森林人后门内拉手框加装
- 日产奇骏加装内拉手框碳纤维原来的内拉手面板和升窗面板 太磕碜了 也不知道日产日产奇骏加装内拉手框碳纤维 原来的内拉手面板和升窗面板 太磕碜了 也不知道日产设计师是怎么想的 用的钢琴黑 非常怕划 下面更可气用的破塑料 果断换了碳纤维 和档位面板完美匹配 查看详情>>
- 日产奇骏加装内拉手框碳纤维原来的内拉手面板和升窗面板 太磕碜了 也不知道日产日产奇骏加装内拉手框碳纤维 原来的内拉手面板和升窗面板 太磕碜了 也不知道日产设计师是怎么想的 用的钢琴黑 非常怕划 下面更可气用的破塑料 果断换了碳纤维 和档位面板完美匹配 查看详情>>
- 自己动手加主副驾门装饰亮条从万能的网上淘了两套不锈钢亮条,一套是两个门的拉手框,一套是驾驶门玻璃升降器框,自己动手加装!要注意的就是要把边框位置清洁干净,最好用卖家赠送的助粘剂擦拭一遍,以确保双面胶固定效果。然后撕开背面双面胶对准位置,直接贴上即可。整体来说贴合度非常好!而且边缘都采用了内扣倒角设计,没有锋利的边缘裸露在外边,根本不用担心划伤。 查看详情>>
- #无限升级·无尽想象#给我的欧尚X5加装隔音条如今各式各样的车,都设计的越来越高级越来越好看,这就像我的欧尚IX5一样。X5的外观非常的时尚充满运动感,整体线条凸显力量感,大嘴式的前脸设计加上内部搭配直瀑式的中网,辨识度很高,我平时开车出门都觉的非常有面儿。这车开了也有一段时间了,它的各个方面的表现都是非常不错的,外观到内饰都是无可挑剔的,基本配置也都齐全,但因为我对隔音这方面是非常注重的,很喜欢在车内听听音乐什么的,所以对车的密封性是有一定要求的,这车的隔音效果也挺好的,就是没有到达我的预期。我就想着给它加装隔音条,那样可能会更完美一些。我觉得在车的各个地方都加装隔音条可能效果会更好,像车门内框啊,后面的车门啊,尾箱也要加厚一点的隔音条,说加就加,加完以后隔音效果真的是有所提升。 查看详情>>
- 轩逸经典改装完,打开车门的一瞬间惊呆了仪表台添加了条形木纹装饰板,空调出风口加装了镀铬装饰条。包括下方的后视镜调节按钮周围也加装了镀铬装饰框,瞬间显示出了高档的气息。 后排座椅靠背选择了黄紫双色真皮,边缘选择了紫色真皮,包括头枕也包成了紫色真皮。而中间靠背选择了淡黄色,显示出了高贵之色。 其实选择这样的真皮颜色,也是借鉴了即将上市的第14带轩逸的内饰颜色,第一次看到第十四代轩逸内饰,就非常喜欢。但是,后期加装的毕竟跟原车的还是有一定差别的。 门内饰也选择了双色,原车是深色内饰,扶手那里包成了淡黄色真皮。并且门拉手还有扬声器都加装了镀铬装饰条。上方改装了木纹装饰条,红色非常喜欢。#轩逸# 查看详情>>
- 奥迪A5有贴黑光包的吗?最近看到网上有很多网友在讨论奥迪A5有贴黑光包的吗?黑亮膜和覆盖件选哪个?其实要知道选哪个要先了解它们的效果,下面我给大家简单介绍一下。 黑光包是奥迪一款亮黑色的改装配件,目前新款的奥迪车型都可以选购。其中黒光包包含的配件有中网、中网标、尾标、前铲、前唇、后铲、中网饰框、车门拉手饰条、车窗饰条等多个位置的配件。黑光包与其他配件的区别就是,黑光包是原厂配件黑化的覆盖件。选装黑光包比较明显的就是造型上的区别,不少人觉得选装黑光包后,汽车整体上会更炫酷。同样的,很多车友选择不加装黑光包,而是买回来后贴黑亮膜,这样确实便宜很多,但是效果和选配黑光包更换覆盖件相比有一定的差距,个人建议不差钱还是选装黑光包覆盖件。大伙觉得呢? 查看详情>>
