变,用来提升年轻化,尤其是对于重要位置(诸如门槛位置)的保护上,也要第一时间做好,做一个完美爱车的车主就是我的目标🍡🍭 💘💘大众Polo在我熟悉他的过程中就让我发现了很多很人性化的小功能,就比如这遥控升降窗,在温暖的季节快速通风换气,真的很实用。而且这台小车行车电脑内隐藏的功能也超多,不仅可以调节安全配置数据,还有很多实用的有惊喜,等待您开发👏👏 🐬🐠如果你像我一样喜欢自己动手保养升级爱车的话,对于大众Polo这台车来说,可以操作的地方还是很多的,比如我为他网淘的一款原厂车机,灯光组还进行了亮度的升级,加装了行车电脑调节按键等等,如果你喜欢实用的功能升级,跟着我不会错的🍄🥗 💋🤟因为我生活在东北,冰雪出行已成为必然。而为了应对冬季除雪剂对于底盘的伤害,在提车当天我就购置了四瓶底盘装甲,来进行大众Polo的底盘保护,通过简单的观察你就会发现,经历了六年使用底盘儿并没有出现一丁点儿锈蚀,效果还是非常棒的。但是来自大众的通病冬季缓震胶套异响,是从第二年冬天开始就已经伴随,最烦恼的地方了💝🎉 👉以下为首提爱车所花费用总结~~ ①玻璃贴膜 : 2500元 ②洗车机+保养套装 : 580元 ③外观装饰 : 轮毂50元、门槛贴18元、磁吸装饰25元、香山8元 ④内饰升级 : 原厂车机300元 ⑤全车坐垫 : 78元 💘💘合计总花费 : 3509元 👍👍👍今天的分享依然拙劣,并不能做到最全面,但如果你细细品读,就会发现以上皆为个人经验所致,并且总结车友们的经验融为一体而分享,期待广大车友收藏 转发,帮助到更多正在选车购车中的朋友们🌹🌹🌹[_LinkTopic:大众Polo,64882,23][_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- E300L 运动殊享版分享及1万公里用车🧐到2019年陪伴我近8年行驶了23万公里东本思铂睿因为2个原因,想换掉它了💋。 1、后排空间太小的问题,因为有商务需求,09款思铂睿这个“运动轿车”是原本日款没加过长后排,后面做两个大人还是有些局促的; 2、也是因为业务需要,不时有独自驾车高速往返超1000公里以上😇。 在确定目标后,新车配置必须要有: 1、L2级别的驾驶辅助,这个是绝对的刚需; 2、座椅通风,云南这个地方夏天车停在外面,车内温度也像进桑拿房,空调温度调的再低,正面冷到汗毛竖起来了,但背和PP还是在冒汗这个配置也是绝对刚需🤓。 3、09款思铂睿2.4豪华型已经用习惯的几个配置也不能少,毕竟又过了8年了不能退步啊💗。这些是:3个后视镜自动防眩光(夜间开车巨好用)、倒车右后视镜自动下翻、座椅记忆🚌。嗯,现在回想12年的本田车配置确实不低啊🤟! 要求明确了,消费要升级,定位就是C级轿车,我们家已经有一台SUV了,裸车价不超50万🐰。 圈定在:沃尔沃S90,奥迪A6L,宝马5,这几款,其它没看🌲。 1、沃尔沃S90,试驾了不下3回,本来嘛我本人想低调点,S90的配置都满足要求,但网上说的低频共振这个问题一直让我不敢贸然决定,还有底盘的行驶质感也不太满意,为什么要多次试驾也是自己给自己感受,最终还是放弃了🙉。 2、宝马530LI,试驾了一回,底盘质感肯定是超过E300L的,车内也更安静一些,就是受不了是宝马的强制销售,还有内饰做工还是感觉差那么一点意思😿。 3、A6L,没试车,朋友刚买了1台,我们家2016年也买了1台Q3,主要问题是:座椅记忆等很多我列出的刚需都要选装,最关键的车内味道太大了,回想当年的Q3,除味光炭包就买了不下10公斤啊🥰!放弃🤓。 4、E级也试驾3回,E260L,E300L都试驾过🐮。