牧马人手动四驱波箱什么齿轮油

我们先来认识一下什么是分时四驱。顾名思义，分时四驱（PART-TIME 4WD）——是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动箱来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这也是国产皮卡最常见的驱动模式。 查看详情>>

周一早上那场大雪，我犹豫到底是开牧马人上班，还是开陆巡😇😇？牧马人是手动四驱，不好挂。陆巡应该是按钮四驱，类似霸道。最大的难度是，我不知道四驱按钮在哪，就像我不知道加油按键在哪里一样😅😅我把老男叫醒，谦虚地问他，牧马人挂四驱需要踩刹车吗？老男迷迷糊糊说：不需要啊，直接挂。老男迷迷糊糊又说：你开牧马人干嘛，陆巡是全时四驱，开陆巡吧🤣🤣 查看详情>>

你的车是什么波箱？之AT变速器。 查看详情>>

奔驰AMG 45，搭载M139发动机，变速箱代号K8X500，奔驰新款35上的八速变速箱是K8X400，45的变速箱可承受的扭矩更加大，并且齿比不同，同样是120时速，45的变速箱转速更加低，波箱油油更换公里数建议在5-6万公里，更换三外滤芯，滤芯密封圈，和5.5升变速箱油，四驱系统4MATIC+是AMG高性能增强版的四驱可变传动比后差速器，需要更换后差中轴齿轮油，和后差左右两侧离合器油。个人建议3-4万公里换一次。 查看详情>>

8年前，魏建军说长城汽车不做到SUV世界第一，就不会考虑去造轿车，8年后，这个诺言估计要随着全新越野插混技术的推出，很快被落进现实了。硬派越野车带电，已经不是什么稀奇的事了，毕竟强如奔驰G-Class都研究上了纯电，越野标杆级的牧马人也塞了两台电机，国内越野车市场就更常见了。就在前不久，坦克SUV基于Hi4-T技术架构，全新推出了Hi4-Z，首搭车型是坦克500，新技术的最大特点，是9HAT变速箱换成了3挡DHT，后桥新增了一台P4电机，并且给了它目前同级插混市场容量最大的专用电池，由此，机械四驱正式变成了电四驱。那么，这套新技术，和Hi4或Hi4-T比起来，到底有啥区别？我们更关心的是，还能不能去越野？具体的效果又会是怎么样的？ 查看详情>>

大通T70手动四驱 长箱大数笔高底盘精英版柴油和二二款澳洲纪念版手动四驱柴油有什么不同？ 查看详情>>

前驱轮上350匹，原厂五速手动，轮毂、避震、轮胎全改了，还差宽体、宽胎、四驱和序列式变速箱，原厂波箱太拉跨了，发挥不出红头4B11T的实力，马力太大轮胎抓地力不足，而且过弯容易推头，完全赛化之后就不上路了 查看详情>>

这一路对这车的表现极为满意，公路上能够舒服的把你带到目的地，最后一天从意大利返回开了800公里高速，这车给人的疲劳感比我开过的大部分车都小，可能和座椅的关系很大，不软支撑感很足，而且撑的部位恰到好处，以前开揽胜运动也有这样的感觉，悬挂都不是偏软的舒适取向，但是不会传递很多的震动到身体上。下道后这次的路对于这车没有任何难度，傻瓜式越野有时候也挺好的，同行的牧马人 lc 78 还在摘四驱进四驱，低四高四，中锁后锁手动操作的时候，我只需要按下低四的切换，转转模式按钮，在我处的环境根本不需要lc7系列那样极致的可靠性，也不需要牧马人那么强大的攀爬性能，合适的就挺好。 查看详情>>

捷途旅行者最新政策。 查看详情>>

牧马人真的是男人的选择 带有四驱，🥞🥞2.0八速，一键启动，🥪🥪红色拖钩（前2＋后1)，电动加热外后视镜全尺寸备胎，17寸雪花，轮胎285/70/17，高位轮眉，🍥🍱原车1.5寸升高，卤素灯，黑色硬顶，主驾驶手动8向调节，带锁杂物箱，真皮多功能方向盘，松下8.4寸大屏， UCONNECT 第四代车机系统，越野 APP 🍱🍱🍱 苹果和安卓手机连接，🍧🍧🍧杯垫照明，8扬声器，4个 USB 接口，前后脚垫，电动车窗，电动门锁，安全警报，自动大灯，🍟🍟后排座椅60/40可折叠，🥗🥗🥗自动空调，4.10后桥比， Rock - Trac 双速机械分动箱， Red trail 徽章， Rubicon 贴，高级丝绒座椅，倒影影像 喜欢越野就选牧马人🎂🎂[_LinkTopic:牧马人,3103,23] 查看详情>>

大黑PA惊现兰博基尼大菠萝GT 作为Diablo的最强街道版本，Diablo GT限产80台，基本就是一辆可以合法上路的GT2规格赛车 车身大部分用碳纤维制成，车内换成带四点式安全带的赛规桶椅。为了保证车主兜风时不汗流浃背，空调仍然标配，但可以不装气囊 V12 缸体保持不变，但发动机冲程增加到 84 毫米，排量也被扩大到 6.0 升，输出功率 575 PS，匹配5MT手动波箱。为了减重，GT也取消了四驱系统，仅靠后轮驱动。这才是真正的“寡妇制造机”吧？ 查看详情>>

作为一台大型suv具备四驱能力已是基本条件，但其实四驱模式也有好几种类型，有全时四驱，分时四驱，适时四驱，三种四驱模式，适用不同的车辆场景，这些差异你都知道吗？今天就跟大家来分享一下什么是适时四驱，以及在我们上汽大众途昂车型上的驾驶感受体验如何？ 查看详情>>

北京下雪了❄️不知道GLC跟X3的朋友怎么想，我是挺开心的。路上小试了一下，北京城区这种程度的路面，奥迪这套电子四驱还是游刃有余的！肯定不如Q7、Q8上的8AT和机械四驱，但是平时在城市里代步，双离合加这套电子四驱，对大部分人想着，只是在城里用来代步通勤来说，足够了。我是不会开着城市SUV去跟牧马人等等这些专业越野车，去比什么山地越野大家买车时候，都很清楚自己买车的用途也别嘲笑那些前驱版的奥迪车主，毕竟下雪天气一年内也就那么几天。这个还是看个人需求！人无完人，车也一样嘛 查看详情>>

日产GT-R R33翻新改装：由Andrew Hannason领衔的Legendary Garage作品。以400R为灵感，基于N1底盘（87辆之一），RB26直列6缸双涡轮增压发动机升级至800马力水平，配5速手动变速箱，四驱。N1专属QM1白色，搭配Rays Nismo LM1 GT1轮圈。 （topgear） 云评：哇！然而手串什么鬼？ 查看详情>>