- #爱车练装攻略#车型介绍:2016款大通G10自动精英版改装清单及各项花费:#爱车练装攻略# 车型介绍:2016款大通G10自动精英版 改装清单及各项花费:这次介绍的是主副驾门板上按键区和把手区边缘加装不锈钢边框。两套边框都是网购,拉手框一套43元,升降按键一套35元,两套加起来一共不到80元,没有优惠。 使用体验:这个是装饰性的改装。反正对我这个喜欢亮条效果的人来说,贴上后,感觉效果还是非常不错的。有可能也因人而异啊,大家可以看我的成果图片,供参考。 改装注意事项:这个就是双面胶自己贴上就行。注意两点,一个是到货后不要着急直接贴,要先把边框不撕胶,比划一下,确认能够完美贴合。二是贴的时候要提前确认好固定的位置,一次性贴好。 查看详情>>
- 好物推荐➠黑武士拉丝贴纸✍🏻比亚迪“秦”车主说❗好物推荐篇 ⭕一直以来咱们这台车内钢琴🎹烤漆面板的问题就让我头疼😣不已,尤其是排挡的位置,由于是日常驾驶时候手容易接触的部位,于是就成了强迫症患者的灾难,车上常备擦车巾,每天上车第一件事就是各种擦擦擦。 ⭕看到一位车友完美解决了钢琴🎹烤漆面板容易留下手印和划痕的问题,赶紧跟大家来一次好物分享。 ⭕进入正题吧,今天分享的是黑武士拉丝中控排挡位贴纸,某宝搜了一下,整个内饰里面光滑的部分都可以贴,包括什么仪表台、车门、方向盘按键区域、排挡位置等等,根据所需要部分的不同可以组合不同的价位,基本上从三四十到一百多不等吧,能解决问题我个人觉得花这么点钱是绝对值得的。 ⭕其实对于我来说最主要的就是排挡部分的面板,其次是车门内拉手和内拉框部分,操作呢比较简单,因为都是商家开模裁切好的,我们拿到手里只需要贴就可以了,当然了,如果你真的是个手残党的话,那么我还是建议你再多花一包烟钱💰找个装具店的小师傅来操作。话不多说了,来看看这位车友贴了以后的效果吧。 ⭕只能说这就是一直以来我心心念念的拉丝效果,怎么样心动了没有❓#“迪王”车主日常# 查看详情>>
- 奥迪A5黑亮膜和覆盖件选哪个?表弟最近正要购买一台全新的奥迪A5,看到有选装黑光包的方案,来问我要不要选装黑光包,贴黑亮膜和更换覆盖件选哪个更好?我之前买车的时候也考虑过这件事,就来给大伙说说我的经验。 黑光包是奥迪一款亮黑色的改装配件,目前新款的奥迪车型都可以选购。其中黒光包包含的配件有中网、中网标、尾标、前铲、前唇、后铲、中网饰框、车门拉手饰条、车窗饰条等多个位置的配件。黑光包与其他配件的区别就是,黑光包是原厂配件黑化的覆盖件。选装黑光包比较明显的就是造型上的区别,不少人觉得选装黑光包后,汽车整体上会更炫酷。同样的,很多车友选择不加装黑光包,而是买回来后贴黑亮膜,这样确实便宜很多,但是效果和选配黑光包更换覆盖件相比有一定的差距,个人建议不差钱还是选装黑光包覆盖件。大伙觉得呢? 查看详情>>
- 聊聊爱车全新悦动升级改装今天看到蓝小帅同学发布新的话题活动#改装show#有感而发写下这篇帖子,与车友们分享下,我购入全新悦动两年来对它做出的改变!😀 关于改装我是认真的!哈哈,爱折腾的性格决定了,定然是不走寻常路! 爱车-全新悦动2019悦目版购入两年,里里外外不能说改的“满目全非”吧,确实是对它升级改装了诸多方面!功能性,美观性,实用性方方面面吧,今天就逐一与全新悦动车友们分享以下改装“项目”哈哈, 先从外观开始聊,车头前脸部分,原厂蜂窝设计的中网,是比较耐看型的,原中网基础上加装粘贴了不锈钢亮片点缀其中,所呈现的效果就是“点点繁星”环绕北京现代logo,我给起个广告语,点点繁星照亮我的座驾!哈哈,确实提升了中网整体金属质感! 另外出于夜晚行驶安全考虑,改装了原车大灯组,双光LED透镜加持后完全满足夜晚各种路况行驶的照明需求!