4S店的试驾车正好是装了P20,实话说P20,通过几次试驾是不能完全感知其强大的功能和与你人的磨合融合一起到达人车合一的感觉🌺。奔驰的德行就是有1项选装,等车的时间就是6个月起步🎃!光这时间就把99%的购买者转到标准配置的车去了👄。比如空气调节组件(就是香氛+负离子,价格3000元,这项在这个价位车里是很超值,比自己后期在外面改造还合算,但大多数都不会为此等半年吧🌲!强烈要求北奔把这项做为标配🎈!! 好在我并着急用车,同时这也是我自己驾驶的第3台车,马虎不得,等得起🐨! 最终选定E300L运动豪华型,选装: 1、辅助驾驶组件增强版(P20,价格21600元); 2、智享套装1,16000元(主要是前排座椅通风,附加全部真皮内饰); 3、空气调节组件(就是香氛+负离子,价格3000元,(801中期改款后叫智享套3,名字改的高大尚:畅心醒神+空气调节组件,价格一下升到9500元,真黑心)这个对E300L来说是相当超值选装,但直选这一项等车时间同样是6个月🎉!逼着很多去外面加装,价格不但比这高,品质还无法保证😆!) 4、智驾套装2(675元,就是手机遥控多项泊车,超值啊🌺!E级硬件是预留这个功能估计得软件配置匹配,不然手机APP软件下载后蓝牙连上也用不了🐱!)悲催的是,销售没把这项选上,等到提车时问:是否还能配置的,答:不能️!!!MLGB2019年10月30日订的🌚 昆明这个边疆地方优惠比不上内地,动辄7W,订车时给了4W,同时说:提车时按当期优惠,如果比这还少执行4W,如果多按当期💐。今年6月份疫情刚控制住,看了一下论坛都有动辄7W的优惠,这边也只有5W🐯!还有个细节就是,车型改款成了:运动殊享版🎉。指导价格上调了7000元,这样优惠其实和去年10月份差不多,但配置上多了:HUD(选装价9000元),变道辅助(我选装了P20,这个算白瞎了🐮!),AMG轮毂🌸。同时也高兴,如果当时选的是立标,就更亏了,HUD没有🤞!真皮+座椅通风,又成标配,这项得16000元啊🌺! 我是那种怕麻烦的人,最终在店贴膜威固,1.5W,优惠1W,算5千,我把后排的全部隐私玻璃贴成前挡的透明膜,不然黑的一塔糊涂️。奔驰开票价就是优惠了6W👄。现在学乖了,其它一切装饰不强制,除非你自愿,还要签订一份:不存在强制消费的文件🍁。 前面乱发了一些图片,大鹏的就不发了🤤。重点先说P20,提车到今天跑了1W多公里,一句话:这21600元,花的值😜! 绕城高速上车少,设定好巡航速度,车就可以自己沿着车道跑,30秒以上手不在方向盘上有警示,你得轻轻动一下🦁。如果是电容方向盘就完美了😾。#奔驰E级##用车##选车经历# 查看详情>>
- #我与帕里斯帝二三事# 小众的选择,你愿意吗大白是我买的第三辆车。4S店传来的提车照第一辆小众车第一辆是斯巴鲁的森林人,2.0自吸,陪伴了我7年,6w公里,除了隔音差,6年间只有发电机皮带断过一次,后座调节靠背的按钮坏过,电瓶和刹车盘换过,其他没有问题。当时买森林人的时候,知道斯巴鲁牌子的很少。圆了我小时候看555富士车队的追星梦。第二辆是讴歌TLX,甚至比森林人更稀少。女儿出生后换的,车牌也用了女儿的生日,目前仍在服役,4年,4w多公里,3年多的时候怠速抖动,还以为发动机脚垫坏了,去4s点清洗了节气门就了,开起来很舒服。现在5年过去依然觉得看起来很顺眼,当然也很开,而且隔音音箱都很赞,完全不是本田水平。大白是第三辆,替换到了我老婆的白色途观,结婚前老婆家里买的。8年,10w公里,烧机油,各种报警灯轮流亮,噪音也大。尽管如此,毕竟是老婆第一辆车,最后半卖半送给了亲戚开。所以这次换车老婆的要求就是,牌子无所谓,质量要,不要总需要修!