揽胜2万公里油耗
- 2024年款揽胜 揽胜SV引领揽胜生活方式传承五十载,成就至臻奢华之作。在豪华全地形SUV领域,揽胜始终是无与伦比、历久弥新的典范。自1970年初代揽胜问世起,揽胜品牌便凭借独一无二的奢华风范与全地形实力圈粉无数。如今,2024年款揽胜和2024年款揽胜SV车型揽世而来。新车承袭品牌“精工奢华”基因,将现代美学、精湛工艺、卓越性能再度升华,为尊崇的客户带来更令人心驰神往的新现代豪华主义座驾,携手开启“胜为典范”的揽胜人生。 查看详情>>
- 2万公里捷达vs5真实油耗[_LinkTopic:捷达VS5油耗,44533,37] 🚘爱车车型:捷达vs5 2019款 1.4T手动进取 🚙爱车排量:1.4T手动挡 ⏳购买时间:2019年9月: 🏁坐标城市:山东 🚦 行驶里程:表显20800公里 🏅车手简介:奔三之人,电力行业,性格稳重,驾龄7年,佛系开车 🚄用车场景:五口之家,家用代步,郊区与城市道路为主,单程距离50多公里,周末偶尔外出城市周边旅,小长假自驾回老家,全程高速,大约150公里 ⛽油耗表现: 1、累计里程平均综合油耗5.3,最高油耗6.5,最低油耗4.1。 2、城市道路油耗6.9早晚高峰那种,高速油耗6.1郊区快速路最低4.1。 3、油箱最大容积51升,目前一箱油跑了800公里,平均一公里三毛八; 4、省油驾驶小技巧等 💝个人总结:这款车本身油耗不高,怎么开都省油,当然还要看行驶的路况和驾驶习惯都会有所不同,我是属于佛系开车一类的,毕竟一家出现大人小孩安全第一,车速和体验感肯定是第一位!加上这款车带有定速巡航功能,只要路况合适我都会随时介入,定速巡航功能体验感很棒!不要占用快车道,该超车时也不犹豫,保持安全车距行驶规范行车还是很不错的体验。 查看详情>>
- 揽胜车主的下一辆车,应该是全新揽胜从1994年开始,揽胜逐渐成为富人们的乐园,它经典的风格加之出色的越野能力,以至于路虎的目标客户并不一定期待把座驾升级为宾利Bentayga,也许只有全新一代揽胜才更能迎合他们的芳心——比如新晋在国内上市的第六代揽胜。 查看详情>>
- 2024年款揽胜SV、揽胜成就胜为典范的揽胜人生揽胜,被时间打磨出来的经典之作。自1970年开创豪华全地形SUV细分市场以来,历经五十余载淬炼的揽胜,代代皆是典范。承袭纯正英伦血统和浓厚历史底蕴,2024年款揽胜SV和2024年款揽胜带来多元化的产品选择,2024年款揽胜SV更是全新引入两款3.0 SV车型,以个性化定制体验、历久弥新的设计和不断进阶的性能诠释新英式豪华风范,助力客户开启胜为典范的揽胜人生。 查看详情>>
- 2024年款揽胜SV 揽胜成就胜为典范的揽胜人生(2023年12月14日,上海)揽胜,被时间打磨出来的经典之作。自1970年开创豪华全地形SUV细分市场以来,历经五十余载淬炼的揽胜,代代皆是典范。承袭纯正英伦血统和浓厚历史底蕴,2024年款揽胜SV和2024年款揽胜带来多元化的产品选择,2024年款揽胜SV更是全新引入两款3.0 SV车型,以个性化定制体验、历久弥新的设计和不断进阶的性能诠释新英式豪华风范,助力客户开启胜为典范的揽胜人生。 查看详情>>
- 揽胜越野车很多人都见过,但是你见过揽胜皮卡吗在我国,有钱有势的人都会选择买一辆路虎揽胜来显示自己的经济实力。买路虎揽胜的人也很多,我们平时在大街上都能看到路虎揽胜,但是你见过揽胜皮卡吗?相信很多人都没见过揽胜皮卡,今天小编就带大家看看揽胜皮卡吧!揽胜皮卡是世界上唯一一款由德国非常著名的改装斯达泰克公司改装的皮卡。 查看详情>>