为安全提升配置,就一个字,值!😀 来到爱车车身侧面,两侧车窗下加装不锈钢亮条,有效提升车身侧面的精致感!再就是加装后视镜专车专用小镜子,提高行驶与停放车辆的安全性。当然也是爱人要求加装的啦,哈哈,新手司机嘛,咱得照顾! 来到车尾部分,加装了一些呼应前脸部分的改装,购入logo装饰贴与高位刹车灯投影板,起到美观与个性。另加装镀铬后雾灯亮框,哈哈,前脸雾灯部分也有更换镀铬套件啦,做到前后雾灯呼应,提升整车质感。(坦白啦,85后嘛,对亮银镀铬件,那是执念!😀) 外观改的蛮多吧,哈哈,其实也只是点缀与安全性的提升啦,对于外观我的改装原则就两点,不添乱,精致感! 这就完了?远不止呢,来到车内,这才是重头戏!先从前排说起吧,方向盘加装专用手缝皮套,在原车方向盘握持感不错的基础上,加装后,手感更出色! 加装360°全景影像车机系统,有效的避免了剐蹭,也提高了行驶安全性!360°全景影像是四个摄像头辅助成影的,方便观察车身周围路况的同时,本身也具备视频录制功能,在发生情况的时候可以更全面的提供依据,避免损失。 后排部分,加装后期出风口,考虑到驾驶爱车,爱人与孩子后排乘坐,通过车友渠道,购入原厂出风口套件,后排终于告别“前冷后热”感受啦! 其实吧,车内还有很多方面的改装,如碳纤维全套装饰板,扶手箱储物盒,储物格垫,主驾原厂化妆镜,座椅皮包裹,前后避光垫…… 分享是种热爱,我爱我的车-全新悦动!车嘛,出厂的时候都是一样的,跟了不同主人后,赋予它不同的灵魂!改装并不是漫无目的的比拼,炫耀。 改装我认为的是,在能力范围内改动,更多的是对爱车的全方位提升,提升的是品质也是对整车安全,舒适度,性能的加持! 前几天我创建了#现代改装者联盟#生活圈子,诚邀同样对改装感兴趣的车友们加入,畅聊大家对爱车改装不同的理解,不凡的态度! 查看详情>>
- 大众凌渡升级三十色满天星氛围灯易友们大家好,封面猛男粉氛围灯吸引到大家了吧,点进来既是缘分,辛苦大家看看我这篇车内饰的灯光改装吧。 前言铺垫: 我的爱车是2015款大众凌渡,目前车龄九年,行驶里程超十二万公里。还记得当时买车的时候看中的是品牌和外观,没有过多的关注汽车配置,那时候的想法简单,买顶配的配置肯定不会差。也正如我所说的,这辆车在当年来说配置基本也到顶了。但是随着时代的进步,汽车工业飞速的发展,现在一辆基本配置的汽车就已经和我当年购置顶配的车辆配置一样了,甚至说比我的车辆配置更高都不为过,这是一个时代的欣慰。现在大家选车不再是只注重品牌,更多是注重汽车内饰的氛围感和车辆的外形设计,其次才是考虑品牌因素,而且现在的人不再认为汽车只是交通工具而已,更是下班时灵魂蜗居的栖身处,所以车内氛围感才是更被关注的。说到氛围感,就不得不提上车内氛围灯,不同颜色和亮度的灯光能够营造出不同的氛围,使驾驶者和乘坐者感到心情愉悦,提升驾驶心情,有助于缓解驾驶人在狭小空间内的压抑感。 改装契机: 有一次坐了朋友的车,第一次看到多色的氛围灯,感受车内像呼吸般的彩色灯光,心情都变得舒缓了。从那之后我就有了改装氛围灯的想法,而我原车就是有白色单色的氛围灯的,开始认为只需要买一些彩色灯泡回来替换原车的就可以了,后来发现并不可行,不是简单换个灯头的事情,最后还是把专业的事情交给专业的人来做。 配件清单: 原厂9.2寸中控面板碳纤维饰条 原厂四门碳纤维饰条 原厂氛围灯线束一套 氛围灯控制器 中控饰条30色氛围灯 四门饰条30色氛围灯 四门内拉手30色氛围灯 四门30色储物盒灯 前后排30色脚窝灯 施工分享: 凌渡多色氛围灯的改装,需要把四门门板、中控饰条和脚窝灯拆卸掉,重新布线,加装多色氛围灯控制模块,编程后可以实现原车中控屏幕控制氛围灯。 成果展示: 各位易友们稳住,氛围灯大片来了,给大家展示我最爱的猛男粉。 [_LinkTopic:辣馒头的用车生活,81165,37] [_LinkTopic:爱车改装,68942,37] 查看详情>>