又是一辆小众车。最后洗一下途观2020年底去老挝援建半年,工作不多,有大把的时间上网。偶然间发现进口现代还想再搏一把中国市场,以相对很实在的价格送来了3.5V6的帕里斯帝。一开始是觉得样子很特别,现代这几年的家族设计,那个π型前脸,总是接受不能,放到家族最大的SUV上,反倒还显得和谐了一些。侧面线条还有尾灯,看来都都很舒畅。这就要一下子把我心底的V6梦揪出来了。买TLX的时候,实际上还考虑过VQ37的Q50,不过还是妥协于TLX的高颜值和高配置。于是乎在油管上泡了几天,看了各种美国韩国的视频博主的测评,还有北美几家权威网站的大型3排SUV横评,发现这个帕里斯帝的实力真是挺能打。最大的特点是没什么短板,安全性、动力、空间、细节基本上在海外评价都还挺的。再回头看看国内有限的几个测评,虽然拿人钱财替人说话,但起码也获得不少国内版配置等等的相关信息。大爱美版顶配的包围和轮毂,可惜国内无法选。四月回国隔离完,就去4S店看车并试驾。第一眼似乎前脸还有些那种顺眼的霸气感,展车味道不大,空间试了下,对于187cm的我也足够,第三排甚至没有觉得憋屈,6座对三排腿脚的天然友是7座无法比拟的。试驾V6平顺性还是不错的,动力尚可,毕竟车重在那里。静音性不错,音响就很一般了。第二排老婆女儿都挺喜欢,特别是女儿,虽然只有5岁,但依然像个小大人一样的评价一番,说独立座位坐着特别舒服,就买它吧。第一次看车,惊讶于空间,内饰配色质感都满意。满意几点:原装进口,至少车身结构,材料不会简配,IIHS的最高级别认证总比我们的五星批发部可信任的多。价格合理,综合税率75%左右的情况下仍能够给到这个价格,相当于裸车批发价才20w左右,虽然进口现代不会赔本赚吆喝,但相信也没指着这车挣钱了(说个笑话,tank300差不多也是20w)。最后空间动力配置足够,当然希望可选装的配置更多些,但毕竟是销量如此小众的车,现代也没有再多的增配计划,相信大部分车主也是选的顶配。遗憾有几点:3.8L变3.5L,但虽然技术老,照样可以过国六,不需要颗粒捕捉器,技术底子足够。外观不可选,如果有美版顶配的那种包围就更霸气了。音响不可选,5米车6个喇叭,确实太单薄了,这个哪怕有个选装包,1万左右也会有大把人选吧。至于3k+的车船税和比2.0T增加油耗,那就因人而异了,对我来说可以接受。看车时候顺便去了宝马和奔驰店,X3和GLC满街都是,连试驾的要求都没提。五一车展又去看了探险者,汉兰达,XT6,昂科旗,飞行家,ONE。心里种下一棵草后,其他的选择总觉得缺憾更多。稍微觉得感兴趣的算是XT6吧,高配优惠完和帕里斯帝像差不多,但2.0T国产二线豪华品牌值得这个价格吗。ONE今年很火,月销万台,但车毕竟是机械不是电子产品,没有制造业的经年沉淀,我总觉得不是那么放心。至于纯电,也许TLX的继任者会是吧,但现在我完全不考虑买。车展回来就去店里把车定了,白色顶配。持续火爆的汉兰达,真没觉得哪里特别优秀,可能就是木桶原理吧。第一次见新嘉华,白色挺吸睛的,可惜还是卖不。网上购车系统挺方便,车子送货前提示付款,直接转了全款,也算是我目前最大的一笔网购支出吧。运气真的挺,只消大约半个月车就到了,快到甚至旧的途观还没来得及出手。所以车提回来在楼下散了半个月的味道等原号牌腾出来。到手后只加装了脚踏板方便孩子上下车,贴了个玻璃膜,其他没做任何改动。目前半年开了5K公里,不算多,首保也刚做完,之后西安就疫情了。虽然医务工作者有证明能出门,但基本上这一个月也没有开。迷人的尾灯,横向的导光条设计我很喜欢。侧后方是很帅的角度。