牧马人两个感受建议
- 后备箱照明灯的两个建议蓝电e5后备箱整体使用感受OK,但是关于照明灯提两个小建议。第一点建议是,把灯的位置改到车顶,目前放到右边的,晚上左边光线不够,东西放高点,除了右边有光,其他区域就很黑;第二个建议是改一下光源,把灯换成亮度大一点的LED灯,提升整个光亮度,晚上找东西也方便,不然还要打开手机电筒。 查看详情>>
- 就银河L7一年用车的感受和建议真首批车主,不算韭菜吧,毕竟车子确实还不错。 查看详情>>
- 牧马人用车感受买它是因为当时仅仅觉得外观好看。比较年轻,有个性。在这台车的上一台车是一台奥迪瓦罐。那个车也是比较偏向于个性,然后我也很喜欢,动力方面也好,但因为后排空间太小太小。实在不好坐,于是把买一年的车给换了。 查看详情>>
- 人生建议 买一辆牧马人牧马人的日常 查看详情>>
- 24款牧马人改2寸升高 24款牧马人已经上市两个多月了,相比之前车型,新车的外观24款牧马人改2寸升高 24款牧马人已经上市两个多月了,相比之前车型,新车的外观内饰细节进行了调整。最近,我们改装了这台车,今天来分享第一批改装项目,包括前后减振器、前后止推杆、转向拉杆、转减以及前桥等。 我们为牧马人更换了前后3.0多通道氮气减振,整体2寸升高,面对各种复杂路况从容不迫。多通道氮气减振不仅有压缩、回弹可调,还有极限压缩多段可调,可以更精准的适配路况。 2寸升高之后,可调止推杆、转减、加强转向拉杆套件也是必不可少的改装,快速恢复底盘几何结构,提升操控性。与此同时,我们还为24款牧马人更换了加强前桥,受冲击能力更强。 2024款牧马人的第一批改装项目主要集中在悬挂升级上,下期将带来更多改装后续,包括副油箱、护板、电动侧踏、前后杠等,欢迎持续关注! 越野车改装越野牧马人 查看详情>>
- 牧马人远行公路片,逆流而上感受越野魅力牧马人远行公路片,改装搭配ADA飞翼270扇形帐奔赴户外开启超燃穿越挑战,逆流而上感受越野魅力 查看详情>>
- 关于牧马人MT换AT之后的感受原厂的KM2一开始就不适应,低速震动,轮胎也硬,湿滑地刹车到底全靠滑 优点那不必多说了,耐操,胎壁硬 扛刺穿能力强,就是干的类型。 换的是24款罗宾汉上的耐克森AT胎,型号也是255/75/17,换上开走那一瞬间,低速不再震动了,0-60感觉非常丝滑,噪音也小了很多。上80以后竟然能听到发动机声儿了,这是原来从来没有过的感受。平时一直90的速度佛系开,这次110左右巡航,风噪声也来了。 总之换上AT后的感觉就特别爽,终于有了往市区走的欲望了。耐克森轮胎,重量比KM2轻了2KG,胎壁偏软,抗刺穿能力一定不强,有排水槽,雨天应该问题不大,抑制噪音那感觉感动哭! 总结:颜值和功能性下降,更适合铺装路面和日常通勤了。一直在等待KO3上市,目前刚刚上,货量也少。也想考虑用下固铂AT3,刚好有车友拿回来就改了就换上原厂轮胎过渡一下,坐等明年ko3来临。耐克森的这款轮胎应该是为牧马人定制的,胎侧的爆裂纹属实好看 查看详情>>
- 用车两个多月,说说感受目前用车两个多月,说说感受。 空间根本不“紧凑”,我身高180,体重85kg,完全感受不到紧凑。老婆孩子,可以在后排肆意玩耍~ 动力方面,我从油车到电车,感觉真的非常nice,油门的反馈很棒~ 内饰用料拉满,我选的黑白内饰,稳重大气~ 续航,我纯电模式下,实际是90左右的~昨天有40公里的全下坡路段,实际纯电消耗在32公里左右,很惊喜~ 目前没感觉到到明显缺点。总得来说是一个很棒的候车体验。 最后一句私房话,因为是个工业人吧,对国产工业品有种莫名的亲切感,希望同志们在条件允许的情况下,多多支持国货。 查看详情>>
