牧马人后侧门定位器改造
- 加入牧马人后的周末活动自从被朋友拉出去玩了几次越野,就按耐不住换了牧马人,也去过很多的地方,现在每到周末或者节假日的时候都会有出去遛溜小马,开始觉得这一帮人放着好路不走,舒服的车不开,豪华的酒店不住非要开着车跑到荒郊野外去吃苦受罪特别不理解,但是接触了几次这个圈子的朋友之后发现自己已经彻底融入了牧马人的大家庭,永远相信最美的景色永远都是在路上,很享受开车欣赏美景的这个模式,这不又到了出游的季节,相约了几个朋友一起走进山区,回归大自然,来到天然氧吧洗洗肺,牧马人车队配上这个美景真的是一道靓丽的风景线,和各位前辈学会了如何挂四驱,如何挂锁,体验了牧马人的越野能力。越来越觉得自己当初换车的选择是正确的。 查看详情>>
- 魔改完牧马人后不过瘾,居然在此基础上又改成6X6在推出了几款赛道日跑车和魔改牧马人之后,Rezvani将赚钱的战场转移到了奔驰开拓的6X6领域,并把自己手里的魔改牧马人改成了六轮皮卡Hercules 6X6。相比此前发布的Tank X,Hercules 6X6不仅换了个更张扬的金属前杠,侧裙也变得更加突出,并带有金色标识。全车采用了磨砂黑色车漆,但配以金色的车标、轮圈、标识以及货厢的货架,富贵的气质扑面而来。 查看详情>>
- 当发现神行遇上牧马人后 越野能力就杠杠的!长假期,给自己的爱车安排了一次换胎,说实话这一次换胎并不是轮胎寿命到了或者怎么样,其实主要还是想把我这辆路虎的越野能力再提高些,所以之前也问过业内比较专业的师傅,说是先换一套轮胎,应该算是比较简单粗暴的方法。 查看详情>>
- 2门加版牧马人后牌照灯问题问了几个天津加版车商,都说如今2门牧马人无须改后牌照灯也可以上牌,是有这回事吗? 查看详情>>
- 2020款JEEP牧马人撒哈拉2.0T硬顶版实拍 搭载48V轻混绝不牺牲性能JEEP牧马人是大家非常熟悉的一款硬派越野车,除了优异的越野性能外,强悍的改装性能也深受广大用户的欢迎,不论沙哈拉还是卢比肯,车主都会投入重金来改造,已获得不俗的性能。 查看详情>>
- 吉普角斗士4xe输出功率达375马力 采用插电式混合动力【佰咖汽车·新能源新车资讯】近日,我们从外媒获取到一组全新吉普角斗士4xe的最新官图。新车将有望采用插电式混合动力系统,最大输出功率可达375马力。据悉,新车计划于2024年问世,将在Jeep为2023年更新牧马人后到达。 查看详情>>
- 加规牧马人后转向灯特别弱,后窗异响问题加规的后打方向盘灯,开起来特别弱,大白天根本看不见,不晓得大家问题和我一样吗,这种要替换整个打方向盘灯?还有我的左后可拆卸的那个窗子一直咯吱咯吱的响,拆卸switch打switch闭一次可以暂时不响,开一段时间又开始响,比较心烦,不晓得怎么解决 查看详情>>
- 加规牧马人后转向灯特别弱,后窗异响问题加规的后打方向盘灯,开起来特别弱,大白天根本看不见,不晓得大家问题和我一样吗,这种要替换整个打方向盘灯?还有我的左后可拆卸的那个窗子一直咯吱咯吱的响,拆卸switch打switch闭一次可以暂时不响,开一段时间又开始响,比较心烦,不晓得怎么解决 查看详情>>
- 上汽荣威携手iMAX8 EV,以新姿态迈入新能源时代在竞争激烈的汽车市场中,想要走得更高更远,首要条件是需要掌握多项核心技术,并能及时掌握市场的动态变化,这样才能瞄准出击,不落于人后。所以在新能源时代到来之际,上汽荣威果断出手,深入发展新能源汽车,在经典口碑之作荣威iMAX8的基础上进行升级改造,最后推出全新的纯电动荣威iMAX8 EV,以此来奠定荣威在新能源汽车市场上的地位,并不断提高品牌的科技创新能力,成为新能源汽车的引路人。 查看详情>>
- 全新一代JEEP牧马人性能提升,采用矩阵式LED大灯,造型具现代感牧马人作为象征性的越野车辆,无论是男车主还是女车主,看到就疯了,我不能说现在马路上有牧马人业主在开车,基本改造,粉刷酷车,在路上的发行率是200%,什么都要保持“原汁原味”,牧马人在诸多豪车之中依旧独占鳌头,它自带的这种超强气质,是其他豪车品牌所不能与之相比的,尽管牧马人毛病不少耗油还挺多,但依旧受到所有车迷的追捧。 查看详情>>
- Jeep 牧马人Rubicon 392概念车在上周末,Jeep在社交网络上发布了一款引擎盖上有“392”数字标识的车型预告图,今天这款车型正式发布,新车为搭载6.4升V8发动机的牧马人Rubicon392概念车,这是自1981年牧马人的前辈JeepCJ搭载5.0升V8发动机以来Jeep再次推出的首款V8发动机车型。为了在牧马人的发动机舱容纳这台V8发动机,Jeep牧马人Rubicon392概念车的发动机罩进行了进一步的改造,其搭载的HemiV8发动机可输出456马力和610N·m,相比Jeep大切诺基SRT和道奇DurangoSRT的搭载的V8发动机则可以输出482马力和637N·m,因此牧马人Rubicon392概念车的性能要稍弱一些。不过如果牧马人Rubicon392概念车真正投入量产,与当前Jeep牧马人搭载的2.0T四缸发动机相比是一个巨大的升级,搭载V8发动机后,牧马人Rubicon392概念车的从零到60英里/小时( 查看详情>>
- 基于三厢版,线条更顺畅,捷尼赛思G70旅行版渲染图曝光日前,有外媒绘制了一组捷尼赛思G70旅行版的渲染图,它基于新款G70的外观改造而来,整体来看还是保持了三厢版大约三分之二的部分,比如B柱之前的部分以及后排侧门的造型,而旅行车特有的尾箱部分则是加了一排与隐藏式D柱结合的侧窗,虽然没有与前两排的侧窗追求整体的融合,但是一定程度上可以避免不得不把车顶走势做得比较溜背,保持一个平直的车顶走势是有利于尾厢的空间利用度。 查看详情>>
- 功能增强,福特Bronco Sasquatch概念车发布虽然2020年的SEMA终究因为美国抗疫不力,而不得不选择改为线上展览,但是福特还是为了这次展会推出了多款重磅改装概念车。其中最受到车迷关注的,当属基于Bronco两门版本打造的Sasquatch概念车。此车展现出了Bronco强大的模块化改装能力,一定程度上是通过厂家+改装厂的合作方式,尽可能快地达到“老玩家”牧马人的后市场水平。通过可互换的前后挡泥板以及后座部分,可以满足从工作日的日常使用,以及周末的玩乐休闲的用途转换。这些配件大多有坚固耐用的材料制成,甚至包括3D打印的钛合金零件,并且尽可能避免原厂油漆的喷涂。此外,侧门改为致敬经典的固定开口,但是又带有一定幅度的“门槛”,并且在侧护杠上还有上车踏板,展现出十足的野性。至于完全用于极端越野的绞盘、全新前杠、防脱圈以及大尺寸越野胎,这些也都是Bronco最为入门的改装件,但也让Bronco成为了能轻松征服各种地形的越野利器。 查看详情>>
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