领证件大白接棒后,全家出门最喜欢的就是这辆车了,我当司机,老婆女儿坐二排,座椅通风或者加热一开,没有哪一次觉得不舒服的。偶尔老人一起出门,三排坐上也不憋屈。偶尔多装点东西,三排放倒后太实用了。另外高配置还是有用的,平时360环影用起来并不觉得车太大。主动刹车很管用,特别是倒车时候,真的帮了几次忙。当然油耗也是真的高,不过原因也是我用车习惯。5K公里中大约只跑了500km的高速,而且每周三天到四天都是来回各1.5km通勤(没看错,前院到后院),每次温度都没升到正常,车就已经停了。所以油耗高于大部分车友,百公里17-18L。踏板是个东西,有一次没看到路边矮墙,拐弯上去嘎啦一声,想着右边车门一定被干坏了,下车再看,只是踏板牺牲了,敲打一下还能用,不幸中的万幸。和真正全尺寸比,帕里斯帝也就是弟弟二排坐着很舒服短途太多,油耗参考性不强踏板牺牲小我销售喜欢做客户画像,我们医生喜欢总结病例。那么我认为的选择帕里斯帝会是什么样的人呢?我相信他们是思想独立的,可以不随大流,不会人云亦云,不会轻易被各路朋友的推荐改变自己的目标;其次他们是沉稳平和的,车子对他们来说就是家庭的一部分,日常的工具,在乎产品力更胜于品牌力;再次他们是经济独立的,似乎大部分购车的都是全款,油耗车船税保值率往往不是考虑的问题,品牌带来的那些虚荣似乎也并不重要;最后他们是重视家庭的,这样的车子开起来,心态会越来越平和,主动被动安全性足以让人放心。侧面很舒展 查看详情>>
- 如期给大家奉上👉「独库公路 独家避堵攻略!!!」 👨🦰如果你问一个新疆人:如期给大家奉上👉「独库公路 独家避堵攻略!!!」 👨🦰如果你问一个新疆人: “怎么样才能在最短时间内玩遍新疆?” 那么你得到的答案一定是: “走一遍独库公路吧!” 🌈 独库公路,到底有什么了不起? 1⃣️物以稀为贵:独库公路,新疆一年只开放四个月(一般6-10月期间,择日开通); 2⃣️因其 “一日游四季,十里不同天”的独特景象,被中国国家地理评为“纵观天山脊梁的景观大道”,全程仅562公里,可作为是新疆风光缩影的存在; 3⃣️自驾路途中要跨越近十条主要河流,翻越四个终年积雪的达坂,一路上可以看到草原、雪山、戈壁;在特定天气状况下,是一条可以一天看遍四季的公路; 4⃣️全程海拔攀升近3500米,其中一半路海拔都在2000米以上,海拔最高的达坂为3700米,在达坂不要停留太长时间,不做剧烈运动,一般都不会出现高原反应的,比藏区的自驾舒适太多。 🛣独家避堵攻略,记得点赞 ✅首先说结论:没那么堵,值得来,一定要来! 👉拿我这个已经自驾过3次的人为例,依旧对这里充满着热爱,对旅饱含期待,每一次来看到的风景都不相同; 👉经过多日网络上搜集的资料总结,大多数堵车资讯集中在6月25日左右,有博主蹭热度之嫌,到了7月就有已经有人分享全程没堵车的资讯了,应积极应对旅行; 👉何时堵,何地堵,为什么堵? 最有可能堵车的地方是风景较好的独库公路北段,独山子-那拉提的路段,主要原因是临时停车点太少,停车点附近拥挤;大概率堵车的地方有两处:乔尔玛烈士陵园,或拥堵至瘫痪,全长约5公里;哈希勒根高山隧道附近,是雪景最多的地方,没有临时停车点,大概率会堵车;恶略天气,我遇到过短路和泥石流,遭遇不可预测堵车; 👉应对堵车方法:早点出发应万变,带足干粮,或者带一些基础露营设备,以备不时之需;尽力把行程拉长一些,不赶路,去感受路,沿途住宿做个备案;千万不要加塞,占对方车道行驶,害人害己; 🚫如遇到紧急拥堵:独库北段可绕行👉独山子-赛里木湖-伊宁-那拉提(全程730km绕路里程较长);独库中段可绕行👉那拉提-巩乃斯-巴音布鲁克(全程150km)。 