雷克萨斯RX中央差速器功能

中央差速器是一种能够使左、右驱动轮实现以不同转速转动的机构，主要用于调节前后轮的转速。中央差速器的种类主要有普通式中央差速器、多片离合器式中央差速器、托森式中央差速器、粘性联轴节式中央差速器。它被布置在前驱动桥和后驱动桥的差速器，可分别称为前差速器和后差速器，如安装在四驱汽车的中间传动轴上，来调节前后轮的转速，则称为中央差速器。驱动轮如果直接通过一根轴刚性连接的话，两侧轮子的转速必然会相同。那么在过弯时，内外两侧车轮就会发生干涉的现象，会导致汽车转弯困难。所以现在汽车的驱动桥上都会安装差速器，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。 查看详情>>

我们都知道汽车一共有三种驱动形式：前驱、后驱以及四驱，而四驱又分两种：全时四驱和分时四驱。对于硬派越野车来说，一般采用的大多是分时四驱系统，当挂上四驱挡时，前后轴达到硬性连接，遇到复杂路况时比较容易脱困，而挂上两驱时可以在铺装路面上行驶从而有良好的燃油经济性。 查看详情>>

我们都知道汽车一共有三种驱动形式：前驱、后驱以及四驱，而四驱又分两种：全时四驱和分时四驱。对于硬派越野车来说，一般采用的大多是分时四驱系统，当挂上四驱挡时，前后轴达到硬性连接，遇到复杂路况时比较容易脱困，而挂上两驱时可以在铺装路面上行驶从而有良好的燃油经济性。 查看详情>>

我们都知道汽车一共有三种驱动形式：前驱、后驱以及四驱，而四驱又分两种：全时四驱和分时四驱。对于硬派越野车来说，一般采用的大多是分时四驱系统，当挂上四驱挡时，前后轴达到硬性连接，遇到复杂路况时比较容易脱困，而挂上两驱时可以在铺装路面上行驶从而有良好的燃油经济性。 查看详情>>

奔驰大G 6x6，全时6驱，5个差速器 第1中央差速器扭矩分配比例30:70， 第2轴中央差速器扭矩分配比例57:43， 三排车轮扭矩比例30:40:30。 车做的很粗糙，6x6用的是4x4差速器锁的开关按钮 查看详情>>

途锐全系采用具备自锁功能的托森机械式中央差速器，根据行驶需要，合理分配前后轴的动力。 查看详情>>

宝马530Li，有必要多花2W买四驱版本吗？ 查看详情>>

作为雷克萨斯资深的讲师 查看详情>>

💢具有车道中央保持的自适应巡航控制使用雷达和摄像头来持续提供朝向公路车道中心的辅助转向扭矩输入，从而帮助车辆保持在车道正中。 💢自适应巡航控制的车距设置会正常工作。 💢如果您驾驶时偏离车道中心，系统会设置并保持首选车道位置。系统向首选位置持续提供辅助转向扭矩输入。 💢系统只能将首选车道位置设置在车道内。 💢如果系统取消，首选位置将被擦除。下次启动时，系统向车道中心持续提供辅助转向扭矩输入。 👥关于林肯领航员更多的车机功能，都可以留言或私信我哦。[_LinkTopic:车机大揭秘,85288,37] 查看详情>>

💢您必须始终将双手放在方向盘上。 💢控制按钮位于方向盘上。 💢按下图内所示按钮。 💢信息显示屏上会显示指示灯。系统打开时，指示灯颜色将会改变以指示系统状态。 💢您可随时通过转动方向盘来接管系统。 💢必须满足正确的要求才能打开系统。 👇启用和停用车道中央保持功能 👉1. 按下触摸屏上的按钮（图内所示）。 👉2. 点击车辆控制。 👉3. 按驾驶辅助。 👉4. 按巡航控制。 👉5. 开启或关闭车道居中保持功能。 👥关于林肯领航员更多的车机功能，都可以留言或私信我哦。[_LinkTopic:车机大揭秘,85288,37] 查看详情>>