- 交作业咯,小哪吒使用报告!不知不觉,小哪吒已经服役了36天了,开了1196公里,今天五一,正好有空捋一捋这小哪吒的使用心得。 首先,这车子开起来是真的舒服。开了十几年的手动挡,瞬间就爱上了小哪吒的操控。提速快,刹车灵敏,方向盘手感很棒。我设置成三级能量回收,d档,操作起来狠丝滑。赞! 买小哪吒的原因很简单,省电啊!百公里电耗平均12度左右,如果是用快充,一块多一度的电,每公里才一毛多。家里的就更省了,可以预约充电,在22点以后开始充,第二天早上七点左右充满了,三毛多一度的电,每公里成本才四分钱。超赞! 大家比较关心的,应该是续航了吧,就江浙一带的温度而言,续航能力还是很真实的,我现在平均每天33公里左右,所以基本上都是开了260-270公里后才充电。赞! 再说说空间,如果是家用,这空间可真的是同级别无敌手,貌似只有功夫牛或是霹雳虎-几何E能超过小哪吒,但是,全国能有多少个车友能提到功夫牛呢?当然了,如果是作为工具车,那可真是不够用了,后排空间有点小,后排座椅不能调整,后排不支持分开放倒,只能整体放倒,而且也不能放平。后备箱门开口只有90公分左右,里面最宽处还不到120公分,4.9米的伸缩梯收拢后比开口略短一点点,但是由于比较宽,所以放不进去,只能固定在驾驶室座位后面。后备箱隔板下面的泡沫置物框拆下来,把前面下面削掉一些,就可以往前推十公分以上,相当于车尾处增加了一个10公分X80公分左右的置物槽了。后备箱纵深倒是中规中矩,可是后排座椅背面太斜了,离玻璃太近,所以空间缩水严重。在网上搜索后备箱遮物板,一百多块大洋,还得安装卡扣,没办法,只能自己做了一个置物板,不怎么好看,但是挺实用的,而且无损无胶安装,最关键的是,没花钱,都是现有闲置材料,给自己一个大大的赞! 当然了,小缺点也比较多。以前的帖子里都说过了: 1,副驾驶门上没有按键可以开门锁门,减震也不行,不过想想这车子的售价,再想想自己的动手能力,忍了。 2,钥匙会转,导致经常按错键,这个不能惯着,直接透明胶布固定住。 3,钥匙解锁键不小心压到三秒后,四个车窗就会全部降到底,但是脑残的设计师怎么就不设计个一键升窗的功能呢?这个不能忍!但是没办法。只能后期想办法加装一键升窗,如果能把一键降窗功能删除掉就好了。 4,后备箱门没有拉手好难受啊!哪怕下雨下雪,哪怕后备箱门很脏,也得把手搭在门上往下关!轻了锁不上,每次都得重重的摔门!忍不了!在外面粘了个拉手上去,勉强用着。 5,平时免不了要拉比较长的东西,比如说pvc管,所以要用到行李架,但是找遍淘宝都找不到可以直接用螺丝安装的行李架,拆开雨槽压条才发现原来雨槽里根本就没焊过安装行李架的螺母,不能忍啊不能忍!最后买了两条横杆了事。 6,车灯有点暗,唉,忍了,今年生意这么难做,能省则省吧,就像车膜,花六十块钱买来自己刮,省下几百上千元,香啊。 车上加装了不少配件,行车记录仪是旧车上刚换几个月的,拆过来装小哪吒上了,座椅套208,后备箱全包围垫子69,全包围连门槛脚垫138(提车了才发现和4S店送的脚垫差不多,就先放一边没拆开用。)横杆140左右两根,中控台的遮阳毯20左右,方向盘套40多,车窗晴雨挡38,全车膜61.5,尾门拉手6元两个,玩偶和香水挂件几十块钱,钥匙包十几块钱。两根横杆140元左右,后期可以按需要加装行李框或是行李箱。当然,如果手头上有材料的话,也可以自己DIY一个行李框来,这个嘛,得等老婆不在家时才能折腾了。省钱是一回事,关键是变废为宝的成就感,满满的。 查看详情>>