🏞️沿途途径路况简述 1⃣️独库公路北段:独山子-乔尔玛-那拉提,沿盘山公路上坡,是全公路最抖的一段,全程230km; 2⃣️独库公路中段:那拉提-巴音布鲁克,沿着那拉提草原一路前行,到巴音布鲁克欣赏九曲十八弯日落,是新疆游玩必打卡的美景之一,全程60km; 3⃣️独库公路南段:巴音布鲁克-库车,一路向南,穿过大峡谷到达遍地岩石的路段,全程270km,卫生间较少。 ⬇️途径主要景点 ⛰️独山子大峡谷:是奎屯河冲出天山后,切割独山子西南方向倾斜平原形成的神奇风光峡谷; 🛖那拉提旅游风景区:地处天山腹地,伊犁河谷东端,居民以哈萨克族为主。是一个集雪山、冰川、森林、沟谷、草甸、河流、瀑布及草原历史文化和哈萨克族民俗风情于一体的旅游胜地,住宿环境较好; 🌲巴音布鲁克草原:景区以天山高位大型山间盆地中以高山草甸草原和高寒沼泽湿地生态系统为背景,以开都河上游河曲、沼泽湿地为主体的自然景观旅游区,韩寒的电影《飞驰人生》在此处有一个立碑,但是电影中的“魔鬼赛道”路段却需要离开独库公路,前往达愣达坂方向; 🗻大小龙池:新疆库车天山深处,有两个高山湖泊,俗称为大龙池、小龙池。山下云杉翠柏,绿草如茵,牛羊成群; 🏕️天山神秘大峡谷景区:位于天山山脉南麓,库车县城以北的库车河畔,海拔1600米。亿万年的风剥雨蚀、山洪冲刷,形成了嶙峋怪异的石柱、石洞、石沟、石墙等奇特地貌,是罕见的旱地自然奇观。 🚗车型建议 🚛7座以内客车可通行,7座以上车辆禁行;自行式房车可以通行,拖挂式房车禁行,部分路段限制9:00-20:00通行; 🚫公路全路段限速40公里-60公里,流动测速;全程无限高,对房车友好; ⛽️沿途只有六个加油站:独山子、乔尔玛、那拉提草原、巴音布鲁克草原、科台克力克村、库车市,排队情况较少; 🚙未知天气+路面偶有积雪,建议驾驶带有四驱的高底盘SUV车型前往;因为是长途旅行,车辆选择越大越好,满载行李后还能给乘客足够的舒适空间; 🚗我这次驾驶的上汽大众全新途昂X就很适合这次旅程,2.5T V6涡轮增压发动机动力强劲+4Motion智能四驱系统+DCC自适应动态悬架轻松化解路面的颠簸,让整个旅程倍感舒适,509-1719L的后备箱可以方便携带大量露营装备,如果长途自驾来新疆,建议给爱车更换四条AT胎。 ⛺️装备和地点建议 ⛰️作为资深的露营发烧友,来到新疆怎么能不给自己安排一场自然露营呢? 🚫但是公路边和草原,是命令不允许过夜露营的,除了房车露营之外,唯有和当地牧民打招呼在牧场付费露营,亦或者在过夜停车场周边露营。 📍建议的几个露营点:独库公路博物馆停车场周边(公路封闭后会有很多房车群居,有卫生间24小时开放);乔尔玛服务区周边,有餐饮服务,卫生间24小时开放;天山神秘大峡谷停车场,卫生间24小时开放,收费30元。 🏕️我则选择绕道赛里木湖体验露营,这里新疆海拔最高的高山湖泊,也被誉为“大西洋最后一滴眼泪”,湖面海拔2071米,有很好的夜晚观星条件。 🧗♀️选择在这种地方露营是需要基本的户外知识的,首先营地选址不能离湖太近,湖边湿度大,大气逆辐射较强非常容易形成冷凝水;此外高山湖泊地势开阔通常容易有强风,夜间气温也会更低一些,在这里露营一定要选择舒适温标更低的睡袋和R值高的睡垫防止夜间失温度。 ⛺️帐篷也一定要选择具有优良通风系统和大面积网纱的三季帐,能有效减少帐篷结露,例如我这次使用的美系极致轻量三季帐——只有765克的NEMO Hornet 1P,就很不错,一瓶矿泉水的体积可以轻松放在背包里,非常适合用来应对未知的露营需求。 查看详情>>
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