- 牧马人/飞翼270车边帐 一定要感受一次冬季露营的治愈 牧马人Jeep治愈系山林牧马人/飞翼270车边帐 一定要感受一次冬季露营的治愈 牧马人Jeep治愈系山林露营 改装ADA飞翼270扇形帐升级车中泊体验实用满分 追风踏野,征服脚下崎岖 查看详情>>
- 深蓝s7冬日感受和建议冬日感受: 深蓝s7的座椅舒适,加热速度快,在寒冷的冬天里,能快速温暖身体,提供舒适的环境。 深蓝s7的空调制热速度快,能快速提升车内温度。 深蓝s7的动力输出线性,油门响应及时,在雪地行驶有较好的驾驶体验。 注意事项: 深蓝s7在冬季需要热车,建议在启动后低速行驶一段时间,等水温上升后再加速行驶。 深蓝s7的冬季轮胎抓地力较差,需要注意减速行驶,避免打滑。 深蓝s7的电池在低温环境下容易耗尽,需要注意保持电池充电状态良好。 深蓝s7的座椅加热和方向盘加热会消耗大量电能,需要注意节约用电。 深蓝s7在雪地行驶时,需要注意减速慢行,避免急加速和急刹车,以免造成车辆失控。 深蓝s7的空调制热需要消耗发动机的热量,建议在行驶一段时间后再开启空调制热功能。 查看详情>>
- 不理解,好好停车很难吗? 下次建议直接停两个车位不理解,好好停车很难吗? 下次建议直接停两个车位 查看详情>>
- 将停产纯燃油车!牧马人:以后只有纯电和增程式!作为一款越野车里的王者,其硬派的设计风格,在全球范围内赢得了无数车主的称赞。但是如今新能源汽车的蓬勃发展,以燃油车为基础的牧马人也感受到了来自新能源汽车的竞争压力。据悉,全新一款牧马人将会停产纯燃油车,以后只会做增程和纯电车型。Jeep官方宣布,预计最早将在2027年亮相,2028年将会正式上市。并且进入中国市场的话,将会以进口的方式进入国内市场销售。 查看详情>>
- 用车两个半月感受自从我入手了这款吉利博越L,我的生活就充满了快乐和惊喜。 车子提车两个半月跑了5000多公里,跑了几次高速,也着实让他跟着我有点小幸苦,提前做了首保,这次有时间又给车子升级了一下。整体来说感觉良好! 首先,让我们来谈谈这款车的外观设计吧!吉利博越L的外观设计真的是太吸睛了,流线型车身加上时尚的前脸设计,让我每次停在路边都会被路人夸赞。而且,这款车的空间也超大,后排座位可以跷二郎腿,后备箱可以放下我们全家人的行李。 在驾驶方面,吉利博越L的智能驾驶功能让我感到非常安心。它拥有自动泊车、车道偏离预警、盲点监测等功能,让我在驾驶过程中可以更加放松。而且,它的动力表现也非常出色,加速迅猛,超车毫无压力。 在使用了这两个多月来,我对这款车的评价非常高。它的性价比也非常高,10多万的价格就能拥有这么高品质的车,真的是物超所值。而且,吉利品牌的售后服务也非常好,为我提供了很多贴心的服务。 总的来说,吉利博越L陪伴我度过了很多美好的时光,它不仅是一辆车,更是我生活中的小伙伴! 查看详情>>
- 牧马人/飞翼270车边帐 感受非铺装路上开越野车的乐趣 牧马人云南自驾雪山极致越牧马人/飞翼270车边帐 感受非铺装路上开越野车的乐趣 牧马人云南自驾雪山极致越野 改装搭配270扇形帐纵行山巅 在广大天地间看人生旷野 查看详情>>
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