- 大博瑞安装360环影,给媳妇鸟枪换炮再战经年🌻即将要安装的正主-360环影,就是前后左右均能看到影像,尤其是倒车的时候就是天使角度,对于女司机来说是倒车利器🎁!好用的程度自不必多言😆! 当时选择的方案是利用原车屏幕加装,客服给建议是用一体屏的导航,考虑再三还是选择了原车屏,不破坏整体的美感,第三方的屏幕虽然有更多的功能,但是装好以后高出中控台一块,显得比较突兀,所以还是用原车屏吧,况且原车屏的参数清晰度都非常好💖! 拆中控的过程,六年老车了,第一次拆中控,虽然不心疼但是也让他拆的感觉一地鸡毛,就走开了,相信专业的师傅可以搞定轻松复原🐒。 主机放在副驾驶脚内侧的空间里面,安装好以后不碍事,瞧这副驾驶座椅,一看就知道保养的好,平时也很少坐人,以前也都是带着座套用的😳。 前置摄像头用的这种,前摄牌照框,简单实用,就是感觉稍微角度有点低,如果能在博瑞高配的车标中央开个孔就好了,但是那样太麻烦,所以就这样也挺好😊。 担心的事情还是发生了,小伙计安装倒车镜线束的时候把博瑞的拉手装饰板撬坏了,最后用塑料黏合剂给粘上了 主机就安装在这个盖子下面,合上盖子,铺上脚垫,一点也看不出来😲。 中间遇到个问题就是摄像文件自动保存失效,给各位准备改装的朋友提个醒:请严格按照说明书要求格式化优盘,然后用FAT32格式化就没问题,一些质量差的优盘或格式化格式不对的方法都不行,严格按照说明书要求做就没有一点问题🐨。 中间遇到个问题就是摄像文件自动保存失效,给各位准备改装的朋友提个醒:请严格按照说明书要求格式化优盘,然后用FAT32格式化就没问题,一些质量差的优盘或格式化格式不对的方法都不行,严格按照说明书要求做就没有一点问题🙈。 中间遇到个问题就是摄像文件自动保存失效,给各位准备改装的朋友提个醒:请严格按照说明书要求格式化优盘,然后用FAT32格式化就没问题,一些质量差的优盘或格式化格式不对的方法都不行,严格按照说明书要求做就没有一点问题🐶。 中间遇到个问题就是摄像文件自动保存失效,给各位准备改装的朋友提个醒:请严格按照说明书要求格式化优盘,然后用FAT32格式化就没问题,一些质量差的优盘或格式化格式不对的方法都不行,严格按照说明书要求做就没有一点问题🚚。 使用效果还是不错的,清晰度高,图像拼接没有漏点,前后雷达正常工作👄。这是前面区域状况 使用效果还是不错的,清晰度高,图像拼接没有漏点,前后雷达正常工作🌵。这是后面区域状况 #车友看车##博瑞# 查看详情>>
- 拒绝视觉疲劳宝马ix颠覆你以为的宝马“大象转身”从来不易,宝马在经历i3和i8在产品层面的失败后,i系列在宝马集团的产品线中逐渐边缘化,也折射出来的是宝马内部对于电气化战略的意见分歧,过于谨慎的策略也导致宝马错过了发展电动汽车的时机,尤其是面对特斯拉、蔚来等新势力竞争时,宝马已没有明显的竞争力,由先驱者成为追赶者。 面向中国高速增长的新能源汽车市场,宝马在2018年又尝试基于热销车型X3推出油改电的103.84,结果再一次惨淡收场,宝马只得官降7万元以顺应市场,宝马i系列的几次冲击失败,原因也逐渐明朗,油改电车型本身存在壁垒,消费者已经对油改电车型外观与内饰早已产生视觉疲劳,面对早期宝马i系列产品,高昂的用料与低效的续航里程,让其没有性价比的同时也不具太强的实用性。 