- 分享宝马MINI一年2万公里油耗成本!我是一名爱好开车的人,经常驾驶我的宝马MINI在城市和高速公路上行驶。在过去的一年里,我驾驶我的宝马MINI行驶了2万公里,现在想分享一下我的油耗成本。 首先,我选择使用95号汽油,因为它可以提供更好的性能和更高的燃油效率,目前我的宝马MINI平均油耗为10.3升/100公里,可能这也是和我自己的开车习惯有关系吧,应该说这个油耗还是比较高的。 按照现在95号汽油8.3元一升来计算,一年跑2万公里的话,那光油耗成本其实就要差不多19200元了,油费还是挺高的,这还没有算保险、保养那些呢。 总的来说,我非常满意我的宝马MINI,虽然它的油耗成本比其他车型更高,但我认为这是值得的,因为它提供了出色的驾驶体验和性能,还有独特的外观和内饰设计。 查看详情>>
- 网友:没有了鲨鱼鳍的揽胜还是揽胜吗?我不买了细数路虎的三大系列,卫士虽纯粹,但没人愿意天天驾驶,发现更像是卫士系列与揽胜系列的折中产品,在很多人眼中,也许只有揽胜才是路虎的精髓所在,同样电视剧中的那句话—“路虎就是男人的腿,是迎面吹拂的风啊”相信也仅仅指的是揽胜。 查看详情>>
- 路虎将在印度,投产揽胜、揽胜运动2款SUV网上车市获悉,捷豹路虎 (JLR) 集团表示,继极光、星脉、捷豹F-PACE以及发现神行车型在印度市场投产后,品牌旗下揽胜、揽胜运动两款旗舰级车型也将加入到印度市场阵营中。据悉两款车型将在印度浦那工厂开启投产工作,其中揽胜车型已在5月24日开启交付工作,而揽胜运动版车型则将在8月16日陆续开启交付任务。根据路虎品牌规划显示,揽胜纯电版车型将在今年年底前首发亮相,并计划将于2025年陆续推出,且不排除后期将在印度市场进行生产。 查看详情>>
- 揽胜EV曝光受到疫情的影响,捷豹路虎的一系列电动计划都有所推迟,这其中就包括最重要的揽胜EV,它和电动捷豹XJ同时都被推迟投产。这款揽胜EV出自路虎最新的全新MLA平台,看起来比揽胜汽油版更低,更加接近轿车,未来会在英国的Castle Bromwich工厂生产。另外路虎还有一款神秘“MLA MID”车型也会在随后推出。 查看详情>>
- 揽胜和揽运什么区别?进入2022年以来,LR的一套组合拳让这个金字塔顶端的品牌再次进入了普通消费者眼中,4月21日全新揽胜上市,5月11日全新揽胜运动版发布。揽胜和揽胜运动版,三个字的区别到底在什么地方?(香槟色为全新揽胜,红色为全新揽胜运动版) 查看详情>>
- 路虎全新揽胜曝光!路虎全新揽胜曝光!近日一组路虎全新一代揽胜的路试谍照被海外媒体曝光。新车将基于路虎全新的MLA平台打造,该平台支持轻度混合动力、插电式混合动力以及纯电动力。全新一代揽胜整体外观造型依旧延续了现款车型的方正、硬朗风格,前脸装配内部采用多个造型狭长的圆角矩形交错组成的进气格栅,两侧头灯组造型更加修长,全新揽胜尾部排气采用隐藏式布局,参照头灯造型的改变,预计尾灯也会随之调整,不排除出现贯穿式灯带的可能。 查看详情>>
- 配置升级,24款路虎揽胜/揽胜SV上市,142.8万起在2023广州车展上,新款路虎揽胜正式上市,新车共推出10款车型,售价区间为142.80-335.80万元。新车针对配置、动力进行了升级优化。 查看详情>>
- 第三代揽胜行政自驾环球旅行 到达北极 正好2万公里了 接下来还有8个国家 ,总里第三代揽胜行政自驾环球旅行 到达北极 正好2万公里了 查看详情>>
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