雷克萨斯ES发动机爆乳
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- 新款雷克萨斯ES上市 换国六B发动机 售35.49万元起日前,新款雷克萨斯ES正式上市。此次,新车整体变化不大,只是换装了符合国六B排放标准的发动机,并推出3款车型可选,售价区间为35.49万-41.49万元。 查看详情>>
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- 雷克萨斯ES将换代:尺寸加长或搭载2.4T发动机近日,关于雷克萨斯全新一代ES车型的曝光引发了广泛关注。这款基于GA-K平台打造的豪华轿车,不仅在尺寸上有所加长,更在动力和科技配置上实现了重大突破。据悉,新车将搭载2.4T发动机,并采用更为智能化的座舱设计,或许将会重新定义了雷克萨斯理解。 查看详情>>
- 汽油发动机—低温地区加机油口盖内部白色乳化物形成消除说明冬季来临,有些车主在自行检查时可能发现了一些问题“机油有白色乳化物”这种机油“乳化”现象是什么原因导致的呢?出现了机油“乳化”该怎么办?乳化后继续使用对车辆有害吗?今天我们就来一一解答! 查看详情>>
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- 发动机爆震啦? 可能不只是积碳的错对于气温急剧上升的气候变化,很多车主朋友会发现爱车有爆震现象。发动机冷车抖动明显上升,间歇时间还会有明显的顶气门的感觉。很多朋友都认为这是由于发动机积碳导致的,开去维修厂做个排碳就好了,还有一部分朋友认为车子要放炮才会算是真正的爆震。 查看详情>>
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- 雷克萨斯ES,搭载3.5L V6发动机雷克萨斯ES车型在国内早已风光不再,从加价提车变成了大幅度优惠提车,不过依旧销量不复当年只用,💖令人不得不感叹时代变了,丰田靠信仰卖车的时代已经过去,但在美国市场开车还有传统的350 F Sport版本,搭载了3.5L V6发动机,显得更加的强劲。 在外观方面,新车不会与国内中规版本任何明显的区别,💖前脸部分采用了标志性的X状大嘴格栅,左右两侧引出了独特的大灯组,异形的日行带结构令人印象深刻,而前保险杠部分,还有着大尺寸的雾灯区进气道,显示了F Sport车型应有的气质。在车身侧面,新车的有着相当动感的线条,多段式的腰线,略带溜背的车顶结构,A柱下方的F Sport标志配合大尺寸黑色轮毂的元素,其实颜值不显落后,也反映了TNGA平台车型本身相对激进的风格。 而在车尾部分,尾灯采用了标志性的扁平性的三角形结构,💖内部有着复杂的双色光源,中央采用了贯穿式的镀铬条相连,尾箱盖末端有着翘起的小鸭尾,显示着强劲的性能,后保险杠部分双边双出排气也是如此,巨大的多边形排气管彰显着V6车型的身份。在内饰部分,新车当然不会和国内销售的2.0L和混动版本有任何明显的区别,悬浮式大尺寸液晶屏终于达到了12.3英寸,有着不错的视觉效果,并与仪表盘液晶屏组成双屏系统,虽然不算大,但还是有着不错的显示效果。💖 其他诸如层次感丰富的中控台面,不对称式的中央空调区域造型也不会缺席,都是熟悉的雷克萨斯或者是丰田味道,当然作为一款F Sport车型,新车采用了运动化的一体式座椅,并配备了换挡拨片,多少能够刺激一些驾驶者的运动神经。在动力方面则是该车最大重点,搭载了一台3.5L V6自然吸气发动机,最大功率306马力,最大扭矩362牛米,对于雷克萨斯来讲已经有了足够出色的表现,与之匹配的是8AT变速箱,当然并不会有四驱系统存在,保持了纯正的前驱风格。💖💖[_LinkTopic:雷克萨斯ES,3075,23] 查看详情>>
- 关于引擎爆震你了解多少?严重可让发动机直接报废!引擎爆震即发动机爆震,对发动机的伤害是非常大的。那关于发动机爆震你了解多少呢?如何避免爆震现象的发生呢?下面一起了解吧: 查看详情>>
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