雷克萨斯RX高速油耗辅助驾驶模式

当你在高速公路上行驶时，你可能会遇到许多不同的驾驶挑战，例如变换的车流、不守规矩的驾驶员、不良的天气等等。这些情况都可能对你的安全驾驶造成威胁。然而，如果你驾驶的是雷克萨斯RX，你将会得到一种非常可靠的驾驶辅助系统，它可以帮助你更好地应对这些挑战。 查看详情>>

每次跑长途或者去周边城市自驾出行时候，我都被朋友称之为“铁屁股”，朋友都在问我，连续开几个小时高速，你脚不累吗？换我的话，脚早就残废。我当然不是“铁屁股”，只不过他们不知道的是深蓝sl03的辅助驾驶实在太好用了！深蓝sl03全系标配L2级辅助驾驶，在高速上只要把档把往下拨动两下，就能直接进入acc模式，然后我右脚完全可以放开在电门踏板上，只需要用手轻扶方向盘，需要加速的时候，按一下方向盘的加速键，同理减速也是类似，全程下次右脚完全不累，我只能说，辅助驾驶真的是一个很好用的功能！ 查看详情>>

家里有台电车跑市内代步，想增购一台可以跑长途的油车或者混动，想知道探陆开高速油耗怎么样？还有辅助驾驶功能齐全吗？ 查看详情>>

1月18日，腾势N7迎来最新OTA，腾势N7本次OTA功能推送共新增16项功能、优化18项体验，包含高速NOA、手机遥控泊车、预瞄系统、副驾舒享位置开关（副驾屏）、宠物关怀模式、智能语音儿童模式、SOC电量预测、游戏中心APP、隐私管理定位服务设置项等功能。 查看详情>>

深蓝S05纯电 510 PLUS提车一个多月了，春节马上就要开着回老家了，一千公里的距离完全不慌。两千公里下来综合能耗12.9，现在天气冷，5度左右的天气能耗大概在15左右。高速上开辅助驾驶，解放双手双脚，刚开始还有点担心，整个高速开下来完全没问题，特别是晚上视线不太好的时候，如果隔壁有大货车，还会主动避让，稍微靠边，也可以很好的根据前车距离加减速。方向盘纠偏和防碰撞功能都很实用，感觉关键时刻是救命的设置。有一次正在变道，自己识别出后面有车加速上来，立马拉回原来的车道，避免一次事故。总体下来，对这个车子的高速能耗和智能辅助驾驶还是比较满意的。高速能耗和智能辅助驾驶还是比较满意的。 查看详情>>

智己汽车近日发布公告，智己汽车高速高架NOA领航辅助功能的覆盖地图，在国庆之后再次迎来了更新。 查看详情>>

辅助驾驶高速真的好用。 查看详情>>

12月6日，腾势销售事业部总经理赵长江发文称，腾势 N7 智驾体验季12月8日在北京举行，高速NOA辅助驾驶功能在12月底就会陆续推送给用户。目前，腾势N7已经在重庆、深圳、上海三个城市举办了高速NOA智驾活动，不少媒体表示：腾势N7高速NOA功能已经做到加减速很“老司机”、根据路况变道够果断、弯道表现丝滑、上下匝道以及躲避大车很安全。 查看详情>>

一部去《去有风的地方》火了大理，迷你剧《我的阿勒泰》上线不久播放量便突破1000万，一直大热的新疆游今年更要热上加热。作为一个基本没什么机会出省旅行的人来说，这样的片子就像一把小刀，十分扎心。 查看详情>>

11月6日，深蓝SL03i/深蓝S7正式上市，两款车型的售价区间分别是，17.89-20.69万元/18.49-21.79万元。现在购车可以享受免费软件服务订阅、三电终身质保、每年一次免费全车深度体检、赠送充电桩等购车权益。 查看详情>>

以前跑高速选择时速120公里/小时，现在选择时速110公里，再启用上汽大众ID6x的L2+辅助驾驶，高速上行驶太轻松了，自适应巡航，自动居中行驶，最喜欢这个功能了。 查看详情>>

随着时代的发展，汽车作为交通工具已经成为我们生活中的一部分。自从新能源汽车普及以后，人们的用车习惯也发生了改变，车身增加了大量的辅助驾驶功能，让开车这件事变得更简单，而且也提升了行车安全性，如果在当今这个时代买一台不是智能化的汽车，似乎很不划算。全新丰田凯美瑞已经正式上市，作为一台标准的B级车，在新车上也增加了大量的科技配置，整车展现出年轻化的外观，同时混动版车型的油耗非常低，符合家用车的使用标准，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。 查看详情>>

HWA高速辅助驾驶是ICC智能巡航控制得升级功能，系统在60-130km/h高速行驶中还可实现智能变道功能，让驾驶员更舒适驾驶。 ILCA交互式变道辅助 在开启ICC功能得前提下，驾驶员主动开启转向灯并且传感器判断周围环境满足变道条件得前提下，系统将辅助驾驶员主动进行变道，在变道过程中因驾驶员介入，或存在威胁车辆时，系统将即使提醒驾驶员接管车辆。 HWA高速辅助驾驶是ICC智能巡航控制得升级功能，系统在60-130km/h高速行驶中还可实现智能变道功能，让驾驶员更舒适驾驶。 ILCA交互式变道辅助 在开启ICC功能得前提下，驾驶员主动开启转向灯并且传感器判断周围环境满足变道条件得前提下，系统将辅助驾驶员主动进行变道，在变道过程中因驾驶员介入，或存在威胁车辆时，系统将即使提醒驾驶员接管车辆。 查看详情>>

作为使用1年深蓝S7的老车主。经过一年的实践，确实享受到了深蓝S7 各种高级科技带来的智能驾车乐趣！下面我说说我驾驶深蓝S7智能辅助驾驶高速路上的表显吧 在高速公路上，这个车的辅助驾驶功能就派上用场了，而且我用辅助驾驶也是用的最多的。智能限速功能会根据路边的限速标志自动调整车速，保证你永远不会超速，行车更安全。遇到堵车，交通拥堵辅助功能会帮你跟着前面的车走，保持安全距离，让你在堵车时也能轻松应对。车道居中功能让车子稳稳地待在车道中间，就算是高速行驶，你也不用担心方向问题，开车变得简单多了。还有智慧偏移功能，如果你不小心偏离车道，它会马上提醒你，让你开得更放心。 总的来说，深蓝S7 200增程版的智能体验真的很棒。尤其高速路的辅助驾驶能力，为你带来方便、安全、高效的驾驶体验。 查看详情>>

深蓝S7标配iacc（自适应巡航）和lcc（车道居中保持），对于没有激光雷达的车来说，这两项功能完完全全够用了，能够节省一大部分开车的精力，尤其是高速开车的时候。自适应巡航的意思就是能够按照设定的车速行驶，遇到前车时也能够自动跟车；车道居中保持的意思就是车辆能够自动保持居中居中行驶，不会偏离车道，当然，遇到别车等特殊情况也能主动避让。这两个智能功能的结合，相当于半个自动驾驶了。 在高速上使用了辅助驾驶后，觉得深蓝的辅助驾驶功能已经做的相对很成熟了，遇到前车回自动减速跟车，并且还会主动避让货车，充分以车辆的安全为主。 查看详情>>