宝马中国一位内部人士也表示,在某种程度上,i3和i8(在宝马电气化战略中)更多的是起到创新技术孵化器的作用,积累了如此多的技术与惨痛的失败,宝马开启电动化“新世代”,推出全新纯电车型宝马iX,从里到外焕然一新,此款车也是宝马源于纯电平台的一款真正意义上的具有里程碑式的车型。 宝马iX采用了名为CarbonCage碳纤维笼式车架,这是宝马旗下首款使用此车架的车型,除车门内框、车尾门的框架和车顶前方的横梁均为碳纤维材质,车架其余部位大量应用铝质材质,如此在保证充足车身刚度的同时又能做到出色的轻量化。 宝马 的外观风格也与过去的宝马大不一样,设计师从被精细打磨过的巨石上寻找灵感,“原石切割”成为贯穿宝马iX全车的设计,大量使用曲面设计来体现车身造型的立体感,让人过目不忘。 巨大立体 中网几乎衍变到极致,还采用大量黑科技,特殊的聚氨酯涂层和加热丝,如果路上有小飞石,破坏了表面,只要静置24小时或者加热5分钟,就能够自动修复,而在格栅后面,还隐藏了自动驾驶的各种传感器。 宝马的“天使眼”也已经不复存在,狭长的前大灯组营造强烈未来感受,也是当今宝马最细的大灯造型,车头宝马LOGO打开后可以直接添加玻璃水,很是方便。 隐藏式把手 能源车上非常流行,宝马采用的“隐藏”逻辑是做成了凹槽式,对于北方人来说不再担心冬天下雪后拉手弹不出来的情况,同时也配备的无框车门,也是宝马首次在SUV车型上使用。 上窄下宽的车尾显得运动有型,细长的L型尾灯与与头灯相呼应并提供动态光效,而灯腔内三维的设计更让其极具辨识度。 设计师参照了家具 感觉,宝马iX的内饰进行了大量的“减法,力求简约精致感,纤细的中控台展现出前所未有的现代、宽敞感,配合大量几何状金色金属饰条的点缀带给用户全新的体验,就是这六角形方向盘还需要点时间进行“消化”。 创新的曲面宽屏娱乐系统,将12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏融为一体,按键数量较以往减少约50%,并将搭载最新的iDrive8系统,车机内搭载了很多常用的APP,并支持5G,在中央扶手区保留了水晶制成的物理旋钮。 在舒适性上,宝马iX前排座椅采用一体式造型设计,质感不错,后排空间足够宽大,平整的地台和独立空调的加入,带有加热的坐垫十分厚实,提高了整体的驾乘舒适感,符合这款车“轮上会客厅”的设计理念。 宝马iX分为了xDrive40和xDrive50两款车型,其中xDrive40的前后双电机综合最大功率为326PS,峰值扭矩630N·m,0-100km/h加速为6.1s,与之匹配的电池为71kWh,可实现纯电续航425km(WLTP标准);而xDrive50的前后双电机综合最大功率为523PS,峰值扭矩765N·m,0-100km/h加速为4.6s,与之匹配的电池为105.2kWh,可实现纯电续航630km(WLTP标准) 宝马iX搭载的是第五代eDrive电驱系统,分为了xDrive40、xDrive50和M60三款车型,其中xDrive40的前后双电机综合最大功率为326PS,峰值扭矩630N·m,0-100km/h加速为6.1s,与之匹配的电池为71kWh,可实现纯电续航455km;xDrive50的前后双电机综合最大功率为523PS,峰值扭矩765N·m,0-100km/h加速为4.6s,与之匹配的电池为105.2kWh,可实现纯电续航630km;iXM60搭载M专属电驱系统,在WLTP标准下续航里程可达566公里,双电机释放最大输出功率619PS,运动模式下激活弹射起步功能时,将产生1100牛米的峰值扭矩,其最高时速可达250公里/小时,0-100公里/小时的加速仅需3.8秒,并配备M专属调校的自适应双轴空气悬架和电子控制减震器、xDrive全轮驱动。 充电系统上,宝马iX支持200kW的直流快速充电,可在40分钟内从10%充电至80%,或在10分钟内获取120km的续航里程。此外,还提供了11kW的标准交流充电,从从0%充电到100%所需的时间可不到11小时。 值得一提的是,宝马iX所装 的是长期资源循环的一部分,可实现极高的回收率,并可回收用于未来生产电池单体和整个高压电池。 宝马iX的出现对于宝马纯电动SUV车型来说无疑是一次巨大革新,新颖的设计摆脱掉审美疲劳,是宝马真正走向电动化的拳头产品,除了让车辆更有科技感,也在展示传统汽车品牌深厚的造车能力,更符合新时期消费者对豪华车的理解。 查看详情>>
- RAV4荣放用车感受#用车感受# 用车感受 【提车价格】 RAV4荣放21款荣放2.0汽油风尚版。 裸车价格 195800元 珍珠白色加价 2000元 综合优惠 12000元 首年保险 4600元 购置税 16400元 落地总价 206800元 总价包含赠送的装饰及配件如下👇 前后表显八雷达 真皮座椅💺 行车记录仪 原车脚垫 三年6次保养机油 丰田汽车金融贷款70000元两年免息免抵押绿本,免手续费。我是先打电话到各个3s店问好有现车才去店谈的,看了车再谈价格😄大概一周左右就办好手续提车了。21年8月份提车。 【个人情况】 公司职员,朝九晚五。儿子还小,老婆不上班在家打理儿子上学的的日常生活,这就是目前的生活状态,我很享受现在的生活,打算想买台车回来方便周末一家人👪出去游玩和偶尔回乡下看父母。 【对比车型】 一直都想要买辆suv,觉得suv底盘高通过性好,乘坐空间宽敞,看过小型suv的滨智、逍客、奕泽 ,感觉车的空间不够,于是开始对比紧凑型SUV奇骏、CRV、荣放、皓影、威兰达,最后看中了新款的RAV4荣放,理由是荣放2.0自然吸气发动机更好保养,省心,全球车型、安全配置高、销量好、市场保有率大的话后期配件便宜,车辆保值率好,最主要的一点是RAV4荣放硬朗的外观造型时尚运动,帅👍 【加装配饰】 新车买回来都会按自己的喜好加装一些装饰配件来提升一下车颜值,能够更好的体现出自己想要的风格,为了让车看上去更加犀利有型,我在莫宝淘来了一下配饰装上去了。 真皮方向盘、 迎宾踏板、 前后护杠、 前雾灯部位的碳纤维纹三件套、 叶子板侧标贴运动套件、 玛莎中网、 后雾灯区碳纤维纹雾灯框、 不锈钢拉丝尾箱护板、 不锈钢拉丝门坎条、 还有很实用的车窗晴雨挡6件套。 【驾驶感受】 21款荣放2.0自吸发动机动力调校比上一代有所提升,正常1档起步因为齿轮联动比较轻快,但不适合暴力驾驶,车子的重心高,过弯的时候侧倾会大,在高速上面变道明显感觉到悬挂有点拉不住车身。方向盘的握感好,方向灵敏,指向精准,回馈直接迅速,转向手感偏轻一些,但是没有虚位,开起来很顺手,加速很线性,踩油门速度会不断提高。急加速或转速到2500转以上引擎噪音会比较大。原厂配备L2辅助驾驶系统全速自适应巡航在进行长途驾驶的时候还是蛮好的能够很大程度上减轻驾驶负担,RAV4荣放底盘使用了大面积的护板,平整性做的相当出色,有助于减少车底的乱流,增加行驶稳定性。手握感以及用起来的感觉都不错的,很灵敏,指向很精准,回馈也直接迅速,转向手感偏轻一些,但是没有虚位,开起来很顺 手。 荣放自带的360全景影像辅助驾驶系统可以很好的观察车的周边情况,能更自信的驾驶这台车,有点搞不懂既然都配备了360全景影像为什么就不把像素提高点,真的要吐糟一下这清晰度,有点不像是这个时代的产物。 【能耗表现】 我所在的城市是湖南省、岳阳市,城市虽小但是随着生活水平的提高买车的人也越来越多,所以在市区上下班高峰行驶塞车的情况时有发生,我的荣放油耗都在9L/100km左右,喜欢脚底油急加速,这个油耗表现也还可以接受。我都是加中石油92# 汽油,荣放54L的油箱加满油表显可以行驶680km,实际上不止行驶这么远,我加满一箱油从广州来回岳阳全程820多公里。目前行驶总里程8000多公里了,平时一个月用车里程800公里左右,一个月大概500块油钱💰,荣放在国道上开的时候真的很省油,可以达到5.5L/100km的油耗,这是我开车回乡下时测试过的。 【空间表现】 我176cm的身高,开RAV4不论前排驾驶还是座后排,我都感觉宽敞舒适,前排调好合适开车的位置后来到后排腿部空间还有近3拳的距离,即使满载五个成年人空间也不会觉得有拥挤的感觉;580L的后备箱还可以把后排座椅放倒来扩装载物空间,拉大件物品方便很多,可以用来搬家了。周末出游或者长途驾驶有这个大后备箱不用担心行里多了。车内储物空间也设计得很合理,副驾驶位中控台上的长条型储物盒可以随手放些折叠太阳伞又或者是杂志、期刊;手套箱的设计经典实用,容量大,甚至可以轻松放下厚厚的书本;前后四个门板拉手下方设计有放饮料水杯的储物盒也可以放些随手小物品;扶手箱的尺度很深,我儿子会很多玩具在里面。宽敞的空间能更好的提升乘坐舒适性,座椅包裹性好,软硬适中,坐垫可以很好的支撑腿部,长时间乘坐不会感觉到脚累,RAV4荣放得益于TNGA平台开发,其车身结构、品质、动力、驾驶、乘坐等方面都得到了优化。 【不足之处】 都说日系车的车漆薄,我也领教了,车头位置被轻轻的碰到就留下了划痕,好心好痛,还好是塑料件,不用担心会长锈,听说即使是4s店补漆时间长了也会有色彩,于是我放弃了补漆,直接去万能的莫宝淘来合适大小的贴纸遮盖住了😂 查看详情>>
森林人加装热门推荐
- 森林人车用显示器加装
- 森林人后备箱置物板加装
- 森林人玻璃蓄水条加装
- 森林人手刹盘加装
- 森林人前门密封胶条加装
- 森林人录音机加装
- 森林人一键升起加装
- 森林人前门内拉手装饰框加装
- 森林人变速器换挡马达加装
- 森林人加装转向助力
- 森林人前转向灯加装
- 森林人电动调节座椅加装
- 森林人铝质轮毂加装
- 森林人车载数码碟盒加装
- 森林人转向灯座加装
- 森林人后排座椅固定卡扣加装
- 森林人手刹柄加装
- 森林人临时牌照加装
- 森林人后座中央扶手加装
- 森林人后窗遮阳帘加装
- 森林人动力刹车器加装
- 森林人1.6自动DVD导航加装
- 森林人行车电脑加装
- 森林人驾驶员安全带加装
- 森林人中控锁总成加装
- 森林人车盖加装
- 森林人折叠钥匙加装
- 森林人电子时钟加装
- 森林人防盗螺栓加装
- 森林人天窗启闭拉索加装
- 森林人无骨架雨刮加装
- 森林人USB加装
- 森林人遮阳板化妆镜加装
- 森林人前减震器防尘套加装
- 森林人行李箱盖徽标加装
- 森林人后侧门后锁加装
- 森林人侧滑动门密封条加装
- 森林人副驾驶头部气囊加装
- 森林人仪表盘加装
- 森林人前风挡雨刮喷水电机加装
- 森林人左后防撞条加装
- 森林人座椅按摩加装
- 森林人鼓刹加装
- 森林人常用配件加装
- 森林人滤清器加装
- 森林人侧脚踏板后包头加装
- 森林人仪表板背光颜色加装
- 森林人无钥匙系统加装
- 森林人备用钥匙加装
- 